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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車開了差不多5000公里了，2.0T的發(fā)動機的總體表現我挺滿意。大平道起步時，感覺動力的輸出很平穩(wěn)，不會一下子就很猛。高速上開大概100左右，超個車也比較輕松。遇上大貨車，我一般都會超過去。一是它們擋我視線，二是緊跟著它們后面也不安全。周末偶爾和朋友上山里轉轉，碰上特陡的坡，也沒覺得爬起來費勁。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速能力沒的說 又穩(wěn)又快 如果你敢給地板油他也會給你足夠的推背感在快2萬公里的時候來了一次彈射起步 具體是在發(fā)動機運行的時候 關閉自動駐車 關閉發(fā)動機啟停 按一下車身穩(wěn)定系統(tǒng)開啟到運動模式 掛s 檔 左腳剎車到底 右腳油門到底 轉速到達4000的時候送開剎車 6.7秒的百公里加速成績不是吹的
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購買時間2011年04月
購買地點山西 太原
裸車價格32.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2代的EA888發(fā)動機配合CVT8速無極變速箱在2010年前后可以說是比較高端的了,動力源源不斷,按照當時奧迪的廣告來講,澎湃動力,一觸即發(fā).但是低速行駛的時候,尤其是起步的時候,換擋會有比較明顯的頓挫感,但運動版的Stronic七速變速箱卻沒有這個問題,個人感覺還是CVT這個以省油和換擋平順為噱頭的變速箱不適合搭配在A4這種運動型轎車上,但由于國內加長變得傾向家用和商務,所以CVT勉強能用,但對于追求運動性的車主來說,A4有點無法令人感到滿意.
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：關于動力方面，我感覺非常好，高功率的發(fā)動機，211馬力，350牛米非常給力，并切于2102運功款改變了7速雙離合和四驅，成為真誠的運動版，因為7速雙離合的加入，較2012款的CVT變速箱有很明顯的提升，車輛提速非常利索，動力儲備也很充裕，高速時加速也非常好，加點油門車速馬上就有提升。
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購買時間2013年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車開了差不多5000公里了，2.0T的發(fā)動機的總體表現我挺滿意。大平道起步時，感覺動力的輸出很平穩(wěn)，不會一下子就很猛。高速上開大概100左右，超個車也比較輕松。遇上大貨車，我一般都會超過去。一是它們擋我視線，二是緊跟著它們后面也不安全。周末偶爾和朋友上山里轉轉，碰上特陡的坡，也沒覺得爬起來費勁。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格34.40萬元
平均油耗8.22L/100km
行駛里程78354公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：目前的動力系統(tǒng)前驅車搭載2.0TFSI缸內直噴EA888發(fā)動機and CVT無級變速箱， 我個人覺得A4L的動力完全足夠了。市區(qū)，高速，特別是高速超車，以及后程的源源不斷的加速。S檔真正的體現了“靜如處子，動如脫兔”讓你的自信油然而生。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：既然是運動版，動力沒的說。雖然在磨合期，4s的銷售顧問一再強調說不能上3000轉，但是只要掛s檔，超車還是很輕松的，加速方面這個價位基本無人能敵啊~，畢竟328都上40了。。。變速箱還是很給力的，所以性價比真的很高。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實已經很好很好了。純粹是因為cvt才給了四星。犧牲了少許動力換來的平順的加速性我還是很認可的。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.71萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力一般吧，CVT也不擅長這個，起步和倒車比較肉，中間加速還算可以，對于我這種開車不激進的人來說動力足夠了。偶爾高速上要超車，掛個S檔瞬間推背感也可以，老在論壇看有人說小4動力不行不行的，又不是開賽車的，要那么快干什么，您說是吧
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：油門初段比較模糊，不過大眾的車都這樣，奧迪肯定也不例外了。不像其他品牌那樣，輕點油門轉速就上了3000了。在這個車擠車，人擠人的年代，這樣的油門，經常被人擠的沒脾氣啊。不過中后段加速沒話說，轉速基本都是2000不到，就是開到120邁，轉速也還是1800左右。給后段加速奠定了堅實的基礎。
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