一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3107)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6250)+1 質(zhì)量不好(4435)+1 通過性不好(2620)+1 價格高保養(yǎng)貴(1245)+1 售價太高(585)+1 價格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:作為家用車來說,我覺得2.0T帶渦輪增壓的是完全是夠了,提速也很不錯,雖然是CVT的變速箱,但是平順流暢、平穩(wěn)沒頓挫感。 180馬力不大但是也不小,加速有力但不突兀,駕駛感受相當(dāng)愉悅舒適,如果舍得給油的話想超個車的話那根本不是問題了,尤其是S檔有明顯的推背感,很爽。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:得益于渦輪增壓2.0的發(fā)動機(jī),320牛米的動力輸出讓加速更優(yōu)推背感。加速表現(xiàn):由于是CVT變速箱,起初踩下去的第1秒可能比較肉,可能還不如日系自吸的機(jī)子來的快,但是第2秒就會有源源不斷動力持續(xù)輸出,8.2秒的百公里加速足夠正常使用了。跑高速:高速100以后提速仍有余力,動力儲備還是很充沛的,雖然是1.6噸的車身但是還是很靈巧,定速巡航非常好用,線性加速,油耗還比自己踩更省,甚至超車動作都可以用拉高巡航桿完成,沒跑過140以上不知道啥感覺。動力平順性:CVT動力平順性很好,加速非常線性,沒有普通帶檔位的車跳擋的現(xiàn)象,基本上,轉(zhuǎn)速表就是從0一直往上走。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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動力:2.0T第三代EA888發(fā)動機(jī)動力比較充沛,前段有些肉,中后段加速還是比較猛的,F(xiàn)在車子處在磨合期,沒敢用S檔,何況我覺得D檔已經(jīng)夠用了,切勿飆車,珍愛生命。有次開車手不小心碰到檔位從D檔滑到了S檔,在不睬油門的前提下,轉(zhuǎn)速一下升到2000多轉(zhuǎn),還沒開始踩油門發(fā)動機(jī)就蠢蠢欲動了,嚇得我趕緊撥回D檔,真是一頭小怪獸,等過了首保試試你的“活”!
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力:2.0T第三代EA888發(fā)動機(jī)動力比較充沛,前段有些肉,中后段加速還是比較猛的。現(xiàn)在車子處在磨合期,沒敢用S檔,何況我覺得D檔已經(jīng)夠用了,切勿飆車,珍愛生命。有次開車手不小心碰到檔位從D檔滑到了S檔,在不睬油門的前提下,轉(zhuǎn)速一下升到2000多轉(zhuǎn),還沒開始踩油門發(fā)動機(jī)就蠢蠢欲動了,嚇得我趕緊撥回D檔,真是一頭小怪獸,等過了首保試試你的“活”!
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格35.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:動力就是起步有點(diǎn)肉,畢竟舒適嗎,不過過了30馬提速還是可以的,基本超個車不成問題,想飆車的肯定去買四驅(qū)啦。S檔和D檔的區(qū)別不是很大,根朋友的個運(yùn)是沒辦法比。冷車啟動的聲音也很棒,比3系和c200要好聽個人覺得。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6766公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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動力:初斷加速沒睡醒似的,2000轉(zhuǎn)以后動力源源不斷變速箱沒有一點(diǎn)頓挫很舒適,最快開過220車身還是很穩(wěn)的。120公里續(xù)航轉(zhuǎn)速在1800左右模擬8擋還是很省的。高速超車地板油降擋不夠快,手動降擋還是很快的超車夠了。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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動力:2.0T的發(fā)動機(jī)杠杠的,動力平順性:很平順,就算是渦輪增壓介入,也很平順。加油起來杠杠的。。。。。加速表現(xiàn):只要你點(diǎn)油門,動力隨叫隨到,運(yùn)動模式下,不對,應(yīng)該叫戰(zhàn)斗模式,發(fā)動機(jī)開始暴走,那時候嗨起來!
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