一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2011年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8743公里
綜合評分
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舒適:說的過去吧,跑長途還是得給椅子上放個墊子。腰不好。跟越野車比起來視線確實不能比的,所以現(xiàn)在很少開,只是,周末周日會拉他出來遛遛,曾經那么喜歡他,路上越來越多的限速,讓我無法再深踩油門。運動座椅跟指揮官座椅比起來沒法兒比,長途真的受不了。感覺過彎包裹性不錯,只在保養(yǎng)時銷售帶我去的時候坐過后排。所以我覺得那點兒時間無法去評論舒適性,空濾太容易臟了,好惡心的味道,因為這個這段時間放著他不太開也是很大的原因,上次去保養(yǎng),人說配件用完了,要不就換了說不定去單位還會開。鼻子太靈有時不是好事兒。唉。。。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格42.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27400公里
綜合評分
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舒適:說的過去吧,跑長途還是得給椅子上放個墊子。腰不好。跟越野車比起來視線確實不能比的,所以現(xiàn)在很少開,只是,周末周日會拉他出來遛遛,曾經那么喜歡他,路上越來越多的限速,讓我無法再深踩油門。運動座椅跟指揮官座椅比起來沒法兒比,長途真的受不了。感覺過彎包裹性不錯,只在保養(yǎng)時銷售帶我去的時候坐過后排。所以我覺得那點兒時間無法去評論舒適性,空濾太容易臟了,好惡心的味道,因為這個這段時間放著他不太開也是很大的原因,上次去保養(yǎng),人說配件用完了,要不就換了說不定去單位還會開。鼻子太靈有時不是好事兒。唉。。。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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舒適:說的過去吧,跑長途還是得給椅子上放個墊子。腰不好。跟越野車比起來視線確實不能比的,所以現(xiàn)在很少開,只是,周末周日會拉他出來遛遛,曾經那么喜歡他,路上越來越多的限速,讓我無法再深踩油門。運動座椅跟指揮官座椅比起來沒法兒比,長途真的受不了。感覺過彎包裹性不錯,只在保養(yǎng)時銷售帶我去的時候坐過后排。所以我覺得那點兒時間無法去評論舒適性,空濾太容易臟了,好惡心的味道,因為這個這段時間放著他不太開也是很大的原因,上次去保養(yǎng),人說配件用完了,要不就換了說不定去單位還會開。鼻子太靈有時不是好事兒。唉。。。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點山西 太原
裸車價格32.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格34.40萬元
平均油耗8.22L/100km
行駛里程78354公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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舒適:說的過去吧,跑長途還是得給椅子上放個墊子。腰不好。跟越野車比起來視線確實不能比的,所以現(xiàn)在很少開,只是,周末周日會拉他出來遛遛,曾經那么喜歡他,路上越來越多的限速,讓我無法再深踩油門。運動座椅跟指揮官座椅比起來沒法兒比,長途真的受不了。感覺過彎包裹性不錯,只在保養(yǎng)時銷售帶我去的時候坐過后排。所以我覺得那點兒時間無法去評論舒適性,空濾太容易臟了,好惡心的味道,因為這個這段時間放著他不太開也是很大的原因,上次去保養(yǎng),人說配件用完了,要不就換了說不定去單位還會開。鼻子太靈有時不是好事兒。唉。。。
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購買時間2010年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
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