一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值很高，耐看科技感十足，刀鋒式18寸輪轂，前后貫穿式的腰線，排氣管雙邊單出，車漆夠亮夠滑，完全達(dá)到同級別標(biāo)準(zhǔn)。動力的話，252匹馬力肯定很強(qiáng)勁，自動模式已經(jīng)相當(dāng)夠用，動態(tài)模式下踩一下油門有明顯推背感，空間的話也很大，感覺后排乘坐人員離前排駕駛員都有點遠(yuǎn)了。操控quarrto系統(tǒng)支持，雨雪路面穩(wěn)定性肯定不愁，過減速帶以及坑洼路面，顛簸過濾得很不錯，路感清晰，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點：后排座位中間凸起太高了，長途乘坐的話會有點辛苦，選配也很多，如果都加裝不小心價格都上去，要多幾萬塊
外觀：外觀顏值真不是一般的高，大愛的刀鋒式18寸輪轂，前后貫穿式的腰線，排氣管雙邊單出，科技感爆棚
內(nèi)飾：全液晶儀表，科技感滿滿，虛擬駕艙炫酷實用，可以顯示地圖，增加了行車安全性，一體的出風(fēng)口看著就覺得爽
空間：家用的話很合適，將近三米的軸距，前后排空間都給力，后排完全可以翹起二郎腿，后備箱也能放下幾個行李箱
配置：全液晶儀表盤、定速巡航、全景天窗、大燈清洗裝置、感應(yīng)雨刷、后排獨立空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)
動力：252匹馬力肯定很強(qiáng)勁，自動模式已經(jīng)相當(dāng)夠用，動態(tài)模式下踩一下油門有明顯推背感，S擋下動力隨叫隨到，點一下油門就走，很舒服爽快，
操控：
操控方面有quarrto系統(tǒng)支持，雨雪路面穩(wěn)定性肯定不愁，過減速帶以及坑洼路面，顛簸過濾得很不錯，路感清晰，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：高速路況經(jīng)濟(jì)模式下6個油左右，自帶滑行模式真的應(yīng)該比較省油，市區(qū)道路堵車的話大概10個油，油耗綜合表現(xiàn)還是不錯
舒適：座椅還是偏硬但是包裹性不錯，坐久會不大舒服，3區(qū)空調(diào)，而且自帶空氣過濾，隔音效果也不錯，基本沒有胎噪
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購買時間2018年05月
購買地點福建 福州
裸車價格34.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，是我最喜歡的造型，動力也很不錯，操控性能不錯，開起來感覺挺好的。
缺點：空間有點小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯，挺時尚動感的，尤其是尾部的設(shè)計比較動感，看起來很不錯。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質(zhì)，儲物空間均為絨布包裹，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對對得起這個車價。
空間：空間有點小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時候要看仔細(xì)點。
配置：配置方面挺不錯的，該有的配置都有了，我覺得配置夠多了。
動力：動力足夠，動力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我使用的。
操控：
操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些
油耗：新車百公里平均10個油略高，最省的情況應(yīng)該8個多油，不過城市開大家懂的，估計我在開兩千公里做完首保油耗會好些，目前的油耗不是很低，但是還在我的接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒有，電動座椅方便實用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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購買時間2017年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.31萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，內(nèi)飾
缺點：沒吧，挺喜歡，提車不久
外觀：外形很不錯，顏值來說應(yīng)該挺高的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也蠻高級的，用起來體驗感挺好的
空間：基本夠用，主要還是自己開的多，對空間沒太大要求，頭部空間一般
配置：配置很多，這里就不講了，可以自己去看看
動力：加速還行，超車沒什么問題，踩油門下去的響應(yīng)還行
操控：
方向反饋很不錯，路感清晰，變道輕松隨意無側(cè)傾
油耗：400公里下來，平均油耗8升左右
舒適：這車的舒適性表現(xiàn)我其實已經(jīng)很滿意的了，這個價位合心水
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常滿意，迷人的腰線，亮麗的燈光，說句實話，光從外觀看，就新C、寶馬3、奧迪A4L三款車型，我更偏愛A4L的外形。舒適的座椅，令人賞心悅目的內(nèi)飾 ，還有操控性能也不錯啊。超低的油耗是很多其他車型難以比擬的，同事的1.6L排量的傳祺油耗比我的2.0T還高，足見第三代發(fā)動機(jī)的優(yōu)越性能。沒有傳說中的燒機(jī)油現(xiàn)象、沒有倒車需要踩油門現(xiàn)象、沒有車門異響也沒有異味困擾等問題。
缺點：個人來說 也沒有什么特別不滿意的 如果非說有 就是駕駛空間對我而言偏小一些，座椅調(diào)整到最低我的頭部空間也只有3到4指而已 不過這個因人而異了 個人身高直接影響這個感受 不過日常駕駛來說還是足夠的 就是有稍許的壓抑感覺而已
外觀：外觀咱不跟那種豪車比，就跟這個價位的車來比，絕對帥氣，絕對好看，尤其是那個日間行車燈，回頭率絕對高啊。但A4現(xiàn)在只是中期改款，面臨著更新?lián)Q代，跟新?lián)Q代的新C來比，說實話，真的沒有新C那么好看。但奧迪一直就是這么低調(diào)的性格，所以，整體來說很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然沒有奔馳新C級那般驚艷，不過也絕對對得起B(yǎng)BA的名號，本人車內(nèi)的胡桃木內(nèi)飾條更是添加了幾分豪華感。
空間：很一般
配置：如果不是沖著這個牌子，我肯定不會買A4，性價比真的不高，將盡40萬的車子，沒有倒車影像，沒有轉(zhuǎn)向頭燈，沒有ACC，沒有并線輔助，沒有車道保持，沒有防碰撞預(yù)警。B＆O音響只有頂配的才有，下放到次頂配也可以啊，技術(shù)型和標(biāo)準(zhǔn)型的音響竟然也一樣。而且之前老款連后排出風(fēng)口都沒。要想想，40萬我買什么配置的都不成問題，所以還是這個問題，奧迪是該到了更新?lián)Q代的時候了。
動力：油門初段比較模糊，不過大眾的車都這樣，奧迪肯定也不例外了。不像其他品牌那樣，輕點油門轉(zhuǎn)速就上了3000了。在這個車擠車，人擠人的年代，這樣的油門，經(jīng)常被人擠的沒脾氣啊。不過中后段加速沒話說，轉(zhuǎn)速基本都是2000不到，就是開到120邁，轉(zhuǎn)速也還是1800左右。給后段加速奠定了堅實的基礎(chǔ)。
操控：
城市駕駛方向盤較輕開著不累 對比同類車型舒適度很好過坑過坎不會覺得硬邦邦 過彎很輕松側(cè)傾明顯都在可控范圍有信心
油耗：做一個這樣的比方，日系車賣點其中一項就是油耗，特別省油，我家的尼桑也不例外，特別省油。但是換了小4以后，高速市區(qū)國道快速路都跑，現(xiàn)在已經(jīng)1000公里了。但是油耗百公里只有8.3，更直觀一點，開了350公里，油箱只下了一半�？梢娨幌溆椭辽僭�700公里以上的跑了。
舒適：懸架軟硬適中很輕松過濾掉小顛簸 減速帶就很明顯讓人有不適的感覺空調(diào)：制冷不是很快個人不喜歡很涼能接受 夏季使用過幾次空調(diào)后會有酸的味道出現(xiàn) 去店里換過濾芯也沒有改善懷疑原廠濾芯有問題 自己動手清洗空調(diào) 換了馬勒濾芯 異味消失 為了健康 還是要選擇大廠的正品空濾噪音控制：隔音尚可 怠速輕微共振 起步1600轉(zhuǎn)之前 車身共振明顯 門內(nèi)飾板輕微的異響
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，舒適性，空間
缺點：座椅的包裹性差點，還有就是白色車漆薄，最重要的就是起步、倒車肉了，儲物空間少，30多萬的車了居然還沒有倒車影像，難道非要頂配才可以實用功能齊全嗎！
外觀：小4的高銷量我想很大部分得益于它十分符合國人審美的外觀，所以造就了小4爛大街的現(xiàn)象，正是因為它的爛大街，才證明了國人對它的喜愛。
內(nèi)飾：很久沒變的內(nèi)飾 做工還不錯 沒有明顯瑕疵
空間：夠用。
配置：個人覺得性價比就是很扯的東西，只要有錢，或者說不考慮價錢的情況下，肯定越貴越好。為什么呢，因為貴了自然配置高，內(nèi)飾好，價格上了，車子也就上了個檔次，所以多少錢買多少的車，各有各的好，高配享舒適，低配享優(yōu)惠（個人見解）。
動力：作為代步車動力還算正常溫柔駕駛都在兩千轉(zhuǎn)下?lián)Q擋比較經(jīng)濟(jì) 激烈駕駛一腳油下去前輪瘋狂打滑沒什么提速感 這個20t發(fā)動機(jī)給我的感覺振動大共振明顯發(fā)動機(jī)變速箱的配合也不好很松散的感覺 動力傳動的損耗應(yīng)該很大
操控：
沒試過以精準(zhǔn)著稱的寶馬3 感覺方向盤電子助力轉(zhuǎn)向很輕，沒有對比效果 不過個人挺喜歡這個輕的手感
油耗：跑了2.6萬 一直用5w40機(jī)油 電腦顯示11.3 自己估算市郊駕駛9個左右 城市路況不超過11個 高速4毛5左右一公里 用30機(jī)油估計會很省油 有機(jī)會試試
舒適：懸架偏舒適把，感覺沒有論壇說的那么硬，能接受，。座椅的包裹以及自己可調(diào)節(jié)的角度都夠用了。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾配置
缺點：MMI用起來不方便
外觀：小4的高銷量我想很大部分得益于它十分符合國人審美的外觀，所以造就了小4爛大街的現(xiàn)象，正是因為它的爛大街，才證明了國人對它的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然沒有奔馳新C級那般驚艷，不過也絕對對得起B(yǎng)BA的名號，本人車內(nèi)的胡桃木內(nèi)飾條更是添加了幾分豪華感。
空間：我們家人小，所以這個車的空間足夠大了，非常好。
配置：個人覺得性價比就是很扯的東西，只要有錢，或者說不考慮價錢的情況下，肯定越貴越好。為什么呢，因為貴了自然配置高，內(nèi)飾好，價格上了，車子也就上了個檔次，所以多少錢買多少的車，各有各的好，高配享舒適，低配享優(yōu)惠（個人見解）。
動力：在城市開車夠用了，加速還是有信心的。
操控：
方向盤很輕，大小合適，高速140還是很穩(wěn)的。都技術(shù)型了，還沒有倒車影像，不滿意
油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)，感覺還蠻省的，高速6-7，郊區(qū)8-9，市區(qū)9-10，總體來說油耗還是低的。
舒適：懸架軟硬適中很輕松過濾掉小顛簸 減速帶就很明顯讓人有不適的感覺空調(diào)：制冷不是很快個人不喜歡很涼能接受 夏季使用過幾次空調(diào)后會有酸的味道出現(xiàn) 去店里換過濾芯也沒有改善懷疑原廠濾芯有問題 自己動手清洗空調(diào) 換了馬勒濾芯 異味消失 為了健康 還是要選擇大廠的正品空濾噪音控制：隔音尚可 怠速輕微共振 起步1600轉(zhuǎn)之前 車身共振明顯 門內(nèi)飾板輕微的異響
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格
缺點：有導(dǎo)航但沒有倒車影像。
外觀：很低調(diào)不張揚 車身流線圓潤中帶有立體感個人比較喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，奧迪的內(nèi)飾基本都是一個樣，沒有明顯的缺點，也沒有亮點。唯一不好的就是那些硬質(zhì)塑料，給人很廉價的感覺，用料確實一般，但做工還算不錯。
空間：很一般
配置：個人覺得性價比就是很扯的東西，只要有錢，或者說不考慮價錢的情況下，肯定越貴越好。為什么呢，因為貴了自然配置高，內(nèi)飾好，價格上了，車子也就上了個檔次，所以多少錢買多少的車，各有各的好，高配享舒適，低配享優(yōu)惠（個人見解）。
動力：在城市開車夠用了，加速還是有信心的。
操控：
不了解那么很靈敏的操控是什么感覺，反正我開的車，基本操控就是這個樣子，轉(zhuǎn)向談不上模糊，但就是圈數(shù)過多，一個女孩子開的話，有點吃力。總而言之，比上不足比下有余。
油耗：跑了2.6萬 一直用5w40機(jī)油 電腦顯示11.3 自己估算市郊駕駛9個左右 城市路況不超過11個 高速4毛5左右一公里 用30機(jī)油估計會很省油 有機(jī)會試試
舒適：ABB三個品牌中，奧迪特點就是偏舒適，這點毋庸置疑，懸架偏軟，路面的顛簸過濾的很好，一點也不覺得顛屁股，但缺點也很明顯，如果路面不平，會有那種開船的感覺，上下忽悠�？傮w來說，比較舒服，家用很適合。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是品牌和外觀很大氣漂亮，其次是油耗，最后就是內(nèi)飾我太喜歡了，全黑系列
缺點：MMI導(dǎo)航不能輸入地名，找起來不太方便
外觀：很低調(diào)不張揚 車身流線圓潤中帶有立體感個人比較喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，奧迪的內(nèi)飾基本都是一個樣，沒有明顯的缺點，也沒有亮點。唯一不好的就是那些硬質(zhì)塑料，給人很廉價的感覺，用料確實一般，但做工還算不錯。
空間：很一般
配置：個人覺得性價比就是很扯的東西，只要有錢，或者說不考慮價錢的情況下，肯定越貴越好。為什么呢，因為貴了自然配置高，內(nèi)飾好，價格上了，車子也就上了個檔次，所以多少錢買多少的車，各有各的好，高配享舒適，低配享優(yōu)惠（個人見解）。
動力：在城市開車夠用了，加速還是有信心的。
操控：
不了解那么很靈敏的操控是什么感覺，反正我開的車，基本操控就是這個樣子，轉(zhuǎn)向談不上模糊，但就是圈數(shù)過多，一個女孩子開的話，有點吃力�？偠灾壬喜蛔惚认掠杏�。
油耗：市區(qū)的話在9個多，高速更省，最低開過不到6個，哈哈
舒適：ABB三個品牌中，奧迪特點就是偏舒適，這點毋庸置疑，懸架偏軟，路面的顛簸過濾的很好，一點也不覺得顛屁股，但缺點也很明顯，如果路面不平，會有那種開船的感覺，上下忽悠。總體來說，比較舒服，家用很適合。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 舒適性好
缺點：新車味道比較大，會比較難受。
外觀：很低調(diào)不張揚 車身流線圓潤中帶有立體感個人比較喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，奧迪的內(nèi)飾基本都是一個樣，沒有明顯的缺點，也沒有亮點。唯一不好的就是那些硬質(zhì)塑料，給人很廉價的感覺，用料確實一般，但做工還算不錯。
空間：畢竟中型車，居家 朋友出游沒問題
配置：個人覺得性價比就是很扯的東西，只要有錢，或者說不考慮價錢的情況下，肯定越貴越好。為什么呢，因為貴了自然配置高，內(nèi)飾好，價格上了，車子也就上了個檔次，所以多少錢買多少的車，各有各的好，高配享舒適，低配享優(yōu)惠（個人見解）。
動力：起步肉，跑起來就好了
操控：
城市駕駛方向盤較輕開著不累 對比同類車型舒適度很好過坑過坎不會覺得硬邦邦 過彎很輕松側(cè)傾明顯都在可控范圍有信心
油耗：市區(qū)里塞車10個油吧，加滿油續(xù)航400多公里。 高速跑長途6.5個油，加滿油持續(xù)高速在700公里左右，表現(xiàn)很滿意。
舒適：三個字，沒的說。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，cvt變速箱確實省油
缺點：隔音低于同級其他車，在顛簸路面的時候車內(nèi)異響很大。
外觀：犀利的鐮刀日行燈，運動的屁股，趴趴的車身，簡直帥氣死了。白色車漆太脆弱了，跑一次高速車頭就掉塊漆，我哭啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾的味道，永遠(yuǎn)這個樣子，不過做工還算是不錯的。
空間：滿意，我180前排調(diào)好后，我后面大概還有2拳半。
配置：奧迪的性價比以及優(yōu)惠幅度是我選擇它的原因，除了覺得沒有原車配備的藍(lán)牙實用功能之外，其他那算滿意，不過聽說藍(lán)牙是隱藏功能，后期會讓它出現(xiàn)的。
動力：起步肉，跑起來就好了
操控：
不行。方向盤感覺很假，不過對舒適性有幫助。
油耗：油耗比較理想，高速100-130時6-7個油，市區(qū)9-10個油，綜合油耗8-9個。
舒適：很好，對前雙叉臂后梯形的懸掛很有信心。
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