一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
|
購買時間2013年01月
購買地點山西 運城
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9487公里
綜合評分
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2008年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
|
購買時間2009年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
|
動力:這個要繞回到之前的話題,朋友介紹的時候說2.3的版本才是真正的彎道之王,動力可以說召之即來,揮之即去。而且還是6檔,動力區(qū)間更均勻,等等,不過后來各位都知道了,當時由于我對車量性能的無知,與一輛動力更優(yōu)秀的車失之交臂,2.0對我來說動力已經(jīng)夠用了,我不是一個特別喜歡激情駕駛的人,跑高速也中規(guī)中矩,動力方面表現(xiàn)還是令我滿意的,這臺車的變速箱會很體會我的駕駛感覺,不爭不搶的時候轉(zhuǎn)速一直都是很平順的。有點尷尬的是這臺車要在2000多轉(zhuǎn)的時候會有良好的動力,對于我來說時刻都把轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上有點困難。那樣車會顯得很亢奮,不過發(fā)動機在那時候的感覺會很舒爽。。。。
|
購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
購買時間2010年11月
購買地點山東 青島
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
購買時間2016年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.15L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
購買時間2007年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
|
動力:這個要繞回到之前的話題,朋友介紹的時候說2.3的版本才是真正的彎道之王,動力可以說召之即來,揮之即去。而且還是6檔,動力區(qū)間更均勻,等等,不過后來各位都知道了,當時由于我對車量性能的無知,與一輛動力更優(yōu)秀的車失之交臂,2.0對我來說動力已經(jīng)夠用了,我不是一個特別喜歡激情駕駛的人,跑高速也中規(guī)中矩,動力方面表現(xiàn)還是令我滿意的,這臺車的變速箱會很體會我的駕駛感覺,不爭不搶的時候轉(zhuǎn)速一直都是很平順的。有點尷尬的是這臺車要在2000多轉(zhuǎn)的時候會有良好的動力,對于我來說時刻都把轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上有點困難。那樣車會顯得很亢奮,不過發(fā)動機在那時候的感覺會很舒爽。。。。
|