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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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操控：
優(yōu)異的地盤調(diào)校和懸掛設(shè)計(jì)是馬自達(dá)的精髓所在。雖然買車已經(jīng)3年多了，試駕時(shí)的60碼90°過彎體驗(yàn)依然令人記憶深刻，也正是那次試駕，堅(jiān)定了我選擇小馬的信念。無論是變道超車還是急速過彎，小馬的懸掛回饋總是給人200%的信心，告訴駕駛員“去吧，我沒問題！”
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，機(jī)械助力方向盤，比很多車都重，但是我個(gè)人喜歡這種感覺，畢竟運(yùn)動(dòng)車就應(yīng)該有個(gè)運(yùn)動(dòng)車的樣子，懸掛非常好，上了一次山路，這條路對(duì)于車的操控要求非常高，不能說很輕松，至少把1.4T的明銳跑的沒話說，尤其是高速過彎車輛的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2006年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程92288公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感重，女孩子開有點(diǎn)費(fèi)力。但是男人開還是比較順手的。指向性準(zhǔn)，回饋力度適中。比較適合激烈駕駛。底盤及懸架：支撐性很好，韌性到位。不得不說馬自達(dá)底盤調(diào)教技術(shù)真的很有一手，過彎不漂不帥尾。底盤扎實(shí)。給駕駛者足夠的信心。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，機(jī)械助力方向盤，比很多車都重，但是我個(gè)人喜歡這種感覺，畢竟運(yùn)動(dòng)車就應(yīng)該有個(gè)運(yùn)動(dòng)車的樣子，懸掛非常好，上了一次山路，這條路對(duì)于車的操控要求非常高，不能說很輕松，至少把1.4T的明銳跑的沒話說，尤其是高速過彎車輛的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16570公里
綜合評(píng)分
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操控：
一談到操控，這也是老馬6的價(jià)值所在了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清洗，高速變道毫不拖泥帶水，在高速彎道側(cè)傾小，雖然這么多年，馬自達(dá)6一步一步國產(chǎn)化，做工質(zhì)量有有所下降，不過優(yōu)異的底盤設(shè)計(jì)不曾改變。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38888公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)一直是我津津樂道的地方，我的菲亞特50邁過彎的時(shí)候，中控臺(tái)上的擺件會(huì)朝著彎心的一側(cè)翻滾，馬自達(dá)6的表現(xiàn)就很令我滿意，一些較激進(jìn)的動(dòng)作它也做的有模有樣，彎道之王的美譽(yù)可不是浪得虛名的，車子的極限遠(yuǎn)在我的極限之上，我已經(jīng)開的很嗨陪了，車子的發(fā)揮可還是有所余地的。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬6不是有個(gè)“彎道王子“的美譽(yù)嗎.我記得有一次跟同事一起去懷柔那邊的天池峽谷,走過一段繞山的路,那路,真是沒有直道,全是彎路,還是雙向車道,車?yán)镒鶟M5個(gè)人.時(shí)速60公里左右吧.一會(huì)拐彎,一會(huì)拐彎的,時(shí)不時(shí)對(duì)面還來個(gè)車.我兩個(gè)個(gè)同事在后面跟著我.不知不覺的都被我落的看不見影子了..到了目的地.等了幾分鐘.一個(gè)同事跟上了.還問我那么多彎路為什么開那么快,其實(shí)我真沒覺得快, 可能是馬6最最適合在那樣的道路上奔跑吧.
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