一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程96700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了吧 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 僅這一點(diǎn)說(shuō)明一切問(wèn)題。當(dāng)年的彎道之王不是鬧著玩的。，很喜歡重重的方向盤(pán)和剎車(chē)系統(tǒng)，四年當(dāng)中有三次都是快速加緊急剎車(chē)，都是有驚無(wú)險(xiǎn)啊，當(dāng)時(shí)心都撲通撲通的跳的厲害，右腳發(fā)軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4225公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這一點(diǎn)是馬6多年經(jīng)久不衰的賣(mài)點(diǎn)！曾經(jīng)的“彎道王”、“日系寶馬”絕對(duì)不是蓋的！值得贊一個(gè)！我的車(chē)是12款超豪華型，雖說(shuō)比不上08款之前的厚道，但是基本3大件還是有保證的！初次開(kāi)馬6的時(shí)候給人的第一感覺(jué)就是方向盤(pán)有些重，尤其是原地打輪的時(shí)候感覺(jué)特別費(fèi)勁！但是隨著時(shí)間的推移，漸漸已經(jīng)習(xí)慣了這種力道！哈哈！尤其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，厚道的底盤(pán)！確實(shí)極大地保證了馬6的操控性，可以稱(chēng)得上是指哪打哪！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程107006公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛才說(shuō)過(guò)了、油門(mén)踏板剎車(chē)踏板方向盤(pán)都比較沉、都是我喜歡的、彎道也很穩(wěn)、操控整體過(guò)得去、不過(guò)現(xiàn)在喜歡后驅(qū)車(chē) 嘿嘿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 甘孜
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.28L/100km
行駛里程9515公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬6不是有個(gè)“彎道王子“的美譽(yù)嗎.我記得有一次跟同事一起去懷柔那邊的天池峽谷,走過(guò)一段繞山的路,那路,真是沒(méi)有直道,全是彎路,還是雙向車(chē)道,車(chē)?yán)镒鶟M(mǎn)5個(gè)人.時(shí)速60公里左右吧.一會(huì)拐彎,一會(huì)拐彎的,時(shí)不時(shí)對(duì)面還來(lái)個(gè)車(chē).我兩個(gè)個(gè)同事在后面跟著我.不知不覺(jué)的都被我落的看不見(jiàn)影子了..到了目的地.等了幾分鐘.一個(gè)同事跟上了.還問(wèn)我那么多彎路為什么開(kāi)那么快,其實(shí)我真沒(méi)覺(jué)得快, 可能是馬6最最適合在那樣的道路上奔跑吧.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬六不愧是彎道之王，操控性極其出色，懸掛配合機(jī)械助力的方向盤(pán)，真心做到了精準(zhǔn)的操控。個(gè)人開(kāi)車(chē)略激進(jìn)，上班路上偶有并道，只要控制好車(chē)速車(chē)距，小馬會(huì)以靈敏的姿態(tài)穿梭在車(chē)流中，為每天上下班漫長(zhǎng)的道路添加一點(diǎn)點(diǎn)的樂(lè)趣。當(dāng)然這樣不是好的安全駕駛習(xí)慣……但我喜歡！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程178000公里
綜合評(píng)分
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操控：
優(yōu)異的地盤(pán)調(diào)校和懸掛設(shè)計(jì)是馬自達(dá)的精髓所在。雖然買(mǎi)車(chē)已經(jīng)3年多了，試駕時(shí)的60碼90°過(guò)彎體驗(yàn)依然令人記憶深刻，也正是那次試駕，堅(jiān)定了我選擇小馬的信念。無(wú)論是變道超車(chē)還是急速過(guò)彎，小馬的懸掛回饋總是給人200%的信心，告訴駕駛員“去吧，我沒(méi)問(wèn)題！”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.19L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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操控：
小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)造的還是不錯(cuò)的，變速箱必須也得跟上，換擋還算可以，挺方便操縱的，方向盤(pán)也很輕盈，指向準(zhǔn)確，指哪打哪，在這里奉勸大家不要隨意變道哦，一定要按交通標(biāo)示來(lái)走，不可以逾越交通法之外，置他人安全于不顧，操控沒(méi)的說(shuō)，好用！
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