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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：目前油耗不穩(wěn)定。最低的時候百公里才6.5.但是最高的時候有13這樣子�？赡苁枪�(jié)氣門臟了的緣故。一年多了都沒有清洗
外觀：怎么說，作為90后，我一直都看好科魯茲，邁銳寶，索八，K5甚至速騰，但是在選擇的過程中，慢慢的我還是覺得馬六好看，而且是那種越看越覺得耐看的樣子！對于這個選擇，我一點也不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是一般般。估計連目前的A級車都比不上。但是操作起來很方便。按鍵分明，一看就懂。
空間：車內(nèi)空間對得起中級車的標準。后排三人也不會覺得擁擠
配置：這個還是要肯定的畢竟不到18萬就可以買一輛定速巡航，導航，天窗，電動反光鏡，電動可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁�。ǘ宜暮髠湎溥�是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點很不錯）
動力：動力沒的說了，2.0的排量的確爽爽的！正常使用，超車，甚至偶爾飆飆車，都能夠滿足！尤其是在紅綠燈的時候，油門一轟，立刻沖出去了，當然，開車的人很爽，坐車的人就很不爽了。
操控：
操控師馬自達6最擅長的了，從它上市就被認為是彎道之王。這個美稱真的沒有讓我失望。
油耗：九個多油，每公里七毛錢整，比朋友的科魯茲還是要省油些……馬六比科魯茲檔次還是要高不少吧……而兩車的價格……
舒適：前排乘坐還算不錯，后排感覺略緊湊，畢竟只有2675mm的軸距，個子1.8以上的就要再考慮考慮了
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購買時間2011年10月
購買地點河北 承德
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，精準，放心
缺點：有異響，出現(xiàn)了好幾處，裝配和用料和剛上市的時候不可同日而語了。
外觀：經(jīng)典，雖然已經(jīng)上市很久但是依舊不顯老氣這點馬自達做的很厲害。
內(nèi)飾：時尚運動的風格，做工材料有待提高，內(nèi)飾顏色上希望可以有多種選擇，座椅舒適性不是很好。
空間：空間比較不錯，后排很寬敞，后備箱也非常大啊。
配置：這個還是要肯定的畢竟不到18萬就可以買一輛定速巡航，導航，天窗，電動反光鏡，電動可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁�。ǘ宜暮髠湎溥�是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點很不錯）
動力：2.0的動力在現(xiàn)在看已然數(shù)據(jù)偏弱，起步2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)之間還是挺給力的，提速整體性能一般，渦輪橫行的今天，2.0加裝渦輪似乎更適合這樣的外形
操控：
馬六的亮點，不用多說，四輪獨立懸掛，操控相當好。是我開過的車里面算不錯的，每次去修理廠，旁邊的車主都說馬六這車真值，這個價位有這個懸掛。我開這車，方向盤也比較穩(wěn)重，高速上120一點也不飄，可以了，我很滿意了。
油耗：九個多油，每公里七毛錢整，比朋友的科魯茲還是要省油些……馬六比科魯茲檔次還是要高不少吧……而兩車的價格……
舒適：由于馬6偏向運動，注重操控，懸掛比較硬，所以舒適性差了那么一點點，跑高速的時候胎噪和風噪還是比較明顯，如果路況不是很差的話，還是能接受。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。特別是手動檔，熟練后有種人車合一的感覺
缺點：原廠的韓泰輪胎咯 太小氣啦！另外就是小6子的異響問題了，不過慢慢摸索 基本已經(jīng)解決了！欣慰
外觀：外觀確實經(jīng)典，上市快10年了，現(xiàn)在看來還不過時，相信很多人都和我有一樣的想法，尤其是前臉顯得非常兇狠，充滿戰(zhàn)斗氣息。最欣賞的地方也就是前臉了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也只能說一般了，沒什么亮點。和目前的很多同級別的車要弱一些，畢竟內(nèi)飾在這么多年也沒什么變化。
空間：真心不錯
動力：2.0排量，感覺還行，就是跑山路開空調(diào)上坡時，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速有點不給力，不過發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上2500轉(zhuǎn)以上，提速就很快。
操控：
轉(zhuǎn)彎性能不錯，上海地區(qū)舉個例子：南浦大橋，70碼過彎，連續(xù)性，很穩(wěn)，但是開天籟感覺人要飛出去了，這個可以去做個試驗。不是瞎說，這句話出自于買天籟的女士！~基本懸掛獨有，相對這個價格的車子還是可以的，當然操控好的車子還是比較多的。
油耗：走了一次長途，油耗只合0.51元/公里，具體看看我的油耗碟子就知道了。日常生活中，只是上下班短途---超短途，每次就2到3公里，加200元只能走230左右，縣里面，就一個紅綠燈，最快能到70碼。
舒適：舒適性還算不錯 對于馬六一款運動車型來說比較滿意 要是要求舒適性更好一些 那就要損失些操控了 反之則操控更好 魚與熊掌是不等兼得的！
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8688公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的當然屬小6子的懸掛操控了！那叫一個舒服！贊一
缺點：都很不錯
外觀：10年不過時，現(xiàn)在看起來不新潮但耐看。索納塔8代初看酷，但久了就煩。M6的外觀耐看，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也只能說一般了，沒什么亮點。和目前的很多同級別的車要弱一些，畢竟內(nèi)飾在這么多年也沒什么變化。
空間：后備箱不錯，夠大，我喜歡戶外，能裝很多東西，支撐桿是液壓的，節(jié)省很多空間。前排我一哥們185，把座位調(diào)到最低，坐下大楷還有2指寬，還行吧，比他的速騰好點。后排一般，但我不在乎：一般都市1、2個人坐，后排坐高個的機會很少，比改裝拉長好。
動力：絕對可以，2.0的排量，這動力對我來說用不完！
操控：
轉(zhuǎn)彎性能不錯，上海地區(qū)舉個例子：南浦大橋，70碼過彎，連續(xù)性，很穩(wěn)，但是開天籟感覺人要飛出去了，這個可以去做個試驗。不是瞎說，這句話出自于買天籟的女士！~基本懸掛獨有，相對這個價格的車子還是可以的，當然操控好的車子還是比較多的。
油耗：開了2.4萬公里 油耗一直9個多點，可能跟我常跑郊區(qū)到路有關吧 挺好的，畢竟2.0的排量在那呢，同排量的你給我找個這么省油的出來我看看？
舒適：舒適性一般，路感強，底盤調(diào)教硬一些，胎躁大點，但是能夠接受。跟速騰、朗逸等車比較，感覺還好些。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅色的小馬，略加裝飾，騷氣耐看，改車底子好
缺點：深踩油門 降檔不積極 發(fā)動機只咆哮而不出去 后排無空調(diào)出風口
外觀：經(jīng)典，雖然已經(jīng)上市很久但是依舊不顯老氣這點馬自達做的很厲害。
內(nèi)飾：一般性，主要是用料有明顯退步，如果說價格低用料退步我也認了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個就說不過去了，為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺應該是一樣的吧。
空間：空間整體緊湊，上下空間狹窄，儲物盒夠用，后備箱不大，但是平時不裝貨還是夠用的。
配置：這個還是要肯定的畢竟不到18萬就可以買一輛定速巡航，導航，天窗，電動反光鏡，電動可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁�。ǘ宜暮髠湎溥�是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點很不錯）
動力：一般超車很輕松，平常上下班使用動力很足，大腳給油的話，還是會有驚喜的，跑長途也不會有動力弱的感覺，很滿意．
操控：
操控很不錯，主要是動力拖累，轉(zhuǎn)向相當精準，高速過彎側(cè)傾不大，高速過彎感覺底盤很貼地
油耗：個人感覺百公里油耗，在市區(qū)10.5左右，郊區(qū)9左右，還是能接受的。
舒適：一般般，懸架偏硬過減速坎時震的厲害，噪音偏大尤其在高速上，座椅對人左右的支撐不錯，頭部勁椎處卻照顧不周，開長途車會感覺脖子酸。
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬6這款車令我最滿意的就是他的操控，可以說是轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。在80碼轉(zhuǎn)彎的時候，他的底盤可以令我轉(zhuǎn)的很自信，并不會有那種松松垮垮的感覺。
缺點：其實有兩點，油耗！油耗！還是油耗！油漆！油漆！還是油漆！市區(qū)油耗很高，13以下都算正常了，這是普遍現(xiàn)象。以前上學開過B70的2.0手動，用的也是馬六的底盤和機器，那車油耗也要12。所以對馬六這個油耗很無語。油漆就不細說了，基本如絲襪般，一碰就漏底漆....
外觀：十年的車型啦，依我看，外觀還是不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，相對于現(xiàn)在的車來說有點落伍了
空間：2750MM的軸距，也使得馬六的空間相比緊湊型車來說，還是相當寬敞的，駕駛位調(diào)整好后，后排還能坐個1米8的大個子也不感到局促，頭部空間也很充裕，離車頂還有一拳的距離；后備箱也很大，不放倒后排座椅的情況下，能放兩套高爾夫球桿，平時搞個自駕游啊，外出釣魚，野餐什么的七七八八的東西，后背箱全能搞定。
配置：性價比我覺得還不錯。只是我后面的車很快就降價了。呵呵！
動力：動力就不用說了，起步加速快，秒殺大部車型；又因是手自一體，超車換手動，降檔拉高轉(zhuǎn)速，動作一氣呵成，強勁的動力只有駕駛的人才能體會的到。
操控：
操控我自己絕得還不錯，特別是轉(zhuǎn)彎的時候
油耗：自動檔2.0個人城市實際油耗在8-10個油基本在9.2個左右。
舒適：足夠穩(wěn)，馬6的懸掛調(diào)教相當?shù)轿唬惺惯^程中相當穩(wěn)定，唯一的缺陷是密封性相對不是太好，導致行駛過程中風燥胎燥偏大，不過更換相對軟的輪胎和使用音量隨速自動調(diào)節(jié)功能后，噪音減少很多，行駛過程就很舒適了
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購買時間2011年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說不是純進口車型， 車型外觀還是挺漂亮的。
缺點：科技感差，5速的變速箱，油耗不低
外觀：外觀經(jīng)典，很有味道
內(nèi)飾：感覺還可以吧。
空間：夠家庭使用，很給力，絕對夠用了。后排一點也不覺得擠。后備箱很大。我對空間很滿意。
動力：：2.0，個人覺得動力足夠了，但是有時候路上遇到操蛋的人，給油門超車的時候，踩油門稍微有個響應的時間。
操控：
馬6的操控在這個級別，這個價位的車型中，算是非常不錯的，方向盤有點偏重，不過指向精準，高速過彎游刃有余，不負當年“彎道之王”的美譽。我的車在我改過避震彈簧后，操控過彎比原來更有信心了。
油耗：12個油左右吧，我開的比較猛，正�？赡苡貌涣�
舒適：運動車型還是會犧牲一部分舒適性的，開過咱們66的你會發(fā)現(xiàn)他的運動調(diào)校中帶著舒適性，過減速帶硬中呆著一種柔，并不向其他的車梆梆的。。。
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控有信心，性價比高
缺點：不滿意沒有ESP和行車電腦，少了點科技感，座椅包裹性不好，坐的不是很舒服，噪音很大，隔音弱爆了，一開始還很不習慣，慢慢就習慣了，個人覺得噪音大的原因是因為底盤不夠厚吧，或者是車身不夠厚，發(fā)動機有些老，自動才6檔，不夠省油的，除了這些缺點，覺得其他都還很好。
外觀：10多年的老車型，依然不落伍，尤其是屁股，非常迷人��！馬六的外形真的是沒得挑的，改裝起來帥呆了�。�！
空間：基本夠用，4、5個人出游還是很寬松的。
配置：當初這個價格還是不錯的，現(xiàn)在市場新車很多，性價比就不行了
動力：2.0L的動力現(xiàn)在在馬路上也不能說很強勁，但起步還是可以的2500轉(zhuǎn)起步 基本第一。
操控：
很不錯，越開越喜歡
油耗：油耗在目前的中型車來說，目前的2.0排量的車來說只能算是中等。算是比較滿意的。
舒適：不錯
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能
缺點：我是11款的M6，整車配置較低，氣囊只有2個，無行車電腦、無外接USB，無導航，行車安全配置沒有，如DSC，ESP，胎壓檢測，倒車雷達及影像等功能；車漆太薄了，稍微摸一下就會留下劃痕；燈光比較暗，四門安全鎖由駕駛位鎖控制不合理。
外觀：時尚，犀利，經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾或許可以改下中控臺了。
空間：比較好 畢竟是老車型了
配置：現(xiàn)在降價很多，據(jù)說簡配了，畢竟一分錢一分貨
動力：2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機+5速手自一體，帶動自重1.4噸多的車身，市區(qū)使用已經(jīng)足夠，像在廣州這種高架橋較多的城市，爬坡上橋的能力還是可以的，急加速也有推背感，調(diào)整到手動模式，超車還是比較游刃有余的。
操控：
買的時候就是沖著超控去的..操控一流...
油耗：油耗一般，比同類車較小
舒適：前排相當可以，因為自己開的緣故不知道后排怎么樣
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控可以
缺點：整體科技含量太低了 比如ESP 行車電腦 平均油耗等等都沒有
外觀：外觀說實話還是很經(jīng)看的。當年設計師的豪言壯語也實現(xiàn)了。外形十年不過時嘛。 從側(cè)后的角度看視覺效果尤佳。呵呵
內(nèi)飾：馬六內(nèi)飾還算簡潔舒適，打算用座套，所以沒選真皮，內(nèi)飾選了灰色，容易打理，整體做工較好。多媒體配置很差，連U盤插口都沒有，也沒有車輛油耗顯示等功能。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，后排空間很好，側(cè)下身后排可以坐4個中等身材的人，這一點作為家庭用車比較滿意。
配置：買這車不后悔，皮實耐用 多拉快跑。還有必要說別的嗎？哈哈！
動力：感覺動力還算可以~提速算不上很猛，畢竟自然吸氣~不過也夠用。。。也許是我沒開過動力更好的車了。。目前感覺這個2.0的機器足夠~很少跑高速。。
操控：
很不錯
油耗：中等 尚可接受
舒適：整體來說可以
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