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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還算有樂趣，獨立懸掛，高速并線過彎還算穩(wěn)定。
缺點：內(nèi)飾做工粗糙
外觀：外觀很耐看，十年前的車型了，但是現(xiàn)在看起來也很nice，每次接老婆下班的時候，總是忍不住下車，前看看、后看看、左看看、右看看，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還成，不過有點兒過時。
空間：：畢竟是M6，空間絕對在20萬里的夠大夠夠用，駕駛室位置對于普通正常人都已足夠，本人178cm的個頭沒有擠壓的感覺；后排空間真的算不上小了，坐進去膝蓋一定碰不到前椅；至于儲物空間一般，后備箱也夠用；覺得這樣的車，這樣的價格，對得起這么多買M6的車友足夠了。本人特別看重空間，舒適感，所以以上------愚見！�。�
配置：十五萬以絕對有優(yōu)勢，B級車A級車的價格，絕對值得購買，而且綜合油耗、空間、操控、舒適性、成熟度來說，馬六性價比最高。
動力：剛買來，還不是很舍得給油，生怕要踩壞了似的，不過只要稍微給一點油就可以秒殺很多車啦，等在紅燈的時候試過，加速超級快
操控：
本人純新手，感覺馬六很容易上手，方向沉穩(wěn)。
油耗：2.0對得起這個油耗。
舒適：后排還行，前排沒腰部支撐，太難受。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，雖然十年的車了。外形依然很漂亮。
缺點：車門太輕了，密封性有點不好，有時在行駛時會聽到門有點聲音，隔音也不是特別好，日行燈不能與大燈同時開啟，大燈開了就無法打開日行燈了，后霧燈也就只有一個，要是另一個裝飾的反光燈也變成霧燈那就協(xié)調(diào)了許多，后備箱只能后面開啟里面無法開啟有點不方便，
外觀：10年的車不過時，自已改過下很不錯的。
內(nèi)飾：設(shè)計比較使用，談不上多么賞心悅目，用料還說得過去。
空間：感覺開A+車的空間對比馬自達6的話，根本沒可比性，老婆個子小巧坐A+車感覺空間壓抑，我這180的個子更不用說了，坐馬自達6空間絕對是足夠的了，而且后背箱也很寬，500L的空間裝貨不夠，在推到后排座椅，完美了。
配置：買馬6都是沖性價比去的
動力：超車感覺好 從不拖泥帶水
操控：
比較精準，過彎的時候感覺還是不錯的
油耗：2.0L的，還是很不錯
舒適：不錯
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：胎噪有點大，車皮薄，漆面軟，中控相對落后，做工沒有日系車的細膩，近光燈蠟燭，晚上夜路有點不夠用
外觀：后懸掛比之前版本調(diào)得高，很難看。
內(nèi)飾：好 好 好
空間：比較滿意，對于這個尺寸的車子來說，空間相當出色。
配置：降價之后性價比非常高
動力：最讓人不滿的之一，如果把五速變速箱換成阿特滋上面的六速變速箱，我想動力肯定比阿特滋好，畢竟老馬車小，體輕點嗎，寧愿輕十斤，也不愿多十匹馬力，這是大家公認的話，呵呵
操控：
操控是小馬的強項 操控自如 指向精準 指哪打哪 在20w這級別的車來說小馬是最好的了
油耗：還可以，高速省。
舒適：比以前的鋒范舒適多了
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購買時間2015年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的，那就是外觀了~尤其是尾部，從小就很心對馬六路上開過都要行注目禮的，哈哈
缺點：隔音效果不好，減震效果也差，不過是為了更加運動吧，有異響
外觀：一點不落伍，10多年前的殼子至今看也覺得好看，小日本真是厲害呀，喜歡改裝的改完更加漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點落伍！但也可以接受
空間：足夠大了，我很滿意這點
配置：總體來說價格還是比較適中的對于B級車來說
動力：基本上夠用。
操控：
指向精準,九十度的彎絕不拖泥帶水,車內(nèi)視線很好!A柱很小,對于盲區(qū)很小,更有安全感!
油耗：這個除了全鋁輕質(zhì)發(fā)動機重量后還有1.42噸的車重在這里。這是油耗的硬傷。所以油耗太低也不大現(xiàn)實。奔騰的賣弄的賣點60-70碼急速轉(zhuǎn)彎翻滾，駕駛員安然無事一樣（這是M6一開始的設(shè)計理念、被一汽挪用而已）。M6從誕生就是為了轎跑而來，是為了激情和操控而來。雖然是廉頗老矣，但是這些理念和對關(guān)鍵部分的強化以及對駕駛員的保護措施來說。 好吧，現(xiàn)在很多B級車還達不到。
舒適：看重了操控性，必然就損失了一些舒適性，但也無傷大雅，稍感覺有點硬，不過只要不是太坑爹的路，避震效果還可以，有倒車影像和倒車雷達，比較符合實際需要
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，后備箱空間很大，發(fā)動機比較成熟，操控性也比較好
缺點：大燈不夠亮
外觀：十年前的設(shè)計，但還不算特別落伍
內(nèi)飾：簡約而不簡單，高科技不多，實用的多
空間：湊合能用 反正一般也就兩個人坐坐 又不是商務(wù)車
配置：我買的11款，看過13款的簡配，感覺我這個性價比還是很不錯的
動力：啟動時有點慢（AT），習(xí)慣了也好，啟動后較足
操控：
操控就不多說了，大家都懂的，“彎道之王”不是蓋的，變道、過彎還是很有信心的，側(cè)傾較小，方向盤很重，但是很清晰，很舒服，喜歡那重重的手感。踏實！對，就是踏實！
油耗：偏高，經(jīng)濟性不是很好
舒適：一般，畢竟是運動型的車，減震難免會有點偏硬
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購買時間2015年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4138公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起滿意吧，就是外觀吧，雖然老，但是依舊流行，里面空間也大，當然這都相對我以前的寶來來說的。我覺得里面的音響也不錯，挺喜歡的。原車就有倒車影像，這要贊一下的
缺點：噪音
外觀：沒有側(cè)裙，所以總覺得少了點什么。其他很完美。
內(nèi)飾：簡潔，黑色內(nèi)飾要比以前淺色的好看一點，但現(xiàn)在有點落伍了
空間：：畢竟是M6，空間絕對在20萬里的夠大夠夠用，駕駛室位置對于普通正常人都已足夠，本人178cm的個頭沒有擠壓的感覺；后排空間真的算不上小了，坐進去膝蓋一定碰不到前椅；至于儲物空間一般，后備箱也夠用；覺得這樣的車，這樣的價格，對得起這么多買M6的車友足夠了。本人特別看重空間，舒適感，所以以上------愚見�。�！
配置：這車我要說性價比不高估計就得有人噴我了吧？沒錯我也覺得性價比很不錯，如果能加上個ESP就更好了，只可惜明年開始就要停產(chǎn)了。
動力：因為買了車以后就是上下班沒跑過太多的高速，認為前期的動力還是很不錯的，畢竟是2.0的排量啊
油耗：平均每公里不到8毛，還沒出磨合期，感覺還是不錯的。
舒適：一般
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格不高，合資車，綜合性能良好，操作較好
缺點：皮薄、柒薄、隔音一般、13款的無后橫向穩(wěn)定桿、受成本控制影響較大
外觀：馬六的外觀是一個經(jīng)典，圓潤的屁股，不用說了，喜歡。
空間：很不錯，家庭足夠用了
配置：最便宜的B級車，已經(jīng)比很多A級車要便宜了。
動力：起步比較快，中段加速有些吃力，畢竟是10多年前的發(fā)動機了，比國內(nèi)的發(fā)動機強太多了
操控：
沒得說，就靠操控提分了。
油耗：11L/100公里
舒適：車子太老了，這個東西就不好說了，個人感覺可以，畢竟一分錢一分貨，不可能盡如人意。但運動感的座椅在駕駛中，尤其是長時間駕駛中還是很舒服的。
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格13.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控出眾 切彎精準
缺點：隔音有點差，音響有點車。大燈稍微有些暗。
外觀：珍珠白很靚，陽光下有點閃，比較會亮瞎那種，自己加裝了個轎跑款尾翼，也算是圓了小時候感覺擁有一個帶尾翼的車很酷的夢吧
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾我也很滿意，13款加了媒體屏幕，我覺得蠻厚道的，車是自己的，她的長相自然也是我滿意的。
空間：空間大，好歹也是個B級車吧，比同價位的�？怂勾蠖嗔�，后備箱空間也大， 適合拖家?guī)Э�，家用就完全足夠了�?/span>
配置：超高，我是指13款。
動力：家用足夠！降檔不夠果斷！動力充足！
操控：
比較精準，過彎的時候感覺還是不錯的
油耗：還行
舒適：偏運動,舒適性一定會稍微差點,不過還能接受
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力蠻好的，油耗也可以滿省油的，優(yōu)惠幅度大
缺點：內(nèi)飾稍顯平庸整車噪音處理不佳，主要是胎噪，當速度達到60左右時胎噪最為明顯，低速或更高速卻相對好些。
外觀：個人覺得外觀也是老馬6銷量好的原因
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，比大眾之類的，好的很多了
空間：應(yīng)該說夠用。前排很好，后排只能說夠用，好在家里也沒有大個子。后備箱很大，能放很多東西，只要不是搬家買大件，平時是完全夠用了。
配置：性價比不錯，B級車A級別的價格，如果讓我重新選擇，我還會選擇馬6，真的
動力：作為自然吸氣2.0的動力基本滿足各種需要，因為是轉(zhuǎn)子發(fā)動機，加速和節(jié)油都不錯。動力平順性：各種路況下，堵車快慢交替等都很平順，沒有頓挫感。跑高速：高速超車特別是上坡超時可能差一些，沒那么給力。
操控：
不得不說馬六操控很好，轉(zhuǎn)向相當精準，過彎穩(wěn)，彎道之王啊
油耗：2.0排量這點油耗應(yīng)該說還可以。
舒適：舒適性怎么說呢，還行�？赡鼙炔簧咸旎[之類的舒服，但畢竟是獨立懸掛啥的，犧牲點舒適性在所難免。不過，噪音控制的不是太滿意，胎噪、風(fēng)噪明顯，不過我還能接受。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49080公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪必須是操控，畢竟是彎道之王，地盤杠杠的，指向精準，內(nèi)飾簡潔，外觀堪稱經(jīng)典，一劍磨十年，自帶的倒車影像，那叫一個清晰，而且USB支持很多格式視頻，DVD不需要了，一句話性價比相當高。
缺點：皮薄，發(fā)動機偏老，感覺車沒有扎實感，車燈光線差。
外觀：雖然上市多年，但還是不落伍，新增加的日間行車燈還是比較吸引我的，感覺有畫龍點睛的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比現(xiàn)在車內(nèi)飾而言有點過時,但自己可以接受簡單大方!13款有所改進,自動空調(diào),控制屏幕,倒車影像!足夠家用!
空間：比較大，一家三口和單方的父母一起剛好！
配置：作為這個價位的車性價比蠻高的了
動力：起步感覺還是非常很給力舍得踩油門。。不過現(xiàn)在還在磨合期，4S說最好不要招過3000轉(zhuǎn)。。中段加速超車必須舍得踩油門開什么車也是要這樣�。�！不踩油說什么也沒用。。。舍得油門動力絕對夠用！�。�
操控：
沒得說，操控真的很棒，略沉的方向（不知道是好是壞，反正給我的感覺很踏實）能給我很足夠的信心
油耗：我加的93，目前還在磨合期，平均7毛2一公里，市區(qū)占40，郊區(qū)占60。 2.0的車這個油耗還算不錯
舒適：座椅中規(guī)中矩，就是做工差了些，畢竟比以前便宜了那么多。隔音真是差，最起碼比日產(chǎn)差好多。
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