一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了吧 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 僅這一點(diǎn)說(shuō)明一切問(wèn)題。當(dāng)年的彎道之王不是鬧著玩的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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操控：
路感較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)懸掛較好，60內(nèi)急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，變速箱反映還行，但1-2檔之間升檔有頓挫教明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向虛位幾乎沒(méi)有，但液壓助力方向盤(pán)偏重，停車(chē)倒庫(kù)調(diào)頭時(shí)會(huì)比較累。變速箱檔位數(shù)偏少，但表現(xiàn)還算湊合，升檔降檔都挺積極，1檔2檔頓挫較明顯。油門(mén)剎車(chē)調(diào)教都很靈活，總之操控可玩性很強(qiáng)，開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得膩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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操控：
優(yōu)異的地盤(pán)調(diào)校和懸掛設(shè)計(jì)是馬自達(dá)的精髓所在。雖然買(mǎi)車(chē)已經(jīng)3年多了，試駕時(shí)的60碼90°過(guò)彎體驗(yàn)依然令人記憶深刻，也正是那次試駕，堅(jiān)定了我選擇小馬的信念。無(wú)論是變道超車(chē)還是急速過(guò)彎，小馬的懸掛回饋總是給人200%的信心，告訴駕駛員“去吧，我沒(méi)問(wèn)題！”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了吧 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 僅這一點(diǎn)說(shuō)明一切問(wèn)題。當(dāng)年的彎道之王不是鬧著玩的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程92288公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手感重，女孩子開(kāi)有點(diǎn)費(fèi)力。但是男人開(kāi)還是比較順手的。指向性準(zhǔn)，回饋力度適中。比較適合激烈駕駛。底盤(pán)及懸架：支撐性很好，韌性到位。不得不說(shuō)馬自達(dá)底盤(pán)調(diào)教技術(shù)真的很有一手，過(guò)彎不漂不帥尾。底盤(pán)扎實(shí)。給駕駛者足夠的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38888公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)一直是我津津樂(lè)道的地方，我的菲亞特50邁過(guò)彎的時(shí)候，中控臺(tái)上的擺件會(huì)朝著彎心的一側(cè)翻滾，馬自達(dá)6的表現(xiàn)就很令我滿(mǎn)意，一些較激進(jìn)的動(dòng)作它也做的有模有樣，彎道之王的美譽(yù)可不是浪得虛名的，車(chē)子的極限遠(yuǎn)在我的極限之上，我已經(jīng)開(kāi)的很嗨陪了，車(chē)子的發(fā)揮可還是有所余地的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬6不是有個(gè)“彎道王子“的美譽(yù)嗎.我記得有一次跟同事一起去懷柔那邊的天池峽谷,走過(guò)一段繞山的路,那路,真是沒(méi)有直道,全是彎路,還是雙向車(chē)道,車(chē)?yán)镒鶟M(mǎn)5個(gè)人.時(shí)速60公里左右吧.一會(huì)拐彎,一會(huì)拐彎的,時(shí)不時(shí)對(duì)面還來(lái)個(gè)車(chē).我兩個(gè)個(gè)同事在后面跟著我.不知不覺(jué)的都被我落的看不見(jiàn)影子了..到了目的地.等了幾分鐘.一個(gè)同事跟上了.還問(wèn)我那么多彎路為什么開(kāi)那么快,其實(shí)我真沒(méi)覺(jué)得快, 可能是馬6最最適合在那樣的道路上奔跑吧.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程96700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了吧 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 僅這一點(diǎn)說(shuō)明一切問(wèn)題。當(dāng)年的彎道之王不是鬧著玩的。，很喜歡重重的方向盤(pán)和剎車(chē)系統(tǒng)，四年當(dāng)中有三次都是快速加緊急剎車(chē)，都是有驚無(wú)險(xiǎn)啊，當(dāng)時(shí)心都撲通撲通的跳的厲害，右腳發(fā)軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程107006公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛才說(shuō)過(guò)了、油門(mén)踏板剎車(chē)踏板方向盤(pán)都比較沉、都是我喜歡的、彎道也很穩(wěn)、操控整體過(guò)得去、不過(guò)現(xiàn)在喜歡后驅(qū)車(chē) 嘿嘿
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