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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無
缺點(diǎn)：我的車開了3年半，行駛了4萬多公里，一直在4s店做保養(yǎng)。 從今年冬天開始出現(xiàn)易損件的頻繁損壞。（一）今年初，玻璃的卡子壞了，玻璃升不上來，換卡子花掉4、500元。（二）近日發(fā)現(xiàn)水溫表指針總在中間，到4S店檢查后，水箱漏了！換水箱2000多元，還得預(yù)訂。（三）換水箱時還發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向管兒漏油了，連換管兒再添油1200多元。我的車在剛買回來時就發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，到4s店查過，告訴沒事兒、只是管兒上有點(diǎn)起毛毛，當(dāng)時在保、現(xiàn)在出保了，就開始換件、收費(fèi)！我暈......
外觀：作為5座車型，家庭乘坐空間比較充裕。作為B級車，空間較其他車型沒有優(yōu)勢。
內(nèi)飾：2.0的動力勉強(qiáng)夠用，估計是發(fā)動機(jī)調(diào)教的問題，馬六的發(fā)動機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，在低速區(qū)域動力輸出很平淡，但在深深踩下油門時，還是能感到一定的推背感，配合5AT的變速箱，換擋不是很積極，尤其是4擋到5擋，估計還是和發(fā)動機(jī)調(diào)教有關(guān)
空間：最滿意的就是這個了~~~~
配置：中等油耗 有些車友說開到7升 我不太相信 自己平時沒有激烈駕駛習(xí)慣、偶爾超超車什么的 也要9個以上
動力：馬自達(dá)6舒適性可以，最不好的是主駕控制升降窗的設(shè)計，往往會按錯。。想降低副駕窗時，好多時都會按錯。直接按了右后門的窗。這是一個問題。
操控：
不錯。挺好看。
油耗：真當(dāng)是我的老款連個什么接口都沒
舒適：A級車的價格買B級車{但是B級車市怎么區(qū)分的，貌似空間說它和很多A級車也沒有什么優(yōu)勢了}
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺馬六的外觀是十分漂亮大氣的，這也是我之所以買小6的原因。原來一直喜歡雅閣的內(nèi)飾，感覺太漂亮了，但是我開了2年多的馬六感覺還是馬六的內(nèi)飾適合年輕人。外觀大氣，內(nèi)飾時尚，而且性價比很高，天窗而且從來沒有異響，兩年來兢兢業(yè)業(yè)都來沒給我掉過鏈子。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)太毛糙了，舒適性配置太低，還是應(yīng)該針對客戶反映的地方作一些改進(jìn)，與時俱進(jìn)。既然都還在買，就把口碑維護(hù)好，不然下一代也會受影響的，要對得起快10年的傳奇車型的榮譽(yù)。一汽真是個沒上進(jìn)心的家伙，只曉得掙錢，不曉得進(jìn)步。
外觀：家里日常生活完全足夠，后備箱表現(xiàn)一般。
內(nèi)飾：還可以，2.0在市區(qū)經(jīng)常跑20，告訴還可以，比較穩(wěn)
空間：過彎相對其經(jīng)款中級款來說,特別有信心與穩(wěn)定
配置：主要還是跑北京的四環(huán)五環(huán)，油耗一直控制在8到9個之間
動力：座椅不舒服，尤其是前排座椅，開了4年了，主駕座椅好像被壓實了一樣，坐上去好像只有一個椅墊的厚度。5年的雅閣坐上去還是很有厚度了。
操控：
經(jīng)典外觀！
油耗：做工不怎么樣異響
舒適：滿分10分的話我給9分
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時尚 動力夠用 空間不錯 較為舒服
缺點(diǎn)：車子買了后就發(fā)現(xiàn)抖，跟4s打了無數(shù)次仗，3年了也沒修好
外觀：空間還可以，畢竟這么多年前的設(shè)計了，而且前后排都真的還可以，滿員不會顯寬敞，但也不會顯擁擠。
內(nèi)飾：提速感一般當(dāng)然馬自達(dá)的MZR發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的時候ZOOOMZOOM聲絕對大愛
空間：彎道小王子的名號不是亂說的，高速過彎相當(dāng)穩(wěn)，跑山路的時候特別舒服。
配置：市區(qū)油耗偏高，長途還好。
動力：滿意（本人身高168CM，對我來說不論前排后排感覺空間足夠用。
操控：
馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗：做工不怎么樣異響
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購買時間2008年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時尚 動力夠用 空間不錯 較為舒服
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太老舊
外觀：馬自達(dá)6的空間還是可以的，前面沒問題，后面坐三個的話覺得中間的位置坐久了會很累。
內(nèi)飾：2.0的動力一般般
空間：操控沒的說，指哪打哪。如果改過懸掛的話過彎會很爽
配置：油耗有點(diǎn)高，春天11-12個左右，冬天13-14個左右，論壇里有人說7-8個，真不知道怎么開的，羨慕。
動力：座椅舒服，真皮的，加上好的坐墊，很高大上，別人坐進(jìn)去感覺很舒服，很滿意。
操控：
外觀在馬自達(dá)6十年前上市的時候那叫一個“靚”現(xiàn)在針對眾多美麗車子的攻勢下，馬自達(dá)6依然還是擁有它那種與眾不同的美，這種美區(qū)別于“小清新”、區(qū)別于“富貴的華美”，它有一種“濁清蓮而不妖”的美，一種獨(dú)立于凡塵的美。
油耗：內(nèi)飾方面，馬6的內(nèi)飾是落伍了，畢竟是十年前設(shè)計的，相比其它中級車的內(nèi)飾沒有優(yōu)勢可言。其它車型的內(nèi)飾做工好，充滿了一堆科技元素，做進(jìn)去舒服而且感覺很高檔。反而馬6的內(nèi)飾設(shè)計的比較中庸，缺乏一些科技元素。除了晚上儀表臺那紅色燈光很漂亮、很有激情。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動感強(qiáng)烈、動力強(qiáng)勁，特別是加速迅猛。獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感較小。手動擋檔位清晰、音響效果較好。性價比較高。
缺點(diǎn)：車皮薄
外觀：家用絕對夠用，都不擠。
內(nèi)飾：三千轉(zhuǎn)開始推背感
空間：：絕對一流！
配置：64L的缸，加滿#93要490多元，上班，逛街能跑大約600公里多點(diǎn)。。感覺都挺耗油的！
動力：高速風(fēng)噪大，買了膠條按照車友的經(jīng)驗貼，也沒多大改觀。天冷后異響就多，有的地方吱吱嘎嘎的，就是找不到在哪里響!不過開了音樂就可以無視了
操控：
還是比較耐看的，2002年出的到現(xiàn)在還是看著舒服，不得不佩服設(shè)計的人。
油耗：：內(nèi)飾和做工上有些對不起B(yǎng)級車的稱號。塑料的材質(zhì)過多，但基于這樣的價格還是馬虎湊合吧
舒適：現(xiàn)在14萬的車了，就那樣了
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36517公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形永遠(yuǎn)那么經(jīng)典，不會隨著時光流逝而淘汰；外形靚麗；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾嘎嘎嘎響，比較頭疼，皮太脆，小馬3年多了，外觀一塌糊涂，到處都是劃痕
外觀：后排空間不是很富裕 但我只坐前排 后排不管
內(nèi)飾：2.0自吸動力很不錯，夠用。
空間：操控優(yōu)異，彎道高速過彎有信心。
配置：長期市區(qū)行駛不打空調(diào)，9和10之間吧。自己估計的，也有可能是自己技術(shù)不行吧。
動力：一般，由于空間表現(xiàn)一般，高速胎噪音大
操控：
過得去
油耗：內(nèi)飾材料厚道
舒適：性價比不是很高，雖然現(xiàn)在便宜了，但是東西都換了
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形永遠(yuǎn)那么經(jīng)典，不會隨著時光流逝而淘汰；外形靚麗；
缺點(diǎn)：動力差，油耗高
外觀：大小適中，夠用。
內(nèi)飾：夠用，不是很強(qiáng)悍，但也不會太失望
空間：同級別同價位里真的是碾壓了其它車了。
配置：新車溫柔駕駛的輕卡下每公里六七毛的油耗還是開的出來的算省油，不過像我油門踩的比較猛的基本都在10.5個油左右換算過來8毛到9毛吧。
動力：舒適性不是馬自達(dá)6的強(qiáng)項，中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)帶來中規(guī)中矩的乘坐感受。
操控：
十多年不算落伍，設(shè)計超級，一級棒
油耗：內(nèi)飾個人感覺有點(diǎn)老，科技含量的配置太少了，但考慮到這車都除了這么長時間了，并且價格在這擺著了，算是可以接受
舒適：馬六的優(yōu)勢就在于操控性和質(zhì)量的穩(wěn)定性
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形喜歡了6年了，至今如此。操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：皮有點(diǎn)薄。
外觀：我是178。200斤。空間足夠。高度略顯不足。儲物空間：出門后備箱放入嬰兒車還可以放入一個20寸皮箱加一個35升拎包。我還經(jīng)常來拉貨。
內(nèi)飾：2.0的車來說,動力夠充沛了,變道超車毫無壓力!
空間：彎道之王，想高速超車過灣，它就是不二之選
配置：不高不低，一般化
動力：隔音效果可以
操控：
馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚，這么多年還是很耐看，而且改裝起來非常帥，改裝潛力還是非常大的。
缺點(diǎn)：胎噪有些大
外觀：空間相對來說比較滿意，家人坐在后排也很舒服，腿腳完全能放開，后備箱也夠大，完全可以放幾個行李箱，車子的空間基本夠用，挺給力，這是必須給個贊。
內(nèi)飾：我和天籟，朗動，朗逸，�？怂苟急容^過，不落下風(fēng)。高速提速比較快，最高跑到190。
空間：還是可以的
配置：還蠻省油的，油價低的時候差不多6毛多一公里
動力：還可以吧 至少我感覺不比寶馬奧迪差
操控：
外觀在馬自達(dá)6十年前上市的時候那叫一個“靚”現(xiàn)在針對眾多美麗車子的攻勢下，馬自達(dá)6依然還是擁有它那種與眾不同的美，這種美區(qū)別于“小清新”、區(qū)別于“富貴的華美”，它有一種“濁清蓮而不妖”的美，一種獨(dú)立于凡塵的美。
油耗：用料在當(dāng)時還算考究，中控臺及車門的帶塑料部分均采用軟質(zhì)塑料。中控臺裝飾以仿木紋及鋼琴漆的形式呈現(xiàn)高亮木紋的感覺。
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形十分漂亮，流線很不錯，內(nèi)飾超時尚，適合年輕人。
缺點(diǎn)：車輛異響有點(diǎn)多，這是比較頭疼的一個地方，天冷天熱都會出現(xiàn)莫名其妙的異響，有時很煩心，還有至少加裝個行車電腦吧，10多萬的車，油耗顯示都看不了~
外觀：空間一般 后座空間良好
內(nèi)飾：不飆車 不賽車 買菜足夠用
空間：馬六的操控的確有過人之處。最直白的感覺就是，不管你是市區(qū)還是高速，只要你想變道或是急彎，馬六都可以給你十足的信心。久而久之你會愛上在車流里面鉆來鉆去（當(dāng)然是在保證安全的前提下）。
配置：還可以接受，畢竟2.0的排量，百公里9個油。
動力：舒適性一般 偏運(yùn)動的車 不在乎一點(diǎn)舒適性
操控：
作為一人暢銷這么多年而且經(jīng)久不衰的車型，外觀表現(xiàn)非常出重，就現(xiàn)在來看也不過時。
油耗：呵呵。
舒適：性價比比較高，適合年輕人愛玩改裝的
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