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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和加速時候排氣的聲音！爽
缺點：沒有不滿意的，如果非要寫的話，就是希望馬自達4S也能提供原廠改裝，政策也可以對改裝車放寬一點，這樣馬自達6的優(yōu)點可以表現(xiàn)的更多。
外觀：空間都足夠用啦！后尾箱真的好大
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機動力在起步時表現(xiàn)一般，開空調(diào)的情況下，動力有延遲；
空間：操控上可以說是最滿意的，感覺最明顯就是過彎的時候，感覺地面感完全可以反饋給 方向盤，讓人覺得握住方向盤就像直接抓著兩個前輪。轉(zhuǎn)向精準。最大的看點在于 馬自達6的獨立懸掛，很贊！
配置：只能終結(jié)一下這段時間的來對比一下油耗是在8.5到9個點左右
動力：跑高速和市區(qū)還行，要是走土道可就難為我的小馬了。
操控：
每個人都有自己的審美，我是覺得還好，有些老了。
油耗：還得多努力說是B級車內(nèi)飾太差
舒適：配置同型車里很高的。
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購買時間2010年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)部空間寬敞。操控一流，不愧彎道王子之稱！
缺點：內(nèi)飾比較落后了，，最普通的行車電腦都沒有配置，不過10年的老車型了，
外觀：對于家用，空間足夠，后邊乘坐也不會太擠。后備箱容積非常大，使用非常方便
內(nèi)飾：2.0自然吸氣，5擋手自一體變速箱，變現(xiàn)良好，給油就走，沒有任何遲疑；家用足夠，無論是日常代步還是自駕游跑高速，都完全夠用
空間：算是強項了，方向盤稍重，路感不錯。
配置：高速油耗很滿意，93號500塊錢油能跑1000公里，也就是每公里5毛。但是市區(qū)里就比較悲催了。杭州現(xiàn)在號稱堵城，市區(qū)平均開1塊錢1公里，所以別的城市的馬友8個9個的油耗只有羨慕的份了。
動力：：舒適性還可以，馬自達6屬于比較運動的車型，所以舍棄一點舒適性在所難免，平時開車保持一個平常心，馬自達6其實可以開得比較舒適。
操控：
時尚，線條美。當初買車就是看中外表，沒想到內(nèi)在也不錯。
油耗：內(nèi)飾一般，還是喜歡轎跑的純黑內(nèi)飾
舒適：不錯，當然是說現(xiàn)在嘍
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀當初選車的第一因素，其他的都沒考慮，當時剛畢業(yè)，對車完全不了解
缺點：燈光呀。馬六的燈光確實不敢恭維哈，特別是近光燈，太暗了一點。一直想去改燈，老公不太贊成，于是作罷。
外觀：坐5個人很舒服，空間大，后備箱容量也大，很實用。
內(nèi)飾：動力剛好，激烈駕駛不如帶渦輪增壓的。
空間：還好，方向有點偏重
配置：還行吧！呵呵！感覺稍微有點高吧！市區(qū)要12-113個油，高速的話8-9個油吧！可以接受。
動力：舒適性就差強人意，畢竟定位也不是舒適性車型
操控：
上市十幾年 外形依然風騷
油耗：內(nèi)飾上 我 喜歡黑色 內(nèi)飾的 ，轎跑上的 黑內(nèi)飾，很不錯，我 08款馬六沒有 哦 ，雖然現(xiàn)在13款馬六也 出了 黑色內(nèi)飾，但總不至于把08款車買了 ，去 買13款車吧，呵呵
舒適：當時買車，自認為是合資車里性價比最好的；現(xiàn)在價格下調(diào)，也應(yīng)該不錯吧；
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購買時間2010年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯！
缺點：漆薄、皮軟，一按一個坑
外觀：一家三口，空間足夠用，后備箱空間超大，油箱也超大，每次加油看到金額跳動不止就有點心虛。
內(nèi)飾：2.0的動力還是可以，但是喜歡超車的朋友必須努力給油才可以達到要求，而且一加油發(fā)動機悶悶的響，走的不快！
空間：很棒，過彎60毫無壓力，馬路上各種超車，出彎時側(cè)傾很小
配置：不錯
動力：家用都挺好，唯一一點就是隔音差點，特別是門和底盤傳來的噪音。
操控：
很有流線型，也很圓潤飽滿10年后的今天就是見證它外觀成功與否！賜予每個駕馭它的人一顆改裝的心。
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購買時間2009年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯！
缺點：胎噪有些大
外觀：空間就是一般吧就A級車的標準了，可能還趕不上呢。畢竟十年前的車了，正常家用還是可以的。
內(nèi)飾：提速很快，超車給力
空間：號稱“彎道之王”，懸掛調(diào)教略硬，方向盤也比其他品牌的日系車要沉，介于歐系和日系之間，有自己鮮明的風格，操控比較精準，現(xiàn)在在高架上60邁過彎車輛側(cè)傾也不算明顯，讓駕駛者很有信心。
配置：油耗還是比較滿意的，尤其是在高速上很給力
動力：舒適性一般，噪音是罪魁禍首，市區(qū)還好，高速那就沒法說了，座椅還算可以，懸掛偏硬。自己加裝了點舒適設(shè)備。四門玻璃一建升降還是值得稱贊的。
操控：
不錯。挺好看。
油耗：大方 得體
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購買時間2010年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程77400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯！
缺點：細節(jié)太毛糙了，舒適性配置太低，還是應(yīng)該針對客戶反映的地方作一些改進，與時俱進。既然都還在買，就把口碑維護好，不然下一代也會受影響的，要對得起快10年的傳奇車型的榮譽。一汽真是個沒上進心的家伙，只曉得掙錢，不曉得進步。
外觀：本人187cm，空間尚可
內(nèi)飾：起步還是有點肉， 不過到了中段那是相當?shù)慕o力，本人不是激烈駕駛者對這個沒有太大的要求 夠用就好了。一切都為家。
空間：操控是馬自達車型的一個優(yōu)勢，馬六前雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿，后四連桿懸掛，機械液壓助力等導致方向指向很精準、路感回饋很直接，過彎很爽，側(cè)傾很小。。但因為懸掛偏硬、輪胎扁平比略小等原因，導致馬六的舒適度不是很優(yōu)秀，過減速帶的時候會有點顛。當然方向也偏重。。原地打方向略微吃力。。類似的車子開過老款的寶馬3系，類似于同樣的感受。。
配置：油耗9.5~10.5之間，挺滿意
動力：舒適度分幾個方面，從懸掛來說，不算很舒適。。單從空間來說很舒服。。而且舒適跟操控永遠都是對立的，追求操控自然舒適度就會減弱，反之亦然。
操控：
仁者見仁吧 很喜歡屁股 頭部顯得扁平了點，沒有睿翼的車頭好看
油耗：那時候買都沒有真皮 全車上下沒真皮
舒適：高
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購買時間2009年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀；當初買車時候說實話我是外貿(mào)協(xié)會，當時懸掛、發(fā)動機、變速箱一律沒考慮。
缺點：不滿意的是動力，2.0實在有點弱，平時市區(qū)跑跑還是問題不大，但需要高速時顯得有點力不從心，最理想的能有2.5就最棒了。
外觀：空間就沒得說了， 同檔次的車空間算是比較大了，
內(nèi)飾：2.0，之前沒開過大排量覺得夠夠的，本人純市區(qū)，偶爾短距離超個車，搶個燈完全可以。高速上開過，100之后加速能力明顯弱了。
空間：轉(zhuǎn)向偏重，不過指向精準
配置：油耗我一般在市區(qū)里開始是10升每100公里，高速就8升差不多，感覺2.0動力這樣的油耗還是可以接受的。
動力：懸掛硬，但是路感清晰。座椅包裹支撐性較差，后排坐著還比較舒服。
操控：
不能說時尚吧！但是這個車子上市有10多年了！還是不會覺得難看！所以從設(shè)計的角度來說很成功�。ǹ纯蠢峡畹腁6 寶馬的老款X5我自己覺得太難看了額�。�
舒適：不錯，性價比好，口碑好。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀；當初買車時候說實話我是外貿(mào)協(xié)會，當時懸掛、發(fā)動機、變速箱一律沒考慮。
缺點：這個比較一般了，同價位沒有德國車的質(zhì)感，沒有韓國車的現(xiàn)代感，也沒有國產(chǎn)車的科技感。只能說、簡單、實用、沒有多余的、花哨的，但是都是用得上的
外觀：空間不錯，個子不超1.8的話足夠全家用了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機配合1.4噸的車重，百公里加速10.7秒左右，我覺得應(yīng)該很夠用了
空間：基本上指哪打哪，剛上手會感覺方向盤略重，習慣之后非常舒服，不愧“彎道之王”。
配置：滿載5人，跑高速油耗才7.5。日常城市使用10個油足夠。P.S. 3千轉(zhuǎn)以下開車
動力：應(yīng)該說還可以吧，座椅包裹性很好，很舒服。就是在顛簸的路上，右門有點異響。
操控：
10多年老車型，現(xiàn)在也不算過時。
油耗：：內(nèi)飾科技感稍微差了點，但是給人比較穩(wěn)重的感覺，中控臺略顯過時，原裝導航位置較低，行駛中看導航存在安全隱患，可改裝到儲物盒位置。各有各的喜好吧，這種中控比較適合馬6，體現(xiàn)出了運動的氣息，不過睿翼的內(nèi)飾相對比較好點，更喜歡。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，有馬六這車時，本人還在上學，那時候就覺得這車真漂亮，現(xiàn)在還是這感覺。
缺點：配置有點低了！款式老舊！
外觀：一家三口，空間足夠用，后備箱空間超大，油箱也超大，每次加油看到金額跳動不止就有點心虛。
內(nèi)飾：2.0的AT提速一般，換到手動模式也踩不上去。
空間：一級棒，滿意，方向盤沉有手感，習慣后開別的車輕飄飄的難受。
配置：平均9.5吧，炮高速7個左右，還可以接受。
動力：舒適性不錯，值得稱贊！
操控：
這么多年了，依然喜歡的不行。
油耗：做工偏差 塑料感太強
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對的外觀。相信選擇66的同學們，很大一部分不僅是因為66的性能穩(wěn)定，更多的是因為外觀吧。反正我是“外貌協(xié)會”的。除了外觀還有剛剛提到的性能方面，我是感覺都算挺穩(wěn)定的，在同級別車型里除了配置低外，其他方面不會拉后于同級別車輛，而且還會高于一些車型。滿意的還有很多，就不一一舉例了。
缺點：隔音差了點。
內(nèi)飾：因為本人玩激勵運動比較少，所以六子的動力基本夠本人在任何時間段任何地點用了。
空間：很好
配置：油耗一般吧。我是個胖子，怕熱，基本上車就開空調(diào)�；救袇^(qū)路，油耗在1元錢 1公里。高速低一些，在0.7元1公里。百公里油耗大約是11個油多一些。
動力：韓泰輪胎，相對較硬的懸掛，路面過個小坑，石子什么都會很清楚的傳進來，輪胎帶起的小石子就更不用說了，發(fā)動機zoom-zoom的聲浪當然也少不了。整體來說，舒適性很一般。
操控：
外觀的話10年的車了，十年磨一劍，有好多和馬自達6同一時期上市的車型，真的并不那么耐看了，審美疲勞了，換代好幾次之后也的確越來越漂亮。但是我個人感覺馬自達6到現(xiàn)在并不過時，無論前臉側(cè)面線條還是后邊的翹屁股真的是無死角型的……我的是紫晶檀色，在陽光下洗干凈了那叫一個靚，太喜歡這個紫晶檀色了……唯一遺憾的就是馬自達6車漆有點軟，一不小心就會產(chǎn)生劃痕，一定要好好愛惜他才是……
油耗：時尚動感，同級別車里不輸任何一款車型，快6年的車還是挺耐看的，在此必須全力給贊。
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