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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形十分漂亮，流線很不錯，內(nèi)飾超時尚，適合年輕人。
缺點：皮薄，隨便磕碰一下就是一個坑。
外觀：空間一般吧，尤其是后排，根本沒有中型車的感覺，腿部空間很有限，還沒有我朋友的K3腿部空間富裕，說實話后排坐個個頭大的，挺掉鏈子的。前排空間還算有個中型車的樣子。頭頂高度還算好，不高不矮，挺正好！后備箱要贊一個，后排座椅全比例放倒更要贊一個，放倒后排座椅后一般東西都能拉的下。這點還是不錯的。前排的各種儲物空間無論是大小還是位置都挺合理的，不會讓你伸手夠不到的，尤其是CD上面的儲物盒，實用性太大了，所以一直沒舍得換導(dǎo)航，換了導(dǎo)航后，很多小雜東西都不知道該放到哪了！
內(nèi)飾：夠用 紅燈起跑正常前三名
空間：雖然是10年前的車型，過彎還是沒的說。指向準確，我覺得還是和液壓助力轉(zhuǎn)向有關(guān)系的，帶來的缺點就是低速調(diào)頭，方向有點重，累。
配置：偏高，可能是老技術(shù)的原因吧，畢竟是那個年代的車子了，和現(xiàn)在的K5 等等車子油耗沒法比，畢竟K5新出的還是6檔。2.4的動力。呵呵�？傮w感覺偏高。高速很油耗不高。挺好。
動力：個人感覺太一般了，可能是年代久了，隔音不好，跑高速時候噪音更大
操控：
很經(jīng)典 時尚
油耗：內(nèi)飾粗糙 到處異響
舒適：B級車馬自達6在13萬~18萬的區(qū)間基本沒有任何一款車型能比。
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購買時間2009年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形10年不過時，動力10年不落后！
缺點：空間和 同級別中型車比 稍顯不足
外觀：一般般，身高178，冬天穿厚衣服，有時候能頂?shù)杰図�，夏天沒事。
內(nèi)飾：2.0自吸配5AMT，談不上推背，但是日常使用夠用。
空間：操控較優(yōu)，可能方向盤比較沉，路感比較好，比大眾好多車要好很多。
配置：有點高了
動力：舒適性一般，習(xí)慣就好。
操控：
滿分雖然上市多年還是那么性感哈哈
油耗：內(nèi)飾一般。比普通的要厚道。至少中控臺是軟的，這個可以相信。
舒適：目前來看當時的價格有點小貴，但是現(xiàn)在車子不是一個質(zhì)量簡配太多。
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購買時間2010年03月
購買地點吉林 延邊
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：1.行車自動落鎖，這個不管是實用性還是檔次方面都不應(yīng)該少，貌似現(xiàn)在陽光都有這功能，有次坐朋友的朗逸，開車后自動落鎖，再想想自己的車感覺檔次一下拉開了。2.后視鏡沒加熱真的很不爽，雨天的夜晚，后車燈光一照，幾乎全是反光3.沒有USB接口，這個我真是無語了，這年頭連4、5萬的車上都有USB，誰還買個AUX線接到手機上，在打開手機上的音樂軟件去聽歌？一個USB接口很貴嗎？不如直接去掉CD機換成USB
外觀：空間有點小，但是是運動款的車型，可以理解
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)不錯，加速有力。
空間：操控很好，名副其實的彎道王
配置：油耗9.5~10.5之間，挺滿意
動力：很好
操控：
經(jīng)典難看
油耗：符合國人對汽車內(nèi)飾的要求。中規(guī)中矩吧。
舒適：現(xiàn)在高，以前不高
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：1.行車自動落鎖，這個不管是實用性還是檔次方面都不應(yīng)該少，貌似現(xiàn)在陽光都有這功能，有次坐朋友的朗逸，開車后自動落鎖，再想想自己的車感覺檔次一下拉開了。2.后視鏡沒加熱真的很不爽，雨天的夜晚，后車燈光一照，幾乎全是反光3.沒有USB接口，這個我真是無語了，這年頭連4、5萬的車上都有USB，誰還買個AUX線接到手機上，在打開手機上的音樂軟件去聽歌？一個USB接口很貴嗎？不如直接去掉CD機換成USB
外觀：：夠用，達到中級車的主流水平。
內(nèi)飾：2.0的排量比不上帶T的，不過家用及偶爾自駕游完全足夠了。
空間：指哪打開哪
配置：油耗總體來說還是滿意，城里大概百公里10升左右，高速也就在78升。
動力：操控和舒適性不可兼得
操控：
車型太老，相當不滿意，也就是以為沒改變所以才便宜吧，換個殼子就是睿翼了
油耗：內(nèi)飾不得不說其他都好，唯有一點為什么不沿用轎跑版的全黑內(nèi)飾，米色內(nèi)飾非常不耐臟....
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43035公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀卻不落伍，雖是10年前的車型，現(xiàn)在看起來還是非常帥氣的一款車子。在同排量的車子中間，油耗方面也是比較令人滿意的。此外，空間較大，非常適合一家人外出，偶爾后座也可以擠4個成年人，不過這樣貌似對避震是比較傷的。
缺點：皮薄，漆薄。小傷特別多
外觀：后備箱的空間很大 出門放東西很方便，乘坐的空間也很不錯 一家大小出門感覺很舒服。
內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)還行，開空調(diào)跑高速，動力明顯欠缺
空間：相比以前的車子 操控很好很好了
配置：中等！畢竟是老技術(shù)了！
動力：魚與熊掌不可謙得，舒適性一般
操控：
外形是最吸引我的一點，轎跑的造型，帥翻了。
油耗：還行，不少地方都是軟皮包的，手感摸起不錯。
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66531公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,生產(chǎn)時間長了配件多,而且屬于街車,改裝件比較多.這點比較滿意.一家四口坐著還挺寬敞的.彎道確實是剛剛的 指向很精確.換套包圍和尾燈,帥得不得了~~有錢再改輪轂和上個KYB...
缺點：內(nèi)飾較粗糙、靜音效果不好、燈光較弱、車漆很薄。很多地方有待提高。
外觀：空間尚可，前后排伸腿都還自如
內(nèi)飾：2.0的動力對于買菜車足夠用了
空間：可以說是我開過的車當中操控最好的（當然我也沒開過太好的車，呵呵），轉(zhuǎn)彎、并線給人的感覺很扎實，側(cè)傾比較小，方向很精準，基本上是指哪打哪（方向盤有點重，一開始需要適應(yīng)一段時間），開起來感覺很穩(wěn)
配置：9個
動力：偏向運動的車型舒適性不可以太挑剔， 有了偏硬的懸掛過彎也不需要減速。
操控：
足夠眩，當年馬6發(fā)布的時候就很喜歡這款車偏向轎跑設(shè)計的外形和外觀設(shè)計十年不過時的設(shè)計理念，到2010年我買車時候甚至現(xiàn)在，這款車的銷售還是那么火爆，足以見得這款車的設(shè)計是多么的超越潮流。
油耗：還行，不少地方都是軟皮包的，手感摸起不錯。
舒適：目前來看當時的價格有點小貴，但是現(xiàn)在車子不是一個質(zhì)量簡配太多。
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 動力合適 性價比高 適合折騰不心疼
缺點：車燈太暗，那不是一般的暗~~~~~
外觀：對空間我還是非常滿意的，尤其是前排，副駕位置上還可以把座位往后拉，直到呈90度水平，一個大人躺下睡覺還是綽綽有余的。雖然只是十多萬的價位，但空間感完全沒有小家子氣，還是不錯的。
內(nèi)飾：動力還可以，加速比較快，等紅燈基本上很容易第一個竄出去，動力買菜，上下班代步是是夠用了。
空間：彎道王的美譽不是浪得虛名的，跟真正的好車當然比不了，同級別中絕對是佼佼者！
配置：整體來說油耗很不錯了，本人純市區(qū)9.8個油，還是在暴力駕駛的情況下，溫柔點估計還可以更省，至于高速嘛，跑得比較的少，偶爾跑過幾次，油耗效果還是很滿意，應(yīng)該是在6個這~
動力：車內(nèi)隔音真心是一般啊，后來做了全車隔音，效果還是有點的。。。 開著座椅舒適型真的很一般。。。。。
油耗：內(nèi)飾就不談了，那么多年下來了，都是老的，簡單的不能再簡單。
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購買時間2010年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，日常所需基本能滿足。
缺點：不滿意的也很多，買車2月就出現(xiàn)過掛不上擋的原因，最后換一根拉線解決問題，但是新車還是有點氣憤。馬六動力相對于來說不是很好，但是夠用，車總體很穩(wěn)，防線盤太重了，我一個大男人還得使勁！而且油耗相當?shù)母�，我是自動，所以可能高點，現(xiàn)在是11到12個油每百公里。
外觀：家用絕對夠用，都不擠。
內(nèi)飾：平時上班開車，2.0排量很好了，一般也不愛飛車，偶爾超個車還是挺給力的，動力上已經(jīng)足夠了。
空間：絕對沒的說，彎道之王名不虛傳��！60過彎無壓力！！輕松加愉快，不過在市區(qū)還是慢點的好！
配置：可以接受，市區(qū)10升/百公里，高速7-8升/百公里
動力：還行，作為經(jīng)濟性強的B級車，滿足
操控：
時尚 年輕 有活力
油耗：還行，做為座駕，怎額裝飾怎么有，無論是大漢還是美女，都能相得益彰
舒適：一個人一個看法吧，我認為很不錯了
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購買時間2008年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀經(jīng)久不衰，很耐看
缺點：底盤較低，冬天早上時，車內(nèi)有異響，車內(nèi)聽發(fā)動機聲音較大，漆面非常薄
外觀：我是178。200斤�？臻g足夠。高度略顯不足。儲物空間：出門后備箱放入嬰兒車還可以放入一個20寸皮箱加一個35升拎包。我還經(jīng)常來拉貨。
內(nèi)飾：很差
空間：至于操控 給100分 不管是下雨還是下雪 或是山道 我覺得絕對比其他B級車好 不會讓你有打滑或是漂移的感覺 轉(zhuǎn)向精準 指哪打哪 從不拖泥帶水 100公里速度超車時也不會有甩尾現(xiàn)象 總之讓你找到什么叫做彎道之王的美名
配置：省道以及高速比較多，一般在9個左右，做多滿箱油700多km。
動力：懸掛偏硬，舒適性一般。
操控：
外觀時尚，給人不會過時的樣子。
油耗：內(nèi)飾太老 沒有更新
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購買時間2009年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀經(jīng)久不衰，很耐看
缺點：噪音有點大
外觀：岳母家開的是花冠，后來我買了馬自達6，岳母坐上車，第一感覺就是后排很寬敞，空間絕對是夠的！
內(nèi)飾：畢竟是10年前的技術(shù)，總體說是勉強夠用吧。只要是不吝嗇油耗，也還可以。
空間：非常值得一提的是這一款的車操控，雙橫臂式獨立懸架的獨立懸架造就了它“彎道之王”的美譽。
配置：本人郊區(qū)開的多，城里開的少，綜合9個不到。溫柔駕駛為主。
動力：舒適性還算合格吧。懸掛有點硬，過溝溝坎坎時顛簸感還是有的。發(fā)動機噪音控制的不錯，整體噪音控制還算可以吧，速度快了以后路噪風(fēng)噪還是不算太小。車門不太滿意，關(guān)門的聲音不像15萬左右的車，應(yīng)該是太薄了吧。
操控：
外觀很時尚，雖然十多年了，現(xiàn)在看上去還是很舒服，讓人家眼前一亮
油耗：還過得去
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