一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動(dòng)力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(680)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23107公里
綜合評分
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操控:
操控性很好,估計(jì)在這個(gè)級別的車當(dāng)中表現(xiàn)是相當(dāng)出色的一款車,本人沒有開過太多車,更沒有開過豪車,只開過公司的寶來,朋友的ix35,長城H6,polo,K2,松花江,捷達(dá)。操控性能來講對于這些車無出其右。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向清晰,有較好的路感反饋。指向相當(dāng)精準(zhǔn),指哪打哪。過彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。小嘉的操控是很多人都認(rèn)同的最大優(yōu)點(diǎn)之一,絕非浪得虛名。有一次車隊(duì)出行,我跑在前邊,因發(fā)現(xiàn)后邊的車子沒跟上,我就把車停在路邊等,當(dāng)時(shí)我左手在打手機(jī),只用右手就輕巧地把車停到路邊的樹叢中,因停車難度很大,故而驚得我車上那位有30年駕齡的老把式同事連連咋舌。其實(shí),這非我之能也,乃小嘉之功也!
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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操控:
操控不用說,一流。似乎是同級少有帶有副車架的A0車。對于新手也完全不用擔(dān)心駕馭不了,方向很輕巧,指哪打哪,一根手指頭都能轉(zhuǎn)動(dòng),非常適合嬌小女生日常駕駛;在市區(qū)開,很輕松愜意,游刃有余,完全沒有任何壓力,操控樂趣很高。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率表現(xiàn)極強(qiáng)勁,油耗水平也頗為出色,在低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)動(dòng)力充沛自然,很適合市區(qū)紅綠燈多,需要走走停停的路況;高轉(zhuǎn)數(shù)后扭矩釋放,是一種柔和的上升曲線感受。最重要的一點(diǎn)是新嘉年華的離合點(diǎn)比較靠上,因此,即使是新手也不容易死火,非常好開。新嘉年華配合四速手自一體變速箱或五速手動(dòng)變速箱,操作更流暢自然。在擁有卓越駕馭表現(xiàn)的同時(shí),還對車身進(jìn)行了特別優(yōu)化,大量超高強(qiáng)度鋼材廣泛運(yùn)用于車體結(jié)構(gòu),使車身輕盈敏捷。將車身重量合理減輕,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),不僅實(shí)現(xiàn)了性能與低油耗的完美平衡,也使得操控表現(xiàn)更為優(yōu)異。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率表現(xiàn)極強(qiáng)勁,油耗水平也頗為出色,在低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)動(dòng)力充沛自然,很適合市區(qū)紅綠燈多,需要走走停停的路況;高轉(zhuǎn)數(shù)后扭矩釋放,是一種柔和的上升曲線感受。最重要的一點(diǎn)是新嘉年華的離合點(diǎn)比較靠上,因此,即使是新手也不容易死火,非常好開。新嘉年華配合四速手自一體變速箱或五速手動(dòng)變速箱,操作更流暢自然。在擁有卓越駕馭表現(xiàn)的同時(shí),還對車身進(jìn)行了特別優(yōu)化,大量超高強(qiáng)度鋼材廣泛運(yùn)用于車體結(jié)構(gòu),使車身輕盈敏捷。將車身重量合理減輕,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),不僅實(shí)現(xiàn)了性能與低油耗的完美平衡,也使得操控表現(xiàn)更為優(yōu)異。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105299公里
綜合評分
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操控:
輕巧且靈敏。1.5自動(dòng)勁動(dòng)版,電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓我這個(gè)女女駕駛感覺方向盤很輕巧靈敏,該平穩(wěn)時(shí)又很穩(wěn)。方向盤真皮手感舒服,盤上有音響控制非常方便。盤背面兩側(cè)的燈光控制檔把手,和前后控制雨刮擋把手也很順手方便。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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操控:
輕巧且靈敏。1.5自動(dòng)勁動(dòng)版,電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓我這個(gè)女女駕駛感覺方向盤很輕巧靈敏,該平穩(wěn)時(shí)又很穩(wěn)。方向盤真皮手感舒服,盤上有音響控制非常方便。盤背面兩側(cè)的燈光控制檔把手,和前后控制雨刮擋把手也很順手方便。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5685公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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操控:
全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率表現(xiàn)極強(qiáng)勁,油耗水平也頗為出色,在低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)動(dòng)力充沛自然,很適合市區(qū)紅綠燈多,需要走走停停的路況;高轉(zhuǎn)數(shù)后扭矩釋放,是一種柔和的上升曲線感受。最重要的一點(diǎn)是新嘉年華的離合點(diǎn)比較靠上,因此,即使是新手也不容易死火,非常好開。新嘉年華配合四速手自一體變速箱或五速手動(dòng)變速箱,操作更流暢自然。在擁有卓越駕馭表現(xiàn)的同時(shí),還對車身進(jìn)行了特別優(yōu)化,大量超高強(qiáng)度鋼材廣泛運(yùn)用于車體結(jié)構(gòu),使車身輕盈敏捷。將車身重量合理減輕,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),不僅實(shí)現(xiàn)了性能與低油耗的完美平衡,也使得操控表現(xiàn)更為優(yōu)異。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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操控:
操控很好,不虧是精品小車,方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),駕駛很舒適;底盤也算扎實(shí),雖然不必中級車那么穩(wěn)當(dāng),但是絕對不會(huì)像一些自主車一樣,感覺晃晃悠悠要散架似的(某兩款乘坐和駕駛過的自主車,我還是支持自主的)
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