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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點福建 福州
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23107公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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舒適：懸掛硬，很硬，過道路中間突起的連續(xù)減速帶時必須帶剎車慢慢過，否則車上人該抱怨屁股顛得生疼了。感覺底盤的零件都是硬梆梆地彈起。但是過一些比較規(guī)整的道路井蓋，底盤又能很好地化解井蓋帶來的沖擊，很干脆就行駛過去，不刻意注意底盤動作的話，屁股感覺還是挺舒服的。一般城市道路行駛的話底盤舒適度還是不錯的，當(dāng)然由于受制于空間，乘客并不能以很好的坐姿乘坐，導(dǎo)致主觀上的舒適度還是差些。而至于駕駛者，這部車能讓你開起來很爽，還需要顧慮那點舒適性嗎。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105299公里
綜合評分
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舒適：首先，小+的音響我很滿意，6個音響分別在前排有2個低音和2個高音，后排2個全音域喇叭，每次聽音樂的時候都覺得在車上能享受這樣的音質(zhì)已經(jīng)很不錯了，我很滿意這款家用車的音響。 其次，小+的座椅是運動包圍座椅，第一次去4S看車的時候就看上了，體感也很舒服，而且勁動版的座椅顏色和前排操控臺顏色都是2種同色搭配，感覺很有整體感。 再次，小+駕駛座座椅能夠上下前后調(diào)節(jié)，男女駕駛都能很好調(diào)整到適合的位置，也令我很滿意。 最后，不少人說小+后排空間不夠大，但是我有不同的觀點。如果買的車真用來平時4個人乘坐，買的時候就應(yīng)該選擇大空間的車。小+特別是小+兩廂，我買它就是因為我就2個人用，偶爾搭一下其他人，也是短途。平時我車副駕位置，家人喜歡把座椅往后調(diào)，讓我這個開車的真是羨慕，LG一米八的身高，座椅在原位已經(jīng)很舒服了，再往后調(diào)......
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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舒適：首先，小+的音響我很滿意，6個音響分別在前排有2個低音和2個高音，后排2個全音域喇叭，每次聽音樂的時候都覺得在車上能享受這樣的音質(zhì)已經(jīng)很不錯了，我很滿意這款家用車的音響。 其次，小+的座椅是運動包圍座椅，第一次去4S看車的時候就看上了，體感也很舒服，而且勁動版的座椅顏色和前排操控臺顏色都是2種同色搭配，感覺很有整體感。 再次，小+駕駛座座椅能夠上下前后調(diào)節(jié)，男女駕駛都能很好調(diào)整到適合的位置，也令我很滿意。 最后，不少人說小+后排空間不夠大，但是我有不同的觀點。如果買的車真用來平時4個人乘坐，買的時候就應(yīng)該選擇大空間的車。小+特別是小+兩廂，我買它就是因為我就2個人用，偶爾搭一下其他人，也是短途。平時我車副駕位置，家人喜歡把座椅往后調(diào)，讓我這個開車的真是羨慕，LG一米八的身高，座椅在原位已經(jīng)很舒服了，再往后調(diào)......
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購買時間2013年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.05萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5685公里
綜合評分
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舒適：噪音太大，沒有舒適性可言，代步只能忍；基本上沒有什么舒適性。后排坐人肯定是不舒服的，前排副駕駛坐人，也要把座椅推到很靠后，坐著才舒服一點。沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開一兩個小時就感覺腰部酸疼了。座椅的側(cè)面支撐也很差，基本上算沒有支撐，過彎時人的身體跟著車，東搖西擺的。個人感覺支架或者輪胎（韓泰）比較硬，路面的震動過濾不明顯，坐在車上很容易感覺得到。發(fā)動機(jī)啟動的時候聲音比較大，但熱車以后有大幅降低。車內(nèi)隔音還是不錯，速度過100以后的胎噪和風(fēng)噪過濾作用比較強大。
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購買時間2011年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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舒適：噪音太大，沒有舒適性可言，代步只能忍；基本上沒有什么舒適性。后排坐人肯定是不舒服的，前排副駕駛坐人，也要把座椅推到很靠后，坐著才舒服一點。沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開一兩個小時就感覺腰部酸疼了。座椅的側(cè)面支撐也很差，基本上算沒有支撐，過彎時人的身體跟著車，東搖西擺的。個人感覺支架或者輪胎（韓泰）比較硬，路面的震動過濾不明顯，坐在車上很容易感覺得到。發(fā)動機(jī)啟動的時候聲音比較大，但熱車以后有大幅降低。車內(nèi)隔音還是不錯，速度過100以后的胎噪和風(fēng)噪過濾作用比較強大。
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