一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23333公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
寶馬的優(yōu)勢(shì)就在于他的操控性,X1當(dāng)然也具備這個(gè)優(yōu)點(diǎn),加之四驅(qū),急轉(zhuǎn)、換道都很流暢。方向盤帶助力,總體輕松。
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
寶馬的底盤調(diào)教+XDrive四驅(qū),過彎那是相當(dāng)?shù)氖娣,?cè)傾比我以前的蒙迪歐還小。現(xiàn)在經(jīng)常忍不住想嘗試加速進(jìn)彎,沒有前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的感覺;因?yàn)閄drive過彎時(shí)候前后輪動(dòng)力分配是20:80,偏向于后驅(qū)。日常正常行駛下,前后是40:60,真正的全時(shí)四驅(qū)。
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
|
越野:
寶馬的底盤調(diào)教+XDrive四驅(qū),過彎那是相當(dāng)?shù)氖娣,?cè)傾比我以前的蒙迪歐還小。現(xiàn)在經(jīng)常忍不住想嘗試加速進(jìn)彎,沒有前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的感覺;因?yàn)閄drive過彎時(shí)候前后輪動(dòng)力分配是20:80,偏向于后驅(qū)。日常正常行駛下,前后是40:60,真正的全時(shí)四驅(qū)。
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
很好,方向很精準(zhǔn),高速并線很流暢,市里開過高低不平的路面感覺被路面吸著,防爆胎有點(diǎn)硬,要是換胎估計(jì)更好,剎車根據(jù)各人習(xí)慣,踩重點(diǎn)就很靈敏,點(diǎn)剎也不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
很好,方向很精準(zhǔn),高速并線很流暢,市里開過高低不平的路面感覺被路面吸著,防爆胎有點(diǎn)硬,要是換胎估計(jì)更好,剎車根據(jù)各人習(xí)慣,踩重點(diǎn)就很靈敏,點(diǎn)剎也不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
|
越野:
很好,方向很精準(zhǔn),高速并線很流暢,市里開過高低不平的路面感覺被路面吸著,防爆胎有點(diǎn)硬,要是換胎估計(jì)更好,剎車根據(jù)各人習(xí)慣,踩重點(diǎn)就很靈敏,點(diǎn)剎也不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋