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奔馳B級
官方指導(dǎo)價:26.98-28.38萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:非常理想,現(xiàn)在開了436公里,平均速度34公里每小時,平均油耗7.3升。我也注意了各分段的油耗情況,在高速上,非常省,我開了近300公里的高速,加上進(jìn)城出城,共321公里,平均時速73公里每小時,平均油耗5.4升每百公里。在城里非常堵的路上也開過,剛買車第二天我去城里裝導(dǎo)航,來回三十多公里,用時三個多小時,最后的油耗顯示是,平均速度9公里每小時,14.2升每百公里,這是我開出的最高油耗。我看了一下,大家報上的油耗是平均8.4升,我認(rèn)為是可信的,非常堵的路面少的話還可能更少一點(diǎn)。還有,我注意到當(dāng)用90的速度巡航時,轉(zhuǎn)速是1600。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:車輛在1500公里磨合期內(nèi),基本走市區(qū)比較多,有400左右是遠(yuǎn)郊區(qū)縣的高速路,綜合油耗還沒有下來,百公里基本在8.7-9省之間(平均時速30左右)。出磨合期后,市區(qū)綜合油耗基本在7.5-7.8之間(平均時速30-35左右)。順便也說一句自己開車的路況(基本是北京的3環(huán)、4環(huán)和5環(huán)還有各種環(huán)路聯(lián)絡(luò)線)這個成績對車已經(jīng)算不錯了,對于雙離合器車型,油耗基本滿意。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗真是低,將近1.5噸的車子市內(nèi)經(jīng)常開出6個油的水平,完全超出我的預(yù)期。在高速上最低開出過5.1個油,比以前polo1.4的車還省油。不過,覺得奔馳在這款車上為了省油簡直無所不用其極,E模式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速總是很低,很難超過2000轉(zhuǎn),油門很柔,感覺踩得很深了轉(zhuǎn)速還是起不來。E模式還有一個搞笑的問題,如果倒車時車后有個10cm以上的坎,必須先有一段距離的助跑才能過得去,如果只是后輪靠在坎上,深踩油門是過不去的,當(dāng)然這不是什么大不了的問題。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:非常理想,現(xiàn)在開了436公里,平均速度34公里每小時,平均油耗7.3升。我也注意了各分段的油耗情況,在高速上,非常省,我開了近300公里的高速,加上進(jìn)城出城,共321公里,平均時速73公里每小時,平均油耗5.4升每百公里。在城里非常堵的路上也開過,剛買車第二天我去城里裝導(dǎo)航,來回三十多公里,用時三個多小時,最后的油耗顯示是,平均速度9公里每小時,14.2升每百公里,這是我開出的最高油耗。我看了一下,大家報上的油耗是平均8.4升,我認(rèn)為是可信的,非常堵的路面少的話還可能更少一點(diǎn)。還有,我注意到當(dāng)用90的速度巡航時,轉(zhuǎn)速是1600。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格21.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:非常理想,現(xiàn)在開了436公里,平均速度34公里每小時,平均油耗7.3升。我也注意了各分段的油耗情況,在高速上,非常省,我開了近300公里的高速,加上進(jìn)城出城,共321公里,平均時速73公里每小時,平均油耗5.4升每百公里。在城里非常堵的路上也開過,剛買車第二天我去城里裝導(dǎo)航,來回三十多公里,用時三個多小時,最后的油耗顯示是,平均速度9公里每小時,14.2升每百公里,這是我開出的最高油耗。我看了一下,大家報上的油耗是平均8.4升,我認(rèn)為是可信的,非常堵的路面少的話還可能更少一點(diǎn)。還有,我注意到當(dāng)用90的速度巡航時,轉(zhuǎn)速是1600。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗真是低,將近1.5噸的車子市內(nèi)經(jīng)常開出6個油的水平,完全超出我的預(yù)期。在高速上最低開出過5.1個油,比以前polo1.4的車還省油。不過,覺得奔馳在這款車上為了省油簡直無所不用其極,E模式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速總是很低,很難超過2000轉(zhuǎn),油門很柔,感覺踩得很深了轉(zhuǎn)速還是起不來。E模式還有一個搞笑的問題,如果倒車時車后有個10cm以上的坎,必須先有一段距離的助跑才能過得去,如果只是后輪靠在坎上,深踩油門是過不去的,當(dāng)然這不是什么大不了的問題。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗非常滿意,高速油耗6以下,甚至環(huán)路快速路跑出6以下油耗也不是難事.6000公里平均7.6油耗.另外以加油錢算實(shí)際油耗甚至比行車電腦顯示油耗還低.
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗超低,加上ECO功能,目前開出了6.7-6.9升/百公里的油耗,估計磨合期過后還能再降低。這個車自重是1.5噸。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車輛在1500公里磨合期內(nèi),基本走市區(qū)比較多,有400左右是遠(yuǎn)郊區(qū)縣的高速路,綜合油耗還沒有下來,百公里基本在8.7-9省之間(平均時速30左右)。出磨合期后,市區(qū)綜合油耗基本在7.5-7.8之間(平均時速30-35左右)。順便也說一句自己開車的路況(基本是北京的3環(huán)、4環(huán)和5環(huán)還有各種環(huán)路聯(lián)絡(luò)線)這個成績對車已經(jīng)算不錯了,對于雙離合器車型,油耗基本滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車輛在1500公里磨合期內(nèi),基本走市區(qū)比較多,有400左右是遠(yuǎn)郊區(qū)縣的高速路,綜合油耗還沒有下來,百公里基本在8.7-9省之間(平均時速30左右)。出磨合期后,市區(qū)綜合油耗基本在7.5-7.8之間(平均時速30-35左右)。順便也說一句自己開車的路況(基本是北京的3環(huán)、4環(huán)和5環(huán)還有各種環(huán)路聯(lián)絡(luò)線)這個成績對車已經(jīng)算不錯了,對于雙離合器車型,油耗基本滿意。
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