一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向虛位不多，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，液壓助力方向稍微偏重一些，方向盤(pán)偏大，不適合女孩子開(kāi)；可能是車(chē)重車(chē)長(zhǎng)的原因，出彎的時(shí)候車(chē)尾拖沓不利索；懸掛支撐比較到位沒(méi)有出現(xiàn)忽忽悠悠的現(xiàn)象，家用足矣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；起穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，就是有些肉；剎車(chē)系統(tǒng)靈敏；底盤(pán)扎實(shí)；輪胎較寬，抓地力強(qiáng)；懸掛有點(diǎn)硬；高速過(guò)彎，車(chē)身側(cè)傾現(xiàn)象較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)，指向性很強(qiáng)，對(duì)女生來(lái)說(shuō)方向盤(pán)略重，偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，駕駛感受尚佳，懸掛支撐性很完美，親測(cè)90碼轉(zhuǎn)彎，輪胎無(wú)打滑雨雪泥濘路面：冰雪路面就只能說(shuō)呵呵了，各種打滑跑舵旋轉(zhuǎn)跳躍底盤(pán)及懸架：底盤(pán)全鑄鐵件，非常扎實(shí)，非常可靠，支撐性非常好，同時(shí)也能兼顧舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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操控：
屬于偏運(yùn)動(dòng)型的，方向盤(pán)指向精確，手感不重不輕屬于中等，跟人以穩(wěn)定可靠的感覺(jué)，離合踏板結(jié)合位略高，需要適應(yīng)。剎車(chē)前段軟后段給力。油門(mén)輕重適中，響應(yīng)加油動(dòng)作個(gè)人感覺(jué)較快。整車(chē)入彎靈活，沉穩(wěn)，側(cè)傾幅度不大，很能給人安全感和駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22346公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方便還可以方向盤(pán)比較輕指那里打那里 油門(mén)有點(diǎn)重踩起來(lái)要用點(diǎn)點(diǎn)力。離合松的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng)。變速器有點(diǎn)老了。掛擋有時(shí)候不是很順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66325公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向偏重，但是指向精準(zhǔn)，擋位精確但是偶爾會(huì)出現(xiàn)一檔掛不進(jìn)去的問(wèn)題，多踩一腳離合才可以。離合器高的問(wèn)題比較頭疼，如果堵車(chē)的情況下，腳底板比較受罪。操控總體來(lái)說(shuō)較好，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；起步較穩(wěn)，但是有些肉；剎車(chē)系統(tǒng)靈敏；底盤(pán)扎實(shí)；輪胎較寬，抓地力強(qiáng)；但是1、2檔加速較慢；獨(dú)立懸掛，但懸掛較硬；高速過(guò)彎，車(chē)身穩(wěn)。無(wú)論是油門(mén)還是剎車(chē)踏板的反應(yīng)都比較靈敏，雖然換擋桿在變換擋位時(shí)有些澀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向虛位不多，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，液壓助力方向稍微偏重一些，方向盤(pán)偏大，不適合女孩子開(kāi)；可能是車(chē)重車(chē)長(zhǎng)的原因，出彎的時(shí)候車(chē)尾拖沓不利索；懸掛支撐比較到位沒(méi)有出現(xiàn)忽忽悠悠的現(xiàn)象，家用足矣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程34200公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手，不知道怎么評(píng)論，感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)的指向性很清晰，新車(chē)離合器有點(diǎn)高，不過(guò)還是那句話(huà)，習(xí)慣就好。最滿(mǎn)意的是參數(shù)寫(xiě)的前后剎車(chē)都是通風(fēng)盤(pán)式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤(pán)，但是別的后制動(dòng)，有鼓式，實(shí)心盤(pán)式居多，不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的獨(dú)立懸掛在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嬉彩巧僖?jiàn)。所以操控性也比較好，挺滿(mǎn)意的。 車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，地盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)。還有就是方向盤(pán)指向精準(zhǔn)
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