暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
通過(guò)性好（175）+1 安全性好（166）+1 配置高（150）+1 做工好（114）+1缺點(diǎn)：
維修保養(yǎng)高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)選擇的時(shí)候是各種徘徊和猶豫，最后由于它的口碑和安全性讓我定奪了XC60，動(dòng)力在城市里很足，其他方面給我的感覺(jué)也比國(guó)產(chǎn)車略勝一籌。安全性最滿意！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是XC60懸架太硬了，以至于過(guò)個(gè)坑包都感覺(jué)得非常明顯，尤其放在車?yán)锏臇|西被顛起來(lái)的響聲讓我感覺(jué)這車就快散架了（其實(shí)都是雜物的異響）但是辯證地看，過(guò)彎時(shí)的支撐力得到了加強(qiáng)，可能沃爾沃就是為了安全犧牲了一定的舒適性吧。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是4S店的服務(wù)需要加強(qiáng)。沃爾沃也算豪華品牌，但他的服務(wù)絕對(duì)稱不上豪華。
外觀：我覺(jué)得外觀很棒，很經(jīng)典，雖然說(shuō)瑞典人不求變沒(méi)什么新意，但也是沃爾沃的特點(diǎn)，車身的腰線，尾燈，都成了沃爾沃品牌標(biāo)志性的特征，被人無(wú)數(shù)次模仿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是特別豪華,但我感覺(jué)還是可以的.在接受范圍內(nèi).其實(shí)這些都不重要,重要的是,里面材料確實(shí)很環(huán)保,剛提到新車,我就在車?yán)镒∵^(guò),因?yàn)楫?dāng)時(shí)零下三度,所以所有的窗戶都關(guān)得很嚴(yán),沒(méi)有任何異味,第二天起來(lái)也沒(méi)有任何不適.這點(diǎn)相當(dāng)給力,贊一個(gè)哈
空間：空間正好，一般車上就兩個(gè)人的話感覺(jué)有點(diǎn)大，有點(diǎn)浪費(fèi)這個(gè)空間。后備箱的空間很滿意，出去玩了一趟，帶的東西很多，但是后備箱也能夠輕松的容納下。后排空間也是沒(méi)有問(wèn)題的，上次后排坐了三個(gè)人，但是也感覺(jué)比較寬松，沒(méi)有擁擠，腿部也沒(méi)有與前排座椅有摩擦的現(xiàn)象。前排空間的駕駛座對(duì)于180一下身高的人那是搓搓有余，副駕駛的空間稍微有點(diǎn)擠，總和開(kāi)啟的儲(chǔ)物箱蓋有磕碰。
配置：性價(jià)比還是蠻高的.但是由于我是選的T5,所以沒(méi)有四驅(qū)是硬傷.油耗要是再低點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力：T5的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，240的馬力雖然是經(jīng)過(guò)調(diào)校后的，但是也絕對(duì)不弱了，能滿足你日常的需求，跑高速輕松140，而且很穩(wěn)很穩(wěn)。但我還是很向往T6的動(dòng)力，那真是動(dòng)力強(qiáng)勁啊。
越野：
比我之前的日系車操控好太多啦，哈哈。視野好是SUV的優(yōu)點(diǎn)。指向性不錯(cuò)，路感回饋也比較直接，方向盤力度可以自由調(diào)節(jié)，能夠適應(yīng)大部分人的需求。離地間隙230mm，不輸純?cè)揭埃酝ㄟ^(guò)性也不錯(cuò)。可惜的是，T5的雙離合變速箱實(shí)在坑爹，1300-1500轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)比較明顯，如果是上坡的時(shí)候踩完剎車再加速就能體會(huì)到整車震動(dòng)的效果，效果不亞于按摩座椅。雖然我的車目前改善了不少，可是并沒(méi)有完全解決，心里還是不得勁，這個(gè)價(jià)位的車，于情于理都不應(yīng)該出現(xiàn)這個(gè)情況。到目前為止，沃爾沃也沒(méi)給出個(gè)解決方案，比較郁悶。期待比較好的解決方案。。。
油耗：很讓我滿意，這么大的車，2。0T的百公里12個(gè)左右，而且沒(méi)過(guò)磨合，你還能要求什么呢？
舒適：還是因?yàn)閼覓炱灿绊懥耸孢m性，但只要路況好，那舒適度還是很不錯(cuò)的，坐在主駕駛視野十分寬闊，電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐，都帶來(lái)了很好的舒適性，若果能標(biāo)配4C地盤適應(yīng)系統(tǒng)就好了，哈哈哈~那真是完美了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2015款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.89萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形獨(dú)特,自動(dòng)剎車功能
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多。例如車窗異響，倒車影像經(jīng)常不好使。高速噪音有點(diǎn)大。后排空間不是很好。40 50萬(wàn)的車胎壓監(jiān)測(cè)居然還要自己在4s裝。。
外觀：外觀是沃沃的主要賣點(diǎn)之一。15款前臉陽(yáng)剛有力，尾部豐滿，性感妖嬈。夜晚亮燈后外觀同樣拉風(fēng)。進(jìn)口智雅的輪轂看上去很有勁，更喜歡倍耐力的輪胎，抓地力和耐磨都很突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)的說(shuō)，真皮、拉絲大范圍的使用讓檔次還是一下提起來(lái)了，但是。。這內(nèi)飾的布局和審美。。能不能也提起來(lái)，中控臺(tái)下方一個(gè)拱形的部分是空的，完全沒(méi)利用起來(lái)，放東西也不是，不放空一塊地方又可惜。
空間：前排空間充裕，十分的充裕，我189的個(gè)子前排完全足夠，無(wú)論是頭頂還是膝蓋，都還有很富裕的空間，這在中型SUV里是很難得的，但是相對(duì)應(yīng)的，后排乘坐空間就要緊縮一些。這可以看出沃爾沃廠家設(shè)計(jì)初衷考慮的肯定是駕駛員多一些。 車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)置的比較少，很多小卡、手機(jī)、眼鏡、雜物沒(méi)地方放。后備箱容積非常大，搬家的話大件家具不算，后排座椅一放倒，兩次就搬完一個(gè)家，放倒后簡(jiǎn)直能睡三個(gè)人完全不是問(wèn)題，鋪上個(gè)墊子，弄個(gè)枕頭，真的跟床沒(méi)任何區(qū)別。。。有些人懂得233333
配置：性價(jià)比在所看的同級(jí)別車系里還是比較好的，當(dāng)初買的時(shí)候稅率太高，關(guān)稅特別的高，要是在現(xiàn)在會(huì)省掉不少
動(dòng)力：OK
越野：
方向盤偏硬，指向性非常好，轉(zhuǎn)數(shù)少，正反各兩圈，方向盤轉(zhuǎn)彎特別舒服。懸掛調(diào)校硬，乘坐不舒服，但是對(duì)于轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)棒極了，急轉(zhuǎn)彎車側(cè)傾特別小，作為一個(gè)SUV，這轉(zhuǎn)向性能簡(jiǎn)直了。但是沃爾沃不允許關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定，所以很多時(shí)候急轉(zhuǎn)彎會(huì)自動(dòng)鎖死方向盤，請(qǐng)小心駕駛。。。油門剎車都偏硬，掌握好了開(kāi)起來(lái)很舒服，但是對(duì)于剛接觸這款車的人來(lái)說(shuō)不是很適應(yīng)，特別是日系車轉(zhuǎn)開(kāi)沃爾沃的。整體來(lái)說(shuō)操控方面適合有駕駛欲望的男士，女士開(kāi)起來(lái)還是有些費(fèi)力，當(dāng)然是剛開(kāi)始階段，熟悉了車況之后無(wú)論男女都還是不錯(cuò)。 倍耐力的輪胎簡(jiǎn)直絕了，胎噪和路噪控制的很好，抓地力也非常好，雨天從沒(méi)有打滑的情況，當(dāng)然我是在南方，不知道在北方冬天雪地開(kāi)的情況。
油耗：目前12.6，里程太少，油耗還在繼續(xù)下降中。
舒適：真皮座椅舒適性肯定沒(méi)的說(shuō)，包裹感很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累，但是懸掛硬的話對(duì)于除駕駛員外的乘坐者來(lái)說(shuō)并不是很舒適，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候都是戈登戈登的，同級(jí)別的奔馳GLK300過(guò)坎的時(shí)候就像壓了個(gè)石子，希望作為城市SUV的話還是把懸掛調(diào)校的軟一些更為舒適。 隔音應(yīng)該也算在舒適性里吧，整車隔音非常棒，幾乎聽(tīng)不到什么雜音。車自帶的丹拿音響，經(jīng)過(guò)一個(gè)月煲開(kāi)了之后，我去 ，那音效��！放著老鷹樂(lè)隊(duì)不插電版的加州旅館，簡(jiǎn)直天堂極享受。（當(dāng)然音效器要自己挑，喜歡聽(tīng)流行的突出中音，把高低音都拉下去一點(diǎn)，很簡(jiǎn)單）
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綠色環(huán)�？萍嫉脑燔�?yán)砟畛浞值捏w現(xiàn)在各個(gè)設(shè)計(jì)單元，恰到好處。環(huán)保、簡(jiǎn)約、夠用、不鋪張、不浪費(fèi)，高貴而低調(diào)。主動(dòng)安全系統(tǒng)、車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、節(jié)能（ECO和自動(dòng)啟停）設(shè)計(jì)都可圈可點(diǎn)，體現(xiàn)了人與車、車與環(huán)境的和諧親密互動(dòng)。新車幾乎沒(méi)有什么味道，十分難得，淡淡的皮革味道反而彰顯華貴�？傊瑳](méi)有多余卻又超乎想象，原來(lái)一輛車可以做到無(wú)微不至。
缺點(diǎn)：1、
外觀：整體的設(shè)計(jì)就是沃爾沃家族的標(biāo)志車燈設(shè)計(jì)：頭燈為鹵素加氙氣，近光氙氣，遠(yuǎn)光氙氣加鹵素，整體亮度還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：家族式的內(nèi)飾，具有沃爾沃獨(dú)特的風(fēng)格。更期待家族變革的東西，轉(zhuǎn)變到xc60上。最新消息2018年會(huì)與大家見(jiàn)面。手感材質(zhì)：做工細(xì)致，包括車內(nèi)的座椅縫線和整體部件的做工，很細(xì)致。儀表中控：傳統(tǒng)的物理按鍵，可以在行車過(guò)程中在視野不離開(kāi)道路的情況下，來(lái)完成功能使用。異味異響：車內(nèi)是幾乎沒(méi)有味道的，在同級(jí)車中，我相信沃爾沃的味道是最小的。
空間：空間很好，比Q5、GLK都要好。后排空間也很合適，尾箱也夠大�？偟膩�(lái)說(shuō)對(duì)空間很滿意了。座椅厚實(shí)，包裹性很好很舒服，
配置：在同級(jí)車中，不論是動(dòng)力，價(jià)格，還是裝載能力，都表現(xiàn)出優(yōu)異的成績(jī)。安全系統(tǒng)也是眾所周知的。購(gòu)買了沃爾沃XC60沒(méi)有什么后悔的。值得擁有。
動(dòng)力：2.0T245馬力，動(dòng)力表現(xiàn)極為優(yōu)越。加速表現(xiàn)：D檔的正常加速很快，超車將擋表現(xiàn)非常到位，毫不含糊。動(dòng)力平順性：沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力輸出平順，毫不怠慢。無(wú)論是起步，還是高速的超車將擋，都很滿意。跑高速：高速一直穩(wěn)控于120公里，高速的提速感覺(jué)不到一絲柔感，油門響應(yīng)靈敏。橫向?qū)Ρ龋和?jí)車動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力輸出上，真的很滿意。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)賽車，不知道操控怎么個(gè)定義。開(kāi)起來(lái)，底盤給人感覺(jué)相當(dāng)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向靈活，過(guò)彎側(cè)傾不大。這么高的底盤開(kāi)起來(lái)還給人種很穩(wěn)扎的感覺(jué)，確實(shí)佩服沃爾沃的底盤功力。過(guò)彎支撐有力，側(cè)傾很小。轉(zhuǎn)向稍重（不過(guò)可以調(diào)，我用的是適中）。
油耗：目前行駛了一萬(wàn)六千公里多，油耗在11個(gè)左右。動(dòng)力在這了，油耗屬于正常油耗。城市路段表現(xiàn)：城市路段并且開(kāi)空調(diào)，可達(dá)到12個(gè)油。在油耗方面上不需要多考慮。高速路段表現(xiàn)：高速路段，正常的油耗可控制在8個(gè)油左右，還算是經(jīng)濟(jì)了。
舒適：在匹配真皮座椅的同時(shí)，不管是駕駛還是乘坐，舒適度還是很貼合人體結(jié)構(gòu)的。行駛舒適性：駕駛座椅和副駕駛座椅都具有包裹性，舒適性還是不不錯(cuò)的。座椅舒適性：真皮座椅，駕駛座椅與副駕駛座椅都帶有腰部支撐，在長(zhǎng)途駕駛中，起到了非常重要的作用。噪音控制：沃爾沃整車車系的革新效果我覺(jué)得做的不是那么完美，在駕駛中能夠聽(tīng)到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音�？照{(diào)：空調(diào)的制冷制熱效果可以，不是那么的沖，可以使用自動(dòng)空調(diào)來(lái)自動(dòng)控制車內(nèi)溫度。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格54.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性很高，頂配的很多主動(dòng)安全裝置真的很有用，車道偏離在開(kāi)小差的時(shí)候會(huì)有及時(shí)的聲音提醒。自適應(yīng)巡航真的很好用，特別是跟車的時(shí)候直接開(kāi)啟，前車慢我車也慢，前車快我車也快，很方便。BLIS的盲點(diǎn)信息系統(tǒng)也很實(shí)用，夜晚或者失去電動(dòng)車在后面出現(xiàn)會(huì)有提示。另外標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)，雖然沒(méi)用過(guò)但是覺(jué)得很人性，很科技。
缺點(diǎn)：行車電腦和多媒體信息系統(tǒng)功能的完善還需加強(qiáng)，如果能做到像BMW那樣就更完美了。
外觀：外觀的事仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，對(duì)我來(lái)講，這車真的很漂亮，看我購(gòu)車貼中的照片，它不漂亮誰(shuí)敢說(shuō)自己靚麗？
內(nèi)飾：看車時(shí)我最喜歡黑棕雙拼內(nèi)飾，只是無(wú)貨，所以選擇了單色的，但就是單色系的都很有質(zhì)感，盡管沒(méi)有更多的所謂超現(xiàn)代的元素，但是窩窩營(yíng)造的這種氛圍我真的很喜歡。
空間：頭部空間都不錯(cuò) 后排空間只能說(shuō)是夠用 談不上寬敞
配置：相比其他同級(jí)車的價(jià)格、用料，結(jié)合我買車時(shí)的折扣以及車輛用途，我覺(jué)得很值，可以說(shuō)是不二之選。
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力毋庸置疑，之所以要配那么強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是源于這款車的設(shè)計(jì)理念，旅途中的道路坎坷不平、濕滑泥濘，強(qiáng)勁的動(dòng)力能夠帶你走得更遠(yuǎn)攀得更高。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，不知道好的操控是什么，所以只給了4分。我個(gè)人對(duì)XC60的操控是滿意的，方向盤基本沒(méi)什么虛位，而且力度可調(diào)，懸掛支撐不錯(cuò)，車身穩(wěn)當(dāng)，路感反饋也不錯(cuò)，這點(diǎn)反過(guò)來(lái)看，你也可以認(rèn)為是懸掛較硬。缺點(diǎn)僅僅是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)較大的轉(zhuǎn)彎直徑，但是實(shí)際上很多街車的轉(zhuǎn)彎直徑并不比XC60小。
油耗：說(shuō)到這點(diǎn)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，3.0T不要指望10以下，不過(guò)真買這車難道還為這一兩個(gè)數(shù)的差距撓心？只是希望排放能省點(diǎn)就好。
舒適：我一直鬧不明白所謂的舒適性到底是一個(gè)什么樣的指標(biāo)，就我個(gè)人而言，那就是不管是開(kāi)車或坐車，總體而言，就是要感覺(jué)輕松愜意。 具體來(lái)講就是： 1、座椅要厚實(shí)、坐姿要舒服； 2、不論高速還是碎石路，噪音不能擾人； 3、城內(nèi)走走停停不能前仰后合； 4、高速行駛要穩(wěn)定不能發(fā)飄； 5、相同速度過(guò)彎側(cè)傾幅度帶來(lái)的心理壓力越小越好； 6、過(guò)溝坎和走碎石路震動(dòng)要小。 對(duì)照以上檢查，XC60基本都能很好的達(dá)到。 1、前排是運(yùn)動(dòng)座椅，厚實(shí)包裹性好，后排座椅也很厚實(shí)，坐起來(lái)都很舒服；不足的是后座椅墊有些短、靠背角度不能調(diào)整。 2、隔音性能良好，高速路上聽(tīng)到的只有風(fēng)噪，不算擾人。 3、城內(nèi)行駛，起步很輕松，剎車也很漸進(jìn)，走走停停不累人。 4、高速行駛穩(wěn)定性很好，變道或超車很是干脆，感覺(jué)車身整體性很好。 5、過(guò)溝坎嘭嘭兩下就結(jié)束，沒(méi)有多余的震動(dòng)，有意思的是，過(guò)減速帶時(shí)，速度快震動(dòng)小，速度慢動(dòng)靜反而大。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程11179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，內(nèi)飾精細(xì)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是XC60懸架太硬了，以至于過(guò)個(gè)坑包都感覺(jué)得非常明顯，尤其放在車?yán)锏臇|西被顛起來(lái)的響聲讓我感覺(jué)這車就快散架了（其實(shí)都是雜物的異響）但是辯證地看，過(guò)彎時(shí)的支撐力得到了加強(qiáng)，可能沃爾沃就是為了安全犧牲了一定的舒適性吧。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是4S店的服務(wù)需要加強(qiáng)。沃爾沃也算豪華品牌，但他的服務(wù)絕對(duì)稱不上豪華。
外觀：外觀就不說(shuō)了,我當(dāng)時(shí)選定這車時(shí),除了安全因素,就是因?yàn)樗?yáng)剛的外觀.無(wú)論是前臉,腰線,還是它的屁股.都性感異常.
內(nèi)飾：瑞典產(chǎn)品的特點(diǎn)，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，該有的功能都有，用的材料不錯(cuò)，塑料感不強(qiáng)，手感比較好，最大的好處是真的沒(méi)啥異味，新車只能聞見(jiàn)點(diǎn)真皮座椅的味道，車?yán)餂](méi)有瀝青啊，哈哈。13款的真皮座椅的皮子從手感上感覺(jué)不如12款的皮子好，不用坐墊或者座套的話，牛仔褲上的鉚釘很容易就能把皮子劃傷，
空間：乘坐空間不錯(cuò)，身高180，體重200，駕駛位調(diào)整到合適位置，后排坐3個(gè)成年人不費(fèi)力，腿部空間還可以，頭部空間不錯(cuò)，后備箱比較大，后排座椅可以完全放平，想拉東西的話能放好多東西，整體空間要優(yōu)于Q5和GLK。
配置：性價(jià)比還是蠻高的.但是由于我是選的T5,所以沒(méi)有四驅(qū)是硬傷.油耗要是再低點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng),前面有提到過(guò).,高速上超車輕點(diǎn)油門,動(dòng)力源源不絕,跑到200公里后感覺(jué)還可以上,但是為了安全不敢再加了.240的馬力絕對(duì)夠用.提速相當(dāng)快.開(kāi)到高速也很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué).
越野：
比我之前的日系車操控好太多啦，哈哈。視野好是SUV的優(yōu)點(diǎn)。指向性不錯(cuò)，路感回饋也比較直接，方向盤力度可以自由調(diào)節(jié)，能夠適應(yīng)大部分人的需求。離地間隙230mm，不輸純?cè)揭�，所以通過(guò)性也不錯(cuò)�？上У氖�，T5的雙離合變速箱實(shí)在坑爹，1300-1500轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)比較明顯，如果是上坡的時(shí)候踩完剎車再加速就能體會(huì)到整車震動(dòng)的效果，效果不亞于按摩座椅。雖然我的車目前改善了不少，可是并沒(méi)有完全解決，心里還是不得勁，這個(gè)價(jià)位的車，于情于理都不應(yīng)該出現(xiàn)這個(gè)情況。到目前為止，沃爾沃也沒(méi)給出個(gè)解決方案，比較郁悶。期待比較好的解決方案。。。
油耗：首保前的油耗在9.5到10.5左右,但不知道為什么道保過(guò)后油耗就加大了,最高時(shí)在11.7.并且我現(xiàn)在的平均時(shí)速為52公里.我估計(jì)是輪胎氣壓不足引起的,有空了去四S店里看看.在去年六月份,我跑了一趟青海和祁連山大草原,當(dāng)時(shí)的油耗能降到8個(gè)左右.目前油耗加大的原因還有待去四S店里看過(guò)后才知道.
舒適：座椅包裹性，舒適性都不錯(cuò)，只是座椅沒(méi)有通風(fēng)，夏天會(huì)比較熱。后排座椅也不錯(cuò)，后減震比較硬，過(guò)減速帶等障礙物顛的比較厲害，不過(guò)SUV弄的像轎車一樣舒服的減震就沒(méi)法開(kāi)了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格51.68萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛底盤高,通過(guò)性好,動(dòng)力充沛,
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人很喜歡外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高窗線設(shè)計(jì)并且后揚(yáng)，側(cè)面看很有動(dòng)感
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易用
空間：空間對(duì)于我來(lái)講是夠用的，特別是后備箱非常滿意！
配置：我覺(jué)得性價(jià)比比較高，作為一款在國(guó)外和BBA之類同級(jí)別的車，整車進(jìn)口，這個(gè)價(jià)位買到這款車還是非常合適的。（蜜月之旅途徑法國(guó)，發(fā)現(xiàn)很多選擇窩窩S80與奔馳作為的士，可以從側(cè)面反映出窩窩性價(jià)比，以及窩窩與奔馳車的對(duì)比有何優(yōu)勢(shì)了吧）
動(dòng)力：杠杠的。
越野：
雖然整車重量是1885kg，但當(dāng)變更車道，轉(zhuǎn)彎時(shí)都感覺(jué)很順暢，開(kāi)起來(lái)十分輕盈，同時(shí)又會(huì)感受到車身的穩(wěn)重。聽(tīng)起來(lái)很矛盾吧，既輕盈又穩(wěn)重，同時(shí)給你的兩種感覺(jué)，就是沃爾沃xc60!因?yàn)樗鋫淞薲stc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)，ctc彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)，edc發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制系統(tǒng)，asc預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)，rsc防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，rops翻滾保護(hù)系統(tǒng)。以上系統(tǒng)為xc60全系標(biāo)配！有沒(méi)有看得暈了過(guò)去？有沒(méi)有被我的學(xué)識(shí)所折服？好吧，我承認(rèn)，前面的若干系統(tǒng)都是我照著《標(biāo)準(zhǔn)配置表》一字一字敲上去的。哈哈。最最需要說(shuō)明的是，沃爾沃車的精華所在：city safety 增強(qiáng)版的城市安全系統(tǒng)。解釋一下：當(dāng)車速50公里以內(nèi)時(shí)，前方有車或障礙物而駕駛員沒(méi)有做任何剎車及轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)，車子會(huì)自動(dòng)剎車停下。此安全系統(tǒng)全系標(biāo)配！突然有種化身汽車推銷員的感覺(jué)！本來(lái)還想說(shuō)說(shuō)方向盤上的換檔撥片，算了，還是給準(zhǔn)車主們一些想象空間，我接著談?dòng)秃陌伞?/span>
油耗：高速比較省油，市區(qū)油耗在可接受范圍內(nèi)
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)按照人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在連著開(kāi)車2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得腰部不適。再遠(yuǎn)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)法評(píng)價(jià)。同時(shí)電動(dòng)座椅有記憶功能（3個(gè)記憶功能），前排座椅還有加熱功能（冬天可以暖暖屁股）。空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員和副駕駛可以分別選擇適合自己的溫度。同時(shí)還具備花粉過(guò)濾器（今年春天花粉過(guò)敏的癥狀明顯減輕），czis主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)（此系統(tǒng)一天之內(nèi)可以開(kāi)啟兩次，每次會(huì)將車內(nèi)的渾濁空氣置換到車外）以及iaqs車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)（有人稱能防止pm2.5，據(jù)說(shuō)北京去年沃爾沃車銷量大增的很大原因是由于這個(gè)功能。我沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，無(wú)法評(píng)論）。這些都非常人性化。除了正常的收音機(jī)播放及dvd播放外，具備usb&ipod接口，可以有更多讀取信息的途徑； 藍(lán)牙免提功能使接聽(tīng)電話變得極為簡(jiǎn)單，手機(jī)上的其他信息如音樂(lè)等的輸出也非常方便（友情提醒一下，如果車內(nèi)有其他人員，通話內(nèi)容及手機(jī)多媒體信息是公開(kāi)的狀態(tài)，請(qǐng)注意使用）； 80公里/小時(shí)車速時(shí)車內(nèi)沒(méi)有什么噪音。全景天窗帶來(lái)更多陽(yáng)光的同時(shí)，也帶來(lái)更多的舒適和浪漫感受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外觀時(shí)尚，做工精細(xì)，安全系數(shù)高，所有能配置的安全配置都有，特別是防止行人碰撞系統(tǒng)和高速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，真的很好用。防疲勞駕駛系統(tǒng)和防止偏離道路系統(tǒng)也有很多好處，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：我對(duì)音響比較挑剔，專業(yè)級(jí)的挑剔。所以，我認(rèn)為沃爾沃的車載音響一般，ABB也一般。（頂配車除外喲）要說(shuō)音響，還是美國(guó)車好，君越的高配就又環(huán)繞立體聲了。
外觀：整體的設(shè)計(jì)就是沃爾沃家族的標(biāo)志車燈設(shè)計(jì)：頭燈為鹵素加氙氣，近光氙氣，遠(yuǎn)光氙氣加鹵素，整體亮度還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：家族式的內(nèi)飾，具有沃爾沃獨(dú)特的風(fēng)格。更期待家族變革的東西，轉(zhuǎn)變到xc60上。最新消息2018年會(huì)與大家見(jiàn)面。手感材質(zhì)：做工細(xì)致，包括車內(nèi)的座椅縫線和整體部件的做工，很細(xì)致。儀表中控：傳統(tǒng)的物理按鍵，可以在行車過(guò)程中在視野不離開(kāi)道路的情況下，來(lái)完成功能使用。異味異響：車內(nèi)是幾乎沒(méi)有味道的，在同級(jí)車中，我相信沃爾沃的味道是最小的。
空間：xc6的空間很好，駕駛和副駕駛都很寬裕，后排也夠用了。大部分時(shí)間是自己開(kāi)，后排是空的。有的朋友說(shuō)后排空間小，我身高1.83，感覺(jué)坐后排綽綽有余了。誰(shuí)坐后排要伸二郎腿��！
配置：在同級(jí)車中，不論是動(dòng)力，價(jià)格，還是裝載能力，都表現(xiàn)出優(yōu)異的成績(jī)。安全系統(tǒng)也是眾所周知的。購(gòu)買了沃爾沃XC60沒(méi)有什么后悔的。值得擁有。
動(dòng)力：足夠足夠用，特別是S檔，簡(jiǎn)直可以“起飛”了，推背感相當(dāng)爽了。手擋撥片特別簡(jiǎn)單，檔位速度變化清晰，對(duì)于業(yè)余公路賽車愛(ài)好者，應(yīng)該不會(huì)失望。提速快，綠燈起步總是不經(jīng)意超越了身邊所有的車。原來(lái)看別的WOWO起步超車總覺(jué)得是車主爭(zhēng)強(qiáng)好勝，自從開(kāi)上，現(xiàn)在看來(lái)也許不是那樣，喔喔天生就是這樣起步的，誰(shuí)開(kāi)了都會(huì)這樣。
越野：
轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向?yàn)殡妱?dòng)助力，沒(méi)有液壓助力的輕巧，我更喜歡方向重的操控，車輛自帶三級(jí)重力調(diào)節(jié)。底盤及懸架：底盤懸架偏硬，增加了車輛車身穩(wěn)定性，在駕駛中明顯能夠感覺(jué)到。
油耗：目前行駛了一萬(wàn)六千公里多，油耗在11個(gè)左右。動(dòng)力在這了，油耗屬于正常油耗。城市路段表現(xiàn)：城市路段并且開(kāi)空調(diào)，可達(dá)到12個(gè)油。在油耗方面上不需要多考慮。高速路段表現(xiàn)：高速路段，正常的油耗可控制在8個(gè)油左右，還算是經(jīng)濟(jì)了。
舒適：在匹配真皮座椅的同時(shí)，不管是駕駛還是乘坐，舒適度還是很貼合人體結(jié)構(gòu)的。行駛舒適性：駕駛座椅和副駕駛座椅都具有包裹性，舒適性還是不不錯(cuò)的。座椅舒適性：真皮座椅，駕駛座椅與副駕駛座椅都帶有腰部支撐，在長(zhǎng)途駕駛中，起到了非常重要的作用。噪音控制：沃爾沃整車車系的革新效果我覺(jué)得做的不是那么完美，在駕駛中能夠聽(tīng)到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音�？照{(diào)：空調(diào)的制冷制熱效果可以，不是那么的沖，可以使用自動(dòng)空調(diào)來(lái)自動(dòng)控制車內(nèi)溫度。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性鮮明！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿意的，非得選一點(diǎn)的話就是后排膝部空間稍欠。
外觀：外觀的事仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，對(duì)我來(lái)講，這車真的很漂亮，看我購(gòu)車貼中的照片，它不漂亮誰(shuí)敢說(shuō)自己靚麗？
內(nèi)飾：看車時(shí)我最喜歡黑棕雙拼內(nèi)飾，只是無(wú)貨，所以選擇了單色的，但就是單色系的都很有質(zhì)感，盡管沒(méi)有更多的所謂超現(xiàn)代的元素，但是窩窩營(yíng)造的這種氛圍我真的很喜歡。
空間：平心而論，這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間的設(shè)計(jì)，特別是后備箱，有的車友抱怨后座空間沒(méi)其他車大，還建議能不能縮小尾箱來(lái)增大后座縱向空間，真那樣就違背了這款車的設(shè)計(jì)理念了，我的理解是XC60是為旅行而生的，掙脫城市的束縛遨游世外，XC60是能夠?yàn)槲覀冞_(dá)成的，所以，它的后備箱很寬很大很平，能為你裝下旅途所需要的一切，還能在野外為你提供一張很平整的床。
配置：相比其他同級(jí)車的價(jià)格、用料，結(jié)合我買車時(shí)的折扣以及車輛用途，我覺(jué)得很值，可以說(shuō)是不二之選。
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力毋庸置疑，之所以要配那么強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是源于這款車的設(shè)計(jì)理念，旅途中的道路坎坷不平、濕滑泥濘，強(qiáng)勁的動(dòng)力能夠帶你走得更遠(yuǎn)攀得更高。
越野：
雖沒(méi)有BWM3般的極限性能，但在SUV中可算是出類拔萃，轉(zhuǎn)向精確，路感清晰，懸掛硬朗，行駛起來(lái)的感覺(jué)與X3、Q5等德系有些不同，但這些不同到底是什么，用語(yǔ)言還真不知怎么形容，也許就是所謂的風(fēng)格不同吧，只有自己親自試駕才能體會(huì)，但可以肯定的是一樣的足夠讓人安心、一樣的讓人愜意。
油耗：說(shuō)到這點(diǎn)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，3.0T不要指望10以下，不過(guò)真買這車難道還為這一兩個(gè)數(shù)的差距撓心？只是希望排放能省點(diǎn)就好。
舒適：我一直鬧不明白所謂的舒適性到底是一個(gè)什么樣的指標(biāo)，就我個(gè)人而言，那就是不管是開(kāi)車或坐車，總體而言，就是要感覺(jué)輕松愜意。 具體來(lái)講就是： 1、座椅要厚實(shí)、坐姿要舒服； 2、不論高速還是碎石路，噪音不能擾人； 3、城內(nèi)走走停停不能前仰后合； 4、高速行駛要穩(wěn)定不能發(fā)飄； 5、相同速度過(guò)彎側(cè)傾幅度帶來(lái)的心理壓力越小越好； 6、過(guò)溝坎和走碎石路震動(dòng)要小。 對(duì)照以上檢查，XC60基本都能很好的達(dá)到。 1、前排是運(yùn)動(dòng)座椅，厚實(shí)包裹性好，后排座椅也很厚實(shí)，坐起來(lái)都很舒服；不足的是后座椅墊有些短、靠背角度不能調(diào)整。 2、隔音性能良好，高速路上聽(tīng)到的只有風(fēng)噪，不算擾人。 3、城內(nèi)行駛，起步很輕松，剎車也很漸進(jìn)，走走停停不累人。 4、高速行駛穩(wěn)定性很好，變道或超車很是干脆，感覺(jué)車身整體性很好。 5、過(guò)溝坎嘭嘭兩下就結(jié)束，沒(méi)有多余的震動(dòng)，有意思的是，過(guò)減速帶時(shí)，速度快震動(dòng)小，速度慢動(dòng)靜反而大。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全系統(tǒng)，非常管用，某些緊急情況，可以避免碰撞，這也是沃爾沃的精髓所在！
缺點(diǎn)：后排空間一般，只能說(shuō)比同級(jí)別大一點(diǎn)。
外觀：這類青菜蘿卜各有所愛(ài)的東西，我不想評(píng)價(jià)太多。問(wèn)我喜不喜歡，我非常喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易用
空間：前排空間很好，左右和上下坐起來(lái)都很寬闊，但是后排空間只能說(shuō)夠用了，不經(jīng)常坐人倒也無(wú)所謂。但和同級(jí)別比起來(lái)還是有優(yōu)勢(shì)的，比glk和q5大，小于X3。但是和寶馬5系這樣的空間王比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，所以買的時(shí)候要考慮自己的用途。
配置：50萬(wàn)的車可以要3.0T, 幾千塊錢又可以刷個(gè)北極星；直接輸出329p馬力、480Nm；號(hào)稱世界最安全的車，50萬(wàn)的車有city safty功能。還能有啥奢望。性價(jià)比我給滿足。
動(dòng)力：一檔到二檔有些頓挫，但是對(duì)于我這個(gè)剛從4速手自一體走來(lái)的新同志，6速可以忽略不計(jì)。為了滿足自己的好奇心，帶著老婆試了兩次急加速，一次是D檔+地板油起步，一次是S檔+地板油起步，一個(gè)字：實(shí)在是太爽了！�。〉谝淮渭奔铀俣加蟹N失控的感覺(jué)，第二次S檔就有了心理準(zhǔn)備，有種轎跑的感覺(jué)。同時(shí)提醒那些對(duì)自己車輛還不是非常熟悉的車主，慎用S檔，怕你控制不了。。。
越野：
作為一款SUV，操控不是重點(diǎn)，但方向依然清晰，虛位不算大，速度較快時(shí)過(guò)彎能感覺(jué)到一些側(cè)傾但不嚴(yán)重，又是四驅(qū)，給自己的信心很足。離地間隙較高，走一般爛路不費(fèi)心。
油耗：純城市道路油耗在百公里13.8個(gè)油（本人自己手工測(cè)算，包涵擁擠堵車時(shí)段）。如果城郊或是常跑高速會(huì)讓你大為感嘆其節(jié)能性（我很期待有這種機(jī)會(huì)）。
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)按照人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在連著開(kāi)車2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得腰部不適。再遠(yuǎn)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)法評(píng)價(jià)。同時(shí)電動(dòng)座椅有記憶功能（3個(gè)記憶功能），前排座椅還有加熱功能（冬天可以暖暖屁股）�？照{(diào)系統(tǒng)中空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員和副駕駛可以分別選擇適合自己的溫度。同時(shí)還具備花粉過(guò)濾器（今年春天花粉過(guò)敏的癥狀明顯減輕），czis主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)（此系統(tǒng)一天之內(nèi)可以開(kāi)啟兩次，每次會(huì)將車內(nèi)的渾濁空氣置換到車外）以及iaqs車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)（有人稱能防止pm2.5，據(jù)說(shuō)北京去年沃爾沃車銷量大增的很大原因是由于這個(gè)功能。我沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，無(wú)法評(píng)論）。這些都非常人性化。除了正常的收音機(jī)播放及dvd播放外，具備usb&ipod接口，可以有更多讀取信息的途徑； 藍(lán)牙免提功能使接聽(tīng)電話變得極為簡(jiǎn)單，手機(jī)上的其他信息如音樂(lè)等的輸出也非常方便（友情提醒一下，如果車內(nèi)有其他人員，通話內(nèi)容及手機(jī)多媒體信息是公開(kāi)的狀態(tài)，請(qǐng)注意使用）； 80公里/小時(shí)車速時(shí)車內(nèi)沒(méi)有什么噪音。全景天窗帶來(lái)更多陽(yáng)光的同時(shí)，也帶來(lái)更多的舒適和浪漫感受。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格49.20萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的，急速很爽
缺點(diǎn)：后排做時(shí)間長(zhǎng)難受
外觀：個(gè)人喜好問(wèn)題。我和我的親朋好友感覺(jué)，窩窩的設(shè)計(jì)低調(diào)雅致，不招搖，不眨眼，符合歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格。不是那種張揚(yáng)個(gè)性的車系和品牌。個(gè)別地方有設(shè)計(jì)小氣之處，不過(guò)可以或略不計(jì)。用形容人的話是：悶騷型。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格很喜歡，簡(jiǎn)約基本上是經(jīng)典的代名詞。個(gè)人更注重用料的質(zhì)地與質(zhì)感。全車的金屬件都經(jīng)過(guò)防敏處理，據(jù)說(shuō)大部分內(nèi)飾材料都是植物纖維做成的，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的物質(zhì)。這點(diǎn)我很滿意，說(shuō)明廠家對(duì)過(guò)敏體質(zhì)等特殊人群的關(guān)心。但還是希望以后能做得更好。
空間：空間在同級(jí)別車?yán)锩鎸儆诒容^大的了，后排空間比Q5和GLK都大，與X3的不同在于X3后排空間大，而XC60的后背箱更深，而且后排座椅放倒之后與后背箱齊平，這點(diǎn)在野外露營(yíng)時(shí)顯得很有用。
配置：高
動(dòng)力：4000多公里后刷了北極星，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就更加明顯，推背感很強(qiáng)烈，只要你想加速，200以內(nèi)動(dòng)力源源不斷，感覺(jué)不到提速的衰減。
越野：
作為一款SUV，操控不是重點(diǎn)，但方向依然清晰，虛位不算大，速度較快時(shí)過(guò)彎能感覺(jué)到一些側(cè)傾但不嚴(yán)重，又是四驅(qū)，給自己的信心很足。離地間隙較高，走一般爛路不費(fèi)心。
油耗：只能說(shuō)，3.0的排量你不能要求太高但也不會(huì)過(guò)分。如果你的駕駛方式足夠節(jié)油（從不踩超過(guò)三分之一的油門&經(jīng)常高速），它還是可以達(dá)到2.5甚至以下級(jí)別的油耗的，不過(guò)對(duì)于擁有大心臟的T6來(lái)說(shuō)，這樣也太憋屈了吧。。。目前磨合期，偶爾有那么一腳急加速，在基本全市區(qū)的情況下是14個(gè)油。
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)按照人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在連著開(kāi)車2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得腰部不適。再遠(yuǎn)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)法評(píng)價(jià)。同時(shí)電動(dòng)座椅有記憶功能（3個(gè)記憶功能），前排座椅還有加熱功能（冬天可以暖暖屁股）�？照{(diào)系統(tǒng)中空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員和副駕駛可以分別選擇適合自己的溫度。同時(shí)還具備花粉過(guò)濾器（今年春天花粉過(guò)敏的癥狀明顯減輕），czis主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)（此系統(tǒng)一天之內(nèi)可以開(kāi)啟兩次，每次會(huì)將車內(nèi)的渾濁空氣置換到車外）以及iaqs車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)（有人稱能防止pm2.5，據(jù)說(shuō)北京去年沃爾沃車銷量大增的很大原因是由于這個(gè)功能。我沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，無(wú)法評(píng)論）。這些都非常人性化。除了正常的收音機(jī)播放及dvd播放外，具備usb&ipod接口，可以有更多讀取信息的途徑； 藍(lán)牙免提功能使接聽(tīng)電話變得極為簡(jiǎn)單，手機(jī)上的其他信息如音樂(lè)等的輸出也非常方便（友情提醒一下，如果車內(nèi)有其他人員，通話內(nèi)容及手機(jī)多媒體信息是公開(kāi)的狀態(tài)，請(qǐng)注意使用）； 80公里/小時(shí)車速時(shí)車內(nèi)沒(méi)有什么噪音。全景天窗帶來(lái)更多陽(yáng)光的同時(shí)，也帶來(lái)更多的舒適和浪漫感受。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
