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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是最低配，但開(kāi)著真沒(méi)覺(jué)得哪里不妥
缺點(diǎn)：輪轂是17的 簡(jiǎn)直太郁悶了 這么大個(gè)車(chē)竟然是17的輪轂
外觀(guān)：滿(mǎn)意，霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺(jué)，喜歡那厚重的車(chē)身性感的車(chē)燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛(ài)死了。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車(chē)是高配的話(huà)車(chē)內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線(xiàn)非常棒看不到縫線(xiàn)口在哪里，比較細(xì)
空間：滿(mǎn)意 后排絕對(duì)可以 基本上可以媲美7系了 坐過(guò)我的車(chē)的人沒(méi)有一個(gè)不贊美后排空間的
配置：至少對(duì)得起這個(gè)車(chē)，不過(guò)在中國(guó)買(mǎi)車(chē)都是一個(gè)坑字啊，老百姓買(mǎi)個(gè)車(chē)不容易以后有相關(guān)政策的話(huà)更好，不過(guò)現(xiàn)在相對(duì)以前優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力：2.5直六的發(fā)動(dòng)機(jī) 是很多人羨慕的 動(dòng)力輸出平穩(wěn) 加速比較線(xiàn)性，雖然520的動(dòng)力和525相比不是一個(gè)概念 但是基本上夠用，偶爾S檔他也能讓你體驗(yàn)到速度的快感 拖動(dòng)這么重的車(chē)身已經(jīng)很好了
操控：
滿(mǎn)意，寶馬對(duì)于我感覺(jué)操作還是沒(méi)得說(shuō)的，方向感清晰反應(yīng)靈敏，開(kāi)起來(lái)就一個(gè)穩(wěn)字。坐奔馳開(kāi)寶馬沒(méi)錯(cuò)的，哈哈
油耗：滿(mǎn)意，城市高速跑都差不多。市區(qū)最多13-14個(gè)油，高速的話(huà)基本10個(gè)油就可以了。
舒適：偏中，坐久會(huì)屁股痛，避震對(duì)得起這車(chē)，風(fēng)噪也不錯(cuò)大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會(huì)大一點(diǎn)可以理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2010款 520Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，品牌比奧迪響亮，五年沒(méi)出過(guò)任何小毛病，買(mǎi)車(chē)時(shí)在我們這三線(xiàn)城市大家對(duì)寶馬的印象都停留在一百萬(wàn)出去的定位呢。
缺點(diǎn)：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油嚴(yán)重，啟動(dòng)時(shí)一股焦糊味，就是漏的機(jī)油落到排氣管燃燒發(fā)出的氣味，更換缸墊后還沒(méi)用改觀(guān)，豪華車(chē)漏機(jī)油真的不可思議，還不如便宜的日本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)好呢。
外觀(guān)：09年9月提來(lái)的5系，當(dāng)時(shí)的評(píng)價(jià)是極其犀利的前臉，極具進(jìn)攻性。走在路上相當(dāng)招回頭率，尤其當(dāng)時(shí)的寶馬普及率很低。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾特別不耐臟，09年的車(chē)，雖然豪華版，但是基本也沒(méi)什么太多的配置。當(dāng)時(shí)的賣(mài)點(diǎn)可能也就是方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶加八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。這些在現(xiàn)在已經(jīng)很普及的了。
空間：當(dāng)時(shí)就奔大空間去的，空間極其充裕。剛開(kāi)始坐不慣后傾的后排，慢慢習(xí)慣了就好了。
配置：作為一款商務(wù)用車(chē)，這么大的空間，加上品牌，我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是很高的了。
動(dòng)力：心臟調(diào)控夠結(jié)實(shí)夠澎湃~
操控：
操控來(lái)講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車(chē)身太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過(guò)不去的。動(dòng)力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車(chē)效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
油耗：油耗其實(shí)很低，高速8.2-8.5之間，市區(qū)12左右。我7萬(wàn)公里平均油耗10.7.均速26KM/H。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程104800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)起來(lái)舒服！
缺點(diǎn)：輪轂是17的 簡(jiǎn)直太郁悶了 這么大個(gè)車(chē)竟然是17的輪轂
外觀(guān)：一個(gè)字 帥 自從改了M5的包圍之后簡(jiǎn)直帥的一塌糊涂，等以后厭倦這個(gè)外觀(guān)了，就上一套哈曼刀鋒的寬體包圍
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車(chē)是高配的話(huà)車(chē)內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線(xiàn)非常棒看不到縫線(xiàn)口在哪里，比較細(xì)
空間：較大，適合家用硬要擠的話(huà)坐6.7個(gè)人都可以但是不建議超員，蠻喜歡5系的尾箱空間很大我記得比A6的要大。
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)確實(shí)不怎么高 貌似現(xiàn)在新款優(yōu)惠大，11款的還沒(méi)有氙氣燈 沒(méi)有天使眼 哎 郁悶12款的就好很多，該有的都有了
動(dòng)力：2.5直六的發(fā)動(dòng)機(jī) 是很多人羨慕的 動(dòng)力輸出平穩(wěn) 加速比較線(xiàn)性，雖然520的動(dòng)力和525相比不是一個(gè)概念 但是基本上夠用，偶爾S檔他也能讓你體驗(yàn)到速度的快感 拖動(dòng)這么重的車(chē)身已經(jīng)很好了
操控：
滿(mǎn)意，寶馬對(duì)于我感覺(jué)操作還是沒(méi)得說(shuō)的，方向感清晰反應(yīng)靈敏，開(kāi)起來(lái)就一個(gè)穩(wěn)字。坐奔馳開(kāi)寶馬沒(méi)錯(cuò)的，哈哈
油耗：市區(qū)還可以吧 拉了幾趟高速 油耗穩(wěn)定在10.4
舒適：偏中，坐久會(huì)屁股痛，避震對(duì)得起這車(chē)，風(fēng)噪也不錯(cuò)大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會(huì)大一點(diǎn)可以理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁 輕松秒殺路上大部分車(chē)。內(nèi)飾滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：隔音一般，高速駕駛超過(guò)120就會(huì)有比較大的風(fēng)噪聲；方向盤(pán)手感不是很好，細(xì)了點(diǎn)，真皮質(zhì)感也不是很好；杯架設(shè)計(jì)不合理，放好杯子調(diào)空調(diào)不方便了；手套箱稍微有點(diǎn)松動(dòng)，顛簸路況會(huì)發(fā)出異響；冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)
外觀(guān)：外觀(guān)很好。肌肉感很好！很漂亮~！很飽滿(mǎn)！
內(nèi)飾：一般，性?xún)r(jià)比不高，但人體功能設(shè)計(jì)比較合理，有可能它主要在乎使用者的感受吧
空間：都是在開(kāi)車(chē)，副駕駛座太矮了點(diǎn)，手套箱會(huì)碰腳，后排聽(tīng)家人說(shuō)是夠大了，中間座位不好坐。
動(dòng)力：感覺(jué)噪音比較小 動(dòng)力系統(tǒng)力量充足 提速特別得快 動(dòng)力源源不斷 感覺(jué)機(jī)械性能配置和合理 力量無(wú)窮
操控：
寶馬是以操控為宣傳口號(hào)的，雖然在中國(guó)加長(zhǎng)到了5米多，但是行駛過(guò)程中并沒(méi)有太多的不適應(yīng)，車(chē)速上來(lái)以后方向盤(pán)變重，打方向有點(diǎn)卡的感覺(jué)，之前的馬6方向雖然很重，但是打方向的感覺(jué)真的很好，還有就是方向盤(pán)手感太差。用了下定速巡航，很好用。
油耗：沒(méi)有想到油耗會(huì)那么低，城區(qū)駕駛和高速各一半還有部分擁堵，駕駛模式默認(rèn)一般，沒(méi)有用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，現(xiàn)在百公里9個(gè)油，8AT給力。也與我平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：感覺(jué)減震比以前凱美瑞硬，馬路上有一點(diǎn)小坑，就可以傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)，這好像也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，舒適性只能說(shuō)一般吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.85萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值
缺點(diǎn)：后排加熱按鈕放到那里不好，小孩子坐在后面老是手按它，有時(shí)候夏天后背突然就熱起來(lái)了，要么放前面或側(cè)面
外觀(guān)：這點(diǎn)是我最滿(mǎn)意的地方，購(gòu)車(chē)是2012年的時(shí)候，奧迪太普通，奔馳E級(jí)太老氣，本人年輕26歲，相當(dāng)喜歡寶馬的外觀(guān)，在我們小縣城，霸氣，十分搶眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較大氣做工也不錯(cuò)，就是523LI的皮質(zhì)用料有點(diǎn)跟寶馬這個(gè)品牌不大匹配，我覺(jué)得寶馬內(nèi)飾的用料還分部分三六九等，車(chē)型不一樣配置不一樣沒(méi)想到用料還不一樣。
空間：非常大，視野開(kāi)闊
配置：買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有降價(jià)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比良好，外觀(guān)，品牌，空間都是最佳選擇，如果舒適性提高些，我想它必定超越同級(jí)別任何車(chē)，成為訂單最多的C級(jí)車(chē)。
動(dòng)力：寶馬5系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，僅能滿(mǎn)足日常需求，淺踩油門(mén)提速較慢。
操控：
操控性我覺(jué)得應(yīng)該是加長(zhǎng)了的緣故吧，總覺(jué)得不如進(jìn)口部加長(zhǎng)的操那個(gè)空起來(lái)輕松，不過(guò)像我這樣不喜歡飆車(chē)的人來(lái)說(shuō)還可以吧。
油耗：在豪華車(chē)?yán)锩嬗秃牟⒉凰愦�，平時(shí)駕車(chē)習(xí)慣比較溫柔，所以油耗還是挺滿(mǎn)意的
舒適：舒適性我到時(shí)不覺(jué)得怎么好一般吧，我說(shuō)的是座椅，尤其是跑長(zhǎng)途，很少時(shí)候能做到20分鐘不調(diào)整的，總是這樣也不舒服那樣也不行就是來(lái)回折騰，所以舒適性不怎樣吧，不知道坐車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：各種減配，比如A柱角上的兩個(gè)高音喇叭。
外觀(guān)：外型絕對(duì)大氣，不怒而威的家族化雙腎前臉，迷人的天使眼，修長(zhǎng)的身材，寶石青的外觀(guān)越看越喜歡，沉著、穩(wěn)重、不失神秘感！霸氣十足！當(dāng)初就是沖著B(niǎo)MW5系犀利的外觀(guān)才有擁有她的欲望。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾從來(lái)比不上奔馳所營(yíng)造出來(lái)的那樣的感覺(jué)，但是相比較奧迪所謂的科技感，我還是比較喜歡寶馬那種中庸之道，沒(méi)有亮點(diǎn)，但是也不令人厭惡，中控深色木紋看起來(lái)還是比較有檔次的
空間：很不錯(cuò)。
動(dòng)力：200KM以?xún)?nèi)都?jí)蛴茫?00KM以上加速乏力（只針對(duì)本人523Li）8速變速箱換擋迅速?zèng)_擊小，
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，無(wú)非就是加長(zhǎng)后的運(yùn)動(dòng)性能略有缺失，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，魚(yú)和熊掌不可兼得
油耗：自問(wèn)自己還是比較粗暴的。一般情況下都是我超別人，遇見(jiàn)挑釁的我不理人，對(duì)方愛(ài)咋滴就咋滴，呵呵！其實(shí)是自己沒(méi)有絕對(duì)的勝算，外加安全第一。目前10.6/100公里，高速1/5，其他都是市區(qū)，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。畢竟是2.5L直列六缸自然吸氣的，之前開(kāi)的天籟V6 2.3L都百公里13升以上了，這就體現(xiàn)BMW的優(yōu)勢(shì)。
舒適：五系的舒適性真的是可圈可點(diǎn)的，寬敞的前排后排乘坐空間，過(guò)減速帶不拖泥帶水的感覺(jué)，過(guò)彎帶來(lái)不算大的側(cè)傾，都是可以算上的是他的舒適性的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：渦輪增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)相對(duì)于自然吸氣的車(chē)子抖動(dòng)比較厲害
外觀(guān)：極其贊，這是大多數(shù)入手5系的沖動(dòng)原因，這款車(chē)像個(gè)紳士般的高富帥，但是40+能拿下也是讓我這些小中產(chǎn)可以擁有的小緣故。
內(nèi)飾：寶馬一貫的風(fēng)格，看不順眼的就是領(lǐng)先屏幕太小，豪華版當(dāng)初要加3萬(wàn)，不舍得也沒(méi)必要。
空間：空間非常不錯(cuò)，特別是后排 坐著特別舒服
配置：總覺(jué)得虧了很多，邁騰2.0T才不到30，開(kāi)起來(lái)更貼身些
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)是L4T，一個(gè)人開(kāi)，提速還是很有力的，但是感覺(jué)給油下去一霎那是沒(méi)有足夠動(dòng)力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺(jué)不知是好是壞，曾經(jīng)拉著老婆孩子，沒(méi)有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗(yàn)。超過(guò)140后，動(dòng)力明顯不好，但是也很輕易跑過(guò)180，現(xiàn)在限速?zèng)]干更多嘗試。
操控：
懸掛支撐不錯(cuò)，方向偏硬，但很有路感。市區(qū)開(kāi)起來(lái)不會(huì)當(dāng)成這么大的車(chē)。
油耗：高速?gòu)?fù)位后，曾實(shí)驗(yàn)300Km，7L左右，這是這款發(fā)動(dòng)機(jī)讓人比較滿(mǎn)意的唯一一點(diǎn)吧，市區(qū)多時(shí)，一般在11-13，我的行車(chē)電腦顯示總體平均是11.5-11.8
舒適：舒適性很難說(shuō)，因?yàn)楸苷鸬囊蛩�，可以說(shuō)毫無(wú)舒適性可言，另外座椅偏硬，不過(guò)座椅有背部支撐，這點(diǎn)挺贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，看上去氣勢(shì)好,最?lèi)?ài)天使眼和大鼻孔
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏軟
外觀(guān)：整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車(chē)身修長(zhǎng)大氣，硬朗動(dòng)感，線(xiàn)條流暢，并且看上去顯得更加穩(wěn)重和老道。外觀(guān)和新7系類(lèi)似的前臉，很像7系，車(chē)身修長(zhǎng)，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的美觀(guān)與否，這個(gè)就因人而異了，我個(gè)人覺(jué)得還是很漂亮的，尤其是晚上的紅色燈光，有點(diǎn)動(dòng)力澎湃的感覺(jué)，很適合寶馬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是作為一個(gè)豪華品牌，你不應(yīng)該連氛圍燈都要作為高低配的籌碼，這點(diǎn)讓我感覺(jué)很不如美系車(chē)厚道
空間：空間真是沒(méi)得說(shuō)，前排后排后備箱都很寬敞
動(dòng)力：12款523的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，家用的話(huà)是足夠了，如果你要和別人…那就只能和你say sorry了，這款523 2.5直6發(fā)動(dòng)機(jī)真的無(wú)法提供你需要的動(dòng)力。
操控：
操控性我覺(jué)得應(yīng)該是加長(zhǎng)了的緣故吧，總覺(jué)得不如進(jìn)口部加長(zhǎng)的操那個(gè)空起來(lái)輕松，不過(guò)像我這樣不喜歡飆車(chē)的人來(lái)說(shuō)還可以吧。
油耗：改車(chē)目前本人在北京四環(huán)加市內(nèi)每天用車(chē)，擁堵和順暢路況均參半的情況下，綜合油耗在11L左右。
舒適：舒適性我到時(shí)不覺(jué)得怎么好一般吧，我說(shuō)的是座椅，尤其是跑長(zhǎng)途，很少時(shí)候能做到20分鐘不調(diào)整的，總是這樣也不舒服那樣也不行就是來(lái)回折騰，所以舒適性不怎樣吧，不知道坐車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能強(qiáng)大，不愧是寶馬
缺點(diǎn)：關(guān)門(mén)的話(huà)，新車(chē)味道還是挺大的。
外觀(guān)：至少當(dāng)年還是非常不錯(cuò)的，很耐看，三年后也不顯老氣，晚上的后尾燈大贊。不開(kāi)角的日行燈，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)。很時(shí)尚的。
空間：超級(jí)滿(mǎn)意，在后排坐在這，二郎腿，超級(jí)寬敞
配置：如果按照一般情況下的優(yōu)惠來(lái)看，寶馬5系算不上最具性?xún)r(jià)比的C級(jí)車(chē)了。520LI在我看來(lái)，是所有5系里面最具性?xún)r(jià)比的，和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調(diào)教，當(dāng)然了還有豪華比起來(lái)少了大屏，但是呢，錢(qián)方面也差了不少，520Li該有的實(shí)用配置都有了，非常厚道了。
動(dòng)力：都說(shuō)520動(dòng)力不行，怎么講！但從它搭配的這臺(tái)渦輪增加2.0 184馬力來(lái)講！市區(qū)+高速超車(chē)！完全夠用！所以，各位想考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，520確實(shí)是你不二的選擇！8.5分！
操控：
喜歡外觀(guān)一樣喜歡的操控
油耗：提車(chē)時(shí)22.2個(gè)，各種嚇人啊！跑過(guò)一次高速，現(xiàn)在10.6個(gè)油，對(duì)于這么大個(gè)家伙來(lái)說(shuō)，非常滿(mǎn)意了，而且隨著磨合期的結(jié)束，相信還會(huì)下降，但總結(jié)來(lái)說(shuō)，如果你是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，那油耗肯定會(huì)很高，這個(gè)車(chē)耗油量，高速和市區(qū)區(qū)別非常大，所以油耗要看大家的車(chē)條件。
舒適：我想告訴你：別光試駕，坐后邊試試去，不比那不倫不類(lèi)的A6差！據(jù)對(duì)不�。。∵@是我唯一最想告訴你的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格41.86萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很棒，配得上中大級(jí)豪華品牌這個(gè)標(biāo)簽，非常喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力平平
外觀(guān)：個(gè)人比較喜歡藍(lán)色，就一款低配的帝王藍(lán)被我娶回家（哈哈），再加上寶馬特有的藍(lán)天白云標(biāo)志，外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，非常上檔次。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車(chē)是高配的話(huà)車(chē)內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線(xiàn)非常棒看不到縫線(xiàn)口在哪里，比較細(xì)
空間：空間那是沒(méi)的說(shuō)，那是一個(gè)寬敞，后排功能很強(qiáng)大，這個(gè)都明白。就是停車(chē)時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，老婆說(shuō)開(kāi)5系感覺(jué)像開(kāi)船，哈哈。
配置：2011款520性?xún)r(jià)比不算高，不如2012款的性?xún)r(jià)比高，11款沒(méi)有，氙氣大燈，日間行車(chē)燈，這是最不能接受的，而且后期改裝困難，價(jià)格也比較高，售后也沒(méi)有推出相應(yīng)的升級(jí)產(chǎn)品！12款的性?xún)r(jià)比最高了，直六的發(fā)動(dòng)機(jī)，氙氣大燈，日間行車(chē)燈，該有的都有了，配置比11款的高出不少，價(jià)格和11款的一樣！
動(dòng)力：我覺(jué)得可以的啦，我不飆車(chē)，高速路上感覺(jué)60~160碼不是很費(fèi)勁，再高就沒(méi)有試過(guò)了。
操控：
開(kāi)寶馬坐奔馳，一點(diǎn)錯(cuò)沒(méi)有，這車(chē)雖然是低配，但是轉(zhuǎn)向幾乎無(wú)偏差，高速跑抓地也很穩(wěn)。只是這車(chē)后驅(qū)，下雪就沒(méi)法開(kāi)咯。
油耗：高速省油，城里稍微費(fèi)。
舒適：寶馬只能談操控 但是舒適性在同級(jí)別車(chē)?yán)镆膊凰闶亲钊醯? 雖然找不到優(yōu)點(diǎn)但是也找不到直接性的缺點(diǎn)
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