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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格60.00萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時非常平穩(wěn),發(fā)動機震動和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動 又按了下啟動按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:1、座椅舒適性:不滿意的地方在于后排中間那個位置地板隆起,靠背很硬,所以只有4個人時舒適性才可以得到很好的保障。2、隔音降噪:其它還好,就是胎噪有些大,考慮到車是防爆輪胎,所以也就不埋怨了。3、地盤懸掛:整體偏硬,不過走在市區(qū)還是很舒服的。要是到村里的水泥爛路,有大的溝坎就有些硬了。
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購買時間2016年09月
購買地點福建 三明
裸車價格42.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:試駕過BBA,5絕對是最硬的!可能為了操控犧牲了舒適性吧噪音控制:冷車啟動的那一刻真的會嚇到孩子!聲音太大了!胎噪還能接受
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.96萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:5系偏商務(wù),避震比較軟,舒適性很不錯,加上空間很大,座椅填充也比較到位,很舒適,不足的可能還是音響和后排娛樂,低配車什么都沒有,好在現(xiàn)在IPAD不貴,比較普及了,彌補了這個不足,推薦改音響,不用舍大本錢,把那4個缺了的高音小喇叭補上就好了。
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格61.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:別人說胎噪大,其實我沒感覺啊,隔音很安靜的,而且底盤很厚重,過減速帶不會跳,很厚重的壓過去了,但是跟7系比,還不夠那么厚重,那么舒適,但是絕對夠了。感覺隔音效果什么的,甚至比奧迪A6要好。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格55.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:別人說胎噪大,其實我沒感覺啊,隔音很安靜的,而且底盤很厚重,過減速帶不會跳,很厚重的壓過去了,但是跟7系比,還不夠那么厚重,那么舒適,但是絕對夠了。感覺隔音效果什么的,甚至比奧迪A6要好。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格44.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:過家里加速帶有比較大動靜,路感清晰,但大空間,整體是很舒適的。噪音很小。四驅(qū)獨立空調(diào),效果湊合。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格43.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為試駕的525,座椅挺硬的,換成528變得軟一點了,一下子超過了心理預(yù)期,不過和e還是有點距離的
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛位有腰部支撐,跑長途很實用,不會感覺很累了;座位的包裹性略差些,畢竟這款車也不是運動型定位;后排空間很大,老婆跟兒子在后邊玩鬧都沒問題;后排有獨立風(fēng)口,就是不帶獨立溫度調(diào)節(jié),畢竟40多萬的車,開發(fā)商略摳門了,呵呵。
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購買時間2016年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前懸掛我覺得軟硬正好,后面覺得硬一些,坐在后面感覺嘣嘣的不是很舒服。隔音還不錯,高速上開起來風(fēng)噪不算大,就是胎噪大了些,防爆胎比較硬的緣故
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