寶馬5系車主點評

全部在售 2026款 2025款

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寶馬5系

官方指導價：43.99-52.59萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

后排空間很大（1228）+1 變速箱聰明（974）+1 很大氣（717）+1 操控性很好（574）+1 推背感強（518）+1 外觀時尚（506）+1 外觀漂亮（496）+1 油耗不錯（431）+1 把妹神器（313）+1

缺點：

內(nèi)飾有點糟糕（1562）+1 懸掛有點硬（1502）+1 空調(diào)糟糕（1254）+1 車里味道難聞（312）+1 內(nèi)飾款式老（251）+1 鐵皮不夠厚（220）+1 + 添加印象

最新印象：

配置少的可憐+1 大氣+1 噪音大+1 內(nèi)飾款式老+1 鐵皮不夠厚+1

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2025款綜合評分

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2.0L 2.0T 2.5L 3.0L 3.0T

手自一體

車主平均油耗： 10.9L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.5L/100km 油耗柱狀圖

(2427人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(174人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.4L/100km 油耗柱狀圖

(134人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.4L/100km 油耗柱狀圖

(129人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 寶馬5系 2026款 530Li 尊享型 M運動套裝

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我要點評

反穿越
2017-03-10 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領先型
購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程87000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：雖然535Li領先是沒有豪華座椅的但我倒沒覺得座椅會有不舒服也許是要跑長途才會感覺到吧但就目前覺得座椅坐上去蠻舒服的當然最舒服還是坐在后排那空間真的夠大了和7系比起來也不會小多么一點吧所以坐這車的應該是比開車的舒服的

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dc1003
2017-03-06 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領先型
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：由于懸掛硬朗地盤扎實，所以乘坐舒適性一向不是寶馬長項，但寬大舒服的座椅還是會讓后排乘客滿意。前排駕駛位人體工學設計非常不錯，開車時候手放到哪都舒服，不論是中控還是架在門把手上。小細節(jié)：前排司機右腿碰到中控的位置是軟性材料，非常貼心，一般車子都是硬材料，腿經(jīng)�？牡�。唯一不足是前排座椅的包裹性不強。

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yuanyang8680
2017-03-01 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領先型
購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格57.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：由于懸掛硬朗地盤扎實，所以乘坐舒適性一向不是寶馬長項，但寬大舒服的座椅還是會讓后排乘客滿意。前排駕駛位人體工學設計非常不錯，開車時候手放到哪都舒服，不論是中控還是架在門把手上。小細節(jié)：前排司機右腿碰到中控的位置是軟性材料，非常貼心，一般車子都是硬材料，腿經(jīng)�？牡健Ｎㄒ徊蛔闶乔芭抛蔚陌圆粡�。

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327711176
2017-02-28 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領先型
購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格55.06萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
5

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靜影s
2017-02-23 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里

綜合評分

舒適
4

舒適：座椅寬大，包裹性不錯，乘坐舒適。遺憾沒有配備座椅通風及座椅加熱，長時間駕駛出游還是會覺得有丁點不舒服。又回到“開寶馬、坐奔馳”的環(huán)節(jié)上，可能是介于運動底盤的設計，懸掛有緊繃感，路感、顛簸感都有。后排兩大人一小孩合適也很寬敞，但三個大人略擁擠而且后排中間位置后驅(qū)地面凸起，舒適性較差一些。胎噪、風噪，速度上去還是能感受到的，靜音隔音效果一般，并談不上豪華靜音，開啟音樂成為上路必備。

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龍騰ぁ太子
2017-02-14 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領先型
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：別人說胎噪大，其實我沒感覺啊，隔音很安靜的，而且底盤很厚重，過減速帶不會跳，很厚重的壓過去了，但是跟7系比，還不夠那么厚重，那么舒適，但是絕對夠了。感覺隔音效果什么的，甚至比奧迪A6要好。

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weizi23
2017-02-13 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領先型
購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里

綜合評分

舒適
4

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zdj931
2017-02-12 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領先型
購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格63.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：雖不是全景天窗，但是天窗面積與其他車輛天窗相比要大很多，能夠進入更多陽光。懸掛優(yōu)異，路面顛簸能比較好的被過濾掉。轉(zhuǎn)彎能夠提供很好的支撐。后排由于空間大的原因，舒適性好于前排座椅，后排座椅比進口5系進深更大，前后座椅軟硬適宜，都配備的座椅加熱功能。四驅(qū)空調(diào)實用性很好，檔次提升很多。前排座椅和后排中央扶手是短板，檔次與30萬車一樣。前排座椅沒有座椅通風，沒有肩部調(diào)節(jié)，腿部不能夠延伸加長，長途駕駛會有點疲勞。駕駛員位置置物空間也是短板，煙缸小的要命，盡管不吸煙，作用就是放車庫遙控器；杯架如果放杯子會擋住空調(diào)按鈕；手機沒處放只能放杯架中；扶手箱中配備的似乎是iphone4s的支架，占用了一部分空間，剩余空間很小；高速卡片還好可以放在門拉手里邊。

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插翼雙飛
2017-02-05 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購買時間2013年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格40.23萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

舒適
5

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李俊茂
2017-01-30 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領先型
購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里

綜合評分

舒適
4

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