一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,包裹性不錯(cuò),乘坐舒適。遺憾沒有配備座椅通風(fēng)及座椅加熱,長時(shí)間駕駛出游還是會(huì)覺得有丁點(diǎn)不舒服。又回到“開寶馬、坐奔馳”的環(huán)節(jié)上,可能是介于運(yùn)動(dòng)底盤的設(shè)計(jì),懸掛有緊繃感,路感、顛簸感都有。后排兩大人一小孩合適也很寬敞,但三個(gè)大人略擁擠而且后排中間位置后驅(qū)地面凸起,舒適性較差一些。胎噪、風(fēng)噪,速度上去還是能感受到的,靜音隔音效果一般,并談不上豪華靜音,開啟音樂成為上路必備。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格54.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:別人說胎噪大,其實(shí)我沒感覺啊,隔音很安靜的,而且底盤很厚重,過減速帶不會(huì)跳,很厚重的壓過去了,但是跟7系比,還不夠那么厚重,那么舒適,但是絕對(duì)夠了。感覺隔音效果什么的,甚至比奧迪A6要好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,包裹性不錯(cuò),乘坐舒適。遺憾沒有配備座椅通風(fēng)及座椅加熱,長時(shí)間駕駛出游還是會(huì)覺得有丁點(diǎn)不舒服。又回到“開寶馬、坐奔馳”的環(huán)節(jié)上,可能是介于運(yùn)動(dòng)底盤的設(shè)計(jì),懸掛有緊繃感,路感、顛簸感都有。后排兩大人一小孩合適也很寬敞,但三個(gè)大人略擁擠而且后排中間位置后驅(qū)地面凸起,舒適性較差一些。胎噪、風(fēng)噪,速度上去還是能感受到的,靜音隔音效果一般,并談不上豪華靜音,開啟音樂成為上路必備。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然535Li領(lǐng)先是沒有豪華座椅的 但我倒沒覺得座椅會(huì)有不舒服 也許是要跑長途才會(huì)感覺到吧 但就目前覺得座椅坐上去蠻舒服的 當(dāng)然最舒服還是坐在后排 那空間真的夠大了 和7系比起來也不會(huì)小多么一點(diǎn)吧 所以 坐這車的應(yīng)該是比開車的舒服的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10088公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,包裹性不錯(cuò),乘坐舒適。遺憾沒有配備座椅通風(fēng)及座椅加熱,長時(shí)間駕駛出游還是會(huì)覺得有丁點(diǎn)不舒服。又回到“開寶馬、坐奔馳”的環(huán)節(jié)上,可能是介于運(yùn)動(dòng)底盤的設(shè)計(jì),懸掛有緊繃感,路感、顛簸感都有。后排兩大人一小孩合適也很寬敞,但三個(gè)大人略擁擠而且后排中間位置后驅(qū)地面凸起,舒適性較差一些。胎噪、風(fēng)噪,速度上去還是能感受到的,靜音隔音效果一般,并談不上豪華靜音,開啟音樂成為上路必備。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,包裹性不錯(cuò),乘坐舒適。遺憾沒有配備座椅通風(fēng)及座椅加熱,長時(shí)間駕駛出游還是會(huì)覺得有丁點(diǎn)不舒服。又回到“開寶馬、坐奔馳”的環(huán)節(jié)上,可能是介于運(yùn)動(dòng)底盤的設(shè)計(jì),懸掛有緊繃感,路感、顛簸感都有。后排兩大人一小孩合適也很寬敞,但三個(gè)大人略擁擠而且后排中間位置后驅(qū)地面凸起,舒適性較差一些。胎噪、風(fēng)噪,速度上去還是能感受到的,靜音隔音效果一般,并談不上豪華靜音,開啟音樂成為上路必備。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:別人說胎噪大,其實(shí)我沒感覺啊,隔音很安靜的,而且底盤很厚重,過減速帶不會(huì)跳,很厚重的壓過去了,但是跟7系比,還不夠那么厚重,那么舒適,但是絕對(duì)夠了。感覺隔音效果什么的,甚至比奧迪A6要好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:可能和調(diào)校有關(guān),也可能和防爆輪胎有關(guān),路面反饋有點(diǎn)明顯,不過這也是寶馬的特點(diǎn)吧,還在可接受范圍內(nèi)?傊诶锩嫘睦锞褪娣,哈哈。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然535Li領(lǐng)先是沒有豪華座椅的 但我倒沒覺得座椅會(huì)有不舒服 也許是要跑長途才會(huì)感覺到吧 但就目前覺得座椅坐上去蠻舒服的 當(dāng)然最舒服還是坐在后排 那空間真的夠大了 和7系比起來也不會(huì)小多么一點(diǎn)吧 所以 坐這車的應(yīng)該是比開車的舒服的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適:開路不好的時(shí)候,后排坐著不太舒服,感覺有點(diǎn)硬和比較震。駕駛者當(dāng)然是不太有感覺哈哈。底盤很好,一些坎坷的路面就很輕松的過濾掉了。中控臺(tái)還可以改進(jìn)下,手靠那里總覺得還不夠舒服。
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