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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98560公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體還是不錯,由于低配少了腰部支撐和座椅加熱舒適性上打了點折扣。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格56.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:寬大的空間,帶來頭等艙般的乘坐感覺。乘坐座椅的包裹度及軟硬度適中。不知是不是我的錯覺,感覺A軟點,BEN硬點,但感覺腿部的承托性就一般。駕駛的舒適度在低速巡航的時候體現(xiàn)的最強烈,向日系某品牌看齊的隔音效果,坐在駕駛席上感覺像試駕游艇一樣。屌絲瞎猜的啊,大家別笑話我。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寬大的空間,帶來頭等艙般的乘坐感覺。乘坐座椅的包裹度及軟硬度適中。不知是不是我的錯覺,感覺A軟點,BEN硬點,但感覺腿部的承托性就一般。駕駛的舒適度在低速巡航的時候體現(xiàn)的最強烈,向日系某品牌看齊的隔音效果,坐在駕駛席上感覺像試駕游艇一樣。屌絲瞎猜的啊,大家別笑話我。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格60.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:寬大的空間,帶來頭等艙般的乘坐感覺。乘坐座椅的包裹度及軟硬度適中。不知是不是我的錯覺,感覺A軟點,BEN硬點,但感覺腿部的承托性就一般。駕駛的舒適度在低速巡航的時候體現(xiàn)的最強烈,向日系某品牌看齊的隔音效果,坐在駕駛席上感覺像試駕游艇一樣。屌絲瞎猜的啊,大家別笑話我。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格59.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:相比追求舒適的車型,535就沒啥優(yōu)勢了,沒做過后排,真沒有,不騙人,聽幾個朋友很高的評價的后排乘坐舒適度,可能是因為蹺二郎腿吧,,,,,個人感覺應該沒有皇冠,卡宴等那類車型舒服,避震相比之下會較硬,路感很強,地盤很清晰,所以我感覺這個車應該會比舒適性車顛一點,就一點,但是換來的何止是一點,容我自戀一把。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格61.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寬大的空間,帶來頭等艙般的乘坐感覺。乘坐座椅的包裹度及軟硬度適中。不知是不是我的錯覺,感覺A軟點,BEN硬點,但感覺腿部的承托性就一般。駕駛的舒適度在低速巡航的時候體現(xiàn)的最強烈,向日系某品牌看齊的隔音效果,坐在駕駛席上感覺像試駕游艇一樣。屌絲瞎猜的啊,大家別笑話我。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還不錯!525型號無法提供舒適座椅,前排簡配了腰部支撐。后排座椅無法提供座椅通風等選擇。避震較硬,顛簸路段感覺明顯。
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格58.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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