一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25543公里
綜合評(píng)分
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空間:前排駕駛位座椅降到最低,頭頂兩拳空間有余,好評(píng)!副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下,打開前面的收納箱會(huì)比較吃力,作為180cm,165斤的我來說,后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間,我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里,所以朋友A(200余斤)說,半躺著腿只能不雅的岔開,朋友B(180余斤)說坐著還可以,畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了,誰坐在后排會(huì)筆直的坐?另外,后備箱空間我不太想提,傷心,感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36750公里
綜合評(píng)分
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空間:前排駕駛位座椅降到最低,頭頂兩拳空間有余,好評(píng)!副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下,打開前面的收納箱會(huì)比較吃力,作為180cm,165斤的我來說,后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間,我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里,所以朋友A(200余斤)說,半躺著腿只能不雅的岔開,朋友B(180余斤)說坐著還可以,畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了,誰坐在后排會(huì)筆直的坐?另外,后備箱空間我不太想提,傷心,感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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空間:前排駕駛位座椅降到最低,頭頂兩拳空間有余,好評(píng)!副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下,打開前面的收納箱會(huì)比較吃力,作為180cm,165斤的我來說,后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間,我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里,所以朋友A(200余斤)說,半躺著腿只能不雅的岔開,朋友B(180余斤)說坐著還可以,畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了,誰坐在后排會(huì)筆直的坐?另外,后備箱空間我不太想提,傷心,感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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空間:前排駕駛位座椅降到最低,頭頂兩拳空間有余,好評(píng)!副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下,打開前面的收納箱會(huì)比較吃力,作為180cm,165斤的我來說,后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間,我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里,所以朋友A(200余斤)說,半躺著腿只能不雅的岔開,朋友B(180余斤)說坐著還可以,畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了,誰坐在后排會(huì)筆直的坐?另外,后備箱空間我不太想提,傷心,感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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空間:乘坐空間夠用,前排調(diào)整到合適位置后,后排有兩拳的腿部空間(家里人的身高在160-175cm之間),前后排頭部空間也比較充裕,不碰頭。橫向空間一般,A級(jí)車也沒太大預(yù)期,以前坐三個(gè)身材中等的成年人還可以,現(xiàn)在有了孩子,安裝上兒童座椅以后再坐兩個(gè)成年人就有點(diǎn)局促了。兩廂車后備箱都小,就不用說了,服放倒第二排的時(shí)候,出去玩,放幾個(gè)包就滿了,現(xiàn)在有了孩子再放個(gè)嬰兒車更擠了。不過放倒第二排以后空間那是非常大的,搬家沒問題,比三廂好使,把后備箱的蓋板拿掉都可以搬冰箱了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15005公里
綜合評(píng)分
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空間:前排駕駛位座椅降到最低,頭頂兩拳空間有余,好評(píng)!副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下,打開前面的收納箱會(huì)比較吃力,作為180cm,165斤的我來說,后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間,我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里,所以朋友A(200余斤)說,半躺著腿只能不雅的岔開,朋友B(180余斤)說坐著還可以,畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了,誰坐在后排會(huì)筆直的坐?另外,后備箱空間我不太想提,傷心,感覺不會(huì)再愛了。
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