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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格7.26萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格8.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7450公里
綜合評分
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操控：
這款車是電子助力，打方向感覺很輕松。一只手操作一點(diǎn)都不費(fèi)力。聽說以前是液壓助力，由于沒試過液壓助力，所以這個地方也沒有比較哦。我的車是手動擋，還配備了定速巡航，我還沒試過效果。但總感覺手動擋配這個玩意是不是多余的。車在直線行駛時感覺會有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏。不知道是不是就我這款車有這個問題，等下次去4S店時要他們幫忙看看。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.44L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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操控：
這款車是電子助力，打方向感覺很輕松。一只手操作一點(diǎn)都不費(fèi)力。聽說以前是液壓助力，由于沒試過液壓助力，所以這個地方也沒有比較哦。我的車是手動擋，還配備了定速巡航，我還沒試過效果。但總感覺手動擋配這個玩意是不是多余的。車在直線行駛時感覺會有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏。不知道是不是就我這款車有這個問題，等下次去4S店時要他們幫忙看看。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.35萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
總體還是不錯的，基本上做到了指哪兒打哪兒。底盤在彎道、高速、坑凹路面時適應(yīng)不錯，高速運(yùn)轉(zhuǎn)中感覺很穩(wěn)，只是在過較明顯的坎時，前后減震會發(fā)出驚人的“哐當(dāng)”的聲音，初開此車這聲響對心臟是個考驗(yàn)。擋位區(qū)間還算清晰，換擋的平順感就不授予這臺車了，所謂頓挫感有少數(shù)時候在低檔位時喂檔不是很輕松，所謂吸入感有時二檔掛上卻是感覺檔位沒有吸進(jìn)去，令人頗不放心。倒檔時一定要刻意將檔桿后拉一下，否則出現(xiàn)沒掛上檔打齒輪的情況也很正常。低速低檔時油門和離合的配合要小心，稍有不慎會出現(xiàn)熄火或車一聳一聳的情況。另外A柱尺寸有點(diǎn)大，造成左右視線遮擋的盲區(qū)比較大，影響駕駛。當(dāng)然不能因些許小問題就否定整體，瑕不掩瑜。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這款車是電子助力，打方向感覺很輕松。一只手操作一點(diǎn)都不費(fèi)力。聽說以前是液壓助力，由于沒試過液壓助力，所以這個地方也沒有比較哦。我的車是手動擋，還配備了定速巡航，我還沒試過效果。但總感覺手動擋配這個玩意是不是多余的。車在直線行駛時感覺會有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏。不知道是不是就我這款車有這個問題，等下次去4S店時要他們幫忙看看。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這款車是電子助力，打方向感覺很輕松。一只手操作一點(diǎn)都不費(fèi)力。聽說以前是液壓助力，由于沒試過液壓助力，所以這個地方也沒有比較哦。我的車是手動擋，還配備了定速巡航，我還沒試過效果。但總感覺手動擋配這個玩意是不是多余的。車在直線行駛時感覺會有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏。不知道是不是就我這款車有這個問題，等下次去4S店時要他們幫忙看看。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格7.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
這款車是電子助力，打方向感覺很輕松。一只手操作一點(diǎn)都不費(fèi)力。聽說以前是液壓助力，由于沒試過液壓助力，所以這個地方也沒有比較哦。我的車是手動擋，還配備了定速巡航，我還沒試過效果。但總感覺手動擋配這個玩意是不是多余的。車在直線行駛時感覺會有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏。不知道是不是就我這款車有這個問題，等下次去4S店時要他們幫忙看看。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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操控：
總體還是不錯的，基本上做到了指哪兒打哪兒。底盤在彎道、高速、坑凹路面時適應(yīng)不錯，高速運(yùn)轉(zhuǎn)中感覺很穩(wěn)，只是在過較明顯的坎時，前后減震會發(fā)出驚人的“哐當(dāng)”的聲音，初開此車這聲響對心臟是個考驗(yàn)。擋位區(qū)間還算清晰，換擋的平順感就不授予這臺車了，所謂頓挫感有少數(shù)時候在低檔位時喂檔不是很輕松，所謂吸入感有時二檔掛上卻是感覺檔位沒有吸進(jìn)去，令人頗不放心。倒檔時一定要刻意將檔桿后拉一下，否則出現(xiàn)沒掛上檔打齒輪的情況也很正常。低速低檔時油門和離合的配合要小心，稍有不慎會出現(xiàn)熄火或車一聳一聳的情況。另外A柱尺寸有點(diǎn)大，造成左右視線遮擋的盲區(qū)比較大，影響駕駛。當(dāng)然不能因些許小問題就否定整體，瑕不掩瑜。
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