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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:20.28-22.68萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20610公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺的在這個級別這個價位中,凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了,胎噪小,過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性:個人認為舒適性做得非常的好,比同級別其他車要好座椅舒適性:座椅偏硬,而且位置比較高,只能說這個座椅一般般空調(diào):空間總體來說比較大,符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制:車內(nèi)噪音控制比較好,發(fā)動機怠速時聲音很輕,加速時候車內(nèi)聲音也不大
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購買時間2011年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:坐進車里第一感覺寬敞,大氣沒有花哨的東西,座椅軟硬適中,有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會的的感覺很好,基本上能過濾掉,舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進入和啟動,鑰匙只要在身上,輕輕一拉車門就解鎖了,踩住剎車按一下啟動鍵車子就啟動了,再按一下就熄火了,鎖車時門拉手有個小黑按鍵按一下就鎖了,非常方便。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:坐進車里第一感覺寬敞,大氣沒有花哨的東西,座椅軟硬適中,有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會的的感覺很好,基本上能過濾掉,舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進入和啟動,鑰匙只要在身上,輕輕一拉車門就解鎖了,踩住剎車按一下啟動鍵車子就啟動了,再按一下就熄火了,鎖車時門拉手有個小黑按鍵按一下就鎖了,非常方便。
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購買時間2011年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:坐進車里第一感覺寬敞,大氣沒有花哨的東西,座椅軟硬適中,有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會的的感覺很好,基本上能過濾掉,舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進入和啟動,鑰匙只要在身上,輕輕一拉車門就解鎖了,踩住剎車按一下啟動鍵車子就啟動了,再按一下就熄火了,鎖車時門拉手有個小黑按鍵按一下就鎖了,非常方便。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺的在這個級別這個價位中,凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了,胎噪小,過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性:個人認為舒適性做得非常的好,比同級別其他車要好座椅舒適性:座椅偏硬,而且位置比較高,只能說這個座椅一般般空調(diào):空間總體來說比較大,符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制:車內(nèi)噪音控制比較好,發(fā)動機怠速時聲音很輕,加速時候車內(nèi)聲音也不大
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購買時間2011年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺的在這個級別這個價位中,凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了,胎噪小,過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性:個人認為舒適性做得非常的好,比同級別其他車要好座椅舒適性:座椅偏硬,而且位置比較高,只能說這個座椅一般般空調(diào):空間總體來說比較大,符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制:車內(nèi)噪音控制比較好,發(fā)動機怠速時聲音很輕,加速時候車內(nèi)聲音也不大
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型就絕對要給5星,真的真的像飛機頭等艙一樣噪音控制:絕對沒有胎噪,發(fā)動機噪音,還有哪些7788的空調(diào):空調(diào)真的夠冷,(本人是自帶小火爐)(心靜自然涼)
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程169500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:買這個車的目的也是為了舒適性,隔音在80km以下完美,懸掛偏軟適,轉(zhuǎn)向柔但是不忽忽悠悠的。屬于注重乘坐類型的。空調(diào):空調(diào)制熱的效果特快,基本上車內(nèi)5分鐘,溫度就到23度左右了,空調(diào)給力。座椅舒適性:座椅寬大,軟和,但是沒有通風(fēng)加熱,皮座椅冬冷夏熱,只好加了套坐墊,坐墊有點硬。舒適性有折扣。
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購買時間2011年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是比較好的,開過寶馬、坐過奔馳,凱美瑞車的舒適性還是比較可以的,但是后排座椅設(shè)計成軒逸那一種的,那樣才最軟和!懸掛什么的都比較滿意。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺的在這個級別這個價位中,凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了,胎噪小,過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性:個人認為舒適性做得非常的好,比同級別其他車要好座椅舒適性:座椅偏硬,而且位置比較高,只能說這個座椅一般般空調(diào):空間總體來說比較大,符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制:車內(nèi)噪音控制比較好,發(fā)動機怠速時聲音很輕,加速時候車內(nèi)聲音也不大
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