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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10488公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性應(yīng)該是小科的一大賣點。內(nèi)飾的做工非常精細(xì),手能摸到的地方都質(zhì)感十足,各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好,這一點來說只有3008的頂配才有差不多的感覺,還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡,做工用料滿分,尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處,坐久了也不覺得累,前后排的腿部的支撐都很好,不像有些車子的后排又直又短,坐久了到處疼。后排出風(fēng)口和扶手箱后面的調(diào)節(jié)按鈕也非常到位,開空調(diào)的時候全車人都能照顧到。后排扶手也很寬大實用,帶兩個杯架和一個很大的儲物格。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格26.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車?yán)锟刺炜。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對于我這種聽聽FM 很少聽CD或MP3的很來說 覺得很不錯。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說,而且扶手箱還有線槽,避免扣上蓋子擠壓線。很貼心。原車藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒有本地化,都是英文,遇見中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車?yán)锟刺炜。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對于我這種聽聽FM 很少聽CD或MP3的很來說 覺得很不錯。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說,而且扶手箱還有線槽,避免扣上蓋子擠壓線。很貼心。原車藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒有本地化,都是英文,遇見中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車?yán)锟刺炜。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對于我這種聽聽FM 很少聽CD或MP3的很來說 覺得很不錯。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說,而且扶手箱還有線槽,避免扣上蓋子擠壓線。很貼心。原車藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒有本地化,都是英文,遇見中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是小科的強項,真皮座椅軟硬適中,乘坐起來很舒適,尤其后排座椅靠背角度可調(diào),加上全景天窗,視野開闊,很不錯,另外一些人性化的配置也提供了更多的舒適性和便利性,比如說后排側(cè)遮陽簾、后排小桌板等。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:當(dāng)時選車時,特意注意看一下,,,數(shù)小科的座椅最厚實。不過平時開時,也沒有多大的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性是科雷傲的突出優(yōu)點,無論是長途自駕還是跋山涉水,表現(xiàn)都很好,我曾經(jīng)兩人交替連續(xù)開車24小時,跑了1900公里高速,也不覺得太累,座位很厚實,就像家里的大沙發(fā),電動調(diào)節(jié)很方便,腰托也能手動調(diào)整;前麥弗遜后多連桿獨立懸掛的標(biāo)準(zhǔn)配置,在爛路上也能過濾小幅顛簸;CVT的舒適性也是眾所周知;值得一提的是,科雷傲對后排乘客的照顧也無微不至,除了扶手箱杯架,甚至有餐桌和遮陽簾,這可是“豪車配置”啊;座椅加熱、一鍵啟動、電子手剎、全景天窗等配置一樣都不少,值得一提的是后備箱蓋分段設(shè)計,下半段打開后可以承載200公斤,一家三口坐上去也毫無問題;還有一個獨特的設(shè)計,那就是后排中央扶手箱打開后,可以聯(lián)通后座和后備箱,無論是后排取物還是放置超長物件,都得心應(yīng)手,必須5分。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:智能卡鑰匙,讓很多坐過我車的人耳目一新(此時虛榮心得到了小滿足哦).一鍵啟動功能太方便了。還有雙天窗的設(shè)計,后排的兒子擁有了只屬于自己的觀景天窗。后排配有空調(diào)出風(fēng)調(diào)節(jié),兒子可以自己隨意調(diào)節(jié)。兩個后排乘客用的小桌板一定要說說,兒子經(jīng)常在這兩個小飯桌上吃早點,能感覺出設(shè)計師的周到和貼心。 科雷傲的四驅(qū)車型還特別配備了自動坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。自動坡道起步輔助系統(tǒng),在地下車庫中作用不可小覷!科技讓人更加舒適。 電子手剎更是讓我省去了停車之后麻煩事,我容易忘拉手剎的。呵呵 人機(jī)交互系統(tǒng)就安置于中央通道處位于換擋桿的后方。這個系統(tǒng)主要控制導(dǎo)航系統(tǒng)。其中的HOME,非常方便,不管在哪里,都可以直接按下此鍵,自動導(dǎo)航回家!
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購買時間2012年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:智能卡鑰匙,讓很多坐過我車的人耳目一新(此時虛榮心得到了小滿足哦).一鍵啟動功能太方便了。還有雙天窗的設(shè)計,后排的兒子擁有了只屬于自己的觀景天窗。后排配有空調(diào)出風(fēng)調(diào)節(jié),兒子可以自己隨意調(diào)節(jié)。兩個后排乘客用的小桌板一定要說說,兒子經(jīng)常在這兩個小飯桌上吃早點,能感覺出設(shè)計師的周到和貼心。 科雷傲的四驅(qū)車型還特別配備了自動坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。自動坡道起步輔助系統(tǒng),在地下車庫中作用不可小覷!科技讓人更加舒適。 電子手剎更是讓我省去了停車之后麻煩事,我容易忘拉手剎的。呵呵 人機(jī)交互系統(tǒng)就安置于中央通道處位于換擋桿的后方。這個系統(tǒng)主要控制導(dǎo)航系統(tǒng)。其中的HOME,非常方便,不管在哪里,都可以直接按下此鍵,自動導(dǎo)航回家!
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購買時間2013年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:坐椅不是皮的,所以感覺差了點,再加上建國送的垃圾坐墊,把車的檔次都降低了
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