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長城C50
官方指導(dǎo)價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2014年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,漂亮,尤其是鯰魚嘴的前臉,符合本人審美,媳婦也喜歡。
缺點:變速箱技術(shù)差,倒檔不好掛,中控臺太大了。
外觀:外觀很漂亮
內(nèi)飾::全黑內(nèi)飾,紅線包裹;運動,年輕,時尚,用老家一句話“得勁”!
空間:前排空間大,后排稍微小了點
配置:10萬以內(nèi)的車這個我非常滿意?戳撕芏嘬嚲瓦@價位國產(chǎn)甚至購買SUV了,但是那個做工真是有的鬧心了,就拿落牌的當(dāng)天來說看到至少3輛C50還都是白色的,可見英雄所見略同。
動力:動力杠杠的,1.5T轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)的時候提速很滿意。前期提速有點肉肉的感覺,也可能是我不舍得給油的緣故,3擋4擋超車相當(dāng)給力,還沒跑過高速不知道上120以后的感受,等下次體驗后給評價。
操控: 本人第一臺車,一檔和導(dǎo)航有時候不好掛。一定一定要離合踩到底。其他的沒有什么問題。
油耗:很不錯,比較省油的車。本身車重尚可,油耗控制的比較得力。
舒適:這個個東西怎么說了么,坐在后排的都說后排不行,前面的座椅稍微往后去一點,后面就很小了,前排感覺不錯,駕駛室和前擋玻璃的距離很長
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6956公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大氣,外形好看、上檔次、 內(nèi)飾好看、 功能齊全空調(diào)比較給力的, 做工精細(xì)、 很人性化、科技感強、很適合年輕人開, 平時上下班家用足夠了。
缺點:有點小異響,低速高檔加油門共振很響。。
外觀:,這個不多說誰讓我是九零后呢!用我兄弟的話說就是太他媽的漂亮了!
內(nèi)飾:一般情況
空間:前后排空間都可以,后備箱也挺大的,家庭用足夠了。
配置:比較滿意
動力:動力我感覺對于我上班一族還是足夠了,我又不是那些飆車黨,不過帶T總覺得還是很牛逼的。
操控: 操控很自如 沒有拘束感
油耗:由于本人新手,又是新車磨合期,加了300塊錢油只開了300公里啊。。主要路況都是市區(qū)和農(nóng)村水泥路,市區(qū)堵,農(nóng)村路開不快,操作習(xí)慣也不好,懶得換擋,基本都是2檔跑。,F(xiàn)在又加了200塊錢油,勤換擋了,現(xiàn)在漸漸的油耗有所降低了。相信以后會越來越好的。
舒適:座椅什么的還是比較值得稱贊的,100km以上也不是有很大的噪音,唯一不足的是前面提過的后備箱異響,希望CC能再改進些,解決大多數(shù)車友的困惑,給我們國人做更好的車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀
缺點:掛倒檔打齒
外觀:最大的亮點。。。最喜歡這霸氣的外觀,太賽了。
內(nèi)飾:很漂亮,全黑,紅色點綴。
空間:沒做過太大的車,這空間我很滿意了,本人身高180 體重180.有的時候進車的時候膝蓋會碰到方向盤下面,可能調(diào)高一點就好了,我方向盤調(diào)的還是比較低的。前排后排我都做過,后排靠著會掃到頭發(fā),其他都沒問題。
配置:這個弄好不到十萬的價格這么多配置性價比還是很高的。
動力:家用足夠。除去1檔在省油駕駛模式(怠速起步)動力稍弱之外,2檔之后動力源源不絕,輕輕松松就會超速行駛(可憐了我的荷包~);坐5個人動力依然杠桿的;論壇上說的上坡無力之說我也做過試驗,只要油離配合好,一般的坡道都不是問題。
操控: 沒什么特別的感受,方向挺輕的,典型家用車的感覺吧,四輪獨立懸掛,過坎轉(zhuǎn)彎什么的很輕快,很適合家用。
油耗:最低7.5,最高跑過8.5 因為手機掉了,所以之前的油耗記錄都沒了只有這兩次...還很滿意吧,畢竟新車還沒首保
舒適:四輪獨立懸掛還是不錯的 稍微偏硬了一點 總體不錯 很穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點山東 日照
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀
缺點:一檔掛二檔生澀,二檔退一檔好難,倒檔打齒,聽那聲音心驚肉跳,心疼不已。后排空間對不起那么長的軸距。低扭太無力,二檔爬坡轉(zhuǎn)速高還行,轉(zhuǎn)速低于1500就幾乎上不動了,換1檔又換不上,非得把車停下來,再整個一檔半坡起步實在有點煩。方向盤有點沉,前中控臺太長。
外觀:比較滿意,看起來挺大氣的
內(nèi)飾:運動家轎,我本人及家人都很喜歡,全黑的內(nèi)飾非常帥氣。
空間:空間,感覺可以了,本人身高1.7.,把座位升到最高處,還很寬松,后排地板是平的,不像很多車子,后排中間地板都鼓起一道。這點很喜歡,
動力:動力不足,起步感覺有點發(fā)悶。
操控: 吃透了思域的底盤,比朋友的別英朗、新寶來感覺更好,超車變線感覺十分清晰,過溝溝坎坎的時候感覺整體的底盤非常整,沒有松散的感覺,運動風(fēng)格的車,減震偏硬。說說剎車系統(tǒng),該車的剎車力度十分線性,讓人比較有信心,ABS的介入也非常靈敏。
油耗:9
舒適:座椅皮質(zhì)材料很柔軟,座椅包裹性極強,后排座椅夾角符合正常人坐臥姿勢,人機學(xué)設(shè)計配比非常合理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:渦輪介入后的小激情,平日的超車無壓力。
缺點:中控臺太大,導(dǎo)致后面座椅空間狹小
外觀:外觀不要講了,一見鐘情!絕對大愛。!
內(nèi)飾:憑借一顆澎湃的“中國芯”、優(yōu)秀的外觀設(shè)計及媲美合資車系的做工,贏得消費者的青睞
空間:空間還好,就是中控臺比較大,把2700mm的軸距給浪費了,前排頭部空間 總感覺壓抑。后備箱很大,很給力,車門上的儲物盒也比較多,很實用……
配置:不如高配性價比高!但是也是在這個價位性價比也算不錯的了! 很多這個價位的車都沒有定速巡航(真心省油)就是導(dǎo)航不給力。
動力:1,5T發(fā)動機調(diào)教的還行,只有在1700轉(zhuǎn)以后才能感覺到整體動力的體現(xiàn),不知道是否能調(diào)成高功率版,也就是H6上使用的。
操控: 操控性能只是一般,檔位一檔和倒檔有點澀,或許與車在磨合期有關(guān)
油耗:油耗還是相當(dāng)滿意了,平時0.6元/公里,走高速也就更低了 !開空調(diào)油耗增加的也不明顯,不過這個東西跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,具體還是要看實戰(zhàn)為準(zhǔn)!
舒適:駕駛位座椅比較硬,后排座椅非常柔軟 坐著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀回頭率那是不用說了,款式時尚,線條硬朗,地盤還不高,發(fā)動機動力只要舍得踩超車毫無壓力,地盤穩(wěn)重不發(fā)飄,高速無壓力,過彎車身傾斜帥氣一流,操控指哪打哪!
缺點:變速箱有點澀 但是掛檔回空擋再掛就沒事 倒檔同樣有一項但是進一下前進擋再進就不會有啦 沒有報警裝置 玻璃切水條不太理想有水時候上都是花的 前面視線不太好車頭偏低 還有就是黑色不是金屬漆很失望賣完才知道小心點吧 中控按鈕沒有燈光 或者不清晰
外觀:沒得說 尤其晚上停車后的鐳射燈 多少人彎腰在車燈處研究 研究出個結(jié)論才算罷休
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾比合資品牌的好很多,本人看了很多車最后才下定決心買這款的。
空間:乘坐空間夠用,儲物空間尚可
配置:很高了 滿足了
動力:動力強勁,猛男級,渦輪增壓就是好!
操控: 除了偶爾打齒,其它操控完美
油耗:自從深圳換了92.95號油,現(xiàn)在200塊錢92,要很溫柔駕駛才能300公里,覺得油耗有點高,可以跟自己駕駛方式有關(guān)吧
舒適:總體來說還是不錯的,座椅稍微有點硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點河南 開封
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后排空間、全黑內(nèi)飾、還有205的大腳、全尺寸備胎
缺點:音響不好,還有就是導(dǎo)航忒不好用
外觀:就是我買車的理由之一,鰱魚頭
內(nèi)飾:總體沒發(fā)現(xiàn)什么毛病 天窗漏過雨
空間:中控臺大,占用了部分乘坐空間。
配置:我相信這個價位除了BYD。沒有什么車比小5的性價比更突出。與同級國產(chǎn)車熱銷型號 性價比相當(dāng),這個選的時候就看個人喜好了。 小5的每一項功能都很實用,巡航超實用,開長路真的狠省腳,胎壓監(jiān)測,事關(guān)生命的東西,既可以知道是否扎胎是否有爆胎的危險,平時還能根據(jù)胎壓監(jiān)測及時補充壓力,保證更好的油耗。DVD導(dǎo)航倒車影像,不要說什么新手才用。在停車場停車位放車得時候,倒車影像結(jié)合后視鏡,太實用,太方便。
動力:1.5T的發(fā)動機,1.2噸的車身,跑起來小五還是相當(dāng)給力。我開車比較溫柔,而且開始對小五還不熟悉,脾氣沒摸透,所以也沒有嘗試過它的爆發(fā)力。不過平常提速、超車都毫無壓力。才提車15天,這方面還沒有太多的發(fā)言權(quán)。
操控: 操控較好
油耗:油耗稍高,在可接受范圍內(nèi)
舒適:一般般吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形不錯。轉(zhuǎn)速到2000以后馬力很足。
缺點:沒有ESC。
外觀:非常具有運動氣息,很適合年輕人
內(nèi)飾:13款最大的亮點是改成了黑色內(nèi)飾,這是我選擇13款的原因。黑色的坐椅,紅色的邊紅,無一不在詮釋小5是動感型選手,但是黑色的比較愛臟,平常還是要多注重保養(yǎng)才顯得好看。中控臺坐工不錯,按鍵的阻尼感可以,但中控屏幕有的時候不太管用,反映時間略長。
空間:本人不高,C50的空間對我來講已經(jīng)非常夠用,調(diào)整好正副駕駛的位置以后,后排的空間也相當(dāng)?shù)膶捲,三個成年人坐下毫無壓力。后備箱的空間也算比較大的,本人每次回鄉(xiāng)下總會帶點土特產(chǎn)以及大米和蔬菜之類的,基本夠用,但是高度還是稍微矮了一點!后排坐椅可以按比例放倒很有用,我用小5裝過3米長的熱水管,后備箱能正常關(guān)上。
配置:打個8分吧,
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,,,,
操控: 方向盤有點硬,女孩開有點累。男的開這樣夠勁哈哈。
油耗:還算說得過去,高速挺省油的。
舒適:后排舒適性很好,前排一般,座椅包裹性很差,方向盤沉開著很累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:起步后動力輸出平穩(wěn),高速超車動力強勁
缺點:起步比較肉,也許是新手不會,畢竟新車,等磨合期過了在評論。
外觀:大愛,特別是鰱魚式前臉
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:前排沒問題,后排略顯局促。
配置:在購車當(dāng)時,外形,空間,配置,地盤懸掛,發(fā)動機輸出,價格,都是一流的,性價比絕對高
動力:加速可以,比斯柯達1.8T的差點,但是轉(zhuǎn)速上來也是不比1.8T的差多少,有人說上坡不行,今天特意到山村去,彎多路徒,30度以上的經(jīng)常,二檔不掉轉(zhuǎn)速,上坡一點沒問題沒,一但掉轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以下,只能靠一檔了,轉(zhuǎn)速2000以上,動力沒問題,關(guān)鍵是要掌握好檔位的升降,一般用3檔4檔開油耗比較經(jīng)濟,5檔用到的比較少,我是在國道及鄉(xiāng)下路多
操控: 比較優(yōu)秀,寬胎,抓地力好,獨立懸掛也貢獻不小。就是減震稍微硬點。
油耗:8.1,可以接受
舒適:座椅舒適性很好,很柔軟,皮質(zhì)手感非常舒服,也適合長途乘坐,整體隔音效果不算太好,有待提高,尤其是發(fā)動機降噪,路噪屬于同級車中上水準(zhǔn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,渦輪介入后動力強勁,配置比較實用。
缺點:時間長了會有異響,左前門在7000多公里的時候就開始出現(xiàn)異響,估計跟我長時間跑顛簸路有關(guān)系。另外就是導(dǎo)航很坑爹,反應(yīng)特別慢,還是就是屏幕會反光,光線強的時候什么都看不到。
外觀:不錯,這也是當(dāng)時買車考慮到的一個要素!
內(nèi)飾:太高端也不會用 目前我還沒弄明白呢 就沒事聽聽歌 夠用好看就行。
空間:中控占空間太大,造成后排腿部空間不足,后備箱空間犧牲太大
配置:性價比不錯,在這個價位上來說,能買到這個車算是不錯的了,所以我覺得我很幸運。這個就是我對長城C50的評價及口碑。
動力:動力很強,渦輪介入后有種深踩油門的感覺,推背感杠杠的
操控: 獨立懸架過彎側(cè)傾小,高速穩(wěn)定。方向盤較重,最近助力泵響聲明顯增大,稍有曠量,可以接受。
油耗:沒過首保 一直是在7-8個轉(zhuǎn)悠
舒適:地盤有點硬,整體還是很好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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