一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，炫，動(dòng)感
缺點(diǎn)：下面說(shuō)說(shuō)最不滿意的，這個(gè)問(wèn)題又老生長(zhǎng)談了，還是那句話：人無(wú)完人，車無(wú)完車！所有車都不可能從新車到報(bào)廢都不出一點(diǎn)問(wèn)題，有了問(wèn)題我們就要馬上去解決問(wèn)題�，F(xiàn)在汽車廠家賣的不僅僅是汽車，還有服務(wù)。消費(fèi)者也越來(lái)越重視這點(diǎn)，所以我們更希望有好的解決問(wèn)題的態(tài)度！對(duì)此，我對(duì)長(zhǎng)城4s店的服務(wù)非常不滿意！接待員不夠熱情，每次去了好像我欠她錢是的。而且維修人員的辦事效率也不夠高，每次去都要等好長(zhǎng)時(shí)間！
內(nèi)飾：需進(jìn)一步提升 對(duì)于老車主應(yīng)全部更換易掉色之銀色內(nèi)飾
空間：對(duì)得起這價(jià)位，比較大。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較一般，高速時(shí)候很不錯(cuò)！
操控：
前后獨(dú)立懸掛,170離地間隙,加上長(zhǎng)城的調(diào)校,整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,70碼轉(zhuǎn)彎時(shí),懸掛有著強(qiáng)力支撐,不會(huì)出現(xiàn)日系車二邊甩人的情況.
油耗：新手新車還在磨合，70%路程都是高架，路況較好，綜合油耗7.2左右，200塊跑370公里的樣子，等做了首保估計(jì)還能再降點(diǎn)，上班賺錢不容易啊，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)啊~
舒適：這個(gè)確實(shí)要提高了，駕駛席椅子包裹性欠缺點(diǎn)！也能接受！
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候，小區(qū)里的人看到都問(wèn)這車有沒(méi)有10幾萬(wàn)，內(nèi)部空間比同事的�？怂勾�，后排座中間是平的，坐三個(gè)人很舒服，公司有次聚餐，我拉了6個(gè)大人連我一起是7個(gè)，起步加點(diǎn)油就行，沒(méi)有很肉。
缺點(diǎn)：車門電動(dòng)玻璃升降控制面板掉漆 、倒擋有點(diǎn)難掛
外觀：說(shuō)時(shí)候12款的比15款的好看太多了(個(gè)人觀點(diǎn)）
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟的材料少
空間：還可以，夠用，不過(guò)好像對(duì)不起2700的軸距，后排中間基本平整，中間坐人的話基本不影響，全家出游什么的都?jí)蛴茫髠湎淦秸麎虼�，后座可以放倒，有時(shí)候拉點(diǎn)長(zhǎng)東西的都蠻不錯(cuò)，實(shí)用方便，
配置：帶渦輪的車中性價(jià)比最高
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入之后游刃有余
操控：
操控這點(diǎn)長(zhǎng)城還是值得稱贊的，雖然沒(méi)試過(guò)高速過(guò)彎但走過(guò)幾次山路感覺(jué)車的整體很結(jié)實(shí)。隨著顛簸的起伏異響是在所難免的了。但程度還是可以接受的。
油耗：要是溫柔一點(diǎn)開(kāi)車，就基本在7個(gè)，要是需要推背感的話，油耗就要上去了 估計(jì)要7.5以上。
舒適：懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，舒適性也兼顧到了。同事說(shuō)比他的GOLF GTI舒服多了。獨(dú)立懸掛很給力比一般的半獨(dú)立懸掛車型側(cè)傾小。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10006公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這車油耗在我的期待值范圍內(nèi)，綜合油耗不超8升油。
缺點(diǎn)：小毛病不少，玻璃升降壞了好幾次，一檔起步容易熄火，這個(gè)不怎么好
外觀：車頭大嘴設(shè)計(jì)很新穎，車尾線條流暢，不會(huì)上翹的很嚴(yán)重，沒(méi)有累贅感。整條中線較低，給人一種利落，有沖勁的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話是不敢恭維啊，現(xiàn)在左右A柱里面已經(jīng)有大縫隙了 。目測(cè)塞倆1塊硬幣可以塞進(jìn)去
空間：2700的軸距原本應(yīng)該有更為寬裕的車內(nèi)空間，但前檔的過(guò)大傾斜度，美化了車身的流線性，使前中控臺(tái)變得寬大，而剝奪了駕駛及后排乘坐的空間。但對(duì)于本人175的身高者還是比較夠用的。后排地板的全平式設(shè)計(jì)，后面坐3個(gè)人依然不覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：不錯(cuò)，尤其是3檔超車時(shí)候市里很拉風(fēng)
操控：
儀表顯示有待加強(qiáng)，在逆光時(shí)不便觀察，望長(zhǎng)城對(duì)此加以改進(jìn)。儀表顯示比較齊全，特別是胎壓監(jiān)測(cè)和四門開(kāi)關(guān)顯示特別有用，可以避免危險(xiǎn)。多功能方向盤比較好用，音響調(diào)節(jié)和定速巡航很實(shí)用，特別是高速時(shí)可以減輕疲勞，但是要提高安全意識(shí)，呵呵，不要讓自己在舒適中太放松，造成危險(xiǎn)。
舒適：一般，懸掛有點(diǎn)硬，偏運(yùn)動(dòng)。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：目前為止600余公里，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開(kāi)始變大，另外副駕駛前邊的儲(chǔ)物箱有異響，雖然是小問(wèn)題，可以自己解決，但是體現(xiàn)出廠家做車用不用心。
外觀：很喜歡小五的外觀設(shè)計(jì)，比較耐看，特別是前臉借鑒仿生學(xué)鰱魚嘴的設(shè)計(jì)，比較有喜感，整體設(shè)計(jì)流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算緊湊，相信國(guó)產(chǎn)車總有超越合資的那一天。有個(gè)別地方還是有待改進(jìn)。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：沒(méi)得說(shuō)，最滿意的就是空間，上文已經(jīng)提到。這是乘坐小五的人第一反應(yīng)，后面空間很大，可能是設(shè)計(jì)后座的時(shí)候有傾斜的緣故吧 而且前中控臺(tái)上面的大面板更是有些高檔車的影子
動(dòng)力：最讓C50朋友們興奮的應(yīng)該就是動(dòng)力了，對(duì)于沒(méi)用過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們真的體會(huì)不到那種推背感，尤其在超車的時(shí)候那叫一個(gè)爽，只要你想快點(diǎn)，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
在接受范圍之內(nèi)
油耗：市區(qū)偏高，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：座椅很寬敞。前擋風(fēng)玻璃傾角大，駕駛臺(tái)又比較平整，而且向前延伸很長(zhǎng)，給予乘客非常好的空間感，精英版以上帶天窗的尤其明顯，讓人覺(jué)得整車空間比實(shí)際空間更大，很舒適。不足就是座椅填充物偏硬。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀性能做工俱佳
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：外形犀利，側(cè)身線條流暢，屁股飽滿，腰線與車窗底緣帶不銹鋼裝飾條，要是整窗邊緣都帶裝飾條，感覺(jué)上會(huì)更有檔次。牌照架掛置于后保中間，視覺(jué)上感覺(jué)這款車設(shè)計(jì)的比較大氣，很符合國(guó)人的審美觀。還有，C50可選顏色很多，適合各種人群的喜好，有雅致銀、經(jīng)典黑、摩登灰、爵士紅、簡(jiǎn)約白、瀚海藍(lán)、中國(guó)紅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫一般，材料可以接受。
空間：前面中控臺(tái)太長(zhǎng)了，影響后排。其他都還可以。
動(dòng)力：充足
操控：
小方向盤拿手里感覺(jué)非常好，入彎，傾斜度都非常好 很靈活。指向感明確，拐彎可以放心的拐，別有坑是沒(méi)有問(wèn)題的，就是擔(dān)心2.7米的軸距猛拐彎是不是會(huì)磨后胎，不知道這個(gè)是不是有的后輪吃胎有的不吃胎的原因。
油耗：還算可以接受，夏天開(kāi)空調(diào)10個(gè)油，現(xiàn)在8個(gè)油。
舒適：座椅舒適性支撐性不錯(cuò)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，本人很滿意。懸掛偏硬，過(guò)減速帶、過(guò)顛簸路抖動(dòng)明顯。過(guò)爛路胎噪較大，讓人很不舒服，不知道是不是輪胎的品牌問(wèn)題，本人的是固特異。整車的隔音效果在低速時(shí)感覺(jué)不錯(cuò)，上了70碼噪音變大，還望CC改進(jìn)。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，辨識(shí)度高。動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：小毛病雖然也有，但是也不那么在意。非要說(shuō)的話，那只有希望4S的售后服務(wù)質(zhì)量能提高。
外觀：最為滿意，最引我購(gòu)買的原因就是它犀利霸氣美觀的外形設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)車?yán)铼?dú)一無(wú)二的頂峰設(shè)計(jì)。長(zhǎng)車身矮個(gè)子更突顯了流線性，前臉扁寬霸氣，側(cè)身線條流暢，后身飽滿，車身和車窗下緣亮條設(shè)計(jì)更顯檔次。
內(nèi)飾：滿分�。�！當(dāng)初對(duì)比帝豪的時(shí)候，那個(gè)中控我看了就不舒服（主觀），看了C50的，我就知道，沒(méi)錯(cuò)，就是他了。
空間：本人176頭部一拳空間，調(diào)整到正常坐姿后，后排空間還很大，距膝蓋還有一拳空間
配置：性價(jià)比我感覺(jué)很高 不錯(cuò)
動(dòng)力：起步油門和離合要控制好，否則很容易熄火，但是跑到30碼以后，1700轉(zhuǎn)以后渦輪開(kāi)始介入，能聽(tīng)到絲絲的渦輪聲，動(dòng)力非常足，超車是很容易的。
操控：
完全不像思域那種輕快靈敏的操控，反而有點(diǎn)德系車的那種沉穩(wěn)扎實(shí)。。極限沒(méi)有嘗試，反正就一正常車~哦對(duì)了，高速過(guò)彎相對(duì)來(lái)說(shuō)，此車側(cè)傾較小。當(dāng)然這也是通過(guò)犧牲舒適性來(lái)獲得的。。
油耗：百公里7.2升左右，在我的理想范圍，很不錯(cuò)！這個(gè)也跟個(gè)人駕駛有關(guān)！
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)小5最滿意的地方是外觀好看，有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺(jué)，前臉動(dòng)物仿生學(xué)設(shè)計(jì)鰱魚大嘴，個(gè)性十足。前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架，偏硬朗的底盤調(diào)教，以及帶渦輪增壓的動(dòng)力輸出和毫無(wú)虛位的方向，讓小5營(yíng)造出了濃濃的運(yùn)動(dòng)操控感，這樣一臺(tái)價(jià)格適中的緊湊級(jí)家轎有如此表現(xiàn)，還有什么不讓人滿意呢！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的整體裝配不好！
外觀：外觀絕對(duì)大氣，滿分！�。】辞澳樅苡袥_擊感!看屁股又很內(nèi)斂！長(zhǎng)城是魚和熊掌兼得啊，要做到這點(diǎn)太難了。
內(nèi)飾：硬塑料就那樣，縫隙有不均勻的地方，有帶毛刺的地方。還有四門扶手開(kāi)始都掉色，廠家統(tǒng)一給更換過(guò)，這點(diǎn)廠家做的很到位。
空間：空間大，在同級(jí)車?yán)锍送碌能幰�，還真比其他車大，坐過(guò)我車的同事都這么說(shuō)的。
動(dòng)力：起步絞肉。中段OK
操控：
檔位不太好掛，倒檔最不好掛，一檔有的緊 油門不太好用 定速巡航挺好用 其實(shí)是定油門巡航 小方向盤握著舒服 一檔不好開(kāi) 二檔降1檔速度掌握不好會(huì)有頓挫感， 一檔加油門在送油門也有頓挫感 齒輪箱調(diào)校的不太好。
油耗：還可以接受，比想象的要好。
舒適：噪音大點(diǎn)隔音差點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太呆板了。顏色搭配不好，油耗高點(diǎn)， 希望以后再做工上下下 功夫
外觀：沒(méi)得說(shuō)，不喜歡也不會(huì)買了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，裝配有待提高，要是能改成全黑內(nèi)飾就更好了
空間：本人身高172，感覺(jué)空間很滿意，前后排空間都比較寬裕。后排座椅后傾斜度稍微有點(diǎn)大，還不太適應(yīng)。總體空間比較滿意。
配置：比較高的，在這個(gè)價(jià)位里絕對(duì)是上游水平。
動(dòng)力：作為比較早應(yīng)用渦輪增壓的國(guó)產(chǎn)轎車，動(dòng)力配置雖然有些保守，但是在10-15萬(wàn)級(jí)別的家用轎車?yán)飫?dòng)力表現(xiàn)是絕對(duì)拿得出手的。具體駕駛中的感受是4擋和5擋的加速更有優(yōu)勢(shì)，特別是在高速行駛中，動(dòng)力輸出很能給我信心，相反，低速檔位在爬坡的表現(xiàn)上則有些欠佳，舉個(gè)例子，本人以前開(kāi)過(guò)錫耶納、長(zhǎng)安悅翔V3爬過(guò)同一個(gè)地庫(kù)，錫耶納和V3都可以用2擋輕松爬上坡，而C50只能用1擋，這一點(diǎn)還是跟C50的低扭表現(xiàn)欠佳有直接關(guān)系。
操控：
小5的操控性也很突出，方向盤是液壓助力，雖然很沉，但是安全系數(shù)高，這一點(diǎn)長(zhǎng)城考慮的很到位。
油耗：這么大個(gè)車每公里才六角左右，絕對(duì)省油
舒適：底盤調(diào)校偏硬
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7132公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，所有人（包括反對(duì)我買國(guó)產(chǎn)車的人）都認(rèn)為外觀很漂亮。
缺點(diǎn)：隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音直接進(jìn)來(lái)駕駛室。不用看轉(zhuǎn)速就聽(tīng)聲音判斷換擋時(shí)間，還有避震比較硬，和同事的車比起來(lái)重量差不多但是我的車就感覺(jué)輕，因?yàn)楸苷鹩驳膯?wèn)題，車身彈的比較厲害。再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲，關(guān)上門反而聽(tīng)得更清晰。
外觀：在我買車的一二年，可以說(shuō)包括我在內(nèi)所有看到小五的人，都很驚訝于自主車型的進(jìn)步。
內(nèi)飾：用料一般 做工更一般 塑料感很強(qiáng) 座椅質(zhì)量也不咋滴！
空間：感覺(jué)還挺寬敞、后排座可以分開(kāi)放倒，有時(shí)帶點(diǎn)長(zhǎng)的東挺實(shí)用。
配置：一般。
動(dòng)力：只能說(shuō)一般，比1.6明顯好，但要想象市面其他帶T的車型比。。那加速的力道明顯弱到掉渣。。另外，轉(zhuǎn)速?zèng)]踩上1700，至少1500，感覺(jué)連C30還不如，尤其倒檔上斜坡稍微帶點(diǎn)小坎的，不大腳給油還真得憋死他那沒(méi)增到壓的小心臟。。。
操控：
高速時(shí)底盤卻相當(dāng)穩(wěn)健，絲毫沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),小巧的運(yùn)動(dòng)型方向盤手感很棒回饋剛剛好.
油耗：基本上保持在5毛錢一公里，不過(guò)如果在市區(qū)的話估計(jì)得8毛。
舒適：減振走了運(yùn)動(dòng)車的路線，再只軟一點(diǎn)點(diǎn)就好
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體外觀漂亮
缺點(diǎn)：目前為止600余公里，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開(kāi)始變大，另外副駕駛前邊的儲(chǔ)物箱有異響，雖然是小問(wèn)題，可以自己解決，但是體現(xiàn)出廠家做車用不用心。
外觀：鯰魚嘴很性感
內(nèi)飾：坐在駕駛位上。。周圍的一切都是合理的舒適的。。皮質(zhì)包裹很到位。。用料可以。。讓你感覺(jué)這車的親和感很高。。。車上各種配置就不用多說(shuō)了。。配置一直是國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)。。。還有諸如迎賓燈照明。�；瘖y鏡照明等越級(jí)配置。。。
空間：空間前排比較寬敞。后排比較擠一點(diǎn)。 但是我很滿意。以為還是自己開(kāi)的多一點(diǎn)。 我一般不坐后面
動(dòng)力：比起其他帶渦輪的真的不給力，相當(dāng)于1.8的動(dòng)力吧！
操控：
方向盤相比其他車相對(duì)要小一號(hào)，個(gè)人挺喜歡的。由于C50的地盤是克隆思域的，所以表現(xiàn)可想而知的好，只是個(gè)人感覺(jué)懸架系統(tǒng)調(diào)校的相對(duì)軟了一點(diǎn)，不適合比較激進(jìn)的駕駛方式。
油耗：傷不起，朋友的C30油耗7個(gè)多，我的C50產(chǎn)不多10個(gè)左右。
舒適：座椅偏硬，包裹性不好，但舒適性基本滿意，我跑高速基本要3個(gè)半小時(shí)，中間不休息，沒(méi)感覺(jué)到累。就是糾結(jié)為啥H6的座椅就那么軟呢？小5的為何就硬呢？
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
