起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它虎嘯式前臉，日行車燈，車身看的想跑車！~
缺點(diǎn)：對(duì)于一款韓系車來說，底盤、動(dòng)力、隔音確實(shí)不是它的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀：因?yàn)槭亲顫M意的一點(diǎn)，前面講很多了。此處省略N個(gè)字。
內(nèi)飾：總體還行，做工細(xì)節(jié)一般。比如拼裝接口能看到，很無語。
空間：很大。前排的話，身高超過185CM估計(jì)有些低，后排很大。座3個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。后備箱也很大。能裝不少東西。
動(dòng)力：雖然我只是上下班代步使用，對(duì)于動(dòng)力沒有大的需求。不過如果K5當(dāng)時(shí)能引進(jìn)2.0T的版本就更加完美了。目前2.0的動(dòng)力只能說夠用，在城市低速情況下還是表現(xiàn)較好的，油門較為靈敏，一點(diǎn)就來。不過上了高速就不大夠了，尤其在140公里以后再想發(fā)力超車就比較慢了。開過2.0T的車型，高速爽快啊，如果K5也能……。也試過群里的2.4車型，感覺提升不大。
操控：
一般。我的是P版。感覺方向轉(zhuǎn)向不是很精確。
油耗：油耗還是可以的，2.0這么大的車，綜合油耗10個(gè)多點(diǎn)（我老婆開可以到10個(gè)以下）。還是比較省油的，以前1.6的車也要8.5左右了。不過ECO純屬擺設(shè)，開了也沒有大用處，反而動(dòng)力變得更弱。我一直加97號(hào)油，可能更費(fèi)點(diǎn)。
舒適：座椅還行。底盤偏硬。過坎感覺明顯。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀確實(shí)漂亮，而且內(nèi)飾的做工非常不錯(cuò)，很適合我們年輕人
缺點(diǎn)：比較不滿意的算是高度. 我178 坐在里面感覺頭部空間不太足 視野不夠開闊
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：漂亮 相當(dāng)漂亮
空間：空間很大，本人172身高，開車時(shí)一點(diǎn)都不感覺到壓抑，腿部空間很寬裕，我哥哥185身高，坐前面感覺也不擠，副駕駛也很大，舒適，后排空間不用說，翹起二郎腿完全沒問題，后備箱也比較大。
配置：現(xiàn)在的性價(jià)比應(yīng)該更高了！
動(dòng)力：K5 2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)開車都是開著ECO的，所以油門反應(yīng)有些慢，但是省油�。�
操控：
說停停，說走走。方向盤指哪打哪，非常精準(zhǔn)。雖然是機(jī)械液壓助力但方向盤也很輕，操控非常滿意，開著很舒服。但轉(zhuǎn)彎或掉頭的時(shí)候A柱有盲區(qū)。
油耗：和心理預(yù)計(jì)的一樣，本來想買一個(gè)H6來著，后來感覺咱真不是老越野，就買了很久以前就喜歡的K5��！終于圓夢(mèng)了��！
舒適：電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅已經(jīng)有點(diǎn)不靈了。座位包裹性好，但皮質(zhì)一般，我沒弄坐墊，給座椅花2000塊錢鍍了一層膜，變亮了很多而且更易清洗且不易出刮痕。就是視野不好。其余很好。每次朋友問我新車為什么沒什么味道，我心里就在暗暗笑。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、時(shí)尚，吸引人
缺點(diǎn)：顛婆時(shí)天窗有咯吱咯吱的異響，平順路無異響
外觀：說到外觀 我想跑在大街上 一樣看去犀利的 那就是K5了 20萬車能有這么好看的外觀 韓國人滿懂得心思的 國產(chǎn)車可要多多創(chuàng)新啊
內(nèi)飾：K5的內(nèi)室做的比較人性化，導(dǎo)航中控臺(tái)做的都非常的獨(dú)特，都是以駕駛員為第一想法來造的，比較好，喜歡。
空間：空間也挺好，畢竟有2.8米左右的軸距了，坐在后面很寬敞。駕駛席和副駕駛的空間也都很大，現(xiàn)在開10萬左右的車感覺都有點(diǎn)憋屈，本人差不多1.8，呵呵。
動(dòng)力：低扭充沛，速度上去后后勁不足，地板油爆發(fā)力還是可以，油門響應(yīng)遲緩
操控：
這點(diǎn)值得一說，在平時(shí)駕駛時(shí)方向很輕，但上了高速后就有些過輕了要適應(yīng)好久才行，方向盤路感不是特別明顯，方向在自動(dòng)回位上還是很積極的，這點(diǎn)不像有些人說的那么夸張數(shù)是不回位或回位慢，過彎很有自信，如果換了好輪胎的話更好
油耗：以我這個(gè)大腳油門大腳剎車來看，北京城市中在11個(gè)左右，要是個(gè)別時(shí)候，開著ECO，可以到7、8個(gè)。還算可以吧。
舒適：在我開過的車型當(dāng)中，除了越野車以外，奔馳寶馬沒開過，基本上個(gè)人認(rèn)為K5還是比較舒服的，內(nèi)室比較大，唯一美中不足的就是車太矮了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：胎噪確實(shí)有，據(jù)說，是扁胎的原因，適合跑路，胎噪大一些，不過，我不是很在意這些。
外觀：比較年輕
內(nèi)飾：2014款的內(nèi)飾看起來很上檔次，鋼琴烤漆，運(yùn)動(dòng)版的方向盤。中控傾斜9度，很科學(xué)很人性化。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，功能設(shè)置合理，按鍵阻尼感清晰；多功能方向盤手感舒適，真皮座椅包裹性較好，高配車型舒適性配置豐富；儀表盤和中控彩色屏顯示清晰。
空間：還可以
配置：論價(jià)錢，輪外觀，論空間，論配置，就憑這幾點(diǎn)我覺得他的性價(jià)比真的是物有所值，大家可以好好琢磨琢磨我所說的順序，買車都回去對(duì)比車型，現(xiàn)在車市的車型豐富了，各個(gè)品牌都有，價(jià)位相差不大，最主要的就是配置了，在固定的購車預(yù)算里，對(duì)比一下就能得出結(jié)論。首先是價(jià)位，其次是外觀，就跟搞對(duì)象一樣，外觀看上了才能進(jìn)一步去了解內(nèi)在，也就是內(nèi)飾，空間絕對(duì)夠用。我比較喜歡檔位是直上直下的不喜歡拐彎抹角的（譬如索八）。綜合以上原因就是我情定K5的原因，希望大家借鑒。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)只要舍得給油絕對(duì)過紅綠燈自信杠杠的 低速行駛時(shí)有點(diǎn)頓挫 特別是4擋降3擋如果不給油 D擋滑行的時(shí)候很明顯頓挫感覺車了被什么東西拉了一下 不知道其他車友有沒有 4兒子說這正常讓我大膽開說車子5年10公里保修發(fā)動(dòng)機(jī) 無語了
操控：
不得不說的是K5配置的機(jī)械液壓助力，作為男性來說K5的方向盤尚可，但若女性駕駛，或許會(huì)覺得略重。不知道廠家是否考慮全系電子助力？在我個(gè)人看來，K5的操控可以給到9分，指向清晰。
油耗：油耗 我平時(shí)不太進(jìn)市區(qū) 平均油耗8個(gè)多 告訴開空調(diào)最低跑過6.3 還不錯(cuò) 好預(yù)期的差不多 2.0這個(gè)油耗還是很滿意滴
舒適：真皮座椅夏天比較容易燙，如果你不把車停在樹蔭下的話你壓根沒法坐，不過包裹性和舒適性都還可以，在一個(gè)就是底盤硬，這個(gè)是硬傷，我就不多說啦，隨便過個(gè)井蓋你不減速或者不繞行的話，結(jié)果就是咚咚！�。∵�有就是路噪比較大，特別是80公里之后，感覺隔音不怎么好！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：K5作為我人生第一輛車，還是相當(dāng)滿意，當(dāng)初選這輛車的第一感覺就來自犀利的車型，接著深入了解，覺得這輛車還是不錯(cuò)的，如果說滿意的地方就算是作為家庭用車，K5還算是稱職的。
缺點(diǎn)：鈑金有點(diǎn)薄
外觀：外觀也是我最滿意，前臉，行車燈都是大愛，全景天窗如果走在風(fēng)景區(qū)，那里一個(gè)無無敵。
內(nèi)飾：全景天窗看著格外舒服、顯檔次。中控的格局，獨(dú)一無二的傾斜設(shè)計(jì)，是追求個(gè)性的年輕人的不二選擇。白色外觀，黑色內(nèi)飾，盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：空間在同級(jí)別車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩，同學(xué)朋友坐了都說挺寬敞的，后排可以有將近三拳的空間�？赡芤�?yàn)槲冶容^瘦吧。哈哈！
配置：屌絲有三寶，什么K5索八邁銳寶···所以，你懂的，這車的性價(jià)比排前三，沒問題！
動(dòng)力：對(duì)我來說是足夠了，起步手動(dòng)模式，超車、上坡，那動(dòng)力是很不錯(cuò)的。
操控：
操控，這就說笑了。這個(gè)價(jià)位的車，談操控有點(diǎn)·····
油耗：比較省油
舒適：不錯(cuò)。胎噪有點(diǎn)大，習(xí)慣了就覺得挺爽，現(xiàn)在坐沒聲車?yán)锓炊涣?xí)慣。我不清楚那些奔馳寶馬到底舒適到什么程度，總之，我開著我的大K挺舒適。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒得說，車提回來同事們都說好漂亮，空間大，有高大上的感覺，提車那天有個(gè)人過來問我說這車得20W吧還是自動(dòng)擋把我心里那個(gè)美的。
缺點(diǎn)：主駕駛車門，音響放大聲時(shí)有異響。
外觀：5年內(nèi)外觀不會(huì)落伍，雖然沒有剛上市時(shí)看著驚艷了，但還是有很多人說很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：說實(shí)話K5是我一開始選車就被排除的車，因?yàn)檎嫘牟幌矚g這內(nèi)飾，不過這一個(gè)多月開車開車到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：空間直接沒得說，朋友們坐上來第一句話就是這車真大。
配置：高，都說LUX版的性價(jià)比最高，但我銀子就夠買低配的，想想也很不錯(cuò)了，14萬多買個(gè)這么大的中級(jí)車，還自動(dòng)擋，還2.0，還好看，還好開，外瑞古德了，還要求啥。
動(dòng)力：怎么說呢，我這菜鳥駕駛速度還沒超過80，踩油門加速很明顯，我感覺動(dòng)力完全夠用了。
操控：
額。。。這個(gè)我就不評(píng)論了，沒這個(gè)資格，因?yàn)槲议_老寶馬3系和破面包對(duì)操控是一個(gè)感覺的，我只喜歡簡(jiǎn)單直接，暴力加速。
油耗：沒過首保，最近一箱油行車電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過10.4的油耗。
舒適：還好，座椅包圍感很舒服，就是低配的腰部沒支撐，感覺有點(diǎn)空落落的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很美，讓人驚艷，設(shè)計(jì)線條令年輕人著迷，4.8米長的車身很帥氣，后排以及后備箱空間也足夠。
缺點(diǎn)：燈光，太暗了，真的是蠟燭燈。
外觀：:沒啥說的，大家有目共睹，這也是大多數(shù)人選擇她的目的，長得漂亮。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺黑色內(nèi)飾一般，傾斜的中控臺(tái)比較喜歡，中控布局整潔
空間：空間很大，尤其后排，乘坐起來很舒服。
配置：性價(jià)比可以說在同等級(jí)的車子中算是很高的了，無論是外觀空間動(dòng)力還是配置都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：夠用，深踩油門提速也很不錯(cuò)，就是起步稍顯乏力，中段加速給力，加速超車不在話下，日常家用絕對(duì)足夠，
操控：
轉(zhuǎn)向手感偏沉，給人的信心很足，個(gè)人比較喜歡機(jī)械式的轉(zhuǎn)向。懸掛及底盤的表現(xiàn)只能說一般般，可能韓系車的底盤功力和美系德系比起來就差在這里了。
油耗：目前大概9個(gè)
舒適：很顯然舒適性不是K5的強(qiáng)項(xiàng),底盤和懸架都非常硬,過比較欄的路感覺車子會(huì)顛垮
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形絕對(duì)是小五的一大亮點(diǎn)，大氣時(shí)尚，第一次看見小五時(shí)就被她征服...全景天窗也是這個(gè)價(jià)位的車型很少配制的...無匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)特別方便，鑰匙放兜里不用掏出來...
缺點(diǎn)：異響，后視鏡風(fēng)呼嘯聲很不爽，客氣4S既然說正常都這樣技術(shù)部到家和解決不了的他們就用“正�！苯鉀Q了還有安全帶太緊了勒的我好不舒服,.
外觀：十分
內(nèi)飾：純黑比較喜歡，只是絕對(duì)不要開窗戶。不然會(huì)嫌棄。
空間：很寬敞，我身高185，體重170，也算大塊頭了，無論前排后排都挺舒服的。頭部空間三指有余。我屬于上身短，腿長的那種。
配置：較高，A級(jí)價(jià)B級(jí)車
動(dòng)力：2.0的排量能有162匹馬力還是算20里面比較強(qiáng)的了，雖然比起2T的要弱很多，但是起步就會(huì)給你不錯(cuò)的信心
操控：
這個(gè)價(jià)位的車也就不用談什么操控了吧，能開就行了
油耗：油耗其實(shí)是我比較滿意的，車還沒上過高速，在我們這里的快速通道我跑到6.0個(gè)油，速度70-80.市區(qū)最堵的路段11.5個(gè)油，一般正常全市區(qū)10個(gè)油，車還沒出磨合期，很滿意了，畢竟2.0排量的中級(jí)車，預(yù)計(jì)磨合期后9個(gè)油.油耗也和開車人的習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：舒適性一般般，天籟君威經(jīng)常開，不如天籟舒服！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，經(jīng)銷商給的優(yōu)惠幅度比較大。外觀比較時(shí)尚，適合年輕人。
缺點(diǎn)：行車電腦是否可以顯示瞬時(shí)速度？我一直沒找到，很遺憾……
外觀：夠亮，不過尾燈沒老款來的犀利
內(nèi)飾：做工比起同價(jià)位，很有良心，尤其是門把手。做工細(xì)致
空間：空間沒得說 尤其是后排非常寬敞
配置：性價(jià)比在同價(jià)位車型內(nèi) 超級(jí)高、
動(dòng)力：起步比較肉，必須猛踩油門！不過上了40就好了.
操控：
精確
油耗：目前北京市區(qū)跑了400公里油耗在10.0至10.6之間，因?yàn)樾萝囬_的比較平穩(wěn)，待日后再看看吧。
舒適：電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅已經(jīng)有點(diǎn)不靈了。座位包裹性好，但皮質(zhì)一般，我沒弄坐墊，給座椅花2000塊錢鍍了一層膜，變亮了很多而且更易清洗且不易出刮痕。就是視野不好。其余很好。每次朋友問我新車為什么沒什么味道，我心里就在暗暗笑。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，全景天窗，一鍵啟動(dòng)，方向盤很帥，電加熱座椅+雙溫控空調(diào)很溫馨，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是那蠟燭大燈了，下雨天就是把霧燈什么的都打開也幾乎等于沒開一樣。
外觀：沒得說一個(gè)字 帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常喜歡，黑內(nèi) 如果在加點(diǎn)紅色就更顯運(yùn)動(dòng)了
空間：大——就一個(gè)字！本人身高185，體重185，坐在駕駛艙位置調(diào)至最低位后頭余4指距離，后座同體位表示無壓力！
配置：：自己喜歡的比什么都重要！所以我不用了解。
動(dòng)力：算不上澎湃，只能說家用足夠了,起步提速稍稍有點(diǎn)點(diǎn)慢，新車我沒舍得踩油只踩到1500轉(zhuǎn)。踩到2500還是有推背感的,2.0自吸這個(gè)表現(xiàn)也算比較滿意
操控：
沒什么感覺，之前的科魯茲感覺比較緊湊，可能是車身廠吧，速度快一些過彎比較緊張，高速穩(wěn)定性很好，開到180的時(shí)候除了噪音大點(diǎn)，車身感覺還是很穩(wěn)的。
油耗：市區(qū)油耗較高，在郊區(qū)和高速油耗基本在7.5左右。
舒適：很滿意，比神車的舒適度要好
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