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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 中華 > 中華 > 中華H530 > 車主點(diǎn)評(píng)

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中華H530車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
中華H530
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第5查看排名>>

(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

價(jià)高動(dòng)力不足(192+1 空間充裕(46+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(45+1 外型時(shí)尚(34+1

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共15款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
中華H530 2014款 1.6L AT 豪華型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.38萬(wàn)元
6.8L/100km
中華H530 2017款 1.6L AT 舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
9.58萬(wàn)元
10.2L/100km
中華H530 2014款 1.5T MT 豪華型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
9.98萬(wàn)元
7.5L/100km
中華H530 2015款 1.6L AT 智享型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
13.93萬(wàn)元
7.5L/100km
中華H530 2014款 1.5T MT 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
9.49萬(wàn)元
8.0L/100km
中華H530 2014款 1.5T AT 豪華型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.00
4.34
8.60萬(wàn)元
7.8L/100km
中華H530 2014款 1.6L MT 豪華型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.06
4.31
8.89萬(wàn)元
7.9L/100km
中華H530 2014款 1.5T AT 精英型
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
4.21
9.70萬(wàn)元
7.4L/100km
中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.01萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    4.09
  • 配置
    3.93
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.55
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.18
4.16
10.01萬(wàn)元
8.6L/100km
中華H530 2014款 1.6L MT 舒適型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.75
4.16
7.49萬(wàn)元
7.7L/100km
中華H530 2012款 1.5T AT 精英型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.13萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.13
9.13萬(wàn)元
8.4L/100km
中華H530 2014款 1.5T AT 智能型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
12.33萬(wàn)元
8.4L/100km
中華H530 2014款 1.6L AT 舒適型
04.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.00
8.60萬(wàn)元
10.7L/100km
中華H530 2017款 1.6L MT 舒適型
02.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    2.50
2.94
6.93萬(wàn)元
8.1L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)夠大
缺點(diǎn):剎車異響一直有,減震很硬,過(guò)大點(diǎn)的坑減震會(huì)發(fā)出很大的金屬撞擊聲。還有一點(diǎn)就是可能是我這個(gè)車的原因,安全氣囊燈從買回來(lái)一直就亮,到現(xiàn)在都4個(gè)月了也沒(méi)解決,4S說(shuō)是官網(wǎng)上不去,下不了這款車的程序,讓我很不滿意,這個(gè)對(duì)我的安全有很大的影響。
外觀:外觀沒(méi)得挑,前臉很犀利,但是又不是太兇的那種,車身修長(zhǎng),總是在等紅燈的時(shí)候有人落窗問(wèn)我這車怎么樣,多少錢。對(duì)于土豪金這個(gè)顏色我覺(jué)得還可以再淺一些,深色總給人一些土黃的感覺(jué)。對(duì)于鍍鉻件的使用也很適當(dāng),不像很多新上市的日韓系,大量使用鍍鉻,顯得很土。車尾造型收得有些過(guò)了,成為外形設(shè)計(jì)中唯一的敗筆,從后面看不免有一些小氣。后排氣管也沒(méi)有處理好,從后面很容易就看得到。
內(nèi)飾:中控很滿意,操作臺(tái)軟材質(zhì),手感上佳,紋理略粗,但比硬塑料很上檔次!淺色顏色有點(diǎn)不耐臟,但很高雅,很溫馨!有些人很歡黑內(nèi)飾,我只能說(shuō)是個(gè)別車型,黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理還行,等你真的用了你就明白了,淺有淺的好處。就是儲(chǔ)物空間略顯不足!手機(jī)沒(méi)地方擱,后排水杯只能放到前排座位的袋里,但是家用車放水杯的機(jī)會(huì)很少,不用放在心上。
空間:中華H530在乘坐空間方面的表現(xiàn)還是可以的,尤其是后排空間。前排的中央扶手寬度和軟硬都很舒適,而且前后調(diào)整的量很大。它的儲(chǔ)物空間也很多,前后車門都有儲(chǔ)物格,前空間很大,后門的空間就有點(diǎn)小了。方向盤左側(cè)設(shè)計(jì)了專門放置硬幣用的儲(chǔ)物格,用處不是很大,中央扶手也是雙層設(shè)計(jì),只不過(guò)上下層的儲(chǔ)物空間都沒(méi)有辦法放置較大的東西,只能放置一些票據(jù)或駕照類物品了。手套箱里面的空間也很大。后備廂的空間夠大,也很規(guī)整,并且后排座椅可以按比例放倒,不過(guò)后備箱墊不好,后排坐位放倒后感覺(jué)用處不是很大。
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開,他還真信了。
動(dòng)力:動(dòng)力還好,自動(dòng)檔的1.6的動(dòng)力還行,肯定比科魯茲這些1.6的動(dòng)力強(qiáng)上去很多,但是相對(duì)日本車1.6的肯定差點(diǎn),畢竟日本車的比較輕,加速度也很快,而且采用的是三菱成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力基本沒(méi)什么問(wèn)題,在城市里開的話,走走停停,開的再快也沒(méi)用,起步快也碰到紅燈還是要等。
操控: 底盤給人的感覺(jué)很扎實(shí)的,操控表現(xiàn)一般應(yīng)該算是中規(guī)中矩,當(dāng)然對(duì)于家用完全合適和夠用。
油耗:油耗一般般平均在8.5個(gè)一百公里,比我同事的花冠要好很多了
舒適:舒適性只能說(shuō)中等偏上吧,空間大占了大便宜。一鍵啟動(dòng)也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問(wèn)題就是座椅不是非常的柔軟,而且在起步大油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大了一些,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間少了一些,后排座椅居然不帶中央扶手,嚴(yán)重批評(píng)一下。夏天空調(diào)如果是大太陽(yáng)暴曬的情況下就顯得不是那么給力了,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較小,再大的壓縮機(jī)就帶不動(dòng)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7529公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)夠大
缺點(diǎn):這個(gè)我要說(shuō)的就是胎噪比較大啊 平時(shí)開車最大噪音就是來(lái)自輪胎,如果輪眉做隔音加底盤裝甲,改觀還是很大的, 換輪胎成本也是很大的,
外觀:外觀沒(méi)得挑,前臉很犀利,但是又不是太兇的那種,車身修長(zhǎng),總是在等紅燈的時(shí)候有人落窗問(wèn)我這車怎么樣,多少錢。對(duì)于土豪金這個(gè)顏色我覺(jué)得還可以再淺一些,深色總給人一些土黃的感覺(jué)。對(duì)于鍍鉻件的使用也很適當(dāng),不像很多新上市的日韓系,大量使用鍍鉻,顯得很土。車尾造型收得有些過(guò)了,成為外形設(shè)計(jì)中唯一的敗筆,從后面看不免有一些小氣。后排氣管也沒(méi)有處理好,從后面很容易就看得到。
內(nèi)飾:中控很滿意,操作臺(tái)軟材質(zhì),手感上佳,紋理略粗,但比硬塑料很上檔次!淺色顏色有點(diǎn)不耐臟,但很高雅,很溫馨!有些人很歡黑內(nèi)飾,我只能說(shuō)是個(gè)別車型,黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理還行,等你真的用了你就明白了,淺有淺的好處。就是儲(chǔ)物空間略顯不足!手機(jī)沒(méi)地方擱,后排水杯只能放到前排座位的袋里,但是家用車放水杯的機(jī)會(huì)很少,不用放在心上。
空間:得益于2700MM的軸距,內(nèi)部空間表現(xiàn)非常的好,后排空間非常的大,一點(diǎn)都不擠,如果你身高不像我187CM的話,翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。這一點(diǎn)別的A級(jí)車估計(jì)都沒(méi)法比了。但是畢竟還是A級(jí)車,寬度上沒(méi)有太大的進(jìn)步,屬于中等水平吧,比老爸的?怂箤挾冗是差了一些。后備箱大得也是有點(diǎn)夸張,感覺(jué)能放進(jìn)去很多東西。
配置:性價(jià)比還好,畢竟9萬(wàn)多買一臺(tái)這么大的車,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和韓國(guó)5速自動(dòng)變速箱,整體小毛病也不是非常的多,這個(gè)讓我有些意外,以前總聽說(shuō)中華車小毛病多,也許是我運(yùn)氣好,沒(méi)什么大問(wèn)題。尤其是保養(yǎng)這方面價(jià)格還是可以的,換機(jī)油機(jī)濾基本100多一點(diǎn)就夠了,沈陽(yáng)的地產(chǎn)車,零件更換什么的也比較方便。
動(dòng)力:動(dòng)力還好,自動(dòng)檔的1.6的動(dòng)力還行,肯定比科魯茲這些1.6的動(dòng)力強(qiáng)上去很多,但是相對(duì)日本車1.6的肯定差點(diǎn),畢竟日本車的比較輕,加速度也很快,而且采用的是三菱成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力基本沒(méi)什么問(wèn)題,在城市里開的話,走走停停,開的再快也沒(méi)用,起步快也碰到紅燈還是要等。
操控: 方向盤很輕,高速時(shí)穩(wěn)重,這點(diǎn)很討人喜歡,指向還是很明確的,路感回饋力度也很好!變速箱換擋沒(méi)有頓挫感,換擋略顯發(fā)澀。估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)韌性略顯不足,速度要慢,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜較厲害。適合城市路面!鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧!車開起來(lái)感覺(jué)左右搖晃略顯不穩(wěn)!底盤承受不起呀!護(hù)甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要裝!拖底了好幾次了!
油耗:自動(dòng)檔的車全程高速油耗大致為6.5,綜合路況油耗7-8個(gè),市區(qū)(每次發(fā)動(dòng)車一般就開6公里左右)較高10-12個(gè)(開空調(diào))。油耗成績(jī)可以接受(我原來(lái)的悅動(dòng)油耗差不多)。
舒適:減震有點(diǎn)硬,路面不平的時(shí)候底盤老是咕嚕咕嚕的響,有點(diǎn)煩人,讓車的檔次感下降!其他座位舒適性很好,軟硬適中,駕駛員和乘坐人員都很舒服,自己配個(gè)四季座套,車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi),很安逸!原車音響也不錯(cuò),邊聽歌邊行車,很愜意!舒適感比不上幾十萬(wàn)的好車,但是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,反正我個(gè)人感覺(jué)是很好看,尤其是它的金屬漆,我用了三年完全不顯久,從來(lái)沒(méi)有打過(guò)蠟,每次洗完車就像新車一般。 整個(gè)車從側(cè)面看非常好看,肌肉線條沉穩(wěn)大氣,如果屁股沒(méi)有那么翹就完美了!
缺點(diǎn):冷車剎車異響。這個(gè)問(wèn)題貌似很多車主都有,也有人表示沒(méi)有,估計(jì)我的點(diǎn)比較背,很明顯的冷車剎車異響,原地打方向盤異響。目前車還沒(méi)過(guò)磨合期,希望首保后能好一點(diǎn)。那聲音真心不好聽。所以建議天冷還是多熱下車,再進(jìn)行操控。
外觀:外形大氣,人送外號(hào)“小寶馬”,既沒(méi)有沒(méi)明顯的模仿,但也有幾分神似!本來(lái)沒(méi)怎么關(guān)注該車,是在雙11活動(dòng)時(shí)才關(guān)注的!立即被吸引了,車標(biāo)的地方不是很整潔利落,但是算得上中庸中透著大氣,很耐看!4.7米的車長(zhǎng)基本秒殺一切緊湊車!可能設(shè)計(jì)的原因?qū)挾嚷燥@不足,顯得瘦長(zhǎng)!腰線不錯(cuò),后屁股有點(diǎn)翹。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺(jué)那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺(jué)科技感十足。一般車車有的H530一樣沒(méi)拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:2700CM的軸距能達(dá)到B級(jí)車的效果
配置:雙11活動(dòng)買的。8W多自動(dòng)豪華版,一鍵啟動(dòng),6氣囊,天窗,8喇叭,皮座椅!性價(jià)比真的沒(méi)得挑!平時(shí)也不舍得買中華車,感覺(jué)定價(jià)略高,最起碼秒殺科魯茲(面子車)!還有的1000元油卡已到手!超值呀!
動(dòng)力:排量只有1.6L,加上車體大,車身重,還是自動(dòng)擋,所以加速顯得比較肉。松開剎車,車會(huì)慢吞吞的起步,不過(guò)要是舍得給油,還是可以接受的。4A92的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然數(shù)據(jù)不是那么高,但是性能穩(wěn)定,跑個(gè)幾十萬(wàn)公里應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題吧。特別提示車主們,原廠的機(jī)油還是不行,為了愛車還是自己多花點(diǎn)銀子給愛車換點(diǎn)好機(jī)油吧,不但動(dòng)力能好點(diǎn),聲音也不一樣。
操控: 方向盤很輕,高速時(shí)穩(wěn)重,這點(diǎn)很討人喜歡,指向還是很明確的,路感回饋力度也很好!變速箱換擋沒(méi)有頓挫感,換擋略顯發(fā)澀。估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)韌性略顯不足,速度要慢,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜較厲害。適合城市路面!鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧!車開起來(lái)感覺(jué)左右搖晃略顯不穩(wěn)!底盤承受不起呀!護(hù)甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要裝!拖底了好幾次了!
油耗:剛提車時(shí)一般,基本10個(gè)左右!現(xiàn)在8-9個(gè)!1.34噸的重量,油耗還是很滿意,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。自動(dòng)擋本來(lái)就費(fèi)油,在市里又堵車的情況下,油耗傷不起!但是和舒適性成正比!手動(dòng)很省油,但是我太懶了,就喜歡自動(dòng)擋,因?yàn)槲业睦砟钍擒嚍槿朔⻊?wù) !
舒適:減震有點(diǎn)硬,路面不平的時(shí)候底盤老是咕嚕咕嚕的響,有點(diǎn)煩人,讓車的檔次感下降!其他座位舒適性很好,軟硬適中,駕駛員和乘坐人員都很舒服,自己配個(gè)四季座套,車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi),很安逸!原車音響也不錯(cuò),邊聽歌邊行車,很愜意!舒適感比不上幾十萬(wàn)的好車,但是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,舒適性比較較好
缺點(diǎn):尾巴較窄,看著小氣
外觀:外觀沒(méi)得挑,前臉很犀利,但是又不是太兇的那種,車身修長(zhǎng),總是在等紅燈的時(shí)候有人落窗問(wèn)我這車怎么樣,多少錢。對(duì)于土豪金這個(gè)顏色我覺(jué)得還可以再淺一些,深色總給人一些土黃的感覺(jué)。對(duì)于鍍鉻件的使用也很適當(dāng),不像很多新上市的日韓系,大量使用鍍鉻,顯得很土。車尾造型收得有些過(guò)了,成為外形設(shè)計(jì)中唯一的敗筆,從后面看不免有一些小氣。后排氣管也沒(méi)有處理好,從后面很容易就看得到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)略微的夸張了一些,整體創(chuàng)意不錯(cuò),中控臺(tái)雖然不會(huì)反光,但是比較愛留下指紋,要是能做成全黑的內(nèi)飾我覺(jué)得會(huì)很好看,全系標(biāo)配多功能方向盤很厚道。車內(nèi)大多采用軟性的材質(zhì),這個(gè)比合資車都厚道,車門內(nèi)側(cè)都是仿皮的,這個(gè)我喜歡,很耐臟。但是最為高配車連個(gè)導(dǎo)航大屏都沒(méi)有實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去,這也就一千多塊的東西,還要讓消費(fèi)者自己買單。
空間:較——方向盤適中,操作順暢,并可因身高來(lái)調(diào)節(jié)斜度,比較人性化。儀表盤視線良好,易于識(shí)別。座位軟硬一般,調(diào)整需純手動(dòng)倒也無(wú)妨,只是副座位高度偏高了點(diǎn),好在整車內(nèi)無(wú)異味,是其他任何中級(jí)以下車所不能比擬的。后排皮質(zhì)坐椅,只是稍稍有點(diǎn)偏硬。缺少中間扶手,比較遺憾。只能說(shuō)是廠家沒(méi)想到,不是做不到。但前后距離相當(dāng)舒服,按我一米七二的身高,調(diào)整到最佳操作位置后再到后排感受空間,結(jié)果出奇的大,還有二個(gè)拳頭,坐后排翹個(gè)二郎腿都可以。
配置:雙11活動(dòng)買的。8W多自動(dòng)豪華版,一鍵啟動(dòng),6氣囊,天窗,8喇叭,皮座椅!性價(jià)比真的沒(méi)得挑!平時(shí)也不舍得買中華車,感覺(jué)定價(jià)略高,最起碼秒殺科魯茲(面子車)!還有的1000元油卡已到手!超值呀!
動(dòng)力:排量只有1.6L,加上車體大,車身重,還是自動(dòng)擋,所以加速顯得比較肉。松開剎車,車會(huì)慢吞吞的起步,不過(guò)要是舍得給油,還是可以接受的。4A92的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然數(shù)據(jù)不是那么高,但是性能穩(wěn)定,跑個(gè)幾十萬(wàn)公里應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題吧。特別提示車主們,原廠的機(jī)油還是不行,為了愛車還是自己多花點(diǎn)銀子給愛車換點(diǎn)好機(jī)油吧,不但動(dòng)力能好點(diǎn),聲音也不一樣。
操控: 操控性能比較強(qiáng),路感扎實(shí)!我的車是自動(dòng)擋,在換擋的時(shí)候也比較平順絲毫沒(méi)有頓挫感,轉(zhuǎn)向因?yàn)槭褂玫氖请娮又λ苑较虮容^輕,在高速的時(shí)候方向越沉!覺(jué)得是非常好的設(shè)計(jì)。另外例如定速巡航之類的裝置是缺失的,在這些方面如果能夠改善操控性能會(huì)得到非常大的提升
油耗:油耗到現(xiàn)在為止還算滿意,每天上下班,一半市區(qū)一半市郊,油耗能保持在9個(gè)多一點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較省油了。變速箱比較積極升檔,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速下降到1500轉(zhuǎn)以下,需要提速的時(shí)候深踩油門,變速箱降檔節(jié)奏也挺好的,延遲不是很多。高速通過(guò)加油估算曾經(jīng)跑出過(guò)6個(gè)多的好成績(jī),不知道那些說(shuō)530油耗高的車主是怎么開出來(lái)的。
舒適:空間大舒適程度可以,別人說(shuō)座椅偏硬,這是國(guó)產(chǎn)車的通病,但對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)偏硬是件好事,座椅偏軟對(duì)腰損害大。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10756公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀超級(jí)好看,超級(jí)炫,很適合我們這樣的年輕人。
缺點(diǎn):530車型以豐富的配置和大氣,拉風(fēng)的外觀,贏得了我這個(gè)挑刺的車主,愛上它就是我的選擇!一個(gè)月來(lái),起步輕盈,市區(qū)里很夠用了,寬大的輪胎座在車?yán)镉惺娣奈兜溃_起來(lái)也容易。很多朋友期待1.5T的530,1.5T是好,但是在以后就增加了養(yǎng)車成本,雖然提速很快,但是維修工時(shí)費(fèi)昂貴,好機(jī)油很貴,不好的機(jī)油不敢加入,有的要加入一桶半,榮威5501.8T的就加入了一桶半,買兩桶全合成機(jī)油多少錢??如果在N年后再換一個(gè)增壓閥,你知道好的增壓閥要多少銀子嗎??530在各方面沒(méi)有大的毛病,4輪盤剎效果也不錯(cuò),遺憾的是沒(méi)有DVD導(dǎo)航,沒(méi)有后排出風(fēng)口和中央扶手,以及煙灰盒!發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是我加上去的,還有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉,有些配置廠家不應(yīng)該省。華晨多學(xué)習(xí)一下BYD的多配置,低價(jià)位。將華晨打造成精品車,我想國(guó)人肯定會(huì)毫無(wú)怨言!總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾工藝不錯(cuò),儀表盤一點(diǎn)都不反光,就是不注意會(huì)留下劃痕。我的530地膠是朋友花了三個(gè)多小時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)打完版然后才裝上去的。
外觀:外觀自然不用說(shuō),截止到目前為止所有見過(guò)我車的人都是贊不絕口,就這一點(diǎn)足可以說(shuō)明H530的品相是絕對(duì)不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:中控很滿意,操作臺(tái)軟材質(zhì),手感上佳,紋理略粗,但比硬塑料很上檔次!淺色顏色有點(diǎn)不耐臟,但很高雅,很溫馨!有些人很歡黑內(nèi)飾,我只能說(shuō)是個(gè)別車型,黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理還行,等你真的用了你就明白了,淺有淺的好處。就是儲(chǔ)物空間略顯不足!手機(jī)沒(méi)地方擱,后排水杯只能放到前排座位的袋里,但是家用車放水杯的機(jī)會(huì)很少,不用放在心上。
空間:2米7的軸距在緊湊型轎車中應(yīng)該是最長(zhǎng)的了。我身高178在駕駛位上頭部空間有2拳左右。前排座椅調(diào)整好以后,坐在后排腿部空間居然還有2拳半,并排坐3個(gè)成人不顯得擁擠。后備箱的空間很大,個(gè)人覺(jué)得很滿意。
配置:但看配置只能說(shuō)在同類車型中稱不上頂級(jí),但是530的最大賣點(diǎn)除了外形的仿寶馬5系外,最主要的是他的車身e配備。像abs+ebd這是我們常見的。但是在同級(jí)別車中。BA AYC MSA HSC 等一系列先進(jìn)配備是10萬(wàn)元以內(nèi)的車很少有的。相對(duì)于其他車型同類價(jià)格下有什么比擬。
動(dòng)力:家用來(lái)說(shuō)1.6的已經(jīng)很滿意了,只要舍得給油一樣可以感覺(jué)到推背感
操控: 給我印像很深的是跑高速和急打彎的多彎道, 高速方向覺(jué)穩(wěn),很順手, 感覺(jué)可以達(dá)到自已的操作目的, 連續(xù)多彎道在速度一定的情況下,特別是急打方向的時(shí) 系統(tǒng)會(huì)對(duì)方向盤進(jìn)行干擾,避免過(guò)度轉(zhuǎn)偏發(fā)生危險(xiǎn), 這個(gè)我體會(huì)最深, 我在多彎山路下坡時(shí)特加是急彎速度快時(shí) 感覺(jué)最明顯,對(duì)此車相當(dāng)有信心的.
油耗:由于自己駕駛習(xí)慣問(wèn)題,目前油耗達(dá)到10L百公里。自己跑的比較少,所以忽略。
舒適:舒適性還好,主要是后面的是聯(lián)體減震,不是獨(dú)立減震,所以在過(guò)坑坑洼洼的道路上面,后面的舒適性就有點(diǎn)差了,但是在市區(qū)開的話也不存在什么舒適性問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾的做工是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):左前避震,經(jīng)常過(guò)坑的時(shí)候能聽到咣當(dāng)?shù)慕饘僮矒袈,很明顯就是避震到底的聲音,估計(jì)首保的時(shí)候可以調(diào)整。
外觀:外形大氣,人送外號(hào)“小寶馬”,既沒(méi)有沒(méi)明顯的模仿,但也有幾分神似!本來(lái)沒(méi)怎么關(guān)注該車,是在雙11活動(dòng)時(shí)才關(guān)注的!立即被吸引了,車標(biāo)的地方不是很整潔利落,但是算得上中庸中透著大氣,很耐看!4.7米的車長(zhǎng)基本秒殺一切緊湊車!可能設(shè)計(jì)的原因?qū)挾嚷燥@不足,顯得瘦長(zhǎng)!腰線不錯(cuò),后屁股有點(diǎn)翹。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺(jué)那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺(jué)科技感十足。一般車車有的H530一樣沒(méi)拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:得益于2700MM的軸距,內(nèi)部空間表現(xiàn)非常的好,后排空間非常的大,一點(diǎn)都不擠,如果你身高不像我187CM的話,翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。這一點(diǎn)別的A級(jí)車估計(jì)都沒(méi)法比了。但是畢竟還是A級(jí)車,寬度上沒(méi)有太大的進(jìn)步,屬于中等水平吧,比老爸的?怂箤挾冗是差了一些。后備箱大得也是有點(diǎn)夸張,感覺(jué)能放進(jìn)去很多東西。
配置:雙11活動(dòng)買的。8W多自動(dòng)豪華版,一鍵啟動(dòng),6氣囊,天窗,8喇叭,皮座椅!性價(jià)比真的沒(méi)得挑!平時(shí)也不舍得買中華車,感覺(jué)定價(jià)略高,最起碼秒殺科魯茲(面子車)!還有的1000元油卡已到手!超值呀!
動(dòng)力:1.6都是發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為87kW,感覺(jué)有點(diǎn)低了,算得上相同排量中上水平,不過(guò)由于H530自重達(dá)到了1.3T,動(dòng)力表現(xiàn)尤其是在起步、加速的時(shí)侯就顯得肉。
操控: 后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了,懸掛整體偏硬,在轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)于車身的支撐性不錯(cuò),方向盤對(duì)于路感的反饋也很靈敏,方向盤比較輕,駕駛起來(lái)比較舒適。但是在過(guò)減速帶的時(shí)候,振動(dòng)還是會(huì)通過(guò)底盤傳到座椅,再傳到人身上,感覺(jué)有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯(cuò),最適合雪天行駛,起步不打滑。還有就是萬(wàn)力的輪胎真心的不行,有錢就換換吧。剎車輔助也挺好,一點(diǎn)剎車就有。
油耗:油耗到現(xiàn)在為止還算滿意,每天上下班,一半市區(qū)一半市郊,油耗能保持在9個(gè)多一點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較省油了。變速箱比較積極升檔,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速下降到1500轉(zhuǎn)以下,需要提速的時(shí)候深踩油門,變速箱降檔節(jié)奏也挺好的,延遲不是很多。高速通過(guò)加油估算曾經(jīng)跑出過(guò)6個(gè)多的好成績(jī),不知道那些說(shuō)530油耗高的車主是怎么開出來(lái)的。
舒適:減震有點(diǎn)硬,路面不平的時(shí)候底盤老是咕嚕咕嚕的響,有點(diǎn)煩人,讓車的檔次感下降!其他座位舒適性很好,軟硬適中,駕駛員和乘坐人員都很舒服,自己配個(gè)四季座套,車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi),很安逸!原車音響也不錯(cuò),邊聽歌邊行車,很愜意!舒適感比不上幾十萬(wàn)的好車,但是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置豐富。自動(dòng)豪華版:205/16寸大腳,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,真皮方向盤,皮座椅,6安全氣囊,電動(dòng)天窗,軟材質(zhì)內(nèi)飾,帶T的還有ESC穩(wěn)定系統(tǒng)。自己裝上導(dǎo)航,倒車影像,行車記錄儀,簡(jiǎn)直就是無(wú)敵的配置了。合資車這配置得多少錢?!最主要品牌沒(méi)有MZD6那種土豪,也沒(méi)有BYD標(biāo)讓人詬!適合工薪階層,日常使用配置足夠了!
缺點(diǎn):左前避震,經(jīng)常過(guò)坑的時(shí)候能聽到咣當(dāng)?shù)慕饘僮矒袈,很明顯就是避震到底的聲音,估計(jì)首保的時(shí)候可以調(diào)整。
外觀:我在上面都說(shuō)過(guò)了,放在第一位說(shuō) 你說(shuō)能不好嗎,大氣,個(gè)頭真大。土豪金,豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂,設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺(jué)那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺(jué)科技感十足。一般車車有的H530一樣沒(méi)拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:不用說(shuō)了,空間充足!4.7米的車長(zhǎng),近1.8的寬度。前后排都很好,1米8坐里面不壓抑,前排頭部空間夠用,駕駛位腿部空間1拳半,方向盤離腿1拳高度,副駕駛腿部空間2拳。后排除了黃土高坡有點(diǎn)高,腿部空間很充足,頭部空間夠用,1.86的人坐里面頭部基本沒(méi)有剩余,坐姿隨便調(diào)整,看過(guò)的長(zhǎng)城、帝豪等,相比較來(lái)說(shuō)同級(jí)別里其他車也很難超越!
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開,他還真信了。
動(dòng)力:1.6都是發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為87kW,感覺(jué)有點(diǎn)低了,算得上相同排量中上水平,不過(guò)由于H530自重達(dá)到了1.3T,動(dòng)力表現(xiàn)尤其是在起步、加速的時(shí)侯就顯得肉。
操控: 方向盤很輕,高速時(shí)穩(wěn)重,這點(diǎn)很討人喜歡,指向還是很明確的,路感回饋力度也很好!變速箱換擋沒(méi)有頓挫感,換擋略顯發(fā)澀。估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)韌性略顯不足,速度要慢,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜較厲害。適合城市路面!鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧!車開起來(lái)感覺(jué)左右搖晃略顯不穩(wěn)!底盤承受不起呀!護(hù)甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要裝!拖底了好幾次了!
油耗:綜合起來(lái)7到9個(gè)油耗吧,先說(shuō)上高速吧,一箱油加滿400多塊,跑800公里,還有一格油,而且是全程開空調(diào),上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費(fèi)油了,一公里折一塊了吧,我開車還是很費(fèi)油的,屬于大油門。
舒適:走在田間小道,開著空調(diào),放著喜歡聽的音樂(lè),和摯友談天聊地真是幸福,悠哉悠哉呀。尤其要說(shuō)的是H530的音箱,真給力。高音清脆,中音悠揚(yáng),低音渾厚,真沒(méi)得說(shuō),聽著降央卓瑪?shù)牟菰瑁媸窍硎苎健?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,非常喜歡,很大氣啊,買完之后備受好評(píng),親朋好友,同學(xué)同事都夸好看!~~~
缺點(diǎn):胎噪比較大,跑高速的時(shí)候有點(diǎn)明顯!其他的都還好!
外觀:從外型上來(lái)看,全新的H530有著更加飽滿的線條和更加突出的品牌特征元素,像所有的車企一樣,華晨中華也在培養(yǎng)自己的品牌識(shí)別度,一旦條件成熟,這些設(shè)計(jì)風(fēng)格就會(huì)變成一種標(biāo)識(shí),在各款車型之上存在很長(zhǎng)時(shí)間。H530 顯然在培養(yǎng)消費(fèi)者的這種情感:雙腎形進(jìn)氣隔柵、中間帶有寬厚鍍鉻飾條的LOGO,側(cè)面凹凸腰線等等,甚至在其身上首次采用的LED示寬燈、不對(duì)稱中控臺(tái)和鍍鉻亮面飾版都可以作為一種家族資本傳承下去。  拍攝的過(guò)程中總會(huì)有圍觀的群眾出現(xiàn),一個(gè)小規(guī)模的調(diào)查得到兩種意見:有人覺(jué)著更像寶馬了,另外的人覺(jué)著更像中華了!皺n次高了,更加順眼”是絕大部分人的評(píng)判,我們覺(jué)著這是不同設(shè)計(jì)風(fēng)格“雜交”的結(jié)果,而不是簡(jiǎn)單的克隆,雜交是有益的進(jìn)化,克隆只是簡(jiǎn)單的模仿。在其飽滿的線條中還有很多張力感存在,它由下探的前部線條和較短而高的尾部線條組合而成。前燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,C 狀造型示寬燈和尾燈相互呼應(yīng),熏黑底增加了凌厲感,尾部線條相對(duì)簡(jiǎn)潔,也有鍍鉻飾條與前臉呼應(yīng),后備廂開口比駿捷要大,取物方便。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺(jué)那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺(jué)科技感十足。一般車車有的H530一樣沒(méi)拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:這個(gè)真的沒(méi)的說(shuō),2米7的軸距直逼中級(jí)車。本人身高185,坐后排腿部和頭部都還有不少空間,坐駕駛室也沒(méi)得說(shuō)?纯船F(xiàn)代郎動(dòng),本人坐進(jìn)駕駛室就有點(diǎn)憋屈的感覺(jué),應(yīng)該是頂不夠高,雖然郎動(dòng)也有2.7米的軸距。530后備箱也非常大,過(guò)年回家時(shí)可以起到大用,平時(shí)上班倒還沒(méi)多少東西要裝。
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開,他還真信了。
動(dòng)力:起步跟上坡的時(shí)候明顯很肉的感覺(jué)
操控: 操控性相當(dāng)好
油耗:油耗一般般平均在8.5個(gè)一百公里,比我同事的花冠要好很多了
舒適:舒適性只能說(shuō)中等偏上吧,空間大占了大便宜。一鍵啟動(dòng)也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問(wèn)題就是座椅不是非常的柔軟,而且在起步大油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大了一些,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間少了一些,后排座椅居然不帶中央扶手,嚴(yán)重批評(píng)一下。夏天空調(diào)如果是大太陽(yáng)暴曬的情況下就顯得不是那么給力了,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較小,再大的壓縮機(jī)就帶不動(dòng)了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾的做工是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理不到位。比如車門密封條粘性不足、后排空調(diào)出口簡(jiǎn)陋(隱蔽處)等。
外觀:我在上面都說(shuō)過(guò)了,放在第一位說(shuō) 你說(shuō)能不好嗎,大氣,個(gè)頭真大。土豪金,豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂,設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺(jué)那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺(jué)科技感十足。一般車車有的H530一樣沒(méi)拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:不用說(shuō)了,空間充足!4.7米的車長(zhǎng),近1.8的寬度。前后排都很好,1米8坐里面不壓抑,前排頭部空間夠用,駕駛位腿部空間1拳半,方向盤離腿1拳高度,副駕駛腿部空間2拳。后排除了黃土高坡有點(diǎn)高,腿部空間很充足,頭部空間夠用,1.86的人坐里面頭部基本沒(méi)有剩余,坐姿隨便調(diào)整,看過(guò)的長(zhǎng)城、帝豪等,相比較來(lái)說(shuō)同級(jí)別里其他車也很難超越!
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開,他還真信了。
動(dòng)力:由于我買的是1.6自動(dòng)檔的,還在磨合期,開車時(shí)基本不會(huì)地板油,轉(zhuǎn)速很少過(guò)2000,但是感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,只要給油門就有明顯的推背感。我試著拉著兩個(gè)大人和小孩兒,還有我自己,上高架橋時(shí)沒(méi)有因?yàn)檐囍爻^(guò)1300千克而感覺(jué)到肉,117馬力的動(dòng)力,對(duì)于城市上班族及省內(nèi)郊游還是比較滿意的。
操控: 方向盤很輕,高速時(shí)穩(wěn)重,這點(diǎn)很討人喜歡,指向還是很明確的,路感回饋力度也很好!變速箱換擋沒(méi)有頓挫感,換擋略顯發(fā)澀。估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)韌性略顯不足,速度要慢,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜較厲害。適合城市路面!鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧!車開起來(lái)感覺(jué)左右搖晃略顯不穩(wěn)!底盤承受不起呀!護(hù)甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要裝!拖底了好幾次了!
油耗:剛提車時(shí)一般,基本10個(gè)左右!現(xiàn)在8-9個(gè)!1.34噸的重量,油耗還是很滿意,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。自動(dòng)擋本來(lái)就費(fèi)油,在市里又堵車的情況下,油耗傷不起!但是和舒適性成正比!手動(dòng)很省油,但是我太懶了,就喜歡自動(dòng)擋,因?yàn)槲业睦砟钍擒嚍槿朔⻊?wù) !
舒適:減震有點(diǎn)硬,路面不平的時(shí)候底盤老是咕嚕咕嚕的響,有點(diǎn)煩人,讓車的檔次感下降!其他座位舒適性很好,軟硬適中,駕駛員和乘坐人員都很舒服,自己配個(gè)四季座套,車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi),很安逸!原車音響也不錯(cuò),邊聽歌邊行車,很愜意!舒適感比不上幾十萬(wàn)的好車,但是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):胎噪大,車速100以上偶爾有哨聲。
外觀:外觀沒(méi)得挑,前臉很犀利,但是又不是太兇的那種,車身修長(zhǎng),總是在等紅燈的時(shí)候有人落窗問(wèn)我這車怎么樣,多少錢。對(duì)于土豪金這個(gè)顏色我覺(jué)得還可以再淺一些,深色總給人一些土黃的感覺(jué)。對(duì)于鍍鉻件的使用也很適當(dāng),不像很多新上市的日韓系,大量使用鍍鉻,顯得很土。車尾造型收得有些過(guò)了,成為外形設(shè)計(jì)中唯一的敗筆,從后面看不免有一些小氣。后排氣管也沒(méi)有處理好,從后面很容易就看得到。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺(jué)那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺(jué)科技感十足。一般車車有的H530一樣沒(méi)拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:空間接近b級(jí),相當(dāng)寬敞,坐幾個(gè)大小伙子一米九左右不見擁擠,確實(shí)很滿意,后備箱也相當(dāng)大,能放太多東西,還能放鐵鍬。
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開,他還真信了。
動(dòng)力:3分,冬天開妥妥的,夏天必須開空調(diào),一開空調(diào)那提速別提了。開空調(diào)后操作滯重感太強(qiáng)。咬咬牙真的要上1.5t,我是因?yàn)橘I最早的一批車,那時(shí)候1.5都還沒(méi)有上市呢!早知道等等了,連v5都能上了!
操控: 方向盤很輕,高速時(shí)穩(wěn)重,這點(diǎn)很討人喜歡,指向還是很明確的,路感回饋力度也很好!變速箱換擋沒(méi)有頓挫感,換擋略顯發(fā)澀。估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)韌性略顯不足,速度要慢,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜較厲害。適合城市路面!鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧!車開起來(lái)感覺(jué)左右搖晃略顯不穩(wěn)!底盤承受不起呀!護(hù)甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要裝!拖底了好幾次了!
油耗:由于是新車,目前是磨合期,1.6自動(dòng)檔的,而且沈陽(yáng)非常擁堵,尤其上下班時(shí),但新車加了250元油錢,跑了300公里還沒(méi)報(bào)警,但油表也到最低格了(估計(jì)快報(bào)警了),當(dāng)時(shí)由于馬上油價(jià)上漲,于是不得不加了300元油(93號(hào) 7.41元),共40.49升,油表立刻爆滿到極限(估計(jì)滿了),還好目前又跑了100公里,油表終于有所下降,等這次跑到報(bào)警時(shí),再好好算算油耗。
舒適:減震有點(diǎn)硬,路面不平的時(shí)候底盤老是咕嚕咕嚕的響,有點(diǎn)煩人,讓車的檔次感下降!其他座位舒適性很好,軟硬適中,駕駛員和乘坐人員都很舒服,自己配個(gè)四季座套,車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi),很安逸!原車音響也不錯(cuò),邊聽歌邊行車,很愜意!舒適感比不上幾十萬(wàn)的好車,但是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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