比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料有的不夠扎實(shí)，考慮到原價(jià)是21萬(wàn)的車，中控全是硬塑料，雖然說(shuō)黑內(nèi)飾看上去給人的感覺(jué)并非那么廉價(jià)，好歹用下搪塑工藝也可以啊。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：就配色來(lái)說(shuō),我相當(dāng)喜歡(別人的審美我不確定).中控臺(tái)布局合理.雖然談不上多高檔,多有質(zhì)感.但是相當(dāng)不做的做工,還是讓我感受到比亞迪的進(jìn)步.就像一個(gè)人,哪怕衣服不高檔,但起碼讓人覺(jué)得整潔,干凈.就能給別人留下不錯(cuò)的印象.車內(nèi)的多處儲(chǔ)物空間開(kāi)關(guān)和車內(nèi)扶手都采用了阻尼設(shè)計(jì).相當(dāng)用心.使秦提升了一定檔次.贊!至于座椅面料方面,我覺(jué)得雖然是真皮包裹,但手感上還是粗糙了一點(diǎn),和其它大品牌車型的真皮座椅相比還是差了一些.不過(guò)也不能要求太高,畢竟價(jià)格擺在那..
空間：作為緊湊型車，我感覺(jué)空間足夠用了。當(dāng)然，遺憾的是后備箱因?yàn)殡姵氐脑蚩臻g確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)可以接受。
配置：補(bǔ)貼后只有14萬(wàn)多，即使補(bǔ)貼前也只有21萬(wàn)不到。同樣的配置，即使不考慮新能源，換成上海某合資品牌恐怕會(huì)開(kāi)出40萬(wàn)的高價(jià)，如果是某德系高檔車，則要80萬(wàn)以上。
動(dòng)力：純電已秒殺市面上大部分車了，更何況混動(dòng)呢，本車最牛叉的就是可以1+1，倆個(gè)馬拉一個(gè)車肯定快了。
操控：
非常好開(kāi)，低速靈活，高速安全，懸掛硬朗，側(cè)傾較小，彎道表現(xiàn)良好。
油耗：純電模式不用油，經(jīng)濟(jì)模式低油耗
舒適：.路面好時(shí)候舒適超靜音
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力相當(dāng)充沛，而且過(guò)爛路的時(shí)候平穩(wěn)沒(méi)有彈跳，純電行駛真心沒(méi)有聲音相當(dāng)舒服，而且各種高科技配置簡(jiǎn)直無(wú)敵了，亮瞎了好多人的鈦合金狗眼
缺點(diǎn)：低速噪音大
外觀：一般，還好，
內(nèi)飾：前衛(wèi)，大方
空間：后排略擠。 跟我的尼桑軒逸不好比
配置：這個(gè)價(jià)位能買到這種配置的車 燒高香吧（拼人品，有的人幾天修一次那性價(jià)比也就差了，有的人沒(méi)壞過(guò)比如說(shuō)我。）
動(dòng)力：強(qiáng)勁！
操控：
比亞迪的底盤(pán)調(diào)教功力還需提高，不過(guò)家用足矣
油耗：目前8000公里混動(dòng)2000純電，綜合油耗5.4升，純電也有跑過(guò)0油耗百公里，在城里能開(kāi)車就開(kāi)車了，解決了充電問(wèn)題就是完美代步車。 昨天從沈陽(yáng)到長(zhǎng)春跑長(zhǎng)途，采用ECO節(jié)能模式，其實(shí)說(shuō)白了在長(zhǎng)途情況下基本上是用那臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，40邁以下采用電機(jī)，你也可以切換純電，不過(guò)那樣跑不了多久就沒(méi)電了，只有在大油門(mén)超車的時(shí)候會(huì)采用雙機(jī)一同發(fā)力的方式，超車方面讓人感覺(jué)滿意，駕駛很有信心，1.7t的自重跑起來(lái)也讓人踏實(shí)，不會(huì)感覺(jué)很飄。 前一久拉車了跑上180KM/H以上還是很穩(wěn)定的，不過(guò)還是安全駕駛的好，180的時(shí)候畢竟太少了。控制油耗的方法：采用定速巡航，然后下坡的時(shí)候手動(dòng)切換到純電模式，這樣就很省油，平均100的速度百公里油耗在6升以內(nèi)，長(zhǎng)途不是那么省油滴，不過(guò)也令人滿意
舒適：駕乘都還行，特別是在純電模式下！
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是5.9秒的加速度，以前只有我被別的車超的命，現(xiàn)在我想超誰(shuí)就超誰(shuí)，基本上沒(méi)有我超不了的車，因?yàn)槲衣飞虾苌倥錾戏ɡ�、布加迪這樣的土豪。為什么我不喜歡被別人超車呢？因?yàn)�，以前一輛車由于加速度慢，只能被別人超，結(jié)果有一次，一輛該死的奧迪車在超過(guò)我時(shí)，它的車輪帶起的小石子打在我車身上，由于當(dāng)時(shí)的車速已經(jīng)80公里的限速了，所以這個(gè)小石子就是以80公里的速度打在我車身側(cè)面，結(jié)果我的車身鋼板都凹進(jìn)去了，雖然面積不大，但是心里非常不爽。除此之外，1.6升的油耗，車上令人眼花撩亂的配置，云服務(wù)，遙控駕駛，都讓別人的嘴張大成O型（不要想歪了）。而所有 的一切竟然只要15萬(wàn)（不包括國(guó)家補(bǔ)貼），上海地區(qū)還送牌照。
缺點(diǎn)：………………車門(mén)不夠厚重……關(guān)門(mén)的聲音非常非常掉價(jià)……這個(gè)問(wèn)題其實(shí)廠家很容易解決的～希望可以改進(jìn)
外觀：本人的車是白色，整體看去很不錯(cuò)。
空間：夠用
配置：上海買除了國(guó)家和地方補(bǔ)貼，個(gè)別區(qū)還有額外補(bǔ)貼，還送快虎牌，日常開(kāi)開(kāi)蠻實(shí)惠的。
動(dòng)力：用電時(shí)安靜并提速快，混動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入應(yīng)有怠速現(xiàn)象，很不習(xí)慣。
操控：
操控方便上手難度低
油耗：這個(gè)油耗TMD的也太省了，由于新車需要磨合一直HEV，油耗目前只有3.2L/百公里，用純電基本0油耗
舒適：可調(diào)后視鏡、主駕可調(diào)后排車窗、天窗、全影響倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅...很人性化、舒適的配置。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是可以不用油知道嗎，不用油不花錢的駕駛才是駕駛樂(lè)趣！純電我也跑出0油耗，可是長(zhǎng)途我跑的多的點(diǎn)，整體綜合油耗在5.4+電，非常讓人高興。開(kāi)車感受最大的是不用油、可以各種地板油各種踩，動(dòng)力隨叫隨到，沈陽(yáng)還是比較堵的，紅燈路口純電情況和普拉多和E300L飚了一下，普拉多貌似沒(méi)興趣比，倒是奔馳來(lái)勁的很，純電情況下起步比奔馳快，在大概60km/h的時(shí)候他就追上來(lái)了，我就縮了還是安全駕駛來(lái)得好畢竟在熱鬧的市區(qū)，如果用油的話動(dòng)力絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的。 不用油的車才是神車，個(gè)人認(rèn)為，純電力車是未來(lái)發(fā)展的方向，優(yōu)越性實(shí)在是太明顯了，安靜、節(jié)能、動(dòng)力迅猛、節(jié)省成本，如果電池能有工業(yè)革命，估計(jì)人類的生產(chǎn)力能翻一翻沒(méi)問(wèn)題。扯遠(yuǎn)了，總之市內(nèi)開(kāi)秦絕對(duì)是禽獸的禽。
缺點(diǎn)：這個(gè)嘛，車載充電器壞了兩個(gè)了，目前為止。最近的4s店110KM，希望廠家開(kāi)通更多的4s銷售。
外觀：前衛(wèi)
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，細(xì)節(jié)處理到位，接縫均勻細(xì)膩，用料廉價(jià)。
空間：車內(nèi)空間良好，就是后備箱小。
配置：14萬(wàn)多能買到動(dòng)力如此出色，配置如此高的車。性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)非常之高了！
動(dòng)力：超爽，秒殺一切50萬(wàn)內(nèi)的所有車型��！
操控：
一般，沒(méi)啥感覺(jué)，方向右偏，過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，減震太差
油耗：高速開(kāi)空調(diào) 純燒油5.7升/100km,充滿電 不開(kāi)空調(diào)，用了接近85%的電，可以行使70公里左右，親測(cè)！
舒適：滿意！
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超牛的起步 ，純電的話在市內(nèi)跑，完全超越一般的車，最起碼在我這小縣城，難逢對(duì)手，紅路燈即使不是排第一個(gè)一腳地板電，加技術(shù)就第一個(gè)了，一般傳統(tǒng)車不會(huì)這么暴力駕駛的，但我們是電動(dòng)車，無(wú)所謂。。。所以完勝！ 地板油的話那發(fā)動(dòng)機(jī)是聲音咆哮的，很好聽(tīng) ！
缺點(diǎn)：車的流線能再美麗點(diǎn)就好！
外觀：蘿卜白菜，各有所愛(ài)，我覺(jué)得外觀還行，基本滿意，雖然談不上特別喜歡，但至少看不厭，反正自己喜歡就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有些許的遺憾，主要是里面的硬塑料件太多，中控等地方都是硬塑料，一下子讓車子掉價(jià)許多。
空間：尾箱空間不足，后排堪堪夠用，頭頂空間足（本人100KG/180CM)
配置：性價(jià)比一般啦，畢竟還是有很多地方需要進(jìn)步的，只不過(guò)我支持
動(dòng)力：與傳統(tǒng)燃油車相比，對(duì)方可能忌憚?dòng)谟秃�，市區(qū)純電等同于1.5T承載1.7T的車身依然能做到動(dòng)力隨叫隨到想超即超，純電里程與官方數(shù)據(jù)出入不大，若能保持功率穩(wěn)定，純點(diǎn)持續(xù)80公里很是輕松。新車無(wú)牌，混動(dòng)經(jīng)濟(jì)市郊撒野毫不夸張的說(shuō)無(wú)任何對(duì)手，起步切換混動(dòng)運(yùn)動(dòng)，咆哮聲瞬間浪起，動(dòng)力蓄勢(shì)待發(fā)，輕踩油門(mén)已然瞬間彈射，后車已在數(shù)十米開(kāi)外。
操控：
非常好開(kāi)，低速靈活，高速安全，懸掛硬朗，側(cè)傾較小，彎道表現(xiàn)良好。
油耗：如果有條件充電，那太省了。如果沒(méi)有條件充電，市區(qū)道路9個(gè)油耗，一般6升~7升（百公里）
舒適：座椅質(zhì)感，多項(xiàng)調(diào)節(jié)以及通風(fēng)加熱超棒
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃
缺點(diǎn)：HEV 系統(tǒng)還要進(jìn)一步優(yōu)化
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我覺(jué)得說(shuō)不上好看，但也不難看，比較有特色，呵呵~
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色就沒(méi)外觀那么耐看了，況且淺內(nèi)飾真心不耐臟，關(guān)鍵可能是不適合我們這類人群吧
空間：駕乘空間表現(xiàn)還可以，后備箱空間偏小，我有個(gè)同事就是因?yàn)楹髠湎淇臻g小而放棄買秦，改買S6的2.4頂配。但實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，秦的后備箱基本能滿足日常購(gòu)物和偶爾的自駕游需要。
配置：總的來(lái)說(shuō)，秦是一款中國(guó)人為之驕傲的車，請(qǐng)相信比亞迪，請(qǐng)相信中國(guó)，別在用異常的眼光看國(guó)產(chǎn)車了，比亞迪是中國(guó)的。
動(dòng)力：5.9秒加速不是蓋的，不論起步動(dòng)力，還是后續(xù)動(dòng)力儲(chǔ)備，都讓人信心滿滿。
操控：
方向輕盈，絕對(duì)是液壓助力不能比擬的，要想感受液壓助力的沉穩(wěn)，好辦，轉(zhuǎn)向模式設(shè)定成運(yùn)動(dòng)立馬變重！1.78噸自重（加滿油親自在150噸電子地磅稱的，誤差正負(fù)20kg）帶來(lái)的是高速的穩(wěn)定性，厚重感并不比速騰�？怂怪惒睿坝跋窦由系管嚭笠曠R自動(dòng)翻轉(zhuǎn)使得倒車信心十足，這種信心，這種舒適容易操作感，再次開(kāi)我弟的奔騰B50-1.6自動(dòng)是感覺(jué)像是開(kāi)面包車，太不舒服了，要知道以前就開(kāi)我弟的車舒服，現(xiàn)在都不想去開(kāi)了，秦把我慣壞了！輕盈的轉(zhuǎn)向，獨(dú)特的檔桿入檔輕盈，很適合初學(xué)開(kāi)車的女孩！
油耗：純電行駛0油耗，偶爾跑高速，純高速油耗在5.6左右。
舒適：好不錯(cuò)，幾倍符合補(bǔ)貼后價(jià)格，有待提高
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，經(jīng)過(guò)稍加修飾就更加好看了，尾部很翹。功能很強(qiáng)大，全景模式對(duì)我很有用，有時(shí)在形式過(guò)程中我都是開(kāi)著影像的，尤其是對(duì)我這種車技不是很厲害的女的來(lái)說(shuō)，用全景模式倒車就很方便了，擦車、撞車的幾率減小了很多~~當(dāng)然遙控功能也很好，最明顯的也是體現(xiàn)在倒車和停車的時(shí)候，省去了很多麻煩，方便和安全了很多~車內(nèi)座椅都是真皮的，這一點(diǎn)很好，坐上去很舒服，位置記憶功能也不錯(cuò)，省去了很多的麻煩。云服務(wù)可以隨時(shí)遠(yuǎn)程查看車的狀態(tài)，為我們提供了更為便捷的服務(wù)。
缺點(diǎn)：就是車內(nèi)共響和做工差點(diǎn)，但還是能接受
外觀：個(gè)性
內(nèi)飾：接縫處很細(xì)微
空間：除了后備箱，其它都好。坐5個(gè)成年人不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，畢竟有2670mm的軸距在那放著呢。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，質(zhì)量上有些牽強(qiáng)，但是功能上值得一贊，如果能在質(zhì)量上也多下一些功夫，來(lái)提升整個(gè)車的性價(jià)比就更好了，畢竟是在里路上長(zhǎng)期行走的工具，需要有一定的安全性，所以質(zhì)量做得好還是很必要的，有待加強(qiáng)~~~~
動(dòng)力：5.9秒的官方加速已經(jīng)不需要做其他解釋，就是一個(gè)字 爽
操控：
沒(méi)的說(shuō)，因?yàn)闆](méi)操控可言，本人親自開(kāi)上賽道試了，底盤(pán)連任何一款15萬(wàn)的合資車都不如，高速過(guò)彎那是相當(dāng)?shù)膰樔耍匕逵?-100急加速那相當(dāng)恐怖抬頭起步就說(shuō)明了一切
油耗：能充電，且每天不超過(guò)60公里，可以零油耗，完全不充電大概6L/百公里
舒適：真皮座椅，帶通風(fēng)孔，非常舒服。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)這個(gè)車子滿意的地方比較多，就按順序一并列出來(lái)吧：1. 省油是一大優(yōu)點(diǎn)，即使長(zhǎng)期不能插電充電的極端條件，油耗也優(yōu)于同級(jí)別車。最近的這一百公里是在市里跑的，普通路況，混合經(jīng)濟(jì)模式，沒(méi)插電，剩余電量一直在20%上下浮動(dòng)，顯示平均油耗6個(gè)油左右。之前的上下班完全用電，平均百公里用15-20度電的樣子。2. 純電動(dòng)運(yùn)行時(shí)安靜舒適；3. 電子配置強(qiáng)大，云服務(wù)好用；4. 加速快，在諸如超車、變道時(shí)不會(huì)有心有余力不足的煩惱，不受欺負(fù)；5. 超長(zhǎng)質(zhì)保，6年15萬(wàn)公里，電芯終生免費(fèi)保修。6. 上海還有免費(fèi)使用的滬牌，牌隨車走，也能提高二手車的殘值。
缺點(diǎn)：1、后車門(mén)有點(diǎn)輕 關(guān)門(mén)要用力 2、左攝像頭老是閃 4S說(shuō)線頭松了 其實(shí)也不是大問(wèn)題 總感覺(jué)心里過(guò)不去 3、高速上有點(diǎn)跑偏 以后在解決
外觀：外觀還是很具有個(gè)性的，一輛A級(jí)車能享受到路人的圍觀和拍照。略奇怪~~~
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，細(xì)節(jié)處理到位，接縫均勻細(xì)膩，用料廉價(jià)。
空間：空間夠用
配置：性價(jià)比方面，，站在我是車主的角度，其他合資車，，，都遜色了。。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式非常強(qiáng)勁
操控：
良好，特別是遙控駕駛，很是牛逼啊，
油耗：暫時(shí)才跑了333 感覺(jué)不出什么來(lái) 相信省油是肯定的 畢竟混動(dòng)模式車速40公里前發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)么
舒適：真皮座椅+座椅記憶很舒服
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、中國(guó)版“特斯拉” 2、全車配置非常高，功能實(shí)用且豐富，中文按鍵通俗易懂適合咱國(guó)人 3、家用電壓充電方便，市區(qū)純電很安靜且環(huán)保又省錢超省錢，動(dòng)力超強(qiáng)隨叫隨到。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，做工粗糙
外觀：4.76米的車長(zhǎng)，如果不看車標(biāo)，也有點(diǎn)高大上了，特別適合我這種窮吊絲。秦的適別率太高，讓人過(guò)目不忘。主憑秦貴，小區(qū)不少人都認(rèn)識(shí)我了。
內(nèi)飾：真皮座椅下料很足做工很好，但是硬塑料部件容易異響，液晶屏、儀表、檔把設(shè)計(jì)非法富有科技感，很前衛(wèi)。
空間：前排空間還可以,尤其是主駕駛座,帶記憶的電動(dòng)座椅,可以高低調(diào)節(jié),帶腰部支撐.加上方向盤(pán)也可以前后調(diào)節(jié),所以基本可以適合不同身高的人,還可以通風(fēng)+加熱.感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò).有豪車的感覺(jué).副駕駛就沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅.感覺(jué)差那么點(diǎn)意思.后排空間只能說(shuō)夠用,坐滿3個(gè)人會(huì)顯得的局促.還好后排中間的地板隆起很小,中間乘客的腳部空間還不算尷尬.儲(chǔ)物空間尚可.就是后備箱限制于電池組布局而偏小,但是空間還算規(guī)整,沒(méi)有多余的空間浪費(fèi),不過(guò)由于電池布置的結(jié)構(gòu)所限,后排座椅就算放倒也沒(méi)用(實(shí)際是不行放倒),放長(zhǎng)的物件就別指望了
配置：世上排名第一，去除補(bǔ)貼購(gòu)置稅，相當(dāng)給力。
動(dòng)力：靈動(dòng)快捷，提速迅猛，即便在120KM/H依然有很強(qiáng)的推背感。
操控：
不是賽車手 ，不懂啥叫操控
油耗：這個(gè)油耗TMD的也太省了，由于新車需要磨合一直HEV，油耗目前只有3.2L/百公里，用純電基本0油耗
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、中國(guó)版“特斯拉” 2、全車配置非常高，功能實(shí)用且豐富，中文按鍵通俗易懂適合咱國(guó)人 3、家用電壓充電方便，市區(qū)純電很安靜且環(huán)保又省錢超省錢，動(dòng)力超強(qiáng)隨叫隨到。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，就是過(guò)陰溝蓋會(huì)空洞空洞的響，屁股嘛很漂亮，因?yàn)樽伪容^舒服的原因，我個(gè)人覺(jué)得！音響太棒了，我下的MP3格式的音樂(lè)，他的12個(gè)喇叭模擬的5.1聲道 ，每組喇叭發(fā)出的聲音是不一樣的，所以一個(gè)車廂都是皇帝位，聲場(chǎng)很滿意，音質(zhì)一般情況下馬馬虎虎夠了，但是聲音一但多了，沒(méi)有一點(diǎn)的清晰敢可言了，根本分不清音樂(lè)的層次！很亂！ 不過(guò)滿足一般的人還是可以了！有點(diǎn)要求的基本不過(guò)關(guān)！
外觀：絕對(duì)的拉風(fēng)，車流中的焦點(diǎn)，回頭率非常高。被人圍觀的都不好意思了
內(nèi)飾：科技
空間：小而緊湊
配置：性價(jià)比，看大家注重哪方面了，我同學(xué)注重文化的，他覺(jué)得奔馳的性價(jià)比高，我注重配置的我覺(jué)得BYD高！還有同學(xué)注重價(jià)格的覺(jué)得奔奔高！看個(gè)人！我覺(jué)得姚明才高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，踩多少有多少，且動(dòng)力來(lái)的很迅速，加速推背感明顯。
操控：
超車提速轉(zhuǎn)彎...路面好時(shí)候舒適超靜音
油耗：純電模式0油耗，混動(dòng)模式120碼以下在5升左右。上周高速暴力駕駛了一次，平均速度在150km/h左右，百公里油耗6.6升，很滿意了！
舒適：舒適性馬馬虎虎！懸掛還好就是空洞空洞響的聲音比較厲害，實(shí)際座椅做的很舒服！后排空間很大，我同學(xué)2歌大胖子加一個(gè)189的電線桿做后排3個(gè)人不嫌棄，189的說(shuō)還好頭沒(méi)撞�。�！
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