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一鍵砍遍全城
寶馬3系GT
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（196）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)的，隔音還能接受的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小小故障，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：造型美觀，符合年輕人審美尤其是完美車(chē)身腰線，也是我選擇他的重要部分
內(nèi)飾：座椅還行，就是容易贓，而且突出性不強(qiáng)
空間：本人170CM空間絕對(duì)夠用，空間更不用說(shuō) 把空間利用的如此完美，大贊喔
配置：配置方面，沒(méi)有突出的亮點(diǎn)可言，就不多說(shuō)一句了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，我用是絕對(duì)足夠的，就算坐滿人也是說(shuō)走就走的，利索得很。
操控：
車(chē)子的方向 夠輕盈，速度快覺(jué)得有些飄飄然方向不會(huì)變緊，難免有些恐懼
油耗：新車(chē)油耗是10升每百公里，老公說(shuō)油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)。
舒適：懸架偏硬，坑路給人感覺(jué)不爽，顛簸的感覺(jué)不好，有暈車(chē)的，會(huì)有很大反應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
購(gòu)買(mǎi)商家
廈門(mén)經(jīng)銷商
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很滿意。就是屁股有點(diǎn)翹。
缺點(diǎn)：不知道是什么水平,感覺(jué)油耗有點(diǎn)偏高,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),
外觀：滿意 大氣 漂亮 重要事情要說(shuō)三遍!就是沖著這個(gè)外觀來(lái)買(mǎi)的
內(nèi)飾：做工不錯(cuò),用料也不錯(cuò),就是中控的塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)格擺在那里。
空間：比同級(jí)別的車(chē)都要大,后排空間大,坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不擠,
配置：可以說(shuō)性價(jià)比很不錯(cuò),值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：家用夠,但是要舍得踩油門(mén)的話,動(dòng)力就不是那么給力了,不過(guò)我也不追求速度。
操控：
還行吧!就是感覺(jué)方向有些沉,不過(guò)我喜歡這種感覺(jué)。
油耗：由于是新車(chē) 還在磨合以后再來(lái)補(bǔ)充吧
舒適：后排空間很大 坐著也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、尺寸的核心數(shù)據(jù)都很漂亮，光看參數(shù)表就絲毫不懷疑這輛車(chē)的實(shí)力。
缺點(diǎn)：唯一不滿的是車(chē)身偏窄，大約1820mm，如果增加30~50mm的話，正面視覺(jué)效果會(huì)更舒服，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)寬度對(duì)操控有什么影響。
外觀：看個(gè)人喜好吧，有的人嫌他不夠低，怕操控不好，有的人嫌他不夠大，怕不夠面子。對(duì)我來(lái)說(shuō)，他很完美，恰到好處的尺寸和流線，不失個(gè)性又不覺(jué)張揚(yáng)。
內(nèi)飾：可以說(shuō)是“優(yōu)秀”，不能說(shuō)是“驚喜”，該有的都有，用料、用色、布局等等都很到位。
空間：駕乘空間很夠用，但因?yàn)檐?chē)身寬度限制，后排不太適合坐三個(gè)人；掀背式后備箱很實(shí)用，儲(chǔ)物能力驚人（補(bǔ)充：我以前開(kāi)歌詩(shī)圖，感覺(jué)用慣了掀背以后，完全不尿三廂轎車(chē)）；前排儲(chǔ)物空間不滿意，中置扶手箱很淺，放不了什么東西，車(chē)門(mén)上也沒(méi)有能放手機(jī)或零錢(qián)的地方，而且連買(mǎi)個(gè)副廠配件的余地都沒(méi)有。
配置：HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤(pán)、全車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)、無(wú)框車(chē)門(mén)、內(nèi)外后視鏡防炫目等等，能裝的基本全裝了。
動(dòng)力：2.0T高功率配合八檔四驅(qū)，絕對(duì)不會(huì)令人失望，踩多少給多少，不猶豫不墨跡，隨便一腳輕松破百，而且這種加速感中沒(méi)有粗暴和糙劣，迅猛提速的同時(shí)能感到一種溫順的舒適，這可能就是高功率的優(yōu)勢(shì)吧。
操控：
剛剛提車(chē)以后，開(kāi)出去20分鐘就有種人車(chē)合一的感覺(jué)，車(chē)對(duì)駕駛員的響應(yīng)很有默契。以今為止摸過(guò)不少車(chē)，A6、帕薩特、CC、Q50、天籟等等，每上手一臺(tái)車(chē)都是駕駛員去了解車(chē)的性能，唯獨(dú)GT330給我的感覺(jué)是——他在主動(dòng)了解我的風(fēng)格，隨之而來(lái)的操控感，真的是很讓人感動(dòng)。
油耗：油耗不算低，但是，既然選擇了這個(gè)1.8噸高功率四驅(qū)的車(chē)型，肯定不是為了省油。不過(guò)我畢竟開(kāi)的很少，持續(xù)觀察吧。
舒適：NVH沒(méi)有我以前的歌詩(shī)圖好，這款車(chē)畢竟更偏向運(yùn)動(dòng)一些。兩車(chē)相比，GT330的小顛簸感更多、更明顯一些，但是并不是因?yàn)閼覓爝^(guò)硬，更像是一種“匯報(bào)”，GT會(huì)把路面上很細(xì)微的道路狀況反饋給駕駛員，但是如果真是遇到比較大的坑洼，避震的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，不會(huì)有不舒適的感覺(jué)，但是有的人不太接受罷了。其他方面，座椅包裹度很不錯(cuò)，靜音做的也很好，值得一提的是，空調(diào)和座椅對(duì)副駕駛非常友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性，很喜歡，品牌好，，各方面都很好，外觀上特別符合家用豪華這個(gè)定位，尤其是在路上跑起來(lái)也特別吸引注意力。
缺點(diǎn)：車(chē)漆是真心薄，一不小心，就會(huì)留下傷痕
外觀：外觀不算有多驚艷，需要細(xì)細(xì)的品味，總體感覺(jué)車(chē)型比較年輕化，屬于有張力，富有激情的那種，車(chē)身線條比較有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不能用很精致來(lái)形容，但是確實(shí)是不錯(cuò)的，對(duì)比其它合資品牌也沒(méi)什么大問(wèn)題。
空間：空間很不錯(cuò)，后排空間出色，頭部空間做得很好。
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助實(shí)用。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力對(duì)于我足夠了，平時(shí)坐多少都不會(huì)覺(jué)得車(chē)子動(dòng)力跟不上。
操控：
操控，畢竟主要還是家用，感覺(jué)好就好
油耗：油耗8個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)挺滿意，確實(shí)很省油
舒適：座椅柔軟，包裹性很好，整車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，避震偏舒適，乘坐感好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是先看外觀了，我覺(jué)得定價(jià)很準(zhǔn)確，避開(kāi)了競(jìng)品車(chē)型，
缺點(diǎn)：一直到這個(gè)月才提上車(chē)，而且還不是原定的銀色，換成了白色。雖然現(xiàn)在看著白色很大氣，但是等待的滋味實(shí)在是難熬啊
外觀：至于美丑只能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，反正我開(kāi)出去不止一次被問(wèn)到這車(chē)了，一般第一個(gè)問(wèn)題就是小車(chē)很漂亮啊？緊接著就會(huì)問(wèn)多少錢(qián)
內(nèi)飾：非常精致，各個(gè)接縫比較均勻，估計(jì)是后期有所改進(jìn)。縫線營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也提升了檔次。內(nèi)飾整體應(yīng)該達(dá)到較高水準(zhǔn)了！
空間：大，真大！大到?jīng)]朋友，凡是看到、坐過(guò)的家人朋友都很滿意！這樣在自駕游時(shí)，就可以露營(yíng)或者是和親密愛(ài)人做些讓大家身心愉悅的事情！若果說(shuō)空間不滿意的話，應(yīng)該是后備箱了。
配置：電動(dòng)助力、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車(chē)身穩(wěn)定控制、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、大屏幕導(dǎo)航、倒車(chē)可視都有
動(dòng)力：調(diào)教偏重低扭，。給人的感覺(jué)是一二三檔有力，四五檔乏力。對(duì)于我的使用情況來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)情況是在市區(qū)上下班代步
操控：
整體比較滿意。方向盤(pán)以及油門(mén)、比較輕盈，方向指向性也很準(zhǔn)，回中力較大，需要適應(yīng)，比較容易上手
油耗：我個(gè)人可接受范圍是綜合油耗10個(gè)以內(nèi)，這么大的車(chē)，還是可以的！
舒適：座椅包裹性很好，仿皮材質(zhì)舒適透氣，視野好，沒(méi)有壓抑感，腿部空間充裕，還有空調(diào)出風(fēng)口位置可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人新手,對(duì)于動(dòng)力請(qǐng)求不太高。感覺(jué)動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：:馬馬虎虎。塑料件感實(shí)足,但這個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē)車(chē)也就那樣。
外觀：時(shí)尚大氣,回頭率高,很有個(gè)性。我的車(chē)是白色的。很好看,就是車(chē)漆太薄了。
內(nèi)飾：:一般般。硬塑感實(shí)足,無(wú)非這個(gè)價(jià)格的車(chē)車(chē)也就那樣。
空間：比我原來(lái)的車(chē)空間大多了,我身高180,體重180,坐后排也不感覺(jué)擁擠
配置：感覺(jué)還可以吧,畢竟現(xiàn)在的價(jià)格也是很不錯(cuò)了,
動(dòng)力：本人新手,對(duì)動(dòng)力要求不高。感覺(jué)動(dòng)力夠用。
操控：
一般吧,方向盤(pán)有點(diǎn)沉。不過(guò)高速的情況下還是挺穩(wěn)的。
油耗：本人新手新車(chē)油耗有點(diǎn)高 后期再觀察
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的。就是座椅有點(diǎn)硬,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)很累,如果有腰部支撐就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2016款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亮騷的埃斯托藍(lán)色，無(wú)框車(chē)門(mén)加自動(dòng)尾翼M套件，見(jiàn)了都說(shuō)好看；M方向盤(pán)的手感和觀感都異常性感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)用了就放不下；245馬力的動(dòng)力充足，加速明顯推背感，乘坐空間大，配置齊全，舒適進(jìn)入非常方便
缺點(diǎn)：內(nèi)飾觸感太硬，拉低不少檔次；這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有眼鏡盒不能理解；后排座椅偏硬且座墊偏短
外觀：流線造型，悶騷的藍(lán)色，全景天窗，M套件以及個(gè)性的無(wú)框車(chē)門(mén)，自動(dòng)尾翼，加上選裝的598M大輪轂，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都說(shuō)得比較多了，其實(shí)加了M套的內(nèi)飾視覺(jué)效果我還是比較滿意，布局合理，有運(yùn)動(dòng)感，鋁板加藍(lán)色飾條顯得年輕生動(dòng)，但是摸上去就比較失望，大部分都是硬塑料，這種生硬的觸感顯得廉價(jià)了一些，這也是寶馬內(nèi)飾通病，用料不足，豪華感欠缺。
空間：2920長(zhǎng)軸距加上掀背造型，家用已經(jīng)非常足夠，頭部腿部空間都很充足；后排座椅放倒后就是1.8M的大床，躺人拉貨皆相宜，后備箱底板下面還有儲(chǔ)物空間可以放一些零散的物件，而上隔板也可以收納到下底板下面，可以更好的提高空間利用率，這樣的空間表現(xiàn)實(shí)在沒(méi)什么可挑剔的了。
配置：對(duì)于3GT這樣的進(jìn)口車(chē)型，談不上什么性價(jià)比，雖然我訂車(chē)時(shí)拿到的優(yōu)惠還算不錯(cuò)，但有國(guó)產(chǎn)車(chē)型的標(biāo)桿，就還是只能是小眾只選，首先要喜歡才會(huì)接受這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：平常駕駛基本用舒適模式，動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)足夠用了，變道超車(chē)一踩就有，絲毫沒(méi)覺(jué)得這是一部車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4.8米重量超過(guò)1.8噸的大車(chē)；唯一一次SPORT模式，一腳油門(mén)下去，轉(zhuǎn)速就到4000了，推背感強(qiáng)烈，磨合期不敢多踩，但試過(guò)一次也就清楚這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力了，和寶馬老直六N52相比這個(gè)4缸甚至感覺(jué)更暴力，更直接。
操控：
操控是寶馬的看家本事，所以盡管3GT車(chē)身較大，懸掛較軟，而底盤(pán)重心也比普通3系高，但駕駛起來(lái)還是得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向精確，整體感強(qiáng)，加上M方向盤(pán)出眾的手感，還是有很好的駕駛感受，快速過(guò)彎也能給駕駛者很強(qiáng)的信心。另外就是所搭配8速自動(dòng)變速箱邏輯清晰，換擋順暢，使得操控駕駛上更增添了車(chē)隨心動(dòng)的感覺(jué)。唯一遺憾是因?yàn)橐w現(xiàn)舒適性側(cè)傾略大，相比大多數(shù)家用車(chē)來(lái)說(shuō)這樣操控已是一流。
油耗：開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，基本都是上下班，高峰時(shí)間段在魔都可想而知，就這樣，油耗也只有11.2，比起老X1,這樣的油耗還是可以接受，估計(jì)能跑兩次高速，應(yīng)該可以10以內(nèi)。
舒適：跟日系和奔馳還有差距，但跟老X1(E90底盤(pán)）比，舒適性已經(jīng)提升了不止2個(gè)檔次，最直接的懸掛底盤(pán)變軟，隔音更好和更大空間，對(duì)路面坑洼的震動(dòng)過(guò)濾也很到位，明顯沒(méi)有了顛飛起的囧況。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)包裹性很好，還有可拉長(zhǎng)腿部支撐，整體還是還舒適。后排座椅比前排略硬，加上座墊偏短腿部支撐不足，乘坐長(zhǎng)時(shí)間會(huì)有點(diǎn)疲勞。因?yàn)榧友b了舒適進(jìn)入，所以有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，腳踢開(kāi)關(guān)后備箱功能非常方便，建議都加選上。其他還有一些就是HUD抬頭顯示，互聯(lián)駕駛，座椅加熱，手機(jī)藍(lán)牙連接等，也有助提高便捷舒適的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2016款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)框車(chē)門(mén)--自動(dòng)尾翼--M套件，相當(dāng)騷包，而且我是選得M套件埃蘭，哈哈，我老婆都覺(jué)得開(kāi)著車(chē)太騷氣了
缺點(diǎn)：哈哈，太喜歡了，所以覺(jué)得什么都好
外觀：高端大氣上檔次，高調(diào)奢華有內(nèi)涵，裝逼利器，年輕人的話絕對(duì)是選它沒(méi)錯(cuò)了
內(nèi)飾：BMW嘛，都這樣，雖然塑料件多，但做工扎實(shí)
空間：本人188，老婆180，乘坐空間完全夠，后排放倒后可以去搬磚，空間大到超乎想像，如果在某寶上再買(mǎi)個(gè)充氣床墊，嘿嘿嘿，省略一萬(wàn)字的不可描述，居家旅行的不二選擇�。�！
配置：最早考慮買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有考慮BBA，感覺(jué)太爛大街了，隨意我左挑右看，相中了林肯的MKX，4兒子走了不知道多少家，準(zhǔn)備買(mǎi)了，不知道家父從哪里聽(tīng)來(lái)的林肯質(zhì)量不好，結(jié)果流產(chǎn)了。沒(méi)多久，又和我說(shuō)幫我挑中一輛車(chē)，我絕對(duì)會(huì)喜歡的。好吧，半信半疑的去看了，結(jié)果確實(shí)一見(jiàn)鐘情啊！因?yàn)檫x配的話時(shí)間太久，不喜歡等，就買(mǎi)了現(xiàn)車(chē)，就是圖上這輛啦。 我是2016年8月1日提的車(chē)，開(kāi)到今天2017年1月19日，已經(jīng)6400公里了（迷の不知道自己開(kāi)去了那些地方，竟然跑了這么多路�。。┚湍壳岸裕m然這車(chē)車(chē)價(jià)都能買(mǎi)國(guó)產(chǎn)頂配的525了，很多人都說(shuō)我買(mǎi)這車(chē)不合算，可是個(gè)人還是覺(jué)得性價(jià)比超高啊！畢竟是德國(guó)丁格芬出品的，品質(zhì)不是國(guó)產(chǎn)的華晨可比的哦！！空間的話感覺(jué)也不比5系小多少呀，后排空間要你相信，放倒之后簡(jiǎn)直是超乎想像的大，躺4個(gè)人一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題。之前有人說(shuō)無(wú)框車(chē)的話風(fēng)噪會(huì)很大，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)在高速上120左右的話也完全在可接受的范圍內(nèi)，并沒(méi)有說(shuō)的那么糟糕。這車(chē)最大的亮點(diǎn)還是它是在寶馬目前所有的車(chē)系中，唯一一款擁有自動(dòng)升降尾翼的車(chē)了，不得不說(shuō)這騷包的尾翼極大滿足了年輕人裝逼的心理，哈哈哈。別的方面的話，這輛3系GT和正常的3系幾乎看不出太大差別（尤其是前臉，不少人看臉都第一時(shí)間會(huì)覺(jué)得是一輛普通的3系），不過(guò)只有當(dāng)你自己擁有了這輛車(chē)，你才會(huì)覺(jué)得這車(chē)確實(shí)物有所值�。� 最后，年輕人選擇這輛車(chē)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)啦，哈哈哈��！
動(dòng)力：換擋及時(shí)，加速平順，做過(guò)我車(chē)的朋友都覺(jué)得這車(chē)穩(wěn)
操控：
既然是3GT，肯定操控略遜于正常的3系，不過(guò)一如既往的完美，哈哈，畢竟是旅行車(chē)嘛底盤(pán)及懸架：底盤(pán)原本是還可以的，不過(guò)我選了M套件，這下就有點(diǎn)偏低的，不過(guò)個(gè)人海事局的挺滿意，畢竟買(mǎi)的不是SUV
油耗：2.0T高功率版本，9.6的油耗，相當(dāng)省油了，而且基本都是在市區(qū)走，難得上上高速高速路段表現(xiàn)：可以哦，哈哈，蠻省油的的，如果是巡航定速的話，油耗低到超乎想像
舒適：座椅相當(dāng)舒適，后排略硬，考慮到長(zhǎng)途旅行的話，符合GT的氣質(zhì)空調(diào)：感覺(jué)沒(méi)有人家說(shuō)的那么不堪，個(gè)人感覺(jué)還行，夏天太熱的話就把風(fēng)量開(kāi)到最大吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2016款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率爆表，哈哈哈。外觀、空間、動(dòng)力都無(wú)可挑剔，無(wú)框車(chē)門(mén)、自動(dòng)尾翼、掀背外觀、6秒加速、埃藍(lán)、M套件、全景天窗等等等等，實(shí)在是找不出什么缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不懂車(chē)的老以為便宜，其實(shí)比525還貴點(diǎn)。不爽新款的320可以選埃藍(lán)。
外觀：滿分，M套件換了一輛車(chē)，不是因?yàn)橥庥^不選他了，最愛(ài)掀背。
內(nèi)飾：紅內(nèi)很騷，黑頂很爽，組合起來(lái)很美，但新奔馳的內(nèi)飾是最佳，只是我喜歡運(yùn)動(dòng)的車(chē)型
空間：gt的空間就是用來(lái)旅行的，老爸老媽前面不同意這車(chē)，喜歡5系加長(zhǎng)的，后來(lái)看到空間比較大，又是進(jìn)口車(chē)，最終還是同意了，朋友坐車(chē)都說(shuō)很巴適。
配置：再便宜點(diǎn)點(diǎn)可能更好，但是太便宜了就不選它了，不喜歡街車(chē)。
動(dòng)力：平常駕駛基本用舒適模式，動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)足夠用了，變道超車(chē)一踩就有，絲毫沒(méi)覺(jué)得這是一部車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4.8米重量超過(guò)1.8噸的大車(chē)；一開(kāi)SPORT模式，一腳油門(mén)下去，轉(zhuǎn)速就到4000了，推背感強(qiáng)烈，磨合期不敢多踩，不過(guò)說(shuō)實(shí)在，跟家里的X5比，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒(méi)有那種咆哮。。。。
操控：
比開(kāi)過(guò)的A4、雅閣、X5、C200L，E260L、CLS不知道爽到哪里去了，方向盤(pán)比奧迪A7的都要重，指向性奔馳的車(chē)沒(méi)法比，尤其是過(guò)彎的信心要強(qiáng)很多，但因?yàn)榈妆P(pán)稍微高，過(guò)彎時(shí)候所以比A7稍差。
油耗：目前還比較滿意，跑了幾百公里高速，油耗下來(lái)了。
舒適：因?yàn)槠矣茫员葒?guó)產(chǎn)3系、新奔馳C級(jí)、奧迪A7、X5舒適，比CLS、E260L稍差。但互聯(lián)駕駛，實(shí)時(shí)路況，座椅加熱，手機(jī)藍(lán)牙連接等，也有助提高便捷舒適的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2016款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格46.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最喜歡，空間很大，后備箱掀背很實(shí)用，進(jìn)口品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)軸距！拉風(fēng)的跑車(chē)外觀是我喜歡的。配上選配的598，簡(jiǎn)直帥炸！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不豪華，過(guò)得去，寶馬都那樣，后悔沒(méi)選擇真皮中控儀表臺(tái)了。選了之后檔次提升真的很多，估計(jì)寶馬也知道提升太多，后面17款的不能選了
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，就是有個(gè)瑕疵就是大燈清洗有點(diǎn)問(wèn)題，后來(lái)到4S解決
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較中庸，但用料考究，做工優(yōu)良，看起來(lái)很普通，寶馬的都那樣吧
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足�？臻g確實(shí)很大，后排和國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)軸距是一樣的，非常不錯(cuò)！后備箱是掀背，大東西很輕松的就放進(jìn)去了，還能一鍵放倒后排座椅放入很長(zhǎng)的物件！
配置：談不上性價(jià)比了，性價(jià)比就不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到。加速6S不是假的。。。平常都是舒適模式都感覺(jué)動(dòng)力很充足。調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式更是源源不斷的動(dòng)力推著你走~加速表現(xiàn)：加速確實(shí)非�？�，也很穩(wěn)，雖然是2.0排量，但是加速真心比一般的快多了。慶幸當(dāng)時(shí)選的328而非320 現(xiàn)在好多選320的都后悔了，哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，確實(shí)轉(zhuǎn)向操控很不錯(cuò)，贊一個(gè)~
油耗：油耗消耗合理，基本上是9.5左右徘徊吧，堵車(chē)的話可能會(huì)高一點(diǎn)
舒適：座椅稍稍硬了點(diǎn)，隔音因?yàn)槭菬o(wú)框，過(guò)的去，乘坐舒適
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
