一鍵砍遍全城
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馬自達(dá)ATENZA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（60）+1 空間充裕（29）+1 外型很時(shí)尚（25）+1 做工精致（19）+1 最運(yùn)動中級車（19）+1缺點(diǎn)：
噪音有點(diǎn)大（52）+1 做工差（25）+1 品牌不夠強(qiáng)勢（17）+1 胎噪大（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：乘坐體驗(yàn)不錯，懸架調(diào)校的比較適中，路感很清晰，座椅乘坐品質(zhì)尚佳，前排包裹性滿意，駕駛位座椅左側(cè)腰部有個(gè)旋鈕可以調(diào)節(jié)駕駛員腰部的支撐，如果是開長途的話，就不必在買一個(gè)腰部支撐的墊子了，我反正是真的第一次了解到車會有這個(gè)功能，很貼心。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格24.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：小A一直偏向于運(yùn)動性，所以在舒適性上相比偏商務(wù)性的B級車要稍差，減震相對較硬，不過現(xiàn)在的城市道路等級都很高，跑起來差別不大。噪音方面，新車沒超過100km/h，所以發(fā)動機(jī)沒有什么噪音，也就是風(fēng)噪和胎噪，屬于正常范圍。這里要提一下的是，小A的發(fā)動機(jī)啟動時(shí)候，由于使用了快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器，為的是改善排放廢氣的標(biāo)準(zhǔn)，排放更加環(huán)保，所以前20S左右時(shí)間聲音較大，之后發(fā)動機(jī)聲音忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：小A一直偏向于運(yùn)動性，所以在舒適性上相比偏商務(wù)性的B級車要稍差，減震相對較硬，不過現(xiàn)在的城市道路等級都很高，跑起來差別不大。噪音方面，新車沒超過100km/h，所以發(fā)動機(jī)沒有什么噪音，也就是風(fēng)噪和胎噪，屬于正常范圍。這里要提一下的是，小A的發(fā)動機(jī)啟動時(shí)候，由于使用了快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器，為的是改善排放廢氣的標(biāo)準(zhǔn)，排放更加環(huán)保，所以前20S左右時(shí)間聲音較大，之后發(fā)動機(jī)聲音忽略不計(jì)。
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