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上汽大眾斯柯達(dá)-Yeti

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Yeti
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-24.18萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于88%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
Yeti 2017款 280TSI DSG車享兄弟版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.99萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.75
13.99萬元
10.6L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 都會(huì)魅影版
04.675 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.98萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.54
4.67
16.98萬元
7.4L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.03萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.68
4.59
16.03萬元
7.0L/100km
Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.66萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.36
4.57
19.66萬元
9.9L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.53
17.78萬元
7.3L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
04.525 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.03萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.37
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.30
4.52
20.03萬元
7.7L/100km
Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
04.495 綜合評分 車主裸車均價(jià): 22.56萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.27
4.49
22.56萬元
9.6L/100km
Yeti 2016款 1.6L 手動(dòng)前行版
04.495 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.15萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    3.55
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.49
12.15萬元
7.2L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
04.455 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.79萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.89
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.08
4.45
13.79萬元
7.5L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版
04.455 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.57萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.92
4.45
17.57萬元
7.6L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
04.435 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.39
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.44
4.43
15.07萬元
7.5L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI 手動(dòng)前行版
04.425 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.13萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.48
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.61
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.04
4.42
13.13萬元
7.5L/100km
Yeti 2014款 1.6L 手動(dòng)都會(huì)炫彩版
04.425 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.58萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.67
4.42
12.58萬元
7.0L/100km
Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
04.415 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.86萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.13
4.41
19.86萬元
9.7L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG創(chuàng)行版
04.415 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.82萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.95
4.41
15.82萬元
7.8L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 都會(huì)炫彩版
04.405 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.23萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.02
  • 越野
    4.22
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.44
4.40
15.23萬元
7.4L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.72萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.89
4.38
16.72萬元
7.9L/100km
Yeti 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.48萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
11.48萬元
7.4L/100km
Yeti 2017款 280TSI DSG創(chuàng)行版
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.18萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
17.18萬元
10.0L/100km
Yeti 2017款 300TSI DSG尊行版
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià): 23.28萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
23.28萬元
8.0L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間寬敞,外形我很喜歡,
缺點(diǎn):一檔不給力
外觀:可以,做工一般
內(nèi)飾:褐色車車配黑內(nèi)飾真真好看也耐臟。門板使用硬質(zhì)材料有些廉價(jià)感。儀表臺搪塑贊一個(gè)!
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),
配置:
動(dòng)力:動(dòng)力好的很啊,起步油離配合好,不比別的車慢(起步不是我們的強(qiáng)項(xiàng)哈。。也不比別的車快)渦輪全面介入后除了2.0T以上的車,其他的車都通吃,超車信心十足~ 這里多說一句,渦輪是900轉(zhuǎn)就介入的,1300轉(zhuǎn)已經(jīng)有200扭了,1750轉(zhuǎn)就最大扭矩了,不跟寶馬奔馳比,還是很給力的,比那些2200轉(zhuǎn)才最大扭矩的車子好太多了~
越野: 哼哼,手動(dòng)擋表示操控不好不會(huì)考慮~順便吐槽下豐田RAV4的垃圾操控~
油耗:最滿意的是油耗,在二環(huán)上不關(guān)鍵的話,兩千轉(zhuǎn)左右換檔一千五百轉(zhuǎn)左右行車,保持60-70公里每小時(shí)的速度,油耗基本可以控制到百公里5升的水平,這樣很讓人有成就感。經(jīng)過觀察,60-80公里每小時(shí)的時(shí)候瞬時(shí)油耗比較低,經(jīng)常是4.X至5出頭,速度超過80瞬時(shí)油耗就到5.7-6.X了,上了100-120的時(shí)候瞬時(shí)油耗就到7.X了。
舒適:一般,后排座椅前后尺寸短,據(jù)反應(yīng)長途后排乘客會(huì)很累,自己沒有體驗(yàn)過。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控、動(dòng)力、油耗、外觀、空間都讓人滿意,性從比非常高!可惜國人不識貨呀,居然停產(chǎn)了這么好的車!單位的人看了我的車都說這車真漂亮!可見,這車之所以賣的不好,就是因?yàn)槿藗冑I車前都愛上看圖片,而實(shí)車比圖片好看太多了。真為野帝鳴不平!
缺點(diǎn):后備箱有些小,后排座椅靠背有些短,不過對于個(gè)子低的人無所謂了,我基本司機(jī)位置,自己的車自己開!
空間:
動(dòng)力:起步感覺慢,手動(dòng)自動(dòng)的我都駕駛過,手動(dòng)的還好些,自動(dòng)的反應(yīng)慢半秒,但是只要給油,也會(huì)把大部分車甩在后邊。我曾經(jīng)1檔5000轉(zhuǎn),瞬間甩掉一個(gè)加賽的改裝POLO,真的是瞬間,就一腳油,后視鏡里就是很小的一個(gè)車了……因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,開起來更能體現(xiàn)自己的意愿吧,3檔4檔保持2500-3000轉(zhuǎn)的時(shí)候加速很有力的,今天首;貋,在二環(huán)上分別用3檔和4檔保持3000轉(zhuǎn)跑了幾分鐘,超車隨心所欲,心里很踏實(shí)。5檔2600轉(zhuǎn)的時(shí)候120公里每小時(shí),基本就到平時(shí)所能跑到的最高速度了,路況好的時(shí)候4檔從3000到4000轉(zhuǎn)隨時(shí)都可以沖到120左右,動(dòng)力很是非常夠用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高功率低油耗,外形硬朗。
缺點(diǎn):后備箱有些小,后排座椅靠背有些短,不過對于個(gè)子低的人無所謂了,我基本司機(jī)位置,自己的車自己開!
外觀:外觀當(dāng)然是褒貶不一,但實(shí)際上,我從提車后,一到單位,見到的人沒有說不好的(也可能是咱人緣太好的緣故?),大家都對它的外形贊不絕口,而我更是覺得它的外型即高亮而又充滿了個(gè)性色彩!絕對能彰顯車主與眾不同的精神品質(zhì)。ù蹬2簧隙悾饑姡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢,典型的大眾風(fēng)格,第一眼感覺土,太土了,看著看著吧發(fā)現(xiàn)越來越賴看,自己比較喜歡這種簡單的風(fēng)格。唯一一點(diǎn)就是門板上塑料感有點(diǎn)強(qiáng),可以在做一些紋路處理。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),
動(dòng)力:起步的話確實(shí)有點(diǎn)小肉,但是要是舍得給油我知道YETI是可以野起來的,過了磨合期以后我相信YETI不會(huì)讓我失望的,本身試駕的時(shí)候我已經(jīng)體會(huì)過這家伙的暴脾氣了。。
越野: 方向精準(zhǔn),剎車穩(wěn)定有力,獨(dú)立懸掛好,行駛過彎過坎都很平穩(wěn)。
油耗:目前磨耗期,行駛18公里,7.1升百公里。手動(dòng)的。非常滿意。別忘了這是一輛自重1420公斤的車。
舒適:座椅包裹感比之前的世嘉好,而且腰托可調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間看起來比實(shí)際要大
缺點(diǎn):極地版座椅真是坑爹,居然要手動(dòng)旋鈕,想要休息的時(shí)候很不好用,嚴(yán)重鄙視,這個(gè)價(jià)位的車了,還不搞個(gè)電動(dòng)座椅,還要野驅(qū)版本的才配,不厚道
外觀:這個(gè)東西真不好說,一個(gè)人一個(gè)眼光,有說好看的也有說丑的,反正自己覺得好看就好,別人說什么當(dāng)聽不見,
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò)典型的大眾風(fēng)格不多說,喜歡。
空間:歐洲老外就是不一樣,這個(gè)家伙從外邊看小,坐在里面很大,贊一個(gè)
動(dòng)力:比較滿意,提車回來全程高速,這車的動(dòng)力可以說時(shí)得心應(yīng)手,在高速上感覺還是很爽的。
越野: :跑高速110很穩(wěn)健,有次在沒有車的馬路上60碼試了一下走S灣,很不錯(cuò)。
油耗:很滿意,提車回家的路上全程高速及空調(diào)開啟,到家后去上保險(xiǎn),最后油耗6.6,這對于一款SUV來說肯定是優(yōu)秀了,當(dāng)初看中這車的理由就是質(zhì)量好,油耗低,空間大,畢竟上下班代步需要考慮節(jié)油的。
舒適:舒適性滿意,駕駛感受、乘坐舒適度上都比較滿意,沒有特別不舒服的地方,有一些缺憾的是中央的水杯座偏細(xì),粗點(diǎn)的放不下,扶手箱空間太小,放不下多少東西。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,超乎我的期望。
缺點(diǎn):車的長度能多出10公分左右就完美了.
外觀:外觀非常滿意,外形粗曠、個(gè)性,線條平直有力度,外掛備胎復(fù)古前衛(wèi)全占了,沒有比它更適合我的了。
空間:沒得說,別看個(gè)頭不大,肚子還是不小的。就是后備箱還是稍微小了點(diǎn),不過勉強(qiáng)夠用了。
配置:都說野帝是途觀的縮小版,再看看價(jià)位,野地的性價(jià)比杠杠滴!
動(dòng)力:7速dsg考驗(yàn)人品,而我一直開慣了手動(dòng)擋,故選擇了手動(dòng),換擋無明顯頓挫感,新車離合器有點(diǎn)硬,我手動(dòng)擋開了7年才知道踩離合腳會(huì)酸;沒出磨合沒跑過高速?zèng)]試過底板油,渦輪介入很溫柔,沒有明顯的感覺,動(dòng)力符合預(yù)期,但也沒什么特別驚喜。
越野: 非常好,和途觀同平臺,后獨(dú)立懸掛。剎車一點(diǎn)就有,拐彎靠背支撐良好,大側(cè)窗,視線良好,底盤緊繃,側(cè)傾很少。底盤很高,通過性能良好,綜合各優(yōu)勢,應(yīng)該是很有性價(jià)比的。
油耗:目前1/3在昆明市內(nèi)上下班用,2/3跑高速,3300公里油耗5.9,由于是磨合期,開得很溫柔,真的非常省油。
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀有個(gè)性.不會(huì)成為街車..
缺點(diǎn):不是電動(dòng)座椅,腰部支撐效果不明顯,電瓶用的是紙盒,想著是包裝的差點(diǎn)給撕掉,沒有氙氣大燈,提車回家的高速上,被N個(gè)氙氣大燈閃過!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,典型的大眾風(fēng)格,搪塑工藝材質(zhì)軟,比較老氣,但我也三十歲的人了,實(shí)用主義至上!像胖哥試車說的那樣,中控臺把最大的空間還給了乘客,還是不錯(cuò)的!
空間:軸距不算大,但空間滿意。
動(dòng)力:起步稍慢,三檔以上只要舍得給油還是能和市面上所有的車飚一飚的。百公里加速9.5秒,估計(jì)也是后半段比較快。110碼時(shí)轉(zhuǎn)速時(shí)2500轉(zhuǎn),120碼時(shí)轉(zhuǎn)速是2700~2800轉(zhuǎn),F(xiàn)在開過最快也就是高速125碼。
越野: 正宗高6的底盤,很扎實(shí),40km/h,過直角彎沒感覺有多大傾斜,方向指向性不錯(cuò),剎車感覺略軟,是不是鄧祿普輪胎的問題。
油耗:
舒適:懸掛挺硬,剎車支撐性不錯(cuò),很多人覺得后排短,我倒沒覺得,天天搭我車的同事也沒覺得
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):EA211低扭輸出充沛
缺點(diǎn):大眾摳門 家喻戶曉——遙控鑰匙只有一把!車尾霧燈只有一個(gè)!
外觀:可以,做工一般
內(nèi)飾:一般
空間:別有洞天!備胎外掛增加了后備箱空間,后排座椅放倒或拆掉以后,更可以塞好多東西。我經(jīng)常把我閃電56號車架的公路車放在車?yán)铩?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力好的很啊,起步油離配合好,不比別的車慢(起步不是我們的強(qiáng)項(xiàng)哈。。也不比別的車快)渦輪全面介入后除了2.0T以上的車,其他的車都通吃,超車信心十足~ 這里多說一句,渦輪是900轉(zhuǎn)就介入的,1300轉(zhuǎn)已經(jīng)有200扭了,1750轉(zhuǎn)就最大扭矩了,不跟寶馬奔馳比,還是很給力的,比那些2200轉(zhuǎn)才最大扭矩的車子好太多了~
越野: 途觀為什么那么好好賣跟它的平臺肯定是有關(guān)系的,YETI和途觀同樣的平臺操控自然沒的說,可以用得心應(yīng)手來形容吧,不像有些車路感那么模糊.而且YETI的手動(dòng)擋入擋的感覺很好,很有質(zhì)感。
油耗:
舒適:不錯(cuò)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受
缺點(diǎn):換下來的備胎不能放在備胎罩中————感覺有些不可思議?
外觀:可以,做工一般
空間:縱向空間很大,橫向空間也比較滿意,主要家有寶貝,裝個(gè)安全座椅,占了后座很大空間。
動(dòng)力:起步感覺慢,手動(dòng)自動(dòng)的我都駕駛過,手動(dòng)的還好些,自動(dòng)的反應(yīng)慢半秒,但是只要給油,也會(huì)把大部分車甩在后邊。我曾經(jīng)1檔5000轉(zhuǎn),瞬間甩掉一個(gè)加賽的改裝POLO,真的是瞬間,就一腳油,后視鏡里就是很小的一個(gè)車了……因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,開起來更能體現(xiàn)自己的意愿吧,3檔4檔保持2500-3000轉(zhuǎn)的時(shí)候加速很有力的,今天首;貋,在二環(huán)上分別用3檔和4檔保持3000轉(zhuǎn)跑了幾分鐘,超車隨心所欲,心里很踏實(shí)。5檔2600轉(zhuǎn)的時(shí)候120公里每小時(shí),基本就到平時(shí)所能跑到的最高速度了,路況好的時(shí)候4檔從3000到4000轉(zhuǎn)隨時(shí)都可以沖到120左右,動(dòng)力很是非常夠用。
油耗:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,油耗,外觀,空間,操控,F(xiàn)在是老婆在開,雖然是新手但上手很快,現(xiàn)在穿梭在鬧市區(qū)很自如,想不到開手動(dòng)檔也這么容易。
缺點(diǎn):換下來的備胎不能放在備胎罩中————感覺有些不可思議?
外觀:可以,做工一般
空間:平時(shí)一個(gè)人開,坐過的人都說空間很大!后排短時(shí)間乘坐沒有明顯的不適。后備箱相對小了些但是日常生活去去超市什么的也是夠用了
配置:
動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力沒話說
越野: 方向不算輕,但也不重,屬于很容易適應(yīng)的那種,變線轉(zhuǎn)彎也挺靈活的,畢竟這個(gè)車不算大。雖然是城市SUV,但是感覺底盤很像轎車,快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比想象的要小的多,基本可以當(dāng)轎車開。但是坐進(jìn)去視野比轎車好的多,我身高一米七七,把座椅調(diào)到最低,方向盤往外拉一下,坐姿和開轎車差不多。要重頭吐槽的是,離合偏重,在堵車的時(shí)候尤為明顯,油門踏板踩著比較舒適,不硬,反應(yīng)也挺靈的。
油耗:
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):按我買的價(jià)格來說性價(jià)比極高,外形我自己很喜歡。很省油,除極個(gè)別小毛病外,是部好車。但是很多人不理解,我想還是很多人不懂車,愛跟風(fēng),把這個(gè)車說的一無是處,導(dǎo)致銷量不好!
缺點(diǎn):做工欠缺
內(nèi)飾:控制臺上邊是軟質(zhì)材料,下邊和門板是硬的,硬的部分給人很廉價(jià)的感覺……
空間:別有洞天!備胎外掛增加了后備箱空間,后排座椅放倒或拆掉以后,更可以塞好多東西。我經(jīng)常把我閃電56號車架的公路車放在車?yán)铩?/span>
動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力沒話說
越野: 操控應(yīng)該是很不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該說操控感符合他的價(jià)格定位,和其它2、3十萬的比還是有一些差距,但已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適性一般,還行吧,后獨(dú)立懸掛比較贊,不過這車懸掛非常硬,比較顛,座椅舒適度還好,沒有自動(dòng)大燈,差評。。。自動(dòng)空調(diào)很贊,比老爸以前的車好多了。隔音性很好,點(diǎn)個(gè)贊~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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