上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1245）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8361）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2016款 380TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29654公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說2011款最不滿意的地方，就是配置了，特別是針對(duì)御尊款。8月份買，10月份提車，本來迎接國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的新車時(shí)還覺得小賺了下，沒想到一個(gè)多月后2013款悄然面市，之前沒有的（并且個(gè)人感覺20多萬(wàn)的車應(yīng)該有的）配置全上了，特別是前排座椅電加熱、外后視鏡自動(dòng)折疊、LED燈提亮這些非常給力的配置，只能感嘆購(gòu)不逢時(shí)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配置，20萬(wàn)的車配置也太垃圾了，雖然是低配型，大燈還是垃圾的鹵素?zé)�，連個(gè)透鏡都沒有，同級(jí)別的車甚至低一點(diǎn)的車最最最起碼也有個(gè)透鏡吧，多功能方向盤，電動(dòng)座椅，后視鏡電動(dòng)折疊這些實(shí)用的功能一個(gè)都沒有，大眾這點(diǎn)讓我們很受傷啊
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購(gòu)買車型帕薩特 2016款 380TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油品要求太高 我車在西藏 這里沒97 用的93 有時(shí)車在完成自檢的時(shí)候 EPC總是亮著不下去 電話4S 說是油品問題 但打火即燃 沒出現(xiàn)什么其它小毛病
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：以前開的車子比較小，換了帕薩特以后有點(diǎn)不適應(yīng)，車身比較大，操控方面感覺沒以前那么準(zhǔn)確和靈敏，車門關(guān)門聲音不是很好聽；開窗時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大但能接受；80碼以上前擋風(fēng)兩側(cè)有漏風(fēng)之感覺；機(jī)油消耗有點(diǎn)大，高速回來機(jī)油消耗明顯,音響一般；
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，但是想想直噴機(jī)的噴油嘴壓力大，再想想直噴機(jī)的好處也算是接受了，主要是除了這車，別的也沒有看上的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步肉的不行，就是沒自然吸氣的日系車來的那么順暢，好像不給大油門它不太愿意動(dòng)，有點(diǎn)懶懶散散的感覺，當(dāng)初買車試駕的時(shí)候都是地板油，沒注意日常的起步規(guī)律，日后被我媽飽受詬病，因?yàn)樗_的是V6的皇冠形成鮮明對(duì)比。但城市里開車又不太上高速，所以體現(xiàn)不出2.0T的優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力有些小，起步時(shí)尤其是在紅綠燈處，悲催��！不過在時(shí)速超過70時(shí)動(dòng)力就來了，背推感確實(shí)有！我對(duì)dsg的跳擋不是太懂，但我感覺比其他手自一體的跳擋快一些，這輛車的跳擋時(shí)速是：起步1擋、5km時(shí)跳2擋、25km左右跳3擋、35km左右跳4擋、45km左右跳5擋、50km左右跳6擋、60km左右跳7擋。上坡時(shí)跳擋會(huì)稍微慢一些。反正動(dòng)力對(duì)于我來說有些差！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：DSG異響！這個(gè)也是無意中發(fā)現(xiàn)的，而且總發(fā)生在低速換擋的時(shí)候，咔咔咔的，有時(shí)聲音很大，咔一聲，以為什么東西卡住了，挺嚇人的，變速箱完成換擋后再無異響，4s檢查了，答復(fù)是只要DSG都有，為內(nèi)部齒輪間隙咬合時(shí)發(fā)出的聲音，目前只能無視這個(gè)異響，希望不影響行車安全。
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