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官方指導價:16.45-30.98萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準,路感反饋適中,懸掛支撐到位,轉(zhuǎn)彎傾斜度不大,讓人很有信心。另外,方向盤很輕,一只手都能輕松撥動,就是小女生開起也是很輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 相對動力的充沛,而操控我就覺得一般了,新一代的帕薩特我真的感覺不出來比上一代凱美瑞好多少,方向輕重也都差不多,而且車身尺寸比較大,但是這個級別的車,我覺得新帕操控也足夠了,反正在市區(qū)內(nèi)我開車不會猛,高速上不敢猛···
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購買時間2016年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程384公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車的操控性很好,方向盤手感很好握力感也不錯,轉(zhuǎn)向性靈敏指向很是精準的,尤其是在跑高速的時候更可以體現(xiàn)出這個方向盤很穩(wěn),感覺很安全,而檔位也很精準的,轉(zhuǎn)換沒有卡頓很順暢。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺還是比較得心應手,油門、剎車、方向操作非常到位,力度適中,反應迅速,畢竟是20萬出頭的中級車,談不上更好的操控性,在這個級別的車里還算可以,如果過分要求操控性,那就要上更高級別或是跑車了?傮w開著很踏實,還沒有跑過長途,估計應該應對自如。
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電子手剎以及自動駐車很方便,奔馳寶馬入門級的也沒有這個功能,在其它車友面前非常有面子。方向盤很輕盈,定速巡航在跑國道或高速時太好用了,上千里的高速,幾乎不用踩油門。我擔心的是DSG的問題,雖說是個案,希望自己不會中彩,也希望廠家能夠給我們消費者吃個定心丸,不用再擔心 。
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購買時間2016年12月
購買地點青海 海西
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控精準 指那打那 方向盤比較穩(wěn)
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.49L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 平時駕駛不太激烈,偶爾油門踩的比較深,但很少做激烈變線,所以完全滿足我的駕駛風格。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向清晰,懸掛調(diào)校出色。典型的神車路感
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購買時間2014年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還可以,速度在40的時候急轉(zhuǎn)彎90度的話車側(cè)傾還是比較嚴重,不過操控和舒適不能兼得,取中是挺正確的選擇。畢竟作為一款商務(wù)車,對于操控的要求沒有那么高。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面方向指向問題不大,但是剎車點頭和轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾現(xiàn)象比較嚴重,后來自己換了愛巴赫的短簧有了一定好轉(zhuǎn),但又出現(xiàn)了打方向異響,最后通過換B12的避震解決了問題。方向機個人感覺偏重,可以通過刷程序解決,如果刷奧迪的助力曲線那輕得跟皇冠差不多了。
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