一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬顏值了,它是那種耐看型,整個(gè)車身的設(shè)計(jì),很少那種清楚的線條,采用了很多曲面和那種似有若無的線條折角,真的是有一種迷幻的美感,我和我媳婦對(duì)著外觀都特別的滿意,真的是讓人越看越喜歡呀。
缺點(diǎn):說實(shí)話動(dòng)力有點(diǎn)下降,不過空間我覺得沒什么大問題,后排兩個(gè)人坐也舒服。
外觀:外觀是百分百的滿意啊,三年之前就喜歡上了,那時(shí)候的馬自達(dá)3還是老款,前臉還是三條杠的那種,。現(xiàn)在出新款了,更好看了。不論是造型還是車漆。都是妥妥的吸引人。
內(nèi)飾:如果要用一個(gè)詞來形容內(nèi)飾,我覺得就是“干凈”或者說高級(jí),沒有任何多余的東西,簡潔利落,沒有任何華而不實(shí)的東西,這也回應(yīng)了我說的他的一些科技配置可能略顯不足,但真的是強(qiáng)迫癥患者的福音,乍一看還挺舒服的,精致的中控顯示屏向駕駛者傾斜,為了方便司機(jī)在駕駛過程中觀看,這里有以下幾點(diǎn),空調(diào)出風(fēng)口布置在一條橫線上,不會(huì)很亂,先說駕駛座的設(shè)計(jì),方向盤是多功能的,一些常見的語音控制可用于接聽電話,尺寸不是很大,儀表盤是液晶的。
空間:空間方面,車夠一兩個(gè)人用,后排三個(gè)人太擠了,尤其是大長腿肯定會(huì)覺得有點(diǎn)憋屈,只能說昂克賽拉照顧前排乘客,然后再來說說后備箱的空間,這個(gè)很寬敞,可以裝很多東西,后座放倒的時(shí)候可以拉一些大件物品,中央扶手箱也有很大的儲(chǔ)物空間,還有一個(gè)杯架和一個(gè)放手機(jī)的空間,應(yīng)該是值得稱贊的。
配置:首先這款車子的價(jià)格讓我特別滿意,它的定位還是非常合理的。我這個(gè)人對(duì)于性價(jià)比是非常注重的,平時(shí)買手機(jī)的時(shí)候我也非常關(guān)注,既然入手了這款車,就證明我認(rèn)為這款車子是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我選擇的是2.0的動(dòng)力,我在試駕的時(shí)候試過1.5的車子,我覺得這臺(tái)車只有2.0的才能配得上這臺(tái)車的性能。2.0的馬力數(shù)值雖然不大,可能也比不上1.5T 的渦輪,但是給你的動(dòng)力感受很好。爆發(fā)力雖然不夠,持續(xù)動(dòng)力充足。動(dòng)力平順性:動(dòng)力很穩(wěn),持續(xù)輸出給力,不會(huì)突然感覺沒有力氣了。在加速的時(shí)候能夠感覺得到有推背感。
操控:
這車我是用的大部分時(shí)間都是在上下班的路上,車流量大,又經(jīng)常的有路口紅綠燈,所以車子根本開不快,只能老老實(shí)實(shí)的跟在后面走走停停,這車讓我感受的就是很輕松,起步稍微松下剎車車子就會(huì)馬上動(dòng)起來,不會(huì)說像有的車要帶點(diǎn)油門才能動(dòng)起來又要馬上踩剎車減速,提速方面也是簡單直接,踩多少就走多快,車速控制起來很隨心隨意,這樣再復(fù)雜的路況也變得簡單起來,這讓我很滿意。
油耗:我現(xiàn)在還是新車,沒有開多久,現(xiàn)在油價(jià)也是比較高,油耗顯示的數(shù)字是8.9。有時(shí)候還會(huì)漲到9.3.我還問過銷售,說這個(gè)油耗是不是高了,最后綜合回答說可能是因?yàn)槲沂切率值木壒,?duì)于車子比較喜歡,愛玩,喜歡踩地板油造成的。
舒適:因?yàn)樗忉屨f空間寬敞,然后他就這樣了,你覺得那是一種舒適溫暖的氛圍,會(huì)提高舒適度,座位也很舒適,上次連續(xù)開了4個(gè)小時(shí),坐著也沒覺得腰疼,它仍然非常好,液晶顯示器和中央控制面板看起來非常舒適和清晰。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.外觀好看,車漆顏色亮2.駕駛操控感良好
缺點(diǎn):我也總結(jié)了幾個(gè)不滿意的地方,和大家分享一下,懸掛整體比較的硬,過減速帶的時(shí)候需要減速,車輛的優(yōu)惠真的是少的可憐,內(nèi)飾的整體科技感比較差,但并不影響到車輛的使用,但一個(gè)人有一個(gè)人的想法。也許我不喜歡的地方別人會(huì)喜歡,別人喜歡的地方我會(huì)不喜歡,主要還是根據(jù)自己的實(shí)際使用情況來進(jìn)行確定,只要車輛能夠滿足使用,對(duì)于不滿意的地方并不是很重要。
外觀:非常喜歡這款車的外觀。全臉設(shè)計(jì)的非常有力量感。非常大氣,大燈非常好看,18寸的大輪轂,雙排氣尾管,尾燈設(shè)計(jì)的也非常好看!像轎跑一樣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾升級(jí)了8.8寸中控屏,還支持CarPlay手機(jī)互聯(lián),特別方便,屏幕界面的切換也很有質(zhì)感,原車倒車影像也很清晰,整個(gè)內(nèi)飾基本都是真皮軟包工藝,就像走進(jìn)一個(gè)精裝修的房間,裝修完全不需要花錢。
空間:空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,因?yàn)檫@款車平時(shí)我自己一個(gè)人用的時(shí)候是較多,載乘客的時(shí)候很少,上次帶了幾個(gè)朋友出去玩兒的時(shí)候,一共帶了5個(gè)人,大家的反應(yīng)還是不錯(cuò)的,后排也不會(huì)感覺憋屈,后備箱的話容量還是蠻大的,如果把后排放倒的話容量就更大了。
配置:馬自達(dá)的折扣通常沒有其他車那么大,起初,我覺得有點(diǎn)矛盾,但后來我被馬自達(dá)的品質(zhì)和一些愛的細(xì)節(jié)所感動(dòng),因?yàn)轳R自達(dá)的油漆比較細(xì)膩,最后,我要表揚(yáng)一下接待我的銷售顧問,他的專業(yè)知識(shí)真的很好,服務(wù)意識(shí)也很強(qiáng),我還是要感謝她,讓我順利買到了車!
動(dòng)力:動(dòng)力方面調(diào)教的還是不錯(cuò)的,搭載的是一臺(tái)2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),起步、超車在市區(qū)里面完全足夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的配合也特別的順暢,我對(duì)于速度不算特別追求,因此這款車的動(dòng)力還是讓我很滿意的。
操控:
馬自達(dá)的方向盤都是比較細(xì),像我們女的手都是小的,很好握,方向盤很舒服,打方向沒有虛位。過彎很有自信,也不會(huì)暈。我媽媽都是坐車會(huì)暈車的人,但她坐我的車都沒有暈車。她說也很舒服。
油耗:油耗顯示為7.6,這個(gè)花銷對(duì)我來說是可以接受。
舒適:靜音不算太好,也不是太差,駕駛座舒適,方向盤握感好
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一次開,最直接的感受是靜音做的不錯(cuò),前段起步加速不快,反映沒有手動(dòng)檔來的直接,有點(diǎn)哄油門的聲音,跑起來就順暢多了,雖然后輪不是獨(dú)立懸掛,但是感覺完全不顛,在城市里也沒那么多復(fù)雜路況,這點(diǎn)不影響我。 都說后排空間小,說真的是有那么稍微一點(diǎn)小,我凈身高186 穿鞋178的個(gè)子坐進(jìn)去,腿部空間剩不到一拳……當(dāng)時(shí)是真的差點(diǎn)影響到我的選擇,后來一想后排基本上不坐人,上下班開個(gè)車,要啥空間?到現(xiàn)在開了三個(gè)月多,個(gè)人感覺選擇沒有錯(cuò),錯(cuò)了也是自己買的 動(dòng)力方面:自吸感覺還是高排量的好,論壇里也看過別人寫和講的,以前還是1.6L的,現(xiàn)在改成1.5L,難免說動(dòng)力會(huì)沒有以前的好,所以為開車舒服點(diǎn)的話,所以自己還是考慮買2.0的更好!三個(gè)月開車下來,2.0的動(dòng)力還是很持續(xù)的,慢速平順舒適,加速也能激情澎湃。操控:馬自達(dá)的操控很大體驗(yàn)點(diǎn)我感覺是在方向盤的控制上,因?yàn)檐囎拥男袆?dòng)方向更多看自己如何把握方向盤,真實(shí)感受呢,輕巧且精準(zhǔn),很好感受自己的駕駛心理,帶來比較愉悅的駕駛體驗(yàn);其次,馬自達(dá)獨(dú)有的那個(gè)旋鈕操控感也很好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較細(xì)膩,開車過程操控也不會(huì)影響開車安全。配置嗎該有的配置都有,像皮座椅、電動(dòng)座椅、感應(yīng)雨刷啥的對(duì)我來說不是很特別需求,稍微需求的也就是倒車預(yù)警和盲區(qū)監(jiān)測(cè)這個(gè)安全措施,實(shí)用性挺大的總結(jié)一下:操控確實(shí)好,靜音不錯(cuò),前段加速相應(yīng)慢,后段加速完全不輸小渦輪排量,大家關(guān)注的后懸掛,真的不顛,與獨(dú)立懸掛無差別個(gè)人用車感受,十幾萬買個(gè)2.0 6AT自吸還是蠻香的。最后跟大家討論一下油耗,我目前是上下班高價(jià)形勢(shì) 油耗一般在8.2左右,看到好多車友油耗在7左右,不知道怎么這么低?我高速開還要7個(gè)油……
缺點(diǎn):其實(shí)這款車不滿意的地方也沒有什么,你唯一不滿意的,就是這個(gè)車的價(jià)格優(yōu)惠力度太小了!到時(shí)候買的時(shí)候太著急了,沒有怎么搞價(jià)。不過也還好,它的價(jià)格浮動(dòng)也沒有那么大。還有就是他后排的突起有一點(diǎn)點(diǎn)高?臻g不是很大。不過還好,平常的話也就我自己開后排,基本上不做人。
外觀:外觀是第一眼吸引我的地方,當(dāng)然可以,鉑金鋼灰精致有內(nèi)涵,18寸輪轂和雙排氣增加了運(yùn)動(dòng)感,非常適合我。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾方面的表現(xiàn),我覺得總的來說還不錯(cuò),這個(gè)非常好一些,小的細(xì)節(jié)給人的感覺也特別精致,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,中控屏幕雖然尺寸比較小,但是顯示的效果還是不錯(cuò)的,而且這個(gè)車的整體的內(nèi)飾感覺非常的運(yùn)動(dòng)化。
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,這款車后排空間還是比較寬敞的,在實(shí)用性方面我覺得這款車做的并不差,這點(diǎn)我覺得挺棒的。
配置:有折扣,但不是特別大,總的來說還可以,其實(shí)更便宜的車動(dòng)力更好,空間更大,配置也高很多,但是,開車的感覺真的可以用獨(dú)一無二這個(gè)詞來形容,喜歡的人會(huì)很喜歡,不喜歡的人還是會(huì)不喜歡。
動(dòng)力:這車2.0L動(dòng)力方面肯定是不虛的,提速有勁,超車有力,雖然沒有帶渦輪的來得那么兇猛,但是輸出穩(wěn)定線性化,我每次跑高速的時(shí)候,因?yàn)闆]有抬頭顯示的功能,看速度要低頭才能看到,所以開著開著不自覺速度就一百五六了,每次只有手機(jī)導(dǎo)航提醒和低頭瞄一眼的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)就把速度降下來,沒用定速就是怕自己會(huì)困。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),給五星吧,說實(shí)話我也沒有特別在意
油耗:我開車還是比較隨意的,想快就快想慢就慢,不會(huì)刻意去控制什么油耗,我的顯示就是7.8,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較滿意的,日系車嘛,省油也是一大特點(diǎn)。
舒適:額,舒適性這個(gè)怎么說呢。我個(gè)人感覺吧,駕駛?cè)藛T的友好程度會(huì)高一些,但是對(duì)于乘坐來說的話,可能稍微辛苦一點(diǎn),后排的活動(dòng)空間不大,比較壓抑。再就是隔音的話,這臺(tái)車的噪音比較大的。在踩油門的時(shí)候也有那種很大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。在速度起來之后風(fēng)噪,胎噪聲音都會(huì)變大。座椅舒適性:座椅很舒服,完全不用改裝,原廠座椅舒服的很,靠在車上,手握方向盤,想開的欲望拉滿。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8336公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車已經(jīng)開了三個(gè)多月了,當(dāng)初買車的時(shí)候一眼就相中了這款車,之前在網(wǎng)上也看過,到店里看過實(shí)車后這個(gè)鉑剛灰是真的帥!試駕過后覺得符合我的預(yù)期,當(dāng)天就直接定了!這款車的駕駛感受真的非常好!動(dòng)力隨叫隨到!換擋也是非常平順,操控性能非常滿意!今天來做首保,順便寫個(gè)帖子分享一下!
缺點(diǎn):讓我最不滿意的就是這個(gè)車漆太薄了,稍微一點(diǎn)磕碰摩擦就能見到底漆,我朋友他們其它牌子的車只要不是太嚴(yán)重都是只有劃痕,剛開始提車的時(shí)候沒幾天就給刮了,把我那個(gè)心疼的啊,店里補(bǔ)漆說要按面算,那樣太貴了不劃算,后來我就自己買個(gè)漆筆將就的用著。
外觀:這款車平時(shí)在路上行駛的時(shí)候回頭率還是很高的,不過買車還是給自己開的,我對(duì)別人的想法不是很在乎,主要還是因?yàn)槲蚁矚g這個(gè)顏色,尾燈點(diǎn)亮以后真的特別帥,夜晚開車的時(shí)候特別迷人。
內(nèi)飾:上下層的設(shè)計(jì)很有層次感,我不喜歡花里胡哨,簡約的更符合我的審美,空間利用很合理,摸起來厚實(shí),雖然屏幕有點(diǎn)小,但是平常用足夠了,關(guān)鍵是非常清晰,在這個(gè)價(jià)格內(nèi)飾沒話說。
空間:空間在我看來不大不小,畢竟車長和軸距擺在這里,我身高175也算是中等吧,車內(nèi)體驗(yàn)空間同樣是不擠也不寬,后排坐著頭頂和腳部留有十公分不到的空間。
配置:2.0排量的競聘應(yīng)該是思域1.5T,整體性價(jià)比還可以
動(dòng)力:前半段加速確實(shí)慢,但是60以后只要舍得踩油門加速還不錯(cuò)
操控:
在網(wǎng)上也有不少人說人馬合一之類的話,都是說馬自達(dá)的操控好,我對(duì)于操控沒有什么特別的概念,簡單的理解就是這臺(tái)車很穩(wěn),我的家人也這么說,開起來感覺車身底盤很緊致,轉(zhuǎn)彎有韌性。油門響應(yīng)快,不拖泥帶水。
油耗:我都是在市區(qū)開平均油耗7個(gè)油耗,偶爾堵車時(shí)候就上到8個(gè)油這樣。
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般,差不多這樣吧
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)讓我有訂車的決心的就是源于這個(gè)馬自達(dá)造車的用心,所有配置不論高低都配了7個(gè)全方位的安全氣囊,而且碰撞測(cè)試的成績馬自達(dá)一直都是靠前的,對(duì)于車內(nèi)安全不但沒有減配反而是各個(gè)方位都做的挺好的,然后還有標(biāo)配的LED大燈和8個(gè)車內(nèi)音響,這些方面確實(shí)是良心之作啊,所以毫無疑問也是我最滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn):我最不喜歡的就是這個(gè)中控屏了,居然沒有觸屏功能,僅僅單一的靠旋鈕來控制,我不是說旋鈕不好,而是說我想用哪個(gè)的時(shí)候就能用那個(gè)來控制,這一點(diǎn)做得確實(shí)不夠人性化。
外觀:外觀我喜歡,線條優(yōu)美,特別前段部分,稍微長一點(diǎn),看起來很穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用多說了,在這個(gè)價(jià)位的合資車中也是佼佼者了。
空間:空間方面,我覺得空間不小,我覺得和軒逸卡羅拉基本是一個(gè)級(jí)別的,比軒逸略小,卡羅拉的話基本不會(huì)差太多。
配置:最后每個(gè)價(jià)位都選了這輛車,但我還是覺得值,就給他這個(gè)值,我覺得值,安全性方面我看過很多碰撞測(cè)試,都挺好的,我選他做我的車,我不后悔。
動(dòng)力:我選擇了2.0,有一次回老家跑160碼的高速,時(shí)速在2500左右,160的超車動(dòng)力隨時(shí)可用,安全第一!每小時(shí)隨叫隨到的那種!
操控:
操控方面我覺得非常不錯(cuò),這個(gè)車開起來非常的輕盈,轉(zhuǎn)向感覺非常有質(zhì)感,駕駛樂趣還是比較高的,另外一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤挺扎實(shí)的,日常開著的過程中感覺整個(gè)車的操控感受很不錯(cuò),這方面我覺得挺滿意的。
油耗:油耗非常適合上班族,經(jīng)濟(jì)性非常高,油耗7個(gè)左右實(shí)測(cè)。尤其是市區(qū)上下班高峰期,走走停停半個(gè)小時(shí)能到家就不錯(cuò)了,這款車非常適合這種路段,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能實(shí)用性極強(qiáng)。
舒適:隔音還可以,輪胎噪音有點(diǎn)大,畢竟輪胎有點(diǎn)薄,主要是這個(gè)座位很舒服,前排座位很舒服,后座雖然硬度一樣,但是沒有前排座墊長。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是開這輛車給我?guī)淼氖孢m度了,因?yàn)楫惖貞俳?jīng)常要去找女朋友玩,每次高速都要開一個(gè)多小時(shí)的車,有時(shí)候臨時(shí)有急事,當(dāng)天又要折回去,這一來回開車就三個(gè)多小時(shí)了,晚上視線不好,注意力又要很集中,然后每次回到家就是精神很疲憊感覺很累,但是身體上感受還很好,他那個(gè)人體工程學(xué)的座椅確實(shí)有點(diǎn)效果,對(duì)腰部屁股大腿的支撐都很到位,可以減少很多因?yàn)殚L時(shí)間開車帶來身體上的疲勞。
缺點(diǎn):事實(shí)上,作為一個(gè)使用馬自達(dá)五年的老車主,他真的挑不出這輛車有太多的問題,如果他不滿意,付錢不矛盾嗎?要說有什么的話,只能說這款車和我的老搭檔馬3比,后排空間依然沒有明顯的提升,除此之外,沒有不滿,小伙伴們可以放心購買。
外觀:外形的設(shè)計(jì)感覺很漂亮,這個(gè)車的造型很大氣,前臉的視覺效果我覺得還是特別不錯(cuò)的,小的細(xì)節(jié)給人的感覺也是非常精致的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:導(dǎo)航設(shè)計(jì)比較個(gè)性,屏幕尺寸也夠大,各種手機(jī)互聯(lián)功能也非常的方便?照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)奇特,出風(fēng)量大。中央扶手高度合適,空間夠大,放雜物很方便。USB充電口設(shè)計(jì)也很方便,手機(jī)線不會(huì)很凌亂。
空間:空間是真正的馬自達(dá),需要不斷改進(jìn),主駕和副駕駛的空間都挺大的,就是后排空間會(huì)比較擁擠,如果是久坐的話,可能不會(huì)特別舒服,但是馬自達(dá)的后備箱空間還是蠻大的,這可以稍微彌補(bǔ)馬自達(dá)空間的一個(gè)缺陷!
配置:個(gè)人認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是比較高的,畢竟這款車子也不貴,10萬出頭的車能有這樣的配置,我認(rèn)為已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,而且我老婆也非常的滿意,加上油耗低,就很省錢。
動(dòng)力:雖然是2.0自吸,但我平時(shí)很多時(shí)間都在市區(qū),只要我肯給油,還是很強(qiáng)的,深踩的話會(huì)有一種推背的感覺,加速度也很線性,我不說我很懂,只能說我開的很流暢。
操控:
這款車的方向盤指向是非常精準(zhǔn)的,基本上在市區(qū)里面掉頭一把就可以調(diào)過來了。而且提速也是非常快的。我跑過一次這個(gè)高速,嗯嗯,非常穩(wěn)。時(shí)速在120碼左右,也是非常穩(wěn)的。
油耗:油耗不多,馬自達(dá)加92號(hào)油,在高壓縮比的情況下,非常人性化,油耗在7.5左右。
舒適:讓我感到舒適的點(diǎn)很多,第一就是座椅了,對(duì)駕駛者的支撐性很好,長時(shí)間開車身體不累不乏,第二就是這個(gè)手機(jī)互聯(lián)的功能了,可以把導(dǎo)航轉(zhuǎn)到中控屏,平視就能看到路況信息,不用再低頭看手機(jī)了,第三就是音響效果了,全車八喇叭效果棒,音質(zhì)和環(huán)繞效果都很好,開車聽歌十分愜意。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車的外觀和操控非常滿意,外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約大氣,但是不缺乏時(shí)尚的氣息,我認(rèn)為在同級(jí)別的車?yán)镒詈每吹能囆,沒有之一。前臉的造型非常犀利,再加上LED大燈的加持,還真有點(diǎn)跑車的感覺,尾部采用的是圓式尾燈,看起來還是很萌的,操控方面轉(zhuǎn)彎也是這款車的強(qiáng)項(xiàng),轉(zhuǎn)向非常靈活,駕駛起來特別容易上手。
缺點(diǎn):最不喜歡的是科技配置好像少了點(diǎn),相對(duì)于其他同價(jià)位的合資車和國產(chǎn)車,一些便利的科技配置要弱一些,不過還好,開開心心的開就好,不管怎么樣。
外觀:昂克賽拉的設(shè)計(jì)是我最喜歡的類型,優(yōu)雅動(dòng)感,一點(diǎn)也沒有死板的樣子,車身線條有自己的個(gè)性設(shè)計(jì),不是很硬朗,是一種柔韌的力量美,車頭設(shè)計(jì)大氣,一組大燈相當(dāng)魔幻,眼睛都盯著前方,隨時(shí)都要沖向遠(yuǎn)方,格柵的設(shè)計(jì)也很好看,我覺得再加點(diǎn)裝飾的話會(huì)更酷,再說他的尾巴,相比上一代的昂克賽拉,下一代的尾部有一點(diǎn)復(fù)古的風(fēng)格,但也更時(shí)尚,簡潔干練,不邋遢,滿足他的轎跑設(shè)計(jì)定位,后尾燈更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,使用了大量的軟性材料,我覺得質(zhì)感不會(huì)太差,我覺得比日系選手好一點(diǎn),和德系差不多,不過設(shè)計(jì)應(yīng)該算這個(gè)價(jià)位,我不是說特別好看,但設(shè)計(jì)感應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。
空間:整體空間還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是后排的乘坐空間比較小。乘坐空間:我身高不高,標(biāo)準(zhǔn)的1.72.前排空間寬敞,也好操作,就是后排比較擁擠,看著空間也小。坐在里面有點(diǎn)壓抑。后備廂容積:后備箱空間還不錯(cuò),開車回家的時(shí)候我給家里買了不少的東西,后備箱都裝的下。家人乘坐評(píng)價(jià):回家之后帶上我的父母還兜了一圈,父母說這臺(tái)車坐著舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn),他們不暈車。
配置:性價(jià)比很高,這個(gè)配置再加上超爽的駕駛感,經(jīng)常開車的一定愛不釋手,而且外觀超帥,開出去賊有面子。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力沒有太大問題,雖然是自然吸氣動(dòng)力,但是加速效果很快,從起步到中間加速,還是反應(yīng)比較快的,家用的動(dòng)力絕對(duì)沒有問題。
操控:
這款車子還是非常的好操控的很容易上手。車子的方向盤配有轉(zhuǎn)向助力非常的輕便,基本上就是指哪兒打哪兒,自動(dòng)變速箱換擋也很平順,駕駛起來的感覺非常平順。倒車影像和雷達(dá),也是很好的輔助。車子的駕駛視野很好,對(duì)于女生來說非常的友好。
油耗:這款車的油耗控制還是很不錯(cuò)的,我平時(shí)住在市區(qū),油耗不是很高,另外我開車不暴力,所以油耗在我能接受的范圍內(nèi),還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適:其實(shí)當(dāng)初買車的時(shí)候我還挺糾結(jié)的,不過后來讓我下定決心買這款車的,還是在于這款車的舒適體驗(yàn),整個(gè)車子內(nèi)置的座椅非常柔軟,腰部和臀部的舒適感非常強(qiáng)烈,車窗還配著自動(dòng)調(diào)節(jié)的開關(guān),給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗(yàn)。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從外觀到內(nèi)飾,處處都有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感,不得不說,馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的審美真的很棒,很多地方都是我喜歡的,看了幾個(gè)同級(jí)車型,對(duì)昂克賽拉的顏值印象深刻。
缺點(diǎn):我覺得內(nèi)飾用的材料感覺有點(diǎn)粗糙,看起來不是很精致,質(zhì)感也不是很好,因?yàn)閮?nèi)飾是我關(guān)心的問題之一,所以我會(huì)更加關(guān)注,所以我覺得可能達(dá)不到我想要的質(zhì)感,但是其他都還可以。
外觀:外觀我看起來覺得很漂亮,最佳視角我覺得就是斜側(cè)面了,車內(nèi)空間后置看起來比較有那種運(yùn)動(dòng)感,兩盞大燈和尾燈設(shè)計(jì)的很好看。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還真是相當(dāng)不錯(cuò),有一點(diǎn)小豪華,又有一些低調(diào)的感覺,細(xì)節(jié)方面做得相當(dāng)不錯(cuò),這一點(diǎn)我必須給他打五星。中控顯示屏功能非常豐富,而且清晰度也很高,整個(gè)內(nèi)飾的科技氛圍還是很強(qiáng)烈的。
空間:空間方面,主要問題是后排的空間,本來后排空間就不大,如果再放一個(gè)兒童座椅,會(huì)非常擁擠,以至于后排根本容不下三個(gè)人,不過也有好的一點(diǎn),就是車門可以達(dá)到接近90度的開啟角度,這樣孩子上下車的空間會(huì)更大。
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)價(jià)位的合資車來說,性價(jià)比是比較高的。能夠滿足日常家用,尤其是油耗方面比較突出。車輛好不好用過才知道,銷量不能說明一切,每個(gè)人都有選擇的權(quán)利。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0L動(dòng)力對(duì)我來說還是夠了,畢竟只是為了通勤,所以要求不是特別高。
操控:
周末和幾個(gè)朋友去公路旅行,然后開山路?然后在山路上開車也不覺得特別累,底盤上有減震器也不錯(cuò),方向盤特別準(zhǔn)確,對(duì)我來說,過關(guān)就很穩(wěn)了,剎車和油門特別線性,就是那種車隨意動(dòng)的感覺,讓我感覺像個(gè)老司機(jī)。
油耗:這款車子的油耗是比較低的,比普遍的車子都是要省油一點(diǎn)。經(jīng)歷了磨合期過后,油耗會(huì)越來越低,非常的方便,非常的省錢。
舒適:讓我覺得舒適的點(diǎn)有天窗和后排的空調(diào)出風(fēng)口,可以多元化的滿足不同情況的需求,像我一個(gè)人在高速我就喜歡稍微開點(diǎn)天窗開車,那種自然的風(fēng)吹得很舒服。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)車的動(dòng)力非常不錯(cuò),昂克賽拉這款車采用的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),日常在加速的過程中感覺提速表現(xiàn)還是特別好的,這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),另外一點(diǎn)是這款車的變速箱也非常的平順,在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中可能覺得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的很不錯(cuò),這方面我覺得還是非常滿意的,還有一點(diǎn)是這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,后排空間感覺特別大,整個(gè)車的空間表現(xiàn)非常出色,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有,什么就是空間小一點(diǎn),不過現(xiàn)在我小孩小,這個(gè)都沒有什么,夠用。就怕長大點(diǎn)就不夠用了。
外觀:外貌這個(gè)詞很酷很帥,很好看,符合我的審美,他的車都有點(diǎn)圓,再加上一個(gè)進(jìn)氣擋板的設(shè)計(jì),車頭的辨識(shí)度很高,有加寬的設(shè)計(jì)也挺好的,前臉巨大的進(jìn)氣格柵和狹長的大燈看起來很有攻擊性,車身側(cè)面很修長,車尾部分的設(shè)計(jì)短小精悍,整體運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾部分有點(diǎn)粗糙,沒有想象中的精致,可能是我對(duì)一些細(xì)節(jié)不是特別注意,我覺得我比較關(guān)注那些,所以我仔細(xì)觀察,畢竟開車的話,總是坐在里面的環(huán)境里,會(huì)影響我的心情,車子剛起步的時(shí)候,馬自達(dá)車標(biāo)顯示動(dòng)畫還是挺好看的,汽車采用軟皮包裹,無論看還是摸都感覺更好。
空間:網(wǎng)上總有很多人噴馬自達(dá)的空間,說空間是這個(gè)品牌的硬傷,這個(gè)怎么說呢,還是看個(gè)人需求吧,每個(gè)人的體型和身高都不一樣,設(shè)計(jì)師很難讓每個(gè)人都滿意,個(gè)人覺得這車的使用空間其實(shí)完全夠用,一般是我們一家三口,本人,175,后排調(diào)整司機(jī)老婆和一只胳膊的間隙,可以滿足家庭需要。
配置:很多我喜歡的點(diǎn),比如安全性,駕駛的便捷性,實(shí)用性都可以滿足,LED大燈,八個(gè)音響喇叭都是一樣的裝備,相比較而言,造車良心真的很好,但,車頭太長,倒車一點(diǎn)都不容易。
動(dòng)力:一開始我試駕的是1.5排量的,感覺有點(diǎn)肉了,就有試駕了2.0的感覺動(dòng)力強(qiáng)的多,車子開到現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力也沒讓我失望,這動(dòng)力爬坡不肉,超車又猛。
操控:
車款車底盤非常扎實(shí),操控性非常好。采用的是創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身,高強(qiáng)度鋼材使用率達(dá)到30。風(fēng)琴式油門踏板對(duì)腳步支撐較好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒。懸架調(diào)教非常出色,高速急剎車,沒有點(diǎn)頭往前竄的感覺。
油耗:油耗現(xiàn)在百公里7.5升油,一個(gè)很滿意的數(shù)據(jù),畢竟每個(gè)人駕駛車輛的風(fēng)格不同,在油耗上會(huì)有一定的改變,主要還是要以自己的駕駛風(fēng)格為主。
舒適:這輛車的座椅包裝得很好,皮質(zhì)也很柔軟有質(zhì)感,真的很棒,提高了不止一點(diǎn)點(diǎn),不得不說老款的隔音真的一般,現(xiàn)在這種模式已經(jīng)改進(jìn)得很好了,對(duì)車內(nèi)靜音效果有要求的朋友可以去店里感受一下。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):換車前看到這輛車的時(shí)候,感覺特別好,在路上的辨識(shí)度也很高,我決定換車的時(shí)候,價(jià)格剛好在預(yù)算范圍內(nèi),性價(jià)比總體來說還是比較高的,我選的是2.0版本的,車燈設(shè)計(jì)漂亮,后備箱也挺大的,年輕人覺得比較優(yōu)越,動(dòng)力方面,還是覺得2.0L家用的動(dòng)力夠用,比較省油,到目前為止,它的油耗還是比較讓我滿意的。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有什么不滿意的地方,就是新車多多少少都是會(huì)有味道的,貼膜之后有幾天是不可以開窗戶的。但是過渡期過了就好了,整體開起來還是比較順手的。
外觀:這個(gè)設(shè)計(jì)沒什么好說的,設(shè)計(jì)相當(dāng)運(yùn)動(dòng),高度偏向年輕人,然后設(shè)計(jì)也挺個(gè)性化的,馬自達(dá)在這方面一直遙遙領(lǐng)先,然后就有了這款車的車,劉閑也是很不錯(cuò)的大燈,特別漂亮,尾燈也挺有特色的,尤其是整個(gè)臉的設(shè)計(jì)特別好看。
內(nèi)飾:我非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾,整體內(nèi)飾質(zhì)感都非常好,都是采用的皮質(zhì)包裹,而且音響效果也比較好,屏幕的分辨率也非常高,清晰度也很好!而且還支持CarPlay,carlife,手機(jī)互聯(lián)!
空間:本人個(gè)子不高,前排完全夠用。偶爾后排帶人,還是有些捉襟見肘。
配置:這款車不管是從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是非常好的,安全性也非常高,比較省油,三大件都是進(jìn)口的,這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:雖然說這個(gè)的馬力還沒有我朋友的1.4T的大,但是我開起來看還是要馬三爽一點(diǎn),畢竟不需要等待渦輪的介入,隨時(shí)隨地都能發(fā)揮出自然吸氣的優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力,所以比起馬力數(shù)值怪,我還是比較喜歡那種來的直接的感受,這個(gè)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)我相信對(duì)很多人來說都是足夠用的,提速還是比較穩(wěn)比較快的,不至于說高速上超個(gè)車要把油門踩到油箱里去。
操控:
很好的剎車油門,體驗(yàn)感很強(qiáng),一些像開車的卡頓現(xiàn)象也是前所未見,比如轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,那些處理也很好,操作起來沒有一點(diǎn)輕盈的感覺。
油耗:到現(xiàn)在它的綜合油耗在五六之間,我覺得這個(gè)油耗還是挺低的,不過也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,比如我平時(shí)開車比較溫和,這個(gè)油耗自然不高,養(yǎng)車成本還是挺低的,而且不用擔(dān)心說堵車的時(shí)候油耗會(huì)更高,他根本不知道,高速會(huì)變低,馬自達(dá)真的不耗油!
舒適:這個(gè)車的座椅的皮沒有什么異味,不像我的fengtian車,他的車有五年皮的異味還很重。座椅也是包裹性很好,坐起來舒服不會(huì)它塌下去。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包