長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾看起來還是滿有檔次的感覺的，座椅是全真皮的，材質(zhì)上就很上檔次。多功能方向盤也是全真皮包裹的，手感不錯，開車這個方向盤的手感還是要好的，畢竟是每天都要摸著的。
缺點：還是存在不滿意的地方，首先就是這輛車后排空間太小，但我不坐在后排，所以沒關系，前排的乘坐空間足夠大，利大于弊！
外觀：他的外觀是非常吸引我吧，可能大家的眼光不一樣的，但是我身邊的人都還是比較喜歡這個的。又有些運動風，然后又透露著一些霸氣的感覺。尤其是我喜歡它的前臉設計，他進氣隔欄的設計非常的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那更不用說，座椅的包裹性減小了開車時的身體晃動，內(nèi)飾全部采用了搪塑的材質(zhì)，沒有使用過多的塑料，也沒有很重的塑料感，簡單的按鍵，讓人一眼明了，看起來清爽的很，愛了愛了，本人一90后小女子，喜歡車上干凈，沒有那么多花里胡哨的東西，讓人一看就是要清爽的，但是車上不能放于過多的裝飾，安全性能還是比較重要的呢。
空間：通常只有我跟我女朋友坐：所以后排空間沒有在考慮的范圍
配置：性價比這方面的話是比較高的，因為它自身的一些配置還有它的價格是完全超出了我對它價值的想象，讓人有很不錯的用車體驗。
動力：對于我來說我覺得這款車的操控還是非常容易上手的，絲毫不會覺得有肉感和頓挫感，方向盤也是開起來特別的順手，而且這款車同時具備一些輔助駕駛的功能還是相當?shù)暮糜玫�，會方便平常的駕駛，整體操縱性很不錯
操控：
方向盤轉那指哪，操作性很強，操控總體上來說，同級別沒有什么對手！
油耗：目前行駛300多公里，9L100km左右吧
舒適：舒適度上的話，這款車其實本身就還挺有知名度的，基本上用過的人都會說還是比較好的，包括他的一些隔音降噪方面也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1653公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是他的駕乘空間，因為我的塊頭是比較大的，整個駕駛座和后排的空間都不會有拘束壓抑的感覺，座椅整個的舒適度也非常的好，整體的操控性也是在其他同類車里面的，表現(xiàn)是相當不錯的，而且這款車的顏值也是我非常喜歡的。
缺點：后排空間還是有一點點小，我身高175但是平時就我一個人開空間倒也沒太大要求，就是后面坐一個180的高個就有點小了，好在家里人個子和體型都沒有太大的人所以也夠用，只是想著能再大點就好了
外觀：外觀一點點的都沒得說，不要太帥氣，就是靠著我的第一眼，一見鐘情。車頭沒有一處不透露處兇猛的樣子，特別是想一雙眼睛，炯炯有神的盯著你，流線型的側身，前身拉長，帶動了整個車身的流線型。車尾棱角分明，尾燈顏色仿佛是晚霞的紅，給你感覺在加速的感覺，還標配了雙排氣，提升了車輛的運動感，外加4個倒車雷達 ，高清的倒車影像，畫面也不失真，對于女司機來說還是推薦的。所以外觀看起來特別好看，無法用普普通通的語句去評價他。就是一句話始于顏值終于顏值！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾也是我注重的一方面，看了很多同級車的車，太多復雜，看起來就很不精致，很多按鈕都是重復性的。昂克賽拉的內(nèi)飾整個設計就是簡約風格，中控臺扶手設計的也很人性話，胳膊放在上面休息一下，很符合平常的一個開車習慣。手感材質(zhì):方向盤真皮方向盤手感舒適，易操控。門板上用的也都是皮質(zhì)材料，拉手，包括中控臺也是軟包材質(zhì)。相對于硬熟料，質(zhì)感不一樣，對于后期異響肯定也會好很多多媒體車機:多媒體功能很齊全，藍牙連接一次以后，后面會自動連接。蘋果手機導航很方便，投屏直接到車子屏幕。中控臺的操控按鈕反應很快，操作也方便，第一次使用感覺不太習慣，多用幾次右手盲操作就可以了。
空間：買車的時候看大家都反饋空間小，我去店里乘坐感受一番，實話實說，一般水平，前排真的很舒服，包裹性很好，座椅軟硬適中，長途駕駛不累，后排不大，但坐滿人的時候少，沒太在意。儲物空間很多，后備箱很大。
配置：因為我需要一臺車，所以一直在對比車型中，價格適中。無論外觀內(nèi)飾，車型配置，安全性，昂克賽拉就是不二之選，而且馬自達使用了創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機、變速箱，使用安全感比較穩(wěn)定。我的銷售顧問還給我普及了防撞鋼梁的厚度，給了我心里一定的安全感，要說防撞鋼梁肯定是沃爾沃了，但是價格比對下來還是長安馬自達的性價比比較高了呀，再加上我喜歡的就是最好的，不接受任何人反駁以及質(zhì)疑，要安全要性價比那肯定就長安馬自達了呢！因為這是你第一眼就是喜歡的車子不論其他車有多好，你只想遵循自己的想法。長安馬自達你值得擁有！點贊
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機動力充足，非常線性，油門隨踩隨有。變速箱反應靈敏，降擋很快。市里開夠用了。跑高速:市內(nèi)快速開到100很簡單，完全不費力。高速開到140，除了胎噪大，再往上踩動力還是有的。
操控：
操控方面，操控是我最滿意的地方之一，不得不說它出色的操控性能，能夠讓我喜歡這種駕駛感覺，方向盤轉向反饋很好，不輕也不重，操作起來很舒服，特別是轉彎的時候，一點都不拖沓，開著很有信心，整體的調(diào)教很年輕，又有點激情，當時試駕的時候，銷售就根據(jù)說這款車的操控好，而在這幾千公里的用車過程中，也體驗到了一些，方向盤指哪打哪，很輕很靈活，座椅也比較舒服，駕駛位的駕駛視野很好，盲區(qū)比其他車子要稍微小一些，而且這輛車并沒有讓我失望，駕駛座的前后調(diào)節(jié)非常方便，調(diào)節(jié)好后，后排空間還是很充裕的，只要不是個子比較大，空間上市肯定沒有問題的。
油耗：現(xiàn)在開了1千多公里，目前油耗7.3，能接受必竟市區(qū)走走停停排量也在那擺著，過了首保應該還會降下來。
舒適：車身穩(wěn)定性還不錯，過彎沒啥感覺的，那些小坑也不會給到太大的振幅，不過發(fā)動機的聲音倒是有點大，發(fā)動機的轟鳴聲，其實也還行，上到110能聽到風聲，輪胎噪音也還行，問題不大！聽著歌，哼著小曲就回到家了！
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，顏值即正義，車頭長，車身光滑艷麗。尤其是車前大燈是LED燈，夜晚開出去，不僅亮，而且視覺沖擊大，好看極了。打開車門，里面滿滿的質(zhì)感，內(nèi)門板是皮質(zhì)包裹的，原廠真皮座椅，中控臺軟性材質(zhì)包裹，摸起來有質(zhì)感，很舒服。夜晚出去玩，開的天窗，享受的夜風徐徐，很舒服，日常倒車，有后雷達，加清晰的倒車影像，倒車容易極了。馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)簡單容易入手操作，顯示屏頁面清晰明了，通過控制鍵按鈕操作，十分方便快捷。配置實用，很適合自己。自己十分滿意那些好的方面的。
缺點：動力:8分。很客觀的講馬3的動力一般，雖然提速線性，動力響應好，但是加速真的一般，這也不是它的優(yōu)勢，也是這車唯一不夠運動的地方，好在6AT+創(chuàng)馳藍天足夠牛皮超過3000轉的聲音足夠迷人，但是2.0的158匹馬力，絕對夠用，并沒有網(wǎng)上說的那么肉！隔音:7分。隔音確實不怎么友好，特別是在高速上，風噪胎噪都比較明顯，這個可以后面做個隔音處理，應該會好點。隔音也不是他的優(yōu)勢，不安靜但是也不吵，但是比思域好。60以上胎噪80以上風噪胎噪，有些影響我聽歌的體驗，這車的8音響聽中音人聲無敵，但是低音搖不咋地。空間:7分�？臻g同樣不是他的優(yōu)勢，雖然軸距長，但是我無所謂，畢竟我坐前排，后排我也不會有機會坐上去哈哈哈，同樣的，也沒有網(wǎng)上說的那么不友好，僅僅夠用！
外觀：外觀時尚，漂亮，比同級別的車都好看，這點還是非常滿意的
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾整體風格還是讓我滿意的！內(nèi)飾簡潔精致，即提升了駕駛人員操作便捷也增加了行車安全
空間：身高175平常就自己和女朋友開的比較多，后后排空間如果都是大高個的話會有點擠，但是家里沒超過180的，我爸178就坐我后面膝蓋和頭都不會頂?shù)�，平時車子也沒有滿員狀態(tài)所以空間都是可以接受的；后備箱空間有點超出想象，本想著一個緊湊型轎車后備箱也會比較小但是這款車的后備箱空間是大的，再加上后排可以放倒空間就更大了，放放東西綽綽有余了
配置：這款車在三大件和配置方面都是不二的選擇，論顏值論動力操控，它都是這個級別的佼佼者，只是價位也偏高了一些，但品質(zhì)不錯，值得選擇。
動力：馬自達的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機配合上6AT的變速箱，動力輸出很穩(wěn)定也很流暢，只要你舍得給油，超車啥的絕對沒有問題
操控：
方向盤指哪打哪，沒有虛位。車體轉彎側傾很小，不愧是彎道小王子，彎道一直踩著油門也是沒誰了。
油耗：是一款算是比較省油的車。耗油還是比較低的，而且我基本上一半是在市區(qū)跑，一半是在高速上跑，整體的表現(xiàn)還是很不錯的。現(xiàn)在的話也算是在磨合期。這個耗油我還是很能接受的。
舒適：舒適性方面主要是因為新車上的味道有點大，我開開也就還好，可是有次同事下雨天搭我車回來，一路上都說聞著這味道真難受感覺暈車一樣的都要吐的感覺，說了沒多久我就網(wǎng)上買了兩個車載香水去蓋住這味道。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：95后選擇這車，不過是饞了它的身子，也同時被它的里子驚艷到了。首先外觀和內(nèi)飾就已經(jīng)讓我淘汰了許多其他同級別的對手，什么兩田一眾旗下的同等級別轎車那內(nèi)飾沒法看呀，整個背投大彩電確實已經(jīng)不符合當下年輕人的審美了。況且創(chuàng)馳藍天的技術和市場口碑也足以讓我放心使用，昂克賽拉就這樣憑借從外觀圓潤又富有線條感的設計到內(nèi)飾簡約而又時尚的設計深深吸引了我。另外駕駛感受上它線性的提速讓我感覺很沉穩(wěn)，而我需要深踩油門提速的時候它又能及時給我反饋，15萬水平的市場，我相信昂克賽拉必能打出名堂。
缺點：車頭過長，停車時隨時擔心右前方的一血啥時候交了。估計在同等級車里車頭不算最長也數(shù)一數(shù)二了。強烈建議整個360裝上，貌似選裝包里還沒有。
外觀：外觀設計很貼合年輕人的個性，讓人過目不忘！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，昂克賽拉的內(nèi)飾也算是它的亮點，整車采用大面積真皮包裹，可觸摸部分基本柔軟，可以說這一代15萬輛同級車中的佼佼者，整個內(nèi)飾的左右兩側設計對稱，看上去很整潔。
空間：乘坐空間是夠用的，看上去乘坐空間小，但坐進去，空間還有些空余的，只能說對自己這種不考慮空間的，空間是夠用的。后備箱的儲物空間大，后排還支持放倒，儲物空間更大了。車內(nèi)儲物空間較多的，例如內(nèi)門板處，就有儲物空間，可以放下奶茶類那么大的物體，前后排都有雙杯托，前排中央還有儲物格，放下平時的常用品，很好的拿放自如。后排中央凸起，挺影響后排乘坐的舒適性，所以我一般車內(nèi)不坐滿人。
配置：預算15萬左右，同級別的像思域，不管是配置，用料，都是不如昂克塞拉的，總體上性價比不錯！
動力：雖然只是上下班但是動力上能大一點就選大一點的，昂克賽拉雖然只有2.0自然吸氣的排量但是動力真的不小，自己平時市區(qū)郊區(qū)交替開，要動力的時候給油就來輕輕松松上80碼都不帶喘氣的，因為我們這種小地方開80碼就可以了，之前去跑了一下高速開了空調(diào)很輕松就上了120碼，動力上完全不用擔心動力平順性:馬自達的6速手自一體變速箱頓挫感真的小，雖然沒有明顯的推背感但是動力輸出上也沒有明顯的遲滯感，而且他的油門踏板是長的很貼腳，很好掌控，很好駕馭，雖然自己之前開車不多但是有了馬自達之后就想天天出去開一圈
操控：
操作上不用說什么了，因為我剛提到車，基本上沒有幾個小時就可以很好的操控它了，會給我一種比較熟悉的感覺吧，包括他的一些物理按鍵設計的都還是很好的。
油耗：油耗方面，這輛車剛買不久，油耗沒有具體統(tǒng)計過，不過，與官方的油耗肯定無法與之相比，綜合油耗大概7L，不高不低，油耗可以接受。
舒適：昂克賽拉的隔音效果不錯，減震濾震方面也做到了符合它的價位標準，我甚至覺得在我意料之外。全車內(nèi)飾摸的到看的到的地方都是軟包圍，從質(zhì)雅開始配的原廠皮質(zhì)座椅也很舒適包裹性很強。原本擔心暴曬后不帶座椅通風的質(zhì)雅那座椅會燙的慌，但是開車通風后皮座椅是帶有氣孔的，還是散熱的挺快的。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
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優(yōu)點：我上個月5月10號提的21款馬自達昂克賽拉質(zhì)雅白，到現(xiàn)在差不多快一個月時間了�，F(xiàn)在我就來說說近一個月時間的用車感受吧！這款車最讓我滿意的地方首先就是它的顏值，正所謂“顏值即正義”，第一次在網(wǎng)上看到這款車的時候就被它的顏值所吸引，特別是魂動紅更令人心動不已。后來抽空到4S店實地看到了這款車，外形顏值幾乎和網(wǎng)上一樣沒有差別。當然我也看了其他品牌的車型，比如同級別車中的北京現(xiàn)代朗動，可這些A級車和昂克賽拉一番比較后總感覺缺少一些昂克賽拉所擁有的獨特外形美，對比之后高下立判。真應了那句話“沒有對比就沒有傷害”！其次這款車最讓我滿意的地方就是操控，即便在彎道上時速達到七八十公里也能輕松駕馭，馬自達昂克賽拉不愧為彎道之王。“東瀛寶馬”之稱不是白叫的！最后這款車最讓我滿意的地方就是動力輸出很穩(wěn)定，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機配合6AT變速箱，動力輸出特別流暢！
缺點：剛提車不久，我還沒發(fā)現(xiàn)對車本身有什么不滿，因為是父母出錢買的車，所以對價格有點糾結，我選的顏色必須加價。
外觀：外觀漂亮，LED前大燈，車頭長，車身光滑細膩，尤其是在陽光下，周圍美麗景物的映射下，充滿色彩美。動感的外觀，加上操控，是自己喜歡的。尤其是這天窗，夜晚打開，晚風徐徐吹來，那種享受，真美，現(xiàn)在還回味無窮。
內(nèi)飾：經(jīng)典的簡約風還是很喜歡的，簡約而不簡單，配置什么的都有尤其是放手的位置很好，之前開過車基本上手是不可能可以架在上面的，現(xiàn)在可以了，手也有地方放了；最喜歡的還是顯示屏的位置，用的時候根本不需要怎么看余光就能瞥見，開車都安全了
空間：本人170，坐在前排很寬裕，后排空間略少，但是沒有網(wǎng)上說的那么不能坐人，總體上空間不錯！
配置：由于資金有限，所以在購車前自己的預算是在14萬左右（落地價）。在看了馬自達昂克賽拉后雖然優(yōu)惠相比較其它品牌車型要少，落地價也超出自己的預算！但也是在我能接受的范圍之內(nèi)！所以最終還是選擇了21款馬自達昂克賽拉質(zhì)雅白！也希望此車能帶給我好運
動力：動力給了我挺大驚喜的，這段時間開著節(jié)省了不少時間，而且在市區(qū)開的話起步反應也比較迅速，比其他的車快不少，提速也比較平順，上高速開的話也能感覺到它那充足的動力。
操控：
操作性真的太舒服了，打方向時毫無壓力，縱享絲滑就是這個意思，拐彎掉頭都是非常舒服的，滿滿的好評，彎道小王子真的是名不虛傳！底盤稍微有點低了，過坑的時候確實要注意一下的，其他沒問題的！
油耗：我目前行駛了500多公里，油耗在百公里10個左右、油耗確實有點高，這個和官網(wǎng)上所說的百公里6、7個油耗確實相差蠻大的。這可能和新車還在磨合期有關吧
舒適：舒適性方面，舒適性非常好，因為有馬自達獨有的黑科技GVC，車輛變道很順暢，在轉彎和出彎時都能保持良好的穩(wěn)定性，乘坐馬自達也不容易暈車。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.24萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的就是它的動力和操控的表現(xiàn)了，雖然這個價格不高，但是實用性還是挺強的，而且這兩方面的表現(xiàn)確實挺不錯的，注意同等價位的很多車都要優(yōu)秀，在試駕的時候就感覺到操控確實不錯了，經(jīng)過這段時間的駕駛，發(fā)現(xiàn)他的動力表現(xiàn)的也挺成熟的，確實都是挺滿意的。
缺點：用的安卓系統(tǒng)手機，手機互聯(lián)的時候，對于安卓系統(tǒng)用戶來說，不太友好，第一個數(shù)據(jù)線的要求高，必須是手機原裝數(shù)據(jù)線，第二個手機上不能來控制投屏。再加上屏幕不能手寫，想導航是真的有些麻煩。蘋果系統(tǒng)就很好用，直接一根數(shù)據(jù)線就可以了，方便。我車子沒有加明選包，尾燈是半圓，這一點也不太喜歡。
外觀：外觀沒啥說的，倆字漂亮，就是感覺后門和美系，德系比起來太輕漂
內(nèi)飾：內(nèi)飾是方面的話，有一些用料方面一些廉價的感覺�？雌饋頉]有那么高級，和外觀有差距。
空間：后排空間勉強及格，但其實和雷凌真沒什么差別，只是消費者已經(jīng)滿足于牛頭標的經(jīng)久耐用和油耗表現(xiàn)所以降低了其他要求標準，同理我認為你如果選擇昂克賽拉，同樣也是經(jīng)過你有舍必有得的考慮，畢竟車無完車，適合自己的就行。
配置：預算買個15萬左右的。也看了同級別的車思域，相對下來，多出很多配置。感應大燈，后視鏡折疊，后視鏡加熱，無鑰匙進入，感應雨刷，LED大燈組，7個氣囊，8個音響。大燈提前開啟，延時關閉功能，還有真皮座椅。標配配置:感應大燈對于我這個新手來說還是比較實用的，有時候晚上了會忘記開大燈，開了以后又會忘記關的這種，完全不用擔心大燈的開關。期待的配置:配了真皮座椅，如果還能來個電動座椅就更好了。頂配車型還有ADD抬顯，這個配置很有科技感，期待。
動力：自己買的2.0排量的，加速響應快，動力提升平順，平時上下班，出去玩用，動力是ok的。坡度較陡的，也能踩油門，開上去的，動力不會感覺沒力。
操控：
不愧是以彎道小王子著稱的，駕駛昂克賽拉轉彎的時候方向盤很跟手，高速行駛過程中又能變得沉穩(wěn)，美中不足的板車懸掛雖然有點硬，但是底盤的用料很扎實厚道，加上2.0的排量總體來說駕駛樂趣還是非常豐富。我減震濾震方面已經(jīng)做到了符合它的價位標準，我感覺甚至在我意料之外，
油耗：目前行駛里程不長，我感覺我的駕駛習慣和技術可能最多也就降到百公里7到8L左右，這也符合2.0的排量吧，后續(xù)再多向各位車友取經(jīng)學習。
舒適：懸架對比領克03來說還是比較舒適的 沒有很硬但也不軟 過一些坑坑洼洼的路面的時候還是要盡可能的放低車速 駕駛的姿態(tài)比較低
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的一個開起來的一個舒適度吧，開起來的話非常的穩(wěn)，然后里面內(nèi)飾的話也比較沒有太多花里胡哨的按件，然后用的是中央指揮艦進行一個操控。非常方便可以增加行駛過程中的一個安全性。而且里面那絲的話，基本上摸上去都是軟的，沒有太多的一個塑料感，讓人看起來感覺就比較大氣，摸起來的話也比較舒服，方向盤的話，材質(zhì)也是小牛皮制的也手握起來還可以，剛剛好而且按鍵的話，非常的細，操作起來會更加的方便基本上的功能的話都有了方向盤上可以直接操作。風琴式的一個油門踏板才起來的話，會更加的一個舒服開久了也不會累，雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)，可以把主駕駛溫度和副駕駛調(diào)成兩個溫度，使得做的人跟開車的人會更加的舒服，外觀方面的話后13公分的a柱，18寸的大輪轂，普利司通的輪胎。前后LED尾燈，看起來非常的犀利，里面的音響的，音質(zhì)也非常的好，玻璃的話，四門一鍵升降，而且要是上面也可以進行一個操作玻璃的升降，比如說像下雨天的時候在忘記關車窗了，直接在樓上按一下鑰匙，就可以把玻璃給升起來，夏天的時候也可以單，要是把玻璃降下來，讓車內(nèi)先降一下溫，這樣做上去的話，就不會感覺特別熱。
缺點：最不滿意的地方吧，可能就是顏色要加錢吧，雖然很喜歡，但是紅色+3000塊錢還是有點心痛。還有就是對于這個車的空間吧，說大不大說小不小兩個人做的話，還可以蠻舒適的，但是如果后排也做人的話，就會顯得有點擠。
外觀：其實整體來說外形是有一定特點的，但是最開始我可能對它印象并不是那么深刻，因為它雖然有自己的時尚風格，但是更多的是低調(diào)和大氣。我最開始是比較喜歡張揚一點的風格，后來慢慢的是越來越喜歡它這種造型，其實像它這種外形適合長遠一點使用，不會過時。
內(nèi)飾：座椅是原廠真皮座椅，中控臺是軟性材質(zhì)包裹，摸起來有質(zhì)感，有8.8寸的顯示屏，看起來不大，但用處多。新車帶有一定程度的異味，多通風，買些去異味的，能快速的散發(fā)掉那些異味的。
空間：因為坐在車里邊頭部空間和腿部空間都是非常充裕的，坐在車里面就很舒服一點都不會覺得擁擠，它在整體的設計方面是盡最大可能將整個空間布局的更合理一些，所以我覺得也挺滿意的。
配置：后期的話，保養(yǎng)的話也挺便宜的，他們換的是全合成的機油，保養(yǎng)一次的話，差不多580塊錢，8000公里到1萬公里，保養(yǎng)一次首保的話，我是3000公里的時候就去做掉了。還買了她們一個保養(yǎng)套餐，1200多一點，三次保養(yǎng)
動力：說起我的2021款馬自達昂克賽拉2.0發(fā)動機最大功率是116.0kW，輸出最高馬力為158PS，最大扭矩為202.0Nm，這些參數(shù)可以上網(wǎng)看看，我就說下2.0高速超車輕輕松松，我在深圳市區(qū)里開起來也很很平順，6AT的變速箱你們懂的。動力隨叫隨到很線性。馬自達昂克賽拉好開又穩(wěn)，不愧是號稱東瀛寶馬，果然名不虛傳，我的是2.0動力你們就放心吧，很強勁
操控：
說起我的馬自達昂克賽拉操控，馬自達就是以操控得名，特別是轉彎的時候舒服又穩(wěn)，開了馬自達昂克賽拉你都不想開別的車子了，70碼過彎道無壓力。昂克賽拉給我的感覺轉向精準。高速超速還穩(wěn)，不會飄，馬自達昂克賽拉號稱彎道小王子也是有他的道理的，我現(xiàn)在已經(jīng)愛上馬自達昂克賽拉了，每次出門，開上它心情非常好，
油耗：然后我現(xiàn)在買了車之后跑過一次高速油耗的話八個吧，還可以。因為日系車就是比較省油，買車，也是圖這個。然后我爸是個老司機，他告訴了，我一些關于車省油的辦法。爭取能讓這個車更省油一點吧，畢竟現(xiàn)在油錢也蠻貴的。
舒適：整車8個揚聲器， 對于我這種喜歡聽歌的人 簡直享耳福了 ，有很強烈的幸福感，下班回家路上凈化一天的疲憊，座椅的舒適度包裹感很強，很舒服，安全感，空調(diào)雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)很人性化
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀流暢的線條以及光滑的曲面，馬自達極具質(zhì)感的車漆，真的非常的耐看。簡約實用的內(nèi)飾設計，作為人生第一輛車，昂克賽拉絕對符合90后青年審美需求，操控和動力在這個價格上很占優(yōu)勢。
缺點：目前還沒有不滿意的地方，感覺都還可以。無論是動力還是配置方面，都覺得比同級別要好一些
外觀：2.0魂動外觀設計前后呼應，一氣呵成，酷、時尚、漂亮！遺憾就是沒加裝明選包，日間行車燈和四圓尾燈是昂克賽拉點睛之筆，后期抽空把它換上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計風格比較簡潔是我喜歡的類型！手感材質(zhì):內(nèi)飾用料和做工可以吊打同級別其他車型！
空間：前排空間還是很大的，后排空間我已經(jīng)說過很一般，我認為昂克賽拉外觀操控很好，另外后備箱儲物空間還是很大的。我特意照了照片，前排駕駛空間178的我座著綽綽有余，副駕駛座椅也很大，后排只要不是180以上或者胖子也全可以。
配置：感覺這款車性價比挺高的，當時買優(yōu)惠了1.3W，買車時還有政府補貼非常劃算。而且2.0指導價也不高閑置期保養(yǎng)舉措:經(jīng)常會去洗車，保持車內(nèi)整潔選裝配置:弄了一個大包圍腳墊期待的配置:希望后期能標配一個LED日行燈就漂亮了，再能來一個前雷達更好，哈哈標配配置:這個車全系標配了LED遠近光一體式大燈和尾燈，還有電子手剎，自動駐車。后排出風口等等。另外還標配了7個安全氣囊，8個音響。雞肋配置:感覺配置都挺實用的日行燈:后期要是標配一個日行燈就完美了，白天也會增加這款車的辨識度
動力：動力是沒問題的，超車，提速，都是很給力的，稍微給點油，就有一種澎湃感。
操控：
做為小白一位，拿上駕照后開的第一輛，就感覺容易上手好開。
油耗：剛剛開始買的時候8L多，新車嘛 ，也就七、八個油左右，它的耗油情況目前看來 2.0的也相當省油了，最起碼他不費油，油耗整體很滿意了。
舒適：座椅舒適性很好，設計的挺好的，腰那里受力的，長期開車，不會腰酸。真皮座椅，這點我也挺喜歡的，空調(diào)也挺涼快，噪音這一點的話，感覺還行，對比，同級，我覺得有優(yōu)勢的。后排有空調(diào)出風口，這點對后排的朋友們還是友善的，廣州的天氣本來就熱，后排沒有出風口的話，真的是難受哦。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意顏值，黑色的大中網(wǎng)配上倆條銀色發(fā)光的亮條，運動和時尚感一下就出來了，狹長的瞇瞇眼大燈設計增添了車輛的辨識度，對懂車的人來說，一眼看去就知道這絕對是馬自達設計師搞出來的，兇悍犀利感鋪面而來，真的酷!
缺點：最不滿意的是這個車身顏色要加價，雖然說水晶魂動紅是很好看，但那只是一種顏色，居然還要加費用。
外觀：外觀好看，長車頭，車身光滑細膩，看上去一個字形容 美。大燈是LED的，燈開起來，很燈，很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我個人覺得新馬三內(nèi)飾設計的很有品味，在15萬左右的價格當中新馬三是唯一能帶給我個性和品位感覺的車，材質(zhì)用料也很到位，內(nèi)飾設計以簡單為主，沒有其它花里胡哨，恰恰是我最滿意的，中控臺儀表盤感覺很漂亮，反正我是這樣認為的，做工用料真的良心，所摸到的地方都是真皮軟行包裹，這點也是非常滿意的。
空間：因為我就175的身高我女朋友165，都不是很高。所以這個車如果只做我們兩個人的話，我覺得還是很夠用的。我們兩個人剛剛好。但是我有一個兄弟他比較高1.85米差不多。他每次坐我們車后排，他跟我說會有一種壓迫感，確實后排空間比較小，那也沒辦法。這畢竟只是一臺a級車。
配置：性價比的話不算太高，說真的，因為優(yōu)惠力度比較小有很多同級車優(yōu)惠券都比他大，但是呢，因為車子好，也就買了
動力：因為是2.0的，所以動力的話還是不錯的，我本身就不是一個很追求動力的人，我覺得夠用就好。加上這個車就我跟我女朋友開動力什么的，不是特別在乎之前女朋友還說買1.5的就夠了，我說1.5可能不夠就買2.0的。
操控：
操控性就不用說了 就算不了解馬自達的，聽別人說也能了解一些 馬自達的操控性同級車更是比不了的，轉向精確，動力十足，提速很快，要是堵車情況下需要超車 還有強制將擋開關，這對于這款車相當輕松的雨雪泥濘路面:其實論一臺車的操控好不是比賽，是在任何路況都能輕松自在去駕駛，冰雪泥濘路面絕對配合的默契，人車合一真不是白說的
油耗：現(xiàn)在行駛了500公里左右，個人感覺跑高速就省油一點，6個油，城市上班下班堵車油耗會高點，每個車子都差不多
舒適：前排乘坐感覺可以，后排乘坐過減速帶或坑洼路段有明顯顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11107公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合感受來說，體驗感會很棒，畢竟我也是多方面的比較最后敲定的馬自達，外觀我覺得是公認的，內(nèi)飾，空間，價格對我來說都還是很滿意的，比如油門踩到哪，昂克賽拉就會給你到哪的回應，簡約的內(nèi)飾給我一種高級感，很喜歡，再一個就是它的顏值了，仁者見仁 智者見智，我感覺同級別最帥，所以滿意度真的是很高的
缺點：沒有太多不滿意地方，要說一個的話那就是后排空間，后排中間位置坐人長途出行確實不舒服。不過聽說是為了提高駕駛體驗而犧牲了后排的操作空間，平時也是自己一個人開去上班，后排只是在節(jié)假日偶爾坐人還是可以接受的。
外觀：選擇馬自達昂克賽拉最主要的一個原因之一就是它的外觀，流線感太帥，帥氣的前臉，優(yōu)美的側身線條，真的看得很心動，魂動設計的外觀真的沒得說，車漆也很漂亮，還有就是18寸大輪轂和全LED大燈，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同比任何車型，簡直是天差地別，我買它最重要的一點就是內(nèi)飾啦3、思域思域也是周圍的朋友都推薦的車型，外號小雅閣，說實話長得確實像。外觀運動，動力充沛，空間同級別屬于上等水平。以上種種都挺符合我的需求。但是內(nèi)飾塑料感十足，中配車型車機系統(tǒng)老舊，再加上針織座椅�？傋屛腋械接行┰S的不稱心。
空間：網(wǎng)友都吐槽后排空間小，說實話，對比同級，確實會小了點，不過平時也就是我自己用車而已，前排舒適，后排其實小點，真的沒有那么影響。后備箱挺大的，可以放很多行李。
配置：配置什么的符合我的預期，比我想象中的還要好，但是性價比的話其實主要還是看油耗，還有它在整體的實用性方面帶來的一些好處，比較實用，所以相對來說這個性價比是很高的，我比較認可，我家里人也都很認可。
動力：2.0排量發(fā)動機還是很有澎湃的。想給多少油它就響應多少。平時超個車什么還是很輕松的。沒有什么太大壓力加速表現(xiàn):加速很快，稍微給點油，提速就起來了跑高速:跑高速車輛比較穩(wěn)，超車變到一氣呵成，風燥還是有點
操控：
操控：因為我不是專業(yè)的所以不是很會說，我只能感覺到很扎實舒服，入彎的時很穩(wěn)，可能是因為GVC plus的原因吧。
油耗：油耗整體還在磨合期內(nèi)，目前還在預期的范圍內(nèi)。
舒適：運動型轎車，也沒指望它舒適性多好，而且后來了解到還是扭力梁的車，更是覺得差不多就行，后來開車過程中真香，一點感覺不到是扭力梁，不錯不錯。座椅舒適性:買的時候銷售說馬自達是唯一把最佳駕姿寫在說明書里的車企，座椅都是什么人體工程學特意設計的，之后還特意給我們調(diào)整位置，我還是第一次知道開車還有調(diào)整姿勢的一套流程，之前都想調(diào)哪兒調(diào)哪兒嘛，結果按他們的方法試了試，確實是更舒服了，開車的時候更有信心，也不知道是不是心里作用，哈哈哈哈哈。
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