上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)全新的別克威朗Pro的確是有誠(chéng)意的，而且在實(shí)力上也提升了不少，尤其是通用的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)非常厲害，首先在動(dòng)力上真的特別有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際的加速非常快，動(dòng)力平順性也很棒，而且油耗比想象中的要低一些目前的綜合油耗也就在7.5左右，對(duì)于一臺(tái)家用轎車來(lái)講，這也就是一個(gè)很正常的水平，而且這臺(tái)車子加92號(hào)油是完全可以的，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的空間也同樣是比較大的所帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)也很棒，而且車內(nèi)的用料和配置比我當(dāng)時(shí)看的本田思域要好很多，就對(duì)比起昂克塞拉來(lái)講，也同樣是相當(dāng)不錯(cuò)的，總之目前我所留給我們的印象還是相當(dāng)不錯(cuò)的，可以說(shuō)將運(yùn)動(dòng)與省心做到了完美結(jié)合，而且價(jià)格也比較合適。
缺點(diǎn)：感覺(jué)新車氣味也有些大，買了些去甲醛的也還是有味道。
外觀：威朗pro更增加了優(yōu)雅的感覺(jué)，貫穿的鍍鉻飾條，大燈有種中間鑲嵌在前隔柵的感覺(jué)。霧燈型面立體切割，16寸雙色的輪轂，外加微微上揚(yáng)的小鴨尾，pro的運(yùn)動(dòng)感也絲毫不遜色。車燈設(shè)計(jì):車燈是LED的自動(dòng)大燈，有大燈伴你回家功能，走夜路的時(shí)候還是很實(shí)用的。
內(nèi)飾：這個(gè)聯(lián)屏看起來(lái)大氣時(shí)尚，給人第一眼就很驚艷的感覺(jué)，進(jìn)入車后都會(huì)被這個(gè)聯(lián)屏所吸引，開(kāi)車的時(shí)候看起來(lái)更加的方便。里面內(nèi)飾是黑色和棕色的拼色，看起來(lái)要更加年輕化一點(diǎn)，比全黑色的話，顯得更加讓人喜歡，才提車的時(shí)候車?yán)锩嫖兜烙幸稽c(diǎn)重之后有自己在網(wǎng)上買了一點(diǎn)碳包放了一點(diǎn)柚子皮，后來(lái)都沒(méi)有什么味道了。?
空間：乘坐空間還可以，2700的軸距家用是綽綽有余了，基本上能夠滿足日常生活。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間還行，后備箱不小，而且第二排還可以放倒，放倒之后空間還是非常大的。橫向?qū)Ρ?對(duì)比其他品牌的話，這個(gè)空間還可以，只能說(shuō)一般，畢竟這個(gè)價(jià)位的車尺寸都超過(guò)4.7米了
配置：性價(jià)比也很高，不管是外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾效果，還有動(dòng)力上，都是不錯(cuò)的，對(duì)比了很多同級(jí)別的車型，都覺(jué)得別克威朗比較領(lǐng)先，最后所以選擇了威朗pro
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得也是挺不錯(cuò)的。這臺(tái)車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓的技術(shù)優(yōu)勢(shì)就是自始至終都是很有勁的表現(xiàn)。
操控：
威朗的車身不是很龐大，再加上電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向調(diào)教也比較輕盈，所以這輛車的可控性還是很強(qiáng)的，尤其是本身的底盤也的確是非常扎實(shí)的，但本身匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，并沒(méi)有用上通用的9at，雖然說(shuō)本身的動(dòng)力平順性確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，但這對(duì)于實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也有著一定的影響，畢竟沒(méi)有那么強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。
油耗：整體油耗還行，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是日系車，油耗比較低，這個(gè)車的話，油耗在七個(gè)油左右，還可以接受高速路段表現(xiàn):跑高速就比較省油了，油耗就是在五點(diǎn)多
舒適：地盤采用了前增強(qiáng)型麥佛遜，后扭力梁帶瓦特連桿。舒適性好
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：美系車我個(gè)人是比較喜歡的，威朗pro作為別克新出的新款車型，在A級(jí)車?yán)锩媸潜容^適合日常通勤使用的車型。當(dāng)時(shí)試駕了之后，感覺(jué)車子駕駛起來(lái)還是比較流暢的，整體操控性很好，各個(gè)位置的功能開(kāi)關(guān)等用起來(lái)很順手，不會(huì)是因?yàn)樾率侄置δ_亂的，這一點(diǎn)是我當(dāng)時(shí)試駕了之后覺(jué)得最滿意的地方，也是我后來(lái)選擇威朗pro的主要原因。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)沒(méi)得啥不滿意的，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾顏色方面可以豐富一點(diǎn)，當(dāng)然這個(gè)也僅僅是我個(gè)人的看法。
外觀：最喜歡的就是威朗Pro的外觀了，看起來(lái)比同價(jià)位的車都好看，顏值在線，車頭尾燈也挺好看的，車比較低。
內(nèi)飾：車?yán)锏倪@些智能配置還挺好用的，車機(jī)的反應(yīng)也比較靈敏，內(nèi)飾的顏色方面稍微單調(diào)了一點(diǎn)，不過(guò)問(wèn)題不大，低調(diào)盡顯奢華，哈哈。
空間：空間足夠的寬敞，平時(shí)是自己一個(gè)人開(kāi)，偶爾三五好友的坐坐也不擁擠，我身高近1.8坐在車內(nèi)無(wú)壓力，頭部和腿部空間都很充裕，后備箱空間也是很充裕，自己使用綽綽有余。
配置：性價(jià)比高，超出一點(diǎn)預(yù)算，可以接受的范圍。平時(shí)用于上下班回家周六日出行也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力挺有勁的，起步很快，我平時(shí)就是上下班開(kāi)車用的多，去商場(chǎng)停車場(chǎng)爬坡也沒(méi)有任何壓力。
操控：
方向盤特別的輕，操控起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力，靈敏度超高！對(duì)這款車配備的倒車影像真的是對(duì)于女司機(jī)而言特別實(shí)用，屏幕很大很高清，看起來(lái)很清楚。
油耗：我是十一月底這樣提的車，開(kāi)了也有十來(lái)天了，提車時(shí)候加了一次油，截止目前我看平均油耗8.2這樣的油耗，也不算高，過(guò)磨合期應(yīng)該也就好了
舒適：懸掛很軟，減震不錯(cuò)，很舒服，就是噪音太大噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在是太大了，有點(diǎn)讓人無(wú)語(yǔ)空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，很短時(shí)間溫度就能降下來(lái)。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的自然是外觀。前臉是這臺(tái)車外觀中最吸引我的地方，別克家族式的進(jìn)氣格柵，顯得車特頭別的寬大有型，給人一種特別有氣勢(shì)的感覺(jué)。兩個(gè)大燈像一雙炯炯有神的大眼睛，bling bling 的，LED的自動(dòng)大燈犀利又不失科技感。低趴的車身造型，顯得格外的運(yùn)動(dòng)。從側(cè)面看，車身腰線修長(zhǎng)，性感又有氣質(zhì)。后尾有點(diǎn)翹臀的感覺(jué)，更加彰顯了它的運(yùn)動(dòng)感，完美無(wú)缺，搭配16寸的輪轂有雙拼色的感覺(jué)，挺精致的。不得不說(shuō)設(shè)計(jì)師在外觀的設(shè)計(jì)上真的是很用心的。
缺點(diǎn)：對(duì)車子倒沒(méi)有什么不太滿意的，就是因?yàn)楫?dāng)天時(shí)間太緊了，訂車太快了，我都沒(méi)有好好了解過(guò)這款車的配置。當(dāng)手續(xù)辦完的時(shí)候，準(zhǔn)備開(kāi)車走的時(shí)候，我掛倒檔時(shí)才發(fā)現(xiàn)這款車居然沒(méi)有倒車影像，這個(gè)定之前我也沒(méi)問(wèn)，現(xiàn)在后悔也不行了啊，對(duì)于我這個(gè)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)有倒車影像怎么開(kāi)車呀。只有后面去裝一個(gè)倒車影像了。這算是我小小遺憾吧，還有就是我技術(shù)不怎么好。離這家四s店又太遠(yuǎn)了，所以他們的送車服務(wù)。我又不能享受。我當(dāng)天是四點(diǎn)半開(kāi)車走的，結(jié)果到八點(diǎn)半開(kāi)了四個(gè)小時(shí)才到家里，一路上太緊張了。???
外觀：每個(gè)人的審美不一樣，看個(gè)人喜好，我對(duì)威朗的外觀沒(méi)有抵抗力，就是喜歡，也是我認(rèn)可它的一點(diǎn)，我看車時(shí)還發(fā)了朋友圈，很多人都說(shuō)這車好看，每個(gè)角度都帥氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，走在街上都是最亮的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，質(zhì)感很好，都是軟皮質(zhì)包裹，而且這個(gè)雙10.25大聯(lián)屏。科技感十足。異味異響:異味的話，新車多少都有一點(diǎn)�，F(xiàn)在兩個(gè)月了，味道好一點(diǎn)。
空間：這款威朗的空間還是比較大的，我1米6的身高，我對(duì)象坐在主駕駛調(diào)好座椅我就在后面，腿部空間還是很充足很充足的。后排空間真的是比我之前家里的小車要寬闊很多。后備箱的空間也很大，滿足了日常家用需求！
配置：這款新款的威朗Pro的話，性價(jià)比也是蠻高的，比老版本的價(jià)格低一些，現(xiàn)在新款出來(lái)，還有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠，所以整個(gè)車落地的價(jià)格也差不多是在15萬(wàn)多，也不是很貴，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，他也有很多升級(jí)的地方，比如說(shuō)同樣是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力的話要比老版本的大得多，開(kāi)起來(lái)也要輕松得多。另外，它采用的是cvt的無(wú)級(jí)變速箱，相對(duì)來(lái)說(shuō)，油耗也是從這一塊去節(jié)省下來(lái)了。外形的話也是有一定很大的改觀，更加年輕時(shí)尚時(shí)尚了，另外，她還有g(shù)s版本的一些選裝，比如說(shuō)黑色的輪轂，或者是17寸的大輪轂，這些都是可以提供選擇的，另外，新款的話，它還配備配備了一個(gè)珍珠漆的白色選裝，漆面看起來(lái)更厚了，更有質(zhì)感了！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)還想著1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量又不那么大，動(dòng)力夠用就行，可親自試駕后這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)屬實(shí)給我?guī)?lái)了很大的驚喜，提速特別快，即使開(kāi)在高速上它的動(dòng)力輸出也依舊是非常強(qiáng)勁的，尤其是在跑高速時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)完全不會(huì)表現(xiàn)出很疲乏的感覺(jué)。
操控：
方向盤稍微感覺(jué)有些沉重，操控稍微有點(diǎn)不夠靈活，不過(guò)底盤很穩(wěn)。
油耗：油耗一般啦，我提車回來(lái)跑了這一段時(shí)間，平時(shí)上下班的時(shí)候就是跑市區(qū)，紅綠燈比較多，這一腳油門一腳剎車的，平均油耗差不多在八九油左右，其實(shí)也還好！
舒適：舒適性很好，座椅的材質(zhì)到位，包裹性好，不管自己開(kāi)，還是和朋友一起出門久坐也不累。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)怎么說(shuō)呢，讓我比較滿意的是換回了四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，和之前三缸的比，我覺(jué)得并沒(méi)有帶來(lái)很大的驚喜或者意外吧！但是心理上總會(huì)覺(jué)得稍微舒服一點(diǎn)，加上新車上市優(yōu)惠也不小，最重要的是，這次內(nèi)飾改變真的是最大的，我是想之前就入手上一代，威朗，不過(guò)還是納悶，為什么只提供三缸的版本？結(jié)果這次直接全系重回四缸，再說(shuō)cvt的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有at或者雙離合駕駛感受上更好，但是論在市區(qū)的平順性還有加速的體感，我覺(jué)得對(duì)自己包括坐車的人都是一個(gè)更好的選擇
缺點(diǎn)：目前來(lái)看可能還沒(méi)過(guò)磨合期，所以油耗在8.2個(gè)油這樣，我覺(jué)得也還好，不算高
外觀：外觀還是挺不錯(cuò)的。我挺喜歡威朗的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭前臉一看，就是時(shí)尚又大氣的類型。
內(nèi)飾：車內(nèi)超大液晶屏真的是很驚艷，也很提高檔次啊，真是給這款車掙足了面子哦。威朗pro這款車的內(nèi)飾看上去還是比較簡(jiǎn)約風(fēng)的，而且工工整整的我比較喜歡，座椅做工精細(xì)，軟硬適中，這個(gè)價(jià)位做工還是挺用心的！把手細(xì)節(jié)也是細(xì)節(jié)滿滿，就連上面的按鍵也是做工特別的精細(xì)。新車子提車并沒(méi)有強(qiáng)烈的異味感，驗(yàn)車的時(shí)候也沒(méi)有異響。質(zhì)量方面還是可以放心的�？照{(diào)出風(fēng)口處方我試了試還是比較柔和的，而且制熱效果特別的快。對(duì)于特別怕冷的我而言，真的想一出公司的門就感受到暖風(fēng)，真是實(shí)現(xiàn)了寒冬里瞬間溫暖的愿望�。」�
空間：威朗pro的空間對(duì)我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō)，完全夠了，前排的駕駛室空間就我這個(gè)身高，還有一拳多，完全就沒(méi)啥問(wèn)題，后排坐三個(gè)人的話也很寬裕，就是中間那個(gè)稍微有點(diǎn)不大舒服，不過(guò)一般情況下我的車子還是坐1-2個(gè)人會(huì)比較多一點(diǎn)，難得有情況的時(shí)候會(huì)坐3個(gè)人。另外后備箱的話，一打開(kāi)真的是很大，如果要出行，放2個(gè)行李箱什么的，完全都是綽綽有余，日常帶帶東西什么的，那真的是很方便了，去超市大采購(gòu)再也不怕小毛驢會(huì)帶不下東西了。
配置：價(jià)格很合適，原件13.99萬(wàn)，11.8萬(wàn)成交，優(yōu)惠可以，配置豐富，安全配置也可以，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足很強(qiáng)勁，我一般是上下班在市區(qū)里開(kāi)的比較多。起步的時(shí)候一點(diǎn)也不沒(méi)有頓挫感，加速超車也挺輕松好開(kāi)！
操控：
操控上該有的都有了，尤其是行駛過(guò)程中它可能的儀表盤處如果有行人或者電動(dòng)車路過(guò)你旁邊，就會(huì)有行駛的提示讓你注意，這設(shè)計(jì)很高科技，看著電動(dòng)車在儀表盤上的人物很搞笑，很有創(chuàng)意倒車影像:這個(gè)倒車影像比較適合我老婆，每個(gè)新手倒車都不太熟練，所以她每次倒車看這個(gè)指哪打哪的倒車影像非常方便，都不用我指揮
油耗：目前油耗8.1還沒(méi)有跑過(guò)高速，現(xiàn)在的油耗基本全是在市區(qū)跑出來(lái)了，后期還要再跑一跑油耗可能會(huì)降一些，感覺(jué)目前的油耗挺高的。
舒適：懸掛上稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬，不過(guò)還是能接受，座椅很軟和舒適，空調(diào)效果也快！
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車之前就考慮了動(dòng)力，外觀顏值也很重要，對(duì)比同級(jí)別價(jià)格也給力，我最滿意的就是空間和動(dòng)力，威朗1.5T的動(dòng)力總成動(dòng)力非常的強(qiáng)，跑高速地盤也很沉穩(wěn)，扎實(shí)，在市區(qū)開(kāi)是游刃有余，快速轉(zhuǎn)彎方向很輕盈，我已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)多月了，感覺(jué)平順性真的很好，家用非常適合，到現(xiàn)在行駛了1000多公里。
缺點(diǎn)：空調(diào)旋鈕還是原始得那種感覺(jué)，丑爆了，座椅是仿皮的，方向盤不是真皮的，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)功能，這跟自己當(dāng)時(shí)看的高配車型差距不是一星半點(diǎn)的，都是套路啊，心理落差極大。
外觀：白色的車身也比較顯得大氣，前臉有個(gè)超長(zhǎng)的鍍鉻飾條與日間行車燈相交互，看著前臉比較兇悍，給人感覺(jué)車型比較運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)的樣子，鯊魚鰭的天線也讓車的流線型更漂亮。十六寸雙五輻雙色鋁合金輪轂也是顏值在線，對(duì)外觀沒(méi)有什么可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾正常吧，沒(méi)有別的品牌那么潮流，一貫的風(fēng)格，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單的風(fēng)格，但是它的做工挺不錯(cuò)的，各種細(xì)節(jié)處理的很好，按鍵按鈕設(shè)計(jì)的也很精致，這點(diǎn)我挺喜歡的。
空間：空間還不錯(cuò)，雖然是緊湊型車，但是無(wú)論是從車型的尺寸方面，還是空間的設(shè)計(jì)方面，感覺(jué)都比其他的幾款車型要好一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比一般吧，畢竟剛上市的車型。只能說(shuō)一般。而且原廠還沒(méi)有倒車影像。還需要選裝。真的很雞肋。標(biāo)配配置:標(biāo)配的話導(dǎo)航，天窗，皮座椅，LED燈，基本上都有了。性價(jià)比還可以
動(dòng)力：1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，我開(kāi)了一個(gè)多月，從實(shí)際的駕駛感受來(lái)看，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有限制，動(dòng)力直接，平順，起步非常的爽快，后期加速也很直接，沒(méi)有頓挫，油門反應(yīng)非常靈敏，這動(dòng)力杠杠的。
操控：
后懸掛是采用了扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛加瓦特連桿，底盤的穩(wěn)定性要比英朗的多連桿獨(dú)立懸掛還要好一些。在快速過(guò)轉(zhuǎn)彎車道時(shí)車輛的側(cè)傾比較低，感覺(jué)也底盤還是比較扎實(shí)的。車輛只配備了倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有倒車影像功能，這一點(diǎn)并不是太滿意，倒車影像還需后期加裝。紅綠燈前的自動(dòng)駐車功能和坡道輔助功能都是標(biāo)配，這一點(diǎn)還算可以。定速巡航功能在高速上也是比較實(shí)用的，可以為右腿省不少力氣。
油耗：油耗還行，我覺(jué)得不算高，算是一個(gè)正常的數(shù)值吧！
舒適：車子坐著很舒服，坐在這個(gè)椅子上就感覺(jué)它的座椅特別的柔軟，而且特別的寬敞坐著一點(diǎn)也不累，我提車當(dāng)天我媽70多歲了，我開(kāi)車開(kāi)了四個(gè)小時(shí)才到家，他說(shuō)他坐在后面都沒(méi)有覺(jué)得很累，也沒(méi)有覺(jué)得不舒服，他說(shuō)這個(gè)椅子坐著特別的寬敞挺好的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1459公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我超級(jí)喜歡這款車！是因?yàn)檫@款車中控屏幕一下子就吸引我了，超大的液晶屏真的是一下子提高了整車的檔次！開(kāi)出去真的是很拉風(fēng)。說(shuō)實(shí)在的，這款車的外觀我感覺(jué)其實(shí)挺普通的，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的轎車外觀我看都差不多的類型。新款的威朗比起老款的更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些，這屁股小尾翼，更加像是跑車一樣的，再加上前臉看起來(lái)更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比之前同款的看起來(lái)要年輕化一些。訂車之前去店里試駕了一次，感覺(jué)動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)而言，真的是太強(qiáng)勁了。用我對(duì)象的話，這款車就是一臺(tái)小鋼炮�。∥移綍r(shí)也就上下班的時(shí)候開(kāi)一開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力真是足夠了。這款新款威朗是四缸車，之前三缸的我是壓根不考慮的了！而且價(jià)錢比較符合我的預(yù)算。對(duì)比來(lái)，對(duì)比去，還是覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買到配置那么高的合資車，真的是挺合適的。
缺點(diǎn)：如果再給配上個(gè)自動(dòng)恒溫空調(diào)就更完美啦哈。。。
外觀：外觀很漂亮，線條不錯(cuò)。大燈很漂亮，LED亮度還是形狀都很漂亮。做工車漆:車漆很亮，硬度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這應(yīng)該是別克這個(gè)級(jí)別下內(nèi)飾做的最好看的一次，也算是終于跟上了時(shí)代的潮流，中控大連評(píng)看起來(lái)挺唬人的，用起來(lái)我覺(jué)得除了操作邏輯上不是特別好，顯示細(xì)膩程度值得一提，加上用料很厚道，配置的話不是特別高
空間：空間還是不錯(cuò)的，坐后排的話能有兩拳的距離，我的身高在一米七五左右，家用還是非常合適的乘坐空間:乘坐空間還是比較合適的，不管是腿部空間還是頭部空間，都預(yù)留了很大的空間儲(chǔ)物空間:廚空間還是比較多的，各個(gè)地方都有，因?yàn)闆](méi)有拍照片，只拍了一個(gè)
配置：我認(rèn)為這款車是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一臺(tái)家用車，性價(jià)比表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T+CVT的動(dòng)力起步時(shí)油門響應(yīng)比較及時(shí)，對(duì)于我而言，上下班，接送孩子動(dòng)力足夠
操控：
方向盤比較輕，開(kāi)起來(lái)很舒適。這款威朗地盤懸架采用了前增強(qiáng)型麥佛遜，后扭力梁帶瓦特連桿，支撐性能更好，減少過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾。
油耗：我覺(jué)得通用的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常有實(shí)力的，不僅僅有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且實(shí)際的油耗也是一點(diǎn)都不高的，這臺(tái)車子目前的綜合平均油耗也就在7.5左右，我平時(shí)開(kāi)車也沒(méi)有特別暴力，但也不會(huì)舍不得給油，總之能做到這個(gè)水平就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適：這款車型的車塑性效果還是比較可以，因?yàn)樗_(kāi)起來(lái)比較輕盈，沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)壓力感，并且它的中控屏在看的時(shí)候也是非常的方便，手機(jī)投射屏幕，這些都還是比較好�？照{(diào)制冷的效果也是非�？斓�，我這邊那天有一點(diǎn)點(diǎn)熱，把空調(diào)開(kāi)到比較低的溫度，一會(huì)兒就涼了，熱風(fēng)的話也是來(lái)的比較快的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的是它的外形和顏色，造型真的很拉風(fēng)，我選的藍(lán)色這款，到哪里都是超高的回頭率，我女朋友也超喜歡?！
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)也還好，都是可以接受的，就是噪音方面在跑長(zhǎng)途的就是噪音略大，隔音的效果做的不是那么好，在就是剛剛上市的車優(yōu)惠力度沒(méi)有那么大，還是可以接受的。
外觀：新款威朗pro的外形是非常好看的，年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，是比較符合年輕人的口味，車身還有一些專屬的pro標(biāo)識(shí)，代表著這款車型的話，是一個(gè)高性能版的車型，跟普通版本是有區(qū)別的，這也是一個(gè)個(gè)性化的配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，靜音效果也好，后排乘坐空間寬敞，比較滿意
空間：新款威朗Pro的空間還是比較可以的，軸距的話還是二米七的一個(gè)長(zhǎng)度，沒(méi)有變，但是坐在后排的話，感覺(jué)要比老版本的要大一些，所以新版本在空間布局上還是進(jìn)行了一個(gè)優(yōu)化，唯一美中不足的地方就是它的座椅不能放倒，相對(duì)來(lái)說(shuō)，后備箱裝的東西要有局限性一點(diǎn)，希望廠家在后期方面要做一些改進(jìn)。
配置：買車的時(shí)候就打算買14萬(wàn)以內(nèi)的，盡著手里的錢用，畢竟一分價(jià)錢一分貨，買個(gè)十萬(wàn)以內(nèi)和買個(gè)14萬(wàn)以內(nèi)的肯定是不一樣的東西。期待清晰的倒車影像、自動(dòng)駐車，都配備了，互聯(lián)系統(tǒng)屬于額外的驚喜了，喜馬拉雅的讀書孩子很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得是挺好的，帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣，雖說(shuō)沒(méi)有別克那個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)那么猛，但是1.5t的渦輪增壓放到威朗這個(gè)級(jí)別的車上已經(jīng)不算慢了，動(dòng)力看怎么定義了？我覺(jué)得對(duì)于這輛車的定位而言是夠用的
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，操控性強(qiáng)，車身大小合適，底盤感覺(jué)很扎實(shí)，屬于比較好開(kāi)的車，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，我還是非常喜歡的。即使是我的新手女司機(jī)老媽也可以很輕松地控制它。倒車影像在現(xiàn)在的車上差不多是標(biāo)配,威朗pro的影像非常清晰,特別不錯(cuò)。自動(dòng)駐車這個(gè)功能在這個(gè)價(jià)位的車子上,我還是蠻驚喜的。說(shuō)實(shí)話,在市區(qū)路段,紅綠燈一般一個(gè)接著一個(gè),而且我們這里的坡道多,好多紅綠燈都是在坡道上，停車后不用踩剎車都不溜車,起步的時(shí)候直接踩油門就可以走,很方便。沒(méi)有自動(dòng)啟停，我高興壞了，本來(lái)就覺(jué)得這個(gè)功能特別雞肋，還好沒(méi)有。
油耗：油耗也很低，平時(shí)就在城市里上下班，不高8個(gè)油。
舒適：舒適性因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)車，舒適性會(huì)犧牲一部分減震偏硬空調(diào)效果:空調(diào)制冷制熱也是非�？斓模w舒適度還不錯(cuò)，帶有后排的出風(fēng)口，第二排的乘坐舒適度也比較高座椅舒適性:座椅的包裹性包括軟硬度還是非常合適的，坐上去的話非常舒服
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力能夠滿足，同級(jí)別其他車型都試過(guò)，目前就這款車動(dòng)力最好，油耗也不高，內(nèi)飾科技感十足，10.25寸聯(lián)屏，同級(jí)別最好看的內(nèi)飾，和奔馳A級(jí)一樣！
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意這款車型的地方就是他的第二排座椅不能放倒，這是他的一個(gè)缺陷，有些時(shí)候放一些長(zhǎng)的東西都沒(méi)辦法，其他都還好，網(wǎng)上很多說(shuō)他的變速箱不好，但我開(kāi)起來(lái)平順性還比較不錯(cuò)，沒(méi)有那種頓挫感，我覺(jué)得還是可以。
外觀：外觀的話偏中規(guī)中矩，整體還是蠻大氣的，特別是白色的車子很贊，看起來(lái)很舒服，所以以前在路上看到的時(shí)候就想著要選的話，就選一臺(tái)白色的威朗pro，比較符合自己。這個(gè)版本的輪毅我還是比較喜歡的，蠻個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很有氣質(zhì)，簡(jiǎn)潔時(shí)尚，符合現(xiàn)在年輕人的審美，我也不例外，里面看著就覺(jué)得有種莫名的喜歡，而且手能觸摸到的地方都是軟的，沒(méi)有塑料的感覺(jué)，也不怕孩子磕碰到，每次出門都是媽媽帶做后排，隨便他耍，只要一坐車出門他就很興奮
空間：空間 這款車屬于緊湊型的A級(jí)別轎車，前排的乘坐感覺(jué)很不錯(cuò)，然后像后排坐到里邊的感覺(jué)空間來(lái)看像我180的身高坐后排足足還要三拳的距離，感覺(jué)和別克的君威空間差不多大，而且我平時(shí)就只是一個(gè)人開(kāi)個(gè)車上下班開(kāi)，偶爾和三五好友開(kāi)車出去玩空間也足夠用了，像后排在中間的地板接近于純平了，中間坐著的那個(gè)人也沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，十月一出門自駕游的時(shí)候后背箱拉的很多東西，幾乎就相當(dāng)于三四個(gè)行李箱的容量了，而且我朋友開(kāi)的是軒逸確實(shí)我也做了對(duì)比，比他的后備箱空間都要大的多。
配置：價(jià)格上沒(méi)有做太大的顧慮，因?yàn)樾萝嚿鲜胁婚L(zhǎng)時(shí)間優(yōu)惠的力度也是很可以了，既然喜歡就不要在乎優(yōu)惠多少拉，比同級(jí)別來(lái)說(shuō)性價(jià)比已經(jīng)很高了，主要還是看重的別克車的安全性這方面做的一直都很好，很滿意了，值得擁有！
動(dòng)力：威朗Pro定義是一臺(tái)家用轎車，但是動(dòng)力還是很足的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配了CVT變速箱，路上有挑釁的，直接一腳油門，就超過(guò)去了，油門響應(yīng)還是很迅速的，也有推背感,跟同價(jià)位的其他車相比有了顯著的優(yōu)勢(shì)。車開(kāi)起來(lái)用著就舒服，不需要深踩就可以獲得持續(xù)動(dòng)力,換擋平順舒適，駕駛樂(lè)趣與激情同在，老鐵沒(méi)毛病啊。
操控：
方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，過(guò)彎道時(shí)也很小，駕駛起來(lái)很舒服！
油耗：上下班用車比較多，城市紅綠燈比較多也比較堵車，油耗在7.6個(gè)油左右，跑高速好很多降到五六個(gè)油。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，畢竟是要看跟哪個(gè)級(jí)別的車子去比較的，如果跟同級(jí)的十來(lái)萬(wàn)的車子比較呢，我覺(jué)得都是大同小異的，沒(méi)有什么車子說(shuō)特別特別的優(yōu)秀的，畢竟車子的成本是放在那邊的，如果跟豪華車么，那是更不用比，你這十來(lái)萬(wàn)的車子，跟人家百萬(wàn)的比啥舒適性呢，沒(méi)啥好比的，所以舒適性這個(gè)東西還是看自己的，就比如威朗pro的話，我覺(jué)得座椅的腰脫就很不錯(cuò)，座椅也沒(méi)有說(shuō)特別的軟，特別軟的話，其實(shí)對(duì)開(kāi)遠(yuǎn)距離的車來(lái)說(shuō)，很傷腰的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀，大眾品牌深入人心，我跟父母也是非常認(rèn)可的，這一個(gè)多月帶給我的感受非常好，舒適性不錯(cuò)，空間也很大，外觀很年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn)：具體的沒(méi)有不滿意的地方。我硬要說(shuō)的話，我感覺(jué)就是這款車的油耗可能偏的高一點(diǎn)。但是畢竟這么沉的車！我感覺(jué)我開(kāi)到八九個(gè)油，已經(jīng)算是不錯(cuò)的了！
外觀：在同級(jí)別的居家代步車中，威朗的外觀造型還是比較新潮的，圓潤(rùn)飽滿的車身造型呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果真是時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，還有側(cè)身的雙腰線也讓它的外觀看起來(lái)更加年輕一些，可以說(shuō)這輛車的外觀設(shè)計(jì)是完全在我的審美上，也真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，看個(gè)人喜好，內(nèi)飾我也是沒(méi)有抵抗力，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)是最吸引人的，看著非常上檔次，畫面清晰，操作簡(jiǎn)單，智能語(yǔ)音強(qiáng)大，互動(dòng)方便簡(jiǎn)單，內(nèi)飾是黑棕相間的搭配內(nèi)飾，家用很舒心，座椅材質(zhì)很細(xì)膩，方向盤不是真皮的，加了一個(gè)方向盤套。
空間：雖然這款車標(biāo)的是緊湊型轎車，但它的空間完全夠用，我叔叔坐進(jìn)去都覺(jué)得很寬敞，我們和朋友出去玩更實(shí)用。
配置：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候，預(yù)算是在落地150,000看了，很多款車型哦，喜歡的有些就超預(yù)算了最后來(lái)別克看了這一款新上市的威朗pro，第一眼就被它的外觀，還有內(nèi)飾吸引，當(dāng)時(shí)詢問(wèn)了一下價(jià)格是我的預(yù)算范圍之類，讓銷售帶我試駕感受了一下整體都比較滿意，綜合考慮動(dòng)力配置價(jià)格，這一款車都很適合我，所以就選擇了這一款車。唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有倒車影像。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)1.5t的動(dòng)力確實(shí)是非常的充沛，油門給多少車跑的就有多快。加速動(dòng)力:提速是我很滿意的地方，超車很輕松。
操控：
操控起來(lái)還是屬于挺輕松的，方向盤也特別的靈活，指哪打哪屬于，而且還是皮質(zhì)包裹的手感特別好，底盤的減震效果也是非常到位，底盤做的特別的扎實(shí)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到車有什么嚴(yán)重側(cè)傾，而且油門的剎車的腳感都特別合適，腳感特別舒服，油門和剎車都很靈活。操控感非常滿意。
油耗：不到5000公里，油耗大約在6個(gè)多油，個(gè)人比較滿意
舒適：舒適性還是蠻不錯(cuò)的，全車皮質(zhì)包裹的座椅，包裹性很強(qiáng)，十月一出行開(kāi)了2個(gè)小時(shí)的車程，坐起來(lái)也沒(méi)有那么累，還有我朋友開(kāi)了一趟我坐在后排也感受的一番，通過(guò)減速帶啊顛簸的路段啊也是非常的穩(wěn)，沒(méi)有那種強(qiáng)烈的顛簸感覺(jué)，底盤的濾震調(diào)教的非常好，包裹家里人，都可以感覺(jué)到底盤的舒適性非常高，坐時(shí)間長(zhǎng)腰也不會(huì)痛，而且后邊還有一個(gè)出風(fēng)口，這樣后邊坐著的人冷熱的體感也很舒服，還有兩個(gè)USB 的充電口，真是非常體貼后排的乘客了，而且比同級(jí)別當(dāng)中的配置要高的很多了。很滿意。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)外觀了，渾身散發(fā)著的運(yùn)動(dòng)氣息，前臉特別的精致，強(qiáng)烈的線條感溜背的造型設(shè)計(jì)，無(wú)論從前后左右內(nèi)飾看都無(wú)一缺點(diǎn)可談，內(nèi)飾最亮眼的就雙10.25寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。皮質(zhì)的包裹性也是特別強(qiáng)的，而且最大的變化就是換上了1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，匹配的CVT的變速箱，妥妥的陸地小鋼炮了，秒天秒地秒思域!
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意的，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的使用，要說(shuō)完美也不是現(xiàn)實(shí)的，車這么多的功能，這么多的配件呢？這車的顏值在線，配置豐富，可是就是感覺(jué)速度快一些隔音做的不太好，后排地板有凸起，不是完全平整化的。
外觀：外形時(shí)尚，美學(xué)設(shè)計(jì)，展翼型LED大燈，超高鋼性車身
內(nèi)飾：車內(nèi)的雙連屏超大，UI畫面也做得很好，一下就提高了車內(nèi)的檔次，開(kāi)出去也是挺有范。
空間：空間上還是很寬敞，比不上B車都還寬敞，對(duì)于平時(shí)的日常用車生活也得到了滿足
配置：還是比較期待倒車影像能成為標(biāo)配，如果有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能就更完美了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的很好，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，輕點(diǎn)油門就出去了，這款車的動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)。
操控：
一臺(tái)車子有一個(gè)好的操控性能，真是太重要了。新車提回去沒(méi)多久，就感覺(jué)特別的順手，操控的手感非常好。
油耗：才開(kāi)235公里，看不出來(lái)油耗吧，而且這200多公里都不是我一個(gè)人開(kāi)的。如果我開(kāi)的話，現(xiàn)在肯定油耗要高一點(diǎn)。不過(guò)對(duì)于油耗這個(gè)事情，我沒(méi)有過(guò)多的糾結(jié)，既然都在買車了肯定都是要用油費(fèi)啊，希望自己的技術(shù)變好，一點(diǎn)，以后可能油耗就會(huì)低了。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，在怠速和低速行駛的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到有什么噪音。威朗Pro的懸掛調(diào)校我覺(jué)得挺軟,路況反饋相對(duì)輕盈,對(duì)一些細(xì)碎的顛簸可以直接過(guò)濾掉，在過(guò)彎和緊急并線的時(shí)候，反應(yīng)也很迅速，底盤提供的支撐還是不錯(cuò)的，加上座椅的包裹性也很好，駕駛起來(lái)很有安全感。前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是由扭桿梁+瓦特連桿組成的非獨(dú)立懸架，老搭配了經(jīng)得住考驗(yàn)，舒適又安全。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
