上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車子的動(dòng)力。1.5T的動(dòng)力。有一個(gè)小鋼炮的稱號(hào)。動(dòng)力十足。超車什么的不在話下，一給油就能感受到車子的一個(gè)推背感。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候能明顯感覺(jué)到。這是一款運(yùn)動(dòng)型轎車。硬可能是它們的通常病，畢竟別人是運(yùn)動(dòng)款！還有這動(dòng)力，我勸大家在開(kāi)車時(shí)候還是悠著點(diǎn)，我記得我剛提車哪天，簡(jiǎn)直興奮的很，一個(gè)不留神就開(kāi)飯到120。自己都不覺(jué)得快，現(xiàn)在想想還是悠著點(diǎn)好！要說(shuō)不滿意阿，就是這個(gè)車上市也兩個(gè)多月了，價(jià)格還守的那么好，如果不是怕芯片緊張，后面沒(méi)車源，我可能還會(huì)等上一陣子
外觀：整車的尺寸其實(shí)并不大，但看著真的很有范，是那種就像一個(gè)肌肉型男的感覺(jué)，力量感十足。側(cè)面最為吸引我，流暢而又硬朗，有很多的腰線，讓整個(gè)車身變得特別有層次感。前臉和尾部的設(shè)計(jì)都挺獨(dú)特的，前面還有GS專屬標(biāo)識(shí)。另外后視鏡，輪轂中網(wǎng)都使用了黑化的風(fēng)格，特別顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也非常滿意,因?yàn)樗钶d的是奔馳的這種雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。我之前考慮這個(gè)車子的時(shí)候,在網(wǎng)上看到有人說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)非常的擋視線。但是實(shí)際到實(shí)車之后的話還行,根本也不擋視線。這個(gè)大連屏看起來(lái)相當(dāng)有科技感,上面顯示的內(nèi)容也非常的多,也非常的清晰,還是不錯(cuò)。儀表中控:中控設(shè)計(jì)的話就比較簡(jiǎn)潔了,我個(gè)人也比較喜歡這種比較簡(jiǎn)潔的東西,然后它也是搭載了一個(gè)電子手剎的,包括一個(gè)自動(dòng)駐車的功能也有。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的還算挺不錯(cuò)的吧。
空間：整個(gè)車子差不多4.7米的樣子吧我身高1.7米前面調(diào)到適合我的位置后面還有這么大的空間，還有一個(gè)全景天窗座在里面完全不會(huì)感覺(jué)到很局促，
配置：首先第一點(diǎn)根據(jù)預(yù)算考慮差不多的車子。然后就是選車的品牌，再就是對(duì)比同級(jí)別的配置操控動(dòng)力了，當(dāng)然還得自己喜歡了。我是挑挑又揀揀最后選的是別克的威朗，買威朗之前也曾聽(tīng)過(guò)油老虎，三缸機(jī)的代名詞，但是吧，試駕體驗(yàn)了下新款的威朗，覺(jué)的也沒(méi)那么糟糕， 簡(jiǎn)單說(shuō)下我的感受吧，整車一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，貫穿式的一個(gè)腰線，就是感覺(jué)這車即使沒(méi)有啟動(dòng)都有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。前臉采用的是一個(gè)橫置式的格柵，顯得鮮明立體，車漆塊仔細(xì)一看，還有些晶瑩的顏色，看起來(lái)非常好看。動(dòng)力方面采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：可能因?yàn)槲沂悄泻⒆�，還是男孩子當(dāng)中的老司機(jī)？自然就偏愛(ài)動(dòng)力一些。這款車的動(dòng)力是真沒(méi)讓我失望。那種隨叫隨到的感覺(jué)太強(qiáng)了。而且高速時(shí)候還很穩(wěn)妥，安全感十足！事實(shí)和實(shí)操都證明了發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是獲得了很多大獎(jiǎng)的
操控：
這款車經(jīng)常開(kāi)這些城鄉(xiāng)路車子呢也只有不到4.7米的車身開(kāi)著也特別好開(kāi)像過(guò)一下不是很好的路面車身的懸架還是可以不會(huì)特別的跳減震效果還行吧，路上給人的路面路感非常清晰的反饋，給里面的乘坐也是非常的舒適
油耗：目前才跑幾百公里，就已經(jīng)從開(kāi)始的10多個(gè)油降到了現(xiàn)在的8.4個(gè)油耗。主要城區(qū)用車比較多，后期跑跑高速，公里數(shù)再長(zhǎng)一點(diǎn)。油耗肯定還會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)。1.5T的排量。這個(gè)油耗說(shuō)實(shí)在的，我還是比較滿意的，當(dāng)然也希望后面油耗能更低一些。
舒適：這個(gè)車的舒適性是很不錯(cuò)的，隔音效果做的很不錯(cuò)，行駛的過(guò)程中都是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的，顛簸路段的優(yōu)化也是很不錯(cuò)的，過(guò)顛簸路段的時(shí)候可以把顛簸路段過(guò)濾的很平順啊，柔軟的座椅，一坐上去就特別的舒服，而且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得疲憊咧。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟用料吧，對(duì)比同級(jí)別的合資車來(lái)說(shuō)確實(shí)還蠻有科技感的，尤其是車機(jī)系統(tǒng)的智能化效果不錯(cuò)，車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)互聯(lián)，地圖導(dǎo)航都有，而且兩款10.25英寸的屏幕互動(dòng)性也不錯(cuò)，導(dǎo)航還能在儀表臺(tái)上顯示，看起來(lái)方便了不少，實(shí)用性很好。車內(nèi)也是采用黑色主調(diào)，紅色拼接的設(shè)計(jì)手法吧，給人的感覺(jué)是蠻運(yùn)動(dòng)的，縫線的設(shè)計(jì)工藝確實(shí)不錯(cuò)，軟皮包裹的地方也是挺多的，足夠的優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這款車的這個(gè)方向盤上面就一個(gè)多功能的方向盤，都不帶換擋撥片，感覺(jué)還是有點(diǎn)遺憾，因?yàn)橹耙部戳藙e克的很多款車型，都有這個(gè)功能，這個(gè)沒(méi)有，還是有點(diǎn)小小的遺憾，總覺(jué)得缺點(diǎn)什么，不太開(kāi)森，希望廠家能看到我們用戶的發(fā)聲�。。�！
外觀：外觀還是重點(diǎn)說(shuō)一下吧，這款威朗確實(shí)有著相當(dāng)大的魅力個(gè)車型的設(shè)計(jì)流暢度好，看著也是相當(dāng)?shù)挠羞\(yùn)動(dòng)感。首先低趴的車身設(shè)計(jì)就讓我自己是非常喜歡的，熏黑的輪轂里面也透著紅色的卡鉗，很有運(yùn)動(dòng)的氣息，給人的感覺(jué)就是非常年輕的。另外就是前臉跟車尾的運(yùn)動(dòng)套件了，給這車帶來(lái)更加時(shí)尚的氣息，非常的棒，是我喜歡的年輕感，符合我自己的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種特別簡(jiǎn)介的設(shè)計(jì)感，和科技感
空間：它的空間我是很滿意的。我家里就我，父母，老婆，孩子五口人，座位空間是足夠的，還挺寬敞的。平時(shí)基本我和爸爸坐在前排，前排位置可以調(diào)整，我們倆坐前面不會(huì)擁擠，空間舒適。后排老婆孩子和媽媽坐，還是挺寬松的，一點(diǎn)也不會(huì)擁擠。車內(nèi)的小儲(chǔ)物格可以放些日常用，以及孩子的小玩具，很方便。后備箱可以放下孩子的折疊推車，還有其他的物品，空間還有很多富余�？臻g方面是完全能滿足我的家用需求的。
配置：預(yù)算有點(diǎn)超 我的預(yù)算是15萬(wàn)左右 要了個(gè)高配的全款下來(lái)16萬(wàn)了 所以超了預(yù)算 老爸老媽給拿的錢 老爸老媽就是這樣對(duì)我好 所以感謝父母的付出 車牌準(zhǔn)備元旦后再掛牌 現(xiàn)在打臨牌先跑著吧 沒(méi)有什么情況就等等吧 他們4S店的試駕車和我的配置一樣 但是人家掛的是999G5這個(gè)牌照挺好的 我希望我也能掛個(gè)好車牌號(hào)選裝配置:輪轂選裝3000 黑色車頂1000 還有一個(gè)流媒體后視鏡1000 選裝加錢 選裝的價(jià)格還行吧 也不能說(shuō)是多了 反正要買了 都開(kāi)發(fā)票了 哈哈??????期待的配置:期待的配置就是這個(gè)自動(dòng)泊車 其實(shí)這個(gè)配置我原來(lái)沒(méi)有在意 現(xiàn)在感覺(jué)很重要 其實(shí)原車這個(gè)配置帶著了
動(dòng)力：動(dòng)力既充沛，而且起步、提速都是足夠平順。
操控：
方向盤清準(zhǔn)靈活，沒(méi)有虛偽！油門響應(yīng)及時(shí)，感覺(jué)基本沒(méi)有什么延遲，駕駛起來(lái)非常的舒適
油耗：之前別克車給我的印象一直都是費(fèi)油，因?yàn)槭迨遢厓旱拈_(kāi)的別克車的油耗真的很大。但是這款車真的顛覆了我的看法，我身為一個(gè)別克車主，可以非常負(fù)責(zé)任的告訴大家，真的一點(diǎn)也不費(fèi)油。像我這種開(kāi)法1.5t的車。在市區(qū)也就開(kāi)七個(gè)多油，真的是非常省油了，現(xiàn)在的技術(shù)真的讓人佩服。
舒適：座椅方面威朗Pro有一個(gè)屬于自己的專屬座椅，座椅采用了皮毛材質(zhì)的，在同級(jí)別車型中算是高檔的，然后整車座椅都大量搭配了黑色和紅色縫合線，大大的把整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)感覺(jué)表現(xiàn)出來(lái)了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是整個(gè)車得性價(jià)比吧，這個(gè)配置的價(jià)格超出了我的預(yù)期，因?yàn)槲覀冎暗哪莻�(gè)車是幾年前買的一個(gè)國(guó)產(chǎn)的SUV,還是一個(gè)手動(dòng)擋，然后一直就想心心念念的換一個(gè)自動(dòng)擋的轎車，最開(kāi)始看到這個(gè)車的時(shí)候就被他的外觀吸引了，顏值感覺(jué)非常哇塞呀，車身的流線型也感覺(jué)很好看，而且還帶有很有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑色的車頂和后視鏡外殼，鯊魚鰭和尾翼，太符合我對(duì)轎車的想法了。內(nèi)飾也是黑色跟紅色串色的設(shè)計(jì)，很好看。動(dòng)力1.5T的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，完全也夠用了哇，再也不用抵觸回老家了，每次回老家想到開(kāi)手動(dòng)擋的就心虛吧特別是陡坡會(huì)車這些，真的是太想換車了。感覺(jué)這個(gè)車一眼就被我看中了�。。�
缺點(diǎn)：好像沒(méi)有什么不滿意的，非要說(shuō)一點(diǎn)的話，就是老生常談的油耗有點(diǎn)高，加200塊錢的油，跑不了多少公里。不過(guò)，也有可能是新車，也有可能是現(xiàn)在油價(jià)太貴啦！
外觀：外觀還是很好看的。藍(lán)色配上了很多熏黑色的格柵，車頂，輪轂。前面的中網(wǎng)還有一個(gè)專屬的GS的標(biāo)志，看起來(lái)更醒目。車側(cè)的腰線再配上一個(gè)運(yùn)動(dòng)的擺裙，尾箱上面還有一個(gè)后翹的尾翼，整體看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)了，搭上這個(gè)藍(lán)色。真是相得益彰。車燈設(shè)計(jì):大燈全是LED的。這個(gè)造型看起來(lái)非常的犀利有神。而且晚上開(kāi)車照射距離也很遠(yuǎn)。夜間開(kāi)車完全沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：剛剛也說(shuō)了 ，這是以黑色為主 然后加紅色的縫線 座椅的感覺(jué)有點(diǎn)兒像運(yùn)動(dòng)座艙的感覺(jué) 嗯 材質(zhì)的話 它不是那個(gè)真皮的 還是那個(gè)皮質(zhì)帶那個(gè)翻毛皮 它是雙拼混搭的 ，起來(lái)手感還很好 。座椅的頭枕上都有那個(gè)GS的標(biāo)志 包括那個(gè)門 旁邊他都有，細(xì)節(jié)還是做的比較好的。比較喜歡的就是它有一個(gè)那個(gè)中控的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì) 嗯 特別是那個(gè)每次打開(kāi)的時(shí)候 那個(gè)畫面真的是科技感滿滿 ，他也 他是可以帶語(yǔ)音識(shí)別的，有那個(gè)別克車好像都有的安吉星。吃那個(gè)手機(jī)應(yīng)酬和有那個(gè)實(shí)時(shí)導(dǎo)航這些功能 。
空間：空間的表現(xiàn)能力是很不錯(cuò)的，坐滿人也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，前排和后排的空間表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是很到位的，腿部的位置可以隨意伸展的，頭部的距離也不會(huì)離車頂很近啊，后備箱的容量也很充足，可以放下很多的自己的行李，放兩個(gè)大行李箱和一些零零散散的行李都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：反正總體來(lái)看的話，威朗這款車真的不管是從配置還是從動(dòng)力方面，性價(jià)比確實(shí)非常的高。而且綜合了一下來(lái)看，這款車也更接近我的預(yù)算，價(jià)格不高，配置也比較高，對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)是非常的合適的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。它的動(dòng)力系統(tǒng)是很強(qiáng)的，在市區(qū)駕駛不能開(kāi)太快，動(dòng)力很足夠。上了高速，它的動(dòng)力完全展現(xiàn)出來(lái)，起步快，加速超車非常輕松，一腳油門就足夠了，持續(xù)加速的話，動(dòng)力也是非常充足的。我覺(jué)得它的動(dòng)力是完全足夠我使用的，點(diǎn)個(gè)贊。
操控：
方向是帶電子助力的，低速的時(shí)候方向盤還是非常的輕，一個(gè)手打方向盤完全沒(méi)問(wèn)題。高速的時(shí)候，方向盤又是比較沉穩(wěn)的。而且方向的指向也是非常精準(zhǔn)的，指哪打哪。越是高速的時(shí)候越能夠感受到車子底盤的扎實(shí)性能，底盤厚實(shí)穩(wěn)重。當(dāng)時(shí)由于低配的不帶倒車影像，也為了方便家里人用車，又怕后期加裝的倒車影像不好。就干脆一次性上到了頂配。
油耗：7.8個(gè)油的百公里磨合期來(lái)說(shuō)還是可以的，用車的地方不多，最多的就是上下班通勤的時(shí)候會(huì)使用到這個(gè)車，在市區(qū)里面紅綠燈這么多，還有這么多堵車的情況，能保持在這個(gè)油耗已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：這款車的舒適性更是沒(méi)的說(shuō)，其中有一個(gè)小細(xì)節(jié)處理的特別好，座椅腰部支撐那個(gè)位置真的是非常的舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛我也沒(méi)有感覺(jué)到很累。靜音做的也比較好，就是可能發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有些大。低速行駛的時(shí)候，也沒(méi)有抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，感覺(jué)比較成熟。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗PRO動(dòng)力這塊我還是很滿意的，相比于同級(jí)別同價(jià)位的一些車型，無(wú)論是日系還是德系都有很大的優(yōu)勢(shì)，百公里加速7.7秒，提速相當(dāng)?shù)目欤倬褪歉恍?.5T的中級(jí)車對(duì)比也有很明顯的優(yōu)勢(shì)，君威1.5T的百公里還要9秒多，同級(jí)別的思域和速騰加速都要不威朗慢個(gè)1秒多。實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力來(lái)的也很快。再就是車上的智能互聯(lián)科技還是很實(shí)用的，不是擺設(shè)，跟手機(jī)的反應(yīng)速度基本無(wú)二了，開(kāi)車我基本不用手機(jī)去導(dǎo)航或是聽(tīng)歌了。
缺點(diǎn)：不滿意的也沒(méi)有很多，唯一有有點(diǎn)算不上滿意的，應(yīng)該就是它的靜音性，因?yàn)楸旧硎潜容^運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的車，就有的時(shí)間開(kāi)起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲是比較大的，人嘛，總會(huì)有心情不好的時(shí)間，心情不好的時(shí)間再聽(tīng)見(jiàn)這種聲音確實(shí)感官不會(huì)是太好。
外觀：家族式的前臉耐看，led的車大燈造型時(shí)尚且?guī)洑�，整體的外觀顏值高。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單大氣的。它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，幾乎都是軟材質(zhì)包裹，看著很上檔次。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，讓內(nèi)飾的科技感爆棚。它的多功能方向盤是新的三幅式設(shè)計(jì)，很有新意，還能四向調(diào)節(jié)。它的座椅看著非常有質(zhì)感，很高級(jí)。還有它的全景天窗設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾大氣不少。但是它的內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單一了，外觀這么酷，內(nèi)飾如果再加點(diǎn)亮色的配色，應(yīng)該會(huì)更好看些。
空間：家里面人的話個(gè)子都不太大,平時(shí)就一兩個(gè)人開(kāi),就覺(jué)空間這些都還不錯(cuò),因?yàn)槿松俸竺骐S便坐,前排的話座椅調(diào)整還比較舒服。頭部頭部的話也比較的舒適。自己開(kāi)著車的話,也也能夠很放松。放行李:后備箱里面空間還算比較大,因?yàn)樽约豪锩婢驮诔抢锩嬗猩舷掳嘤靡幌?平時(shí)也沒(méi)有什么其他的東西能放。就有時(shí)候放一下小孩的一個(gè)推推車,放到后備箱里面完全沒(méi)問(wèn)題
配置：前面也說(shuō)了，這款車的價(jià)位符合我爸的要求，然后外觀，內(nèi)飾，配置符合我的要求，所以我才毫不猶豫選擇了它！
動(dòng)力：這個(gè)車子動(dòng)力的話,提速非常的猛。1.5t的渦輪增壓動(dòng)機(jī)搭配cvt的無(wú)極變速箱。開(kāi)起來(lái)不僅動(dòng)力好,而且也非常的平順。而且還有8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保放心隨便開(kāi)
操控：
車長(zhǎng)4.66米，車身并不算太長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)很輕巧，無(wú)論男女開(kāi)都能很輕松的駕馭，方向盤也很輕快。轉(zhuǎn)彎半徑也很小。車輛還有定速巡航的功能，跑個(gè)長(zhǎng)圖回老家也不會(huì)太累。全系都有自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、還有電子手剎。紅綠燈的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火狀態(tài)下，自動(dòng)駐車也會(huì)激活，相當(dāng)于有個(gè)人幫你踩著剎車，用著挺方便的的，就是倒車的時(shí)候需要把自動(dòng)駐車給關(guān)掉，否則油門不太好掌握。
油耗：10.25寸的一體式的連屏，并且支持可觸碰的，非�？萍迹裎覀兂Ｓ玫亩ㄋ傺埠�，多功能方向盤，這些該有的也都配備了�？臻g方面呢，坐在駕駛室這個(gè)位置，對(duì)于我這種比較胖點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)也是顯得不擁擠，非常舒服，檔位直列式的電子，直列式的換擋非常方便。后排空間的話也是帶了這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，以及兩個(gè)USB的一個(gè)接口，完全可以滿足滿員出行的需求。
舒適：乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，整個(gè)座椅的包裹感確實(shí)是蠻好的，支撐力也不錯(cuò)，就是這車的隔音表現(xiàn)會(huì)比較一般吧，并沒(méi)有自己想的那么好，這里是要扣一星的。但是確實(shí)底盤的質(zhì)感或者說(shuō)主駕駛位的電調(diào)調(diào)節(jié)，后排空調(diào)出風(fēng)口這些是蠻實(shí)用的，也好。
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裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是威朗Pro GS的性價(jià)比，超出了我的預(yù)期，給我極大的滿足感。首先顏值很哇塞，本身的流線型非常流暢，而且還帶有很個(gè)性的運(yùn)動(dòng)包圍，黑色的車頂和車耳朵，還有黑色的鯊魚鰭和尾翼，太符合我這個(gè)年紀(jì)躁動(dòng)的心了。內(nèi)飾也是黑色加暗紅的設(shè)計(jì)，很帶勁。動(dòng)力還是1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這個(gè)級(jí)別其他品牌也有1.5T，但是對(duì)比了一個(gè)，還是威朗Pro GS的馬力更大，變速箱雖說(shuō)不是AT的，但是CVT也挺好的，起碼換擋沒(méi)有頓挫，比較適合我這種新手。還有那個(gè)大連屏，能聽(tīng)歌，能導(dǎo)航，能查天氣，還能查違章。不開(kāi)心的時(shí)候還能陪聊天給講話什么的。除了功能多，尺寸還大，我一個(gè)中控屏抵別人兩個(gè)大，那感覺(jué)倍兒爽啊。威朗Pro GS這個(gè)車就是可鹽可甜的小可愛(ài)呀！
缺點(diǎn)：這款車讓我感到有點(diǎn)遺憾的地方就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不夠?qū)嵱�，尤其是后排門把手下方的儲(chǔ)物空間，感覺(jué)太小了點(diǎn)，稍微大一點(diǎn)的東西就放不進(jìn)去了。
外觀：藍(lán)色的外觀，在大街上基本很少能遇到重樣的，車身四周都有原廠定制的運(yùn)動(dòng)大包圍，槍灰色的前后運(yùn)動(dòng)外襯，黑色的運(yùn)動(dòng)輪轂，紅色的運(yùn)動(dòng)卡鉗。我覺(jué)得如果你買了個(gè)普通版的威朗PRO，完全可以DIY用自噴漆把輪圈噴成黑的，卡鉗搞成紅的，效果是一樣一樣的。并且輪胎的也是完全一樣的都是韓泰的輪胎。要是能給個(gè)馬牌的輪胎就更NICE了。
內(nèi)飾：有個(gè)大聯(lián)屏，檔次一下子就上去了，我閨蜜爸和她買的豪華品牌也不過(guò)如此。還能互聯(lián)語(yǔ)音，不會(huì)用的功能通過(guò)語(yǔ)言溝通會(huì)教我怎么操作，太貼心了吧！
空間：我的個(gè)子不高 但是空間我也很滿意 特別是后排空間很到位了 我父母坐在里面很寬敞的儲(chǔ)物空間:后備箱空間很好了 其實(shí)平時(shí)我也放不了太多東西 門扶手的空間也不錯(cuò) 挺好的全家出游時(shí):后排空間確實(shí)很到位 老爸老媽也一直說(shuō)空間不錯(cuò) 主要我家里人都不是太高 但是感覺(jué)很不錯(cuò)了
配置：選擇這款車子，最開(kāi)始還是考慮到一個(gè)價(jià)格的問(wèn)題。首先我預(yù)算在這里，另外換車了，希望換一臺(tái)動(dòng)力更加強(qiáng)勁的車子。對(duì)配置，安全，空間要求更高的一款車子。這個(gè)車子外觀運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力十足，配置豐富，而且車子車身堅(jiān)固，它的一個(gè)主動(dòng)配置也很多，比如主動(dòng)剎車主動(dòng)安全，盲區(qū)預(yù)警這些功能讓行車更安全
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是我最后決定拿下這款車的最后一劑強(qiáng)心針，實(shí)在是太給力了。油門的響應(yīng)很迅速，沒(méi)有拖拉遲滯的感覺(jué)，還有就是CVT的變速箱，有人說(shuō)它和運(yùn)動(dòng)款車型不配，但是我覺(jué)得挺好的，很平順還省油，挺香的呀。
操控：
對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)，不會(huì)去急速過(guò)彎，也不會(huì)緊急變道，所以感受并不大。只是覺(jué)得方向盤稍微動(dòng)動(dòng)，方向就會(huì)有變化，車隨手動(dòng)很到位，而且拐彎的時(shí)候側(cè)傾很小，感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)暮苡邪踩小?/span>
油耗：說(shuō)實(shí)話油耗還是比較低。銷售給我說(shuō)的是官方以油耗,就6個(gè)油。平時(shí)市區(qū)的話應(yīng)該不行。市區(qū)的話應(yīng)該就在4毛多1公里跑高速的話要比較省油一些,估計(jì)就三毛多。
舒適：它的舒適性我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，很多人說(shuō)它車底盤調(diào)教不好，但我使用中覺(jué)得還不錯(cuò)，過(guò)減速帶或者路況不好時(shí)，還是處理的比較好，坐在車上還比較平穩(wěn)的。它的座椅坐著感覺(jué)很舒服，而且座椅的包裹性很好，坐著非常舒服，即使長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，也不會(huì)太難受。它的前排座椅有加熱功能，冬天的時(shí)候，坐著身上暖暖的，很舒服。它還有全景大天窗，坐在車?yán)铮曇伴_(kāi)闊，心情也變好了。但是有點(diǎn)不滿的是它的后座都有出風(fēng)口了，卻不能分區(qū)控制溫度，如果后排坐了老人小孩，夏天想讓后面溫度高點(diǎn)都不行，這點(diǎn)建議改進(jìn)奧。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是他的外觀，整體來(lái)看很運(yùn)動(dòng)，有很個(gè)性，那個(gè)顏色的話，我選的是藍(lán)色的 ，回頭率比較高 ，我還很喜歡他那個(gè)黑色輪轂加上紅色的剎車卡鉗真的非常的酷。還有就是中控臺(tái)風(fēng)立起來(lái)的雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)很有科技感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，可能是車身尺寸不是太大，有點(diǎn)偏小。
外觀：顏值很哇塞，本身的流線型非常流暢，而且還帶有很個(gè)性的運(yùn)動(dòng)包圍，黑色的車頂和車耳朵，還有黑色的鯊魚鰭和尾翼，太符合我這個(gè)年紀(jì)躁動(dòng)的心了。還有這個(gè)藍(lán)色，就這么個(gè)性，不要隨波逐流的相似，只要獨(dú)樹(shù)一幟的不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，多功能方向盤，雙10.25的大屏，科技感滿滿的，坐椅的材質(zhì)應(yīng)該是科技布的，具體是不是我也沒(méi)有去求證，但是感覺(jué)蠻好的，比較好清理，也不會(huì)很容易臟，臟了也很高打理，做工也很細(xì)致，坐上去感覺(jué)也很舒服，也沒(méi)有新車的異味�。�！
空間：空間我還是很滿意的。一家人出去玩的時(shí)候。滿座情況下完全沒(méi)有問(wèn)題。后排的中間突出也不算太高，乘坐起來(lái)中間位置的人也不會(huì)很難受。車?yán)锩娴囊恍┬?chǔ)物格還可以放一些日常需要的東西。很方便。后備箱放下帳篷等東西還有很大的空間可以放下其他的東西。空間還是非常滿足我平時(shí)的家用。
配置：性價(jià)比我是比較滿意的吧對(duì)于這個(gè)車，這個(gè)車真的是該有的配置都是有的，而且很多同價(jià)位的車都是比不上這個(gè)車的我認(rèn)為，而且運(yùn)動(dòng)氣息也這么充足，雖然說(shuō)后排的空間確實(shí)是有那么一點(diǎn)小，前排往前面挪一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題也不是很大，價(jià)格的優(yōu)惠力度又這么大，還是挺值的入手的，性價(jià)比是真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力上搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有種大牛拉小車的感覺(jué)，豈不輕松快哉！
操控：
方向盤的話因?yàn)槭请娮又Φ?低速的話比較輕盈,跑高速的話又比較的沉,虛位的話基本上沒(méi)有,指哪打哪,輪胎的話也采用的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)輪胎。平時(shí)五六十公里直接轉(zhuǎn)向感覺(jué)也沒(méi)有問(wèn)題,車子側(cè)傾也很小。倒車影像:因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候低配的車子沒(méi)有倒車影像,然后就覺(jué)得干脆一步到位吧,直接買一個(gè)高配。他這個(gè)倒車影像還是比較清晰的。跟我去看同級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)車是最清晰的。后方視線也比較大,到時(shí)候完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗：目前的話我開(kāi)的是8.5個(gè)左右的油，因?yàn)檫@個(gè)是新車嘛，還在那個(gè)磨合期 內(nèi)，我一般都是開(kāi)車上班用的比較多，還沒(méi)有開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途的，主要都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的，至于高速我開(kāi)的比較少所以油耗也沒(méi)有太注意看的。說(shuō)實(shí)話呢現(xiàn)在呢油價(jià)又比較貴，就作為市區(qū)出行的話還是希望省油一點(diǎn)，希望過(guò)了磨合期后油耗能達(dá)到更低。
舒適：舒適性的話,因?yàn)樗@個(gè)車子是比較偏運(yùn)動(dòng)的車型,所以說(shuō)它的底盤調(diào)校懸掛的話是偏硬的。比如說(shuō)有的時(shí)候過(guò)一個(gè)減速帶,感覺(jué)還是有一點(diǎn)顛簸,唉,誰(shuí)讓他是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的小鋼炮呢噪音控制:噪音控制的話我覺(jué)得一般般吧,因?yàn)檫@個(gè)車子偏運(yùn)動(dòng)的車型,它的輪胎也是配備的那種運(yùn)動(dòng)的,一個(gè)輪胎跑起來(lái)胎噪還是有的,不過(guò)也還好,都在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車的日子不算長(zhǎng),到現(xiàn)在也就一個(gè)月。第1次去看車的時(shí)候就被他的顏值吸引了,外觀感覺(jué)太漂亮了。試駕了之后他的動(dòng)力讓我著迷。1.5T的動(dòng)力非常好。還記得當(dāng)時(shí)提車回家的時(shí)候,因?yàn)闆](méi)有限速提醒啊,稍不注意就超速了。還有就是配合他的CVT變速箱開(kāi)起來(lái)非常的平順。外觀好看,動(dòng)力猛!還有就是進(jìn)氣格柵下面標(biāo)注了GS的字母,看起來(lái)特別的動(dòng)感�？淳褪且粋�(gè)小性能車。
缺點(diǎn)：別克其他運(yùn)動(dòng)款的車型都有換擋撥片，不明白為什么威朗Pro GS沒(méi)有。雖然我是一個(gè)D擋走遍天下的新手司機(jī)，平時(shí)也用不上換擋撥片這個(gè)東西，但是別人有的咱也得有啊，要不總覺(jué)得咱們?nèi)秉c(diǎn)啥似的，不開(kāi)森。
外觀：外觀的用料和設(shè)計(jì)還是非常用心的，前后都是配備的LED大燈帶自動(dòng)頭燈功能因?yàn)檫@一款是運(yùn)動(dòng)車型嗎所以加了一下運(yùn)動(dòng)外觀套件輪轂是選的17寸的輪轂看起也更加帥氣一些同時(shí)還配備了前后雷達(dá)然后配了一個(gè)倒車影像很遺憾這個(gè)高配的居然沒(méi)有360對(duì)于這個(gè)功能還是很期望的因?yàn)榈谝慌_(tái)車嗎當(dāng)然是更加想要多一些安全配置跑起來(lái)心里面也更加有底氣一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很實(shí)在，嗯真皮的座椅，然后采用的是帶有紅色的縫線，中控不是塑料，用料也很實(shí)在，大面積采用的是那種軟材質(zhì)的材料。而且每年還有100G的車載流量，空調(diào)的出風(fēng)口也很多，電動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)還是蠻時(shí)尚的。
空間：這款車雖然外形看著不大，但是后排空間真的很大，我有次拉著我朋友，身高一米八多，體重得200了，坐在后面也不覺(jué)得壓抑，腿部空間也很寬敞，而且里面黑色的內(nèi)飾非常耐臟，幾乎不需要打理。車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間。很多地方都可以放水杯。10月1期間，我們?nèi)页鋈ネ�。車�?nèi)坐滿了人，動(dòng)力完全沒(méi)有變化。而且后備箱空間也很大。我們五個(gè)人帶了行李都沒(méi)有放滿，目前這款車對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用的。
配置：車的性價(jià)比和英朗比起來(lái)確實(shí)要差點(diǎn)，畢竟是新上市的車，價(jià)格方面呢，要比英朗優(yōu)惠確實(shí)要少很多 。
動(dòng)力：可能因?yàn)槲沂悄泻⒆?更偏向于動(dòng)力和外觀方面吧，這款車的動(dòng)力是真的好，那種隨叫隨到的感覺(jué)太強(qiáng)了。而且高速的時(shí)候還很穩(wěn)，安全感特別好！
操控：
操控吧，我覺(jué)得還是挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)檫@個(gè)車有很多的輔助功能幫助駕駛啊，有并線輔助啊，還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)啊，還有主動(dòng)安全系統(tǒng)呢，這些輔助功能的幫助下，安全上也有很大的保障，還有前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像的加持也是不錯(cuò)的，駐車的時(shí)候也不會(huì)有壓力，定速巡航的幫助在跑高速的時(shí)候也是一個(gè)很便捷的功能。
油耗：油耗就不多說(shuō)了吧，暫時(shí)是有點(diǎn)高，希望以后新車的磨合期過(guò)了后，會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)！
舒適：威朗的懸掛比較軟，過(guò)顛簸路面比較舒適，而且座椅也很軟，寬大，坐上去舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車說(shuō)到底還是它的顏值和動(dòng)力吸引了我！剛開(kāi)始是一眼看上去比較合眼。藍(lán)色的外觀大街上少見(jiàn)。試駕以后，它的動(dòng)力又是如此的強(qiáng)勁。是讓我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)的。聽(tīng)銷售說(shuō)這是一款小跑車，果真是有兩下子�。‰m然沒(méi)真的開(kāi)過(guò)跑車。但是這款車和我之前開(kāi)的車明顯是有區(qū)別的。動(dòng)力杠杠的！！
缺點(diǎn)：最不滿意的可以說(shuō)基本上沒(méi)有 總之我定了一臺(tái)高配的 可以選裝的配置
外觀：外觀這塊應(yīng)該是我覺(jué)得最哇塞的地方了，可能就是沖這個(gè)顏值來(lái)的，它車身的流線型真的非常的流暢，而且還有一些個(gè)性的黑色的運(yùn)動(dòng)包圍，它的車頂，后視鏡外殼，還有他的黑色鯊魚鰭還有后備箱上的尾翼，真的搭配出來(lái)很好看，特別符合我對(duì)轎車的審美，一直都不太喜歡常規(guī)的那些轎車，感覺(jué)長(zhǎng)得都差不多，這個(gè)藍(lán)色感覺(jué)太個(gè)性了，不想買隨波逐流的那種顏色車型，這個(gè)顏色這個(gè)外觀太好看了，nice!!�。�！
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾確實(shí)比同級(jí)別的其他車型內(nèi)飾做工要細(xì)致一些，縫線啊，用料的感覺(jué)都不錯(cuò)。尤其是那個(gè)大連屏，科技感滿滿，而且觸感很好，很快不卡頓。
空間：空間還是蠻大的，不管是從乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常完美，第二排位置直接半躺都可以。后備箱的空間就更加優(yōu)秀了，很大，我躺進(jìn)入都是沒(méi)問(wèn)題的，平常旅游出行真的能派上非常大的用場(chǎng)。
配置：各方面都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，日后的養(yǎng)護(hù)成本也不高，性價(jià)比不錯(cuò)，是一款值得選擇的車。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊，還是很給力的了，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)基本上下班，也很少過(guò)快的速度，然后他這個(gè)車有幾種模式，很平順，平時(shí)上下班這些普通模式都?jí)蛴昧耍僖膊挥每吹角懊嬉慌排艅x車燈踩離合踩得腳都不是自己的了，這個(gè)我感覺(jué)不管是起步還是爬坡，動(dòng)力這塊目前還是覺(jué)得比較給力的，特別是加速的時(shí)候能夠感覺(jué)到很明顯的推背感！
操控：
威朗pro這款車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) ，油門反應(yīng)很快，幾乎沒(méi)有延遲 ，車子開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn) ， 美中不足的地方就是方向盤的手感不是很好，因?yàn)樗O(shè)計(jì)就是比較偏細(xì)的感覺(jué)，但我更喜歡就是握起來(lái)比較厚重的感覺(jué) 。
油耗：它的油耗還不錯(cuò)，一直也不高，加的還是92號(hào)的汽油，算是挺省錢的。省下的資金可以用于保養(yǎng)和裝潢方面，也是很不錯(cuò)的。
舒適：我對(duì)舒適度最滿意的地方就是座椅加熱，買車果然還是得買高配的，座椅加熱這個(gè)功能在冬天簡(jiǎn)直讓你舒服的都不想下車。而且威朗pro的座椅加熱熱的很快，不管是坐著的地方熱，靠背的地方也熱，有了它，這個(gè)冬天覺(jué)得讓你既有風(fēng)度又有溫度。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克威朗pro家族上新了，作為走在時(shí)髦前線的我，怎么能不湊一下熱鬧呢！我可是剛拿到駕照，就纏著老爸帶我來(lái)看車?yán)�。哇塞！這顏值，太符合我們年輕人的審美需求了，走的完全是運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚路線，所以顏值是我最滿意的！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子的靜音效果不是很好，在路開(kāi)著明顯能感覺(jué)到靜音效果不怎么樣，特別是胎噪和風(fēng)噪跑高速那聲音還是很大的。還有就是音響效果說(shuō)說(shuō)實(shí)在的真的很一般只能說(shuō)有這個(gè)東西畢竟這個(gè)價(jià)格區(qū)間也能夠接受。還有就是只有最頂配的才有駕駛室電動(dòng)座椅副駕駛還沒(méi)有有你說(shuō)氣不氣人其他配置全部都是沒(méi)有電動(dòng)座椅的手搖。外表看這還可以里面配置就太少了并且座椅的包裹感一般般啦也不是太好并且座椅比較偏硬。
外觀：威朗的外觀很帥，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，GS版本很有個(gè)性，我喜歡，我對(duì)象也喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是全部都是黑色的。可能會(huì)比較單調(diào)了一點(diǎn)。但是非常的耐臟，有利有弊吧。坐起來(lái)還是比較舒服的，而且車內(nèi)大多數(shù)都是采用了這種軟材質(zhì)的包裹。給人一種比較好的質(zhì)感。儀表中控方面呢設(shè)計(jì)的就比較中規(guī)中矩了，但是檔把上銀色的按鈕，也增添了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。說(shuō)到這個(gè)中控不得給不說(shuō)一說(shuō)。里面這一些科技了，款車還可以遠(yuǎn)程控制，冬天的時(shí)候，直接打開(kāi)，上車就是一個(gè)比較舒服的溫度。再加上車道保持前方距離，提示前方碰撞預(yù)警，流媒體內(nèi)后視鏡這些功能在很多合資車?yán)锒夹枰x裝加配。
空間：威朗Pro的空間是非常不錯(cuò)的 相當(dāng)于同樣價(jià)格的車來(lái)說(shuō)這個(gè)空間是大的，到店里實(shí)際看了讓人很意外的是內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)處理，坐在后排有種B級(jí)車后排的感覺(jué)，很寬敞，腿部空間也很充裕！
配置：目前的優(yōu)惠力度不是太大，但總體來(lái)說(shuō)還可以，贈(zèng)了4年8次保養(yǎng)，用車成本低，平時(shí)加92號(hào)汽油就行。
動(dòng)力：Pro這款車我開(kāi)了差不多2個(gè)月了，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力還是很好的，因?yàn)樗?.5t 搭配cvt無(wú)極的變速箱確實(shí)很給力 ，我朋友他試了后說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力比他自己的君威車的的動(dòng)力要好的多， 提速要快很多，然后開(kāi)著也很穩(wěn) 。
操控：
操控駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)，車子是蠻好開(kāi)的那種，駕駛位的視野視線也確實(shí)不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向手感清晰，指哪去哪，上方的多功能按鍵質(zhì)感也是不錯(cuò)的，定速巡航也有。其次就是這款威朗的車身剛性還有底盤懸架的韌性也確實(shí)可以，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比較輕微，感覺(jué)相當(dāng)?shù)暮裰�，不�?huì)覺(jué)得車子開(kāi)起來(lái)發(fā)飄，穩(wěn)健，很有安全感。
油耗：油耗的話，平常的話更多也就是上下班開(kāi)，目前我開(kāi)出來(lái)的油耗是在7.5個(gè)油，相對(duì)于日系車比較省油來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)油耗其實(shí)也不會(huì)算太高，而且車身的重量畢竟擺在那里，家用轎車，這個(gè)油耗完全能接受的。
舒適：威朗這個(gè)車的舒適性還可以，座椅的支撐感和柔軟舒適性都不錯(cuò)，至于底盤的調(diào)教它是偏運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)， 但是減震做的還可以，開(kāi)過(guò)凹凸不平的地面也沒(méi)有太大的顛簸感，就是有一點(diǎn)那個(gè)他的胎噪聲稍稍有點(diǎn)大了，但也在能接受的范圍內(nèi)， 如果這個(gè)靜音效果可以做的再好一點(diǎn)就更好了 。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意，那肯定是它的外觀��！威朗沉淀了那么久，再次回到大家眼前的時(shí)候，真的還是沒(méi)有讓人失望，誠(chéng)意還是足夠的！外觀看上去在街上的辨識(shí)度很高，很顯眼！首先是顏色方面，顏色很適合年輕人，也很符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念！你從不同的角度去看這款車，都在給你透露一個(gè)信息：我是運(yùn)動(dòng)范兒的酷仔！正面進(jìn)氣格柵處利用黑化處理的方式，右下角用紅色標(biāo)注了“GS”字樣，從側(cè)面看就是它黑色的輪轂，紅色的卡鉗，配色也是一絕，背面看過(guò)去有一個(gè)黑色的小尾翼，之前威朗都沒(méi)有的設(shè)計(jì)，也有紅色GS的標(biāo)識(shí)。各個(gè)角度都在表明著自己的身份，就問(wèn)哪個(gè)年輕人不心動(dòng)？
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這車的隔音效果不是很佳。有時(shí)候在車?yán)锩娲?tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音挺久了，腦殼都有點(diǎn)暈，感覺(jué)像是暈車了一樣！不知道這樣做的原由是什么，是想制造出一點(diǎn)跑車的轟鳴聲嘛？讓街上的路人聽(tīng)到會(huì)覺(jué)得是跑車的錯(cuò)覺(jué)？如果是這樣的話，我想這個(gè)目的還是達(dá)到了！更奇怪的是，我對(duì)這種聲音越聽(tīng)越習(xí)慣了！好像后來(lái)也就免疫了，也不再出現(xiàn)頭昏的狀況！搞笑了
外觀：車身線條流暢，飛翼式的熏黑蜂窩狀格柵和微微上翹的尾翼設(shè)計(jì)已經(jīng)代表了這款標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，格柵上面的鍍鉻裝飾條與大燈組相連接，看起來(lái)時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)科技感十足，很高檔，一點(diǎn)也不像十幾萬(wàn)的車，做工精細(xì)，液晶觸摸屏很帥氣，分辨率很高，觸感很好，聽(tīng)音樂(lè)聽(tīng)廣播的時(shí)候，音響很清晰低音高音都很好聽(tīng)，內(nèi)飾整體給人很高檔的感覺(jué)。
空間：空間還是非常滿意，我175身高前排調(diào)駕駛位置調(diào)到合適后排還是很寬敞，織物跟皮混搭的座椅不會(huì)很悶熱，防滑也不錯(cuò)就是有點(diǎn)不耐臟。乘坐空間：內(nèi)部空間我覺(jué)得還行吧，畢竟是一款轎車，主要是用來(lái)上下班使用，前排的空間我覺(jué)得還不錯(cuò)，主副駕駛位置挺寬敞，后排的空間坐三個(gè)人挺合適的，后備箱的空間也挺大、挺深的。前排調(diào)到合適的駕駛位置后排空間還是很寬敞的，就是滿座的時(shí)候后排中間坐著有點(diǎn)不舒服，腳要分開(kāi)后排中間。儲(chǔ)物空間：前排儲(chǔ)物空間比較豐富，隨身物品也能隨手找到放的地方，就是感覺(jué)塑料感太差，儲(chǔ)物空間完全夠用，手機(jī)錢包水都能放到合適的位置。就是少了眼鏡盒。后備箱：后備箱空間也挺大，每次回老家都能裝的滿滿的特產(chǎn)，后排可以放倒長(zhǎng)點(diǎn)的東西也可以放得下。
配置：它性價(jià)比是非常高的，別克也是個(gè)大品牌車，品質(zhì)有保障，安全性能非常到位，駕駛它讓我更加省心、安心、舒心，它的配置方面也是同級(jí)車型里較高的，外觀也是顏值爆表，從它的銷量就能看出它的受歡迎程度，既然購(gòu)買了它，那購(gòu)買時(shí)肯定是覺(jué)得它性價(jià)比很高的，實(shí)際駕駛的這段時(shí)間也確實(shí)是，我沒(méi)有后悔買它，非常值得的。
動(dòng)力：車身重量比較輕，動(dòng)力略微不足，但是對(duì)于日常接送孩子已經(jīng)夠用，如果超車舍得給油也還行?
操控：
駕駛它，方向盤還挺輕盈的，可能是我之前的車方向盤用力比較大，對(duì)比一下，這個(gè)就非常明顯的差別，單手就能輕松掌控它。它的轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，指哪打哪，讓我非常的輕松。它的懸架校正的挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不厲害，坐在車?yán)锔杏X(jué)非常平穩(wěn)。它還配有前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，倒車的時(shí)能看清后面的路面情況，能讓我輕松停好車。
油耗：對(duì)于每百公里7.2升的油耗，我覺(jué)得還挺滿意的，基本上和我預(yù)期的值差不多，整體處在一個(gè)正常的水平范圍內(nèi)。畢竟買到車是用來(lái)代步的，也不是用來(lái)看的，所以油耗這方面肯定是不可避免的一項(xiàng)支出，只要挺在我承受范圍之內(nèi)就沒(méi)什么問(wèn)題。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅很舒服，而且后排還有出風(fēng)口，懸架系統(tǒng)也很舒適。
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