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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2118公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車的外觀和空間。非常的有動力，很高端，尤其是大連屏，很出彩。
缺點：威朗pro竟然只有前面兩個門用了無鑰匙進(jìn)入，后面兩個門沒有，節(jié)省成本啊。自動駐車在下坡的時候不能用啊，腳松開剎車，就自己啟動了，只能在平路和上坡路，驚呆了。
外觀：外形漂亮，老款的別克威朗更適合中年人，新款的別克威朗更適合年輕人，足夠的前衛(wèi)，足夠的時尚，設(shè)計師的小心思可以被發(fā)現(xiàn)，像尖刀一樣的大燈，擁有家族式語言傳承的中網(wǎng)樣式，還有輪轂以及小尾翼都是很漂亮的。
內(nèi)飾：威朗pro的內(nèi)飾說起來，同級別里只能說豪華。他設(shè)計的是一個雙連屏，屏幕清晰的很，功能特別多，自帶網(wǎng)絡(luò)，而且看起來也很有感覺，高大上。操作起來反應(yīng)速度之類的讓人感覺特別舒服，讓我感到最欣慰的是自帶網(wǎng)絡(luò)，有次出門著急沒帶數(shù)據(jù)線，剛好沒電了，人生地不熟，我打開車載導(dǎo)航回的家。目前車輛走顛簸路面沒有任何異響。而且后排座椅還有一個扶手，放下來還可以放水杯，很方便。后排也設(shè)計有單獨的空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排也可以更加涼爽。
空間：這個車的空間我感覺相比同價位的車蠻大的，我身高180，坐在前排調(diào)整好位置后，再坐到后排我的腿到前座距離還有兩拳多的距離。這空間我感覺拉著家里老人出去游玩也挺舒服的，后備箱的空間我感覺放三四個行李箱還是可以的。
配置：在我的這個價格區(qū)間，這臺車的性價比很高，配置很夠用，內(nèi)飾的手感也很好，我很滿意。
動力：動力方面我必須給打個五星好評，就這個1.5T搭配CVT的變速箱確實給力，變速箱還不容易壞很靠譜，加速來說感覺很穩(wěn)定又不缺爆發(fā)力，開起來比一般的2.0的車子也不慢，又快又穩(wěn)。
操控：
開起來感覺還是很好的，方向盤手感很舒適，就是有點細(xì)，打起來還是很順手的，就是原地打方向的話比較重，開起來很穩(wěn)，不管轉(zhuǎn)彎還是提速都很穩(wěn)，跑起來不會飄。
油耗：平時我在市區(qū)日常通勤和接送孩子上學(xué)使用，油耗大概是7個，因為也是高峰期，道路比較擁擠，走走停停，這個油耗我自己很是滿意，每個人的駕駛習(xí)慣和路況不一樣，僅供大家參考哦！
舒適：座位的舒適性很好，軟硬適中，不過他的缺點就是隔音效果太差，胎噪的話比較大聲，跑高速的噪音聲更明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克威朗proGs，最滿意的就是他她它的外觀，顏值超高，車身設(shè)計屬于哪種圓潤飽滿的造型，整體看著運動又時尚，而且像GS版有專屬的外觀設(shè)計和色彩，比如前臉黑色格柵式的中網(wǎng)，以及它10.25的超大的中控顯示屏，看著非常的帥氣，而且整體車身又屬于哪種轎跑行的風(fēng)范，前臉飛翼式的鍍鉻和LED大燈連接，前臉扁平的設(shè)計，側(cè)身修長看著動感十足，而且這款新車動力也是挺不錯的，1.5T的動力，CVT的發(fā)動機(jī)，開起來動力十足，又平順
缺點：整體表現(xiàn)功能都很不錯，對一輛車沒有什么特別的要求，挺有時尚感和大氣感的，一點都不覺得檔次低。
外觀：對威朗Pro外觀倒是非常滿意，整體時尚運動，非常適合年輕群體。我看的這款是藍(lán)色運動款威朗Pro GS，包括輪轂、車頂、前包圍、后包圍、尾翼都是黑色套件，增加了運動氣息。其實最開始想要的配置是樂享版，感覺性價比挺高，但是沒有倒車影像有點不能接受。最后經(jīng)過一番權(quán)衡買了最高配的運動版，確實配置很高，該有的都有了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的雙聯(lián)屏絕對是最吸引人的地方，看著非常上檔次，畫面的清晰度不錯，而且操作簡單，并且兩個屏幕是可以互動的，車內(nèi)雖然大多都是黑色，但是呢，它是有紅色雙縫線點綴的，內(nèi)飾的設(shè)計也是很運動大方的，加上懸浮式的環(huán)繞座艙，絕對是它最大的亮點，車內(nèi)的質(zhì)感很棒，10.25英寸的中控，加上座椅是由皮革和麂皮組成的，而且呢，車內(nèi)也是自動空調(diào)，還有pm2.5過濾，也沒有什么異味。
空間：總體來說，空間的寬敞度是很驚喜的。我身高175公分，坐后排頭部還有一指的距離，前排座椅調(diào)到最后，后排還有兩拳多的空間。后排縱向空間挺寬敞的，老婆163的個子，腿都能伸直，空間還不錯的。后排中央有頭枕，還有杯架。后備箱空間特別大，可以裝得下二寶的嬰兒車。車上小空間設(shè)計的挺合理，都是獨立分區(qū)的，對于我來說，比較實用。
配置：不可否認(rèn)的是這款威朗確實挺棒的，不管是顏值還是配置，它都是規(guī)規(guī)矩矩的優(yōu)秀，和同等級別的車子比較，它的辨識度還是很高的，有了它以后，無論是自己代步實用還是商務(wù)出行都覺得夠檔次了，不會壓不住場合，性價比高了才會有很多的粉絲，但是店里的優(yōu)惠力度不大，基本除了兩張保養(yǎng)券后也就沒啥了。
動力：一提到動力我就不的不多說兩句了，我買這車最關(guān)鍵的點就是他的動力。平常我一個人開車的時候想超車就超車，等紅綠燈也是一腳油門就出去了。一家四口坐在車?yán)锍囈矝]有問題，cvt的變速箱還不容易壞。
操控：
威朗Pro方向盤操控非常輕便靈活，指哪打哪，感覺沒有虛位。油門響應(yīng)及時，感覺基本沒有什么延遲，駕駛起來非常舒適。底盤感受非常整體，我想這是得益于它的懸掛系統(tǒng)，畢竟威朗主打運動操控。試駕在走非鋪裝路面時，威朗Pro底盤非常穩(wěn)，并沒有很松散的感覺，底盤過濾性很好，減震也很舒服，整體感受還不錯。
油耗：油耗方面還可以吧，我目前駕駛的時間還很短，油耗方面也具體看不出來什么，不過一般車型都是會在磨合一段時間后就有所降低的啊。
舒適：后排有中央頭枕，照顧到每個乘坐人員的感受，還有可折疊的中央扶手杯托，我們家寶貝孩子很喜歡。后排也有空調(diào)出風(fēng)口也是比較人性化的設(shè)計。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，顏值超高，車身設(shè)計屬于圓潤飽滿的造型，看著運動又時尚，而且GS版有專屬的外觀套件和色彩，黑化格柵和后視鏡車頂都看著非常的帥氣，我第一眼看見的時候真的覺得它有那種豪車轎跑的風(fēng)范，同時呢，設(shè)計的又不會很激進(jìn)，飛翼式的鍍鉻和大燈連接，前臉扁平，側(cè)身修長，看著就非常的動感十足，感覺很符合運動轎跑的樣式。同時呢，威朗的動力是非常有優(yōu)勢的，這車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，還是四缸的，我駕駛的這一個月，感覺平順性是真的很好，家用車的話是非常適合的。
缺點：其他方面表現(xiàn)的也不差，對我來說這就是一款好車子。目前來看的話，性能也沒有什么太拖后腿的地方。
外觀：非常好看，仁者見仁智者見智的，我是很喜歡這臺車的外表。風(fēng)格挺不錯的，車尾看著也比較大氣，有面子。
內(nèi)飾：10.25英寸的大屏，精致的中控臺，有點豪華車的做工，應(yīng)屬同級車中的佼佼者了，最為女士，我特別喜歡座椅的紅色縫線，紅色和黑色的撞色，真的是經(jīng)久不衰。座椅的翻毛皮的設(shè)計，手感也很舒服。后排也有USB充電的功能，這樣坐在后面的再也不怕手機(jī)不能充電了。全車有多處收納功能，女生的小物件再也不怕沒有地方放了。內(nèi)飾顏色是黑色，有寶寶的家庭比較看中這個，比較耐臟，打理起來也很方便。
空間：日常的基本生活需要是完全可以滿足，這車的儲物空間也是相當(dāng)?shù)呢S富，家人們乘坐的評價都是一貫的很好。
配置：至于這輛車的性價比，不是很高，也不是很低，屬于居中吧，主要是別克威朗在設(shè)計上有些偏執(zhí)，不是方方面面都很權(quán)衡，但是我更喜歡這種的。
動力：車子也很穩(wěn)，一點也不飄，加速時反應(yīng)很靈敏，回家時是滿載而歸的，起步也比較給力，輸出是絕對夠用的。
操控：
操作輕松簡單，剎車挺靈敏的，方向盤操控起來特別順手，轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢，方向盤上手感覺也不錯，轉(zhuǎn)向時方向盤手感也不沉。
油耗：之前沒開過別克的時候我的思想還停留在老早以前，以前感覺美系車都是油老虎出了名的費油，這臺車開了倆月了，一千多公里我自己算的大概百公里7.5個油。這個油耗我還是可以接受的，他比同價位的日系車油耗可能高一點，但是在馬路上我一腳油門超了他們的時候就是很爽，他們追不上我哈哈哈。這個油耗配上這個提速已經(jīng)很棒了。
舒適：舒適性其實挺高的，座椅的材質(zhì)到位，包裹性好，平時和朋友出門自駕，在路上開車移開就是幾個小時，久坐也不會很累，而且呢前排座椅都是電動的，也有加熱的功能，現(xiàn)在天氣也逐漸變涼了，這個功能真的很實用，駕駛的舒適性也非常強(qiáng)，就是開的速度快了會有一些胎噪的聲音。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是動力方面，1.5T的發(fā)動機(jī)竟然能爆發(fā)出184匹的馬力，不論是提速還是超車都行云流水，給我?guī)淼耐票掣幸埠軓?qiáng)。內(nèi)飾我也很喜歡內(nèi)飾的雙聯(lián)屏看著很有科技感，在這個價位里這樣的內(nèi)飾已經(jīng)非常好了，個人觀點感覺內(nèi)飾做的非常好，外觀也是很年輕話�？偟膩碚f我對這款車始于顏值，終于動力。
缺點：感覺稍微有點噪音，其他的都很完美，來了一段時間了，動力確實沒得說。
外觀：車子的造型肯定是不錯的了，剛上市那會就感受到了，前臉的設(shè)計很好看，辨識度超過，喜歡那格柵的設(shè)計，井井有條還有時尚氣息，大燈都和后尾有了呼應(yīng)，感覺沒有什么比它再優(yōu)越了，只要它停留的地方就是最亮的那顆星星了，即便是同樣的顏色，陽光底下它的奪目度也是比別人強(qiáng)太多了，我是很自豪。
內(nèi)飾：整體做工也不錯，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好。一分錢一分貨，沒有過多的裝飾，過多的設(shè)計，但是比我之前看的其他車確實要好看。
空間：這空間方面雖然在外面看起來這臺車不大，但是他里面的乘坐空間很大，做起來很舒服，中控臺那里的空間也夠用，后備箱空間也不小，出去旅游不用擔(dān)心不夠用。第二排孩子可以在里面自由的玩耍，所以空間方面我覺得還是很不錯的。
配置：我現(xiàn)在的工資水平只能預(yù)算個十四五萬，所以說在買車的時候，綜合對比考慮買車的一個價位，還有后期的維修保養(yǎng)成本，威朗還有額外6次的廠家保養(yǎng)的贈送，可以說4年保養(yǎng)基本不用自己再掏錢了，而且廠家也是提供了發(fā)動機(jī)變速箱8年或者16萬公里的質(zhì)保，可以說養(yǎng)車用車不用擔(dān)心。
動力：開過同事1.5T的君威，感覺上不如我的威朗Pro加速性能好，這絕對不是我愛屋及烏，而是現(xiàn)實中的感覺。同事的君威感覺更穩(wěn)重一些，而威朗Pro則顯得更加輕快，油門響應(yīng)非常及時，給油就往前竄的感覺。動力方面來說，平時日常代步完全夠用，偶爾超個車什么的非常給力，匹配的CVT變速箱換擋非常平順，駕駛感受那是絲一般的順滑！
操控：
操控的話很容易上手，就算是新手的話，稍微熟悉一下就可以上路方向盤，手感也很好，很輕，轉(zhuǎn)向也沒有感覺有虛位感，反而是方向感覺挺精準(zhǔn)的，像這款車的話，它還配有倒車影像啊，和360的流媒體后視鏡來都特別的很清晰，還有很多智能功能，如智能駕駛輔助功能側(cè)盲預(yù)警，離道預(yù)警，自動泊車，這些功能對于一個新手的話是一個比較好的，特別是自動泊車的話，對于女司機(jī)而言是一個不錯的功能
油耗：油耗方面我可以接受，現(xiàn)在還是新車還有一段磨合期，大概八個油吧，和同級別的日系車比肯定是百公里多一兩個油，但是動力方面完全吊打日系車。
舒適：給我的操作空間還挺大的，在后面不會覺得太壓抑，可以隨便伸展自己的胳膊腿。椅背跟椅座的貼合性也很合適。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對威朗Pro最滿意的肯定是它的外觀了，相比老款來說威朗Pro外觀更加年輕運動，整體感覺更加犀利，更加小巧精悍一些！水波紋式的進(jìn)氣格柵更顯運動，飛翼型鍍鉻飾條貫穿大燈更顯兇悍，霧燈處做了造型設(shè)計增加了整車運動性。車尾處設(shè)計簡單明了，時尚而又不失厚重感。
缺點：單車最大的缺點就是有噪音，胎噪大，隔音效果差了點。
外觀：這臺車的外觀是我最喜歡的一點，藍(lán)色的車漆充滿了戰(zhàn)斗的氣息，車身線條很修長，車頭車尾很飽滿，整體看起來很時尚。
內(nèi)飾：車子中控屏配了一個10.25的一個雙聯(lián)屏，可以實現(xiàn)導(dǎo)航，多媒體的信息，能同步切換到我們的主中控屏，這里，既方便又安全，而且這款車后排還配備了一個獨立空調(diào)出風(fēng)口，無論是夏天還是冬天讓坐第二排的人都不會感覺很悶，很壓抑，特別是夏天，像第二排沒有空調(diào)出風(fēng)口的，坐進(jìn)去就感覺像是在蒸桑拿一樣，汗流浹背，就算前排開了，后排是感覺不到的
空間：后排的乘坐空間可以說是已經(jīng)很不錯了，后來做三個人不會覺得擠，在這個價位里就很難的。
配置：性價比在同級別車?yán)锟隙ㄊ歉叩�，口碑和信譽都很令人放心。所以對自己選擇這個品牌還是蠻有信心的。
動力：動力是我滿意中的滿意，1.5T四缸發(fā)動機(jī)，隨時隨地的加速，動力非常的強(qiáng)勁，從起步到加速，你可以感受得到它給你帶來的暢快。每次行駛在路上，一個字，酷！很符合現(xiàn)代年輕人的需求！
操控：
駕駛參與感不錯。剎車十分靈敏，方向盤容易駕馭，操控起來力度輕盈駕駛感很好，特別平穩(wěn)順暢。
油耗：油耗方面還不錯，不是很費油，畢竟還在磨合期。
舒適：座椅的包裹就比較好，里面的填充物感覺也是很柔軟有彈性，經(jīng)過顛簸路段的時候也沒有感覺到很顛簸，舒適感非常好。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說的這款車，我最滿意的可謂是它的動力了，雖是女生，但是我對駕駛感可是有一定要求的，在第一次去試駕的時候，它的速度真的是讓我為之著迷，還有不得不提的是，車身的顏色，一進(jìn)門就看到這款車，非常的亮眼。
缺點：因為我的這輛別克威朗最新款的，今年9月份才剛剛上市，所以我提車的時間并不長，滿打滿算就一個多月，要說充分了解這輛車，可能還達(dá)不到這種程度，只是通過最近一段時間的駕駛感受，應(yīng)該算是愛之初體驗吧！說到不足，說到不滿意的地方，我認(rèn)為有兩方面：第一是配置，我的這輛是頂配車型，全部辦完落地也要16萬左右了，但是連個360全景影像都沒有， ACC自適應(yīng)巡航也沒有，多多少少有些不平衡，還不如一些國產(chǎn)品牌，至少該有的功能全部都有；第二價格小貴，像我這輛頂配車型，廠家指導(dǎo)價格是15.89萬，優(yōu)惠之后也要14萬多，加上購置稅，加上保險，加上上牌的費用，落地價格也不便宜了。
外觀：外觀看個人喜好吧，我對它的外觀是沒有抵抗力的，這也是我最驕傲的一點，記得剛提車那會兒我發(fā)個朋友圈，很多人評論我說的我買的車好看，每個角度看起來都是非常的帥氣，運動時尚年輕，開出去無疑是最亮眼的了，我每次在路邊停車的時候多會吸引一波眾人的目光，不知道的以為我的是豪車呢哈哈，雖然和和豪車跑車是不能相提并論的，但是每次有人注視我的車，我都是非常自信的。
內(nèi)飾：10.25寸雙連屏，科技感爆棚，并且內(nèi)飾采用的軟質(zhì)材質(zhì)，摸起來比較有手感 ，味道也特別的小，我現(xiàn)在開了一個多月，幾乎是沒有味道了、所以有寶寶的家庭可以放心去選了.
空間：綜合來分析啊，威朗的長度，寬度，還有高度，相比于別的品牌來說，都不是特別的大，但是它的軸距達(dá)到了兩米七，后排的空間也是非常充足的，不管是頭部空間還是腿部空間，相比同級別的其他車型來說都要寬敞很多。而且它的后排也是四六分割座椅可以放倒，后備箱的空間也比較大，達(dá)到了480毫升，想裝一點長的東西還是比較方便的。
配置：全車前后左右一共12個雷達(dá)，倒車影像的清晰度很高，視野也廣闊，這兩個是老婆的最愛。威朗pro GS還帶主動剎車功能，一天去接一個朋友，在路邊等我，看我過來，超我走過來，GS就開啟了自動剎車，把我倆都嚇了一跳，這個主動剎車能剎停，但是也剎的很猛很硬，也是帶有提醒的意思吧，安全性還是很高的。遠(yuǎn)程啟動功能，平時一般用鑰匙上的，前兩天下大雪，早晨送閨女上學(xué)，提前打開，車窗的雪也化了，車?yán)镆矡崃�，真是不用不知道啊。地圖可以移動到儀表盤這邊，變成全景地圖模式，YYDS。
動力：1.5T四缸發(fā)動機(jī)，搭配CVT變速箱，還是很平順的，有大排量自然吸氣的感覺。平時市區(qū)路段，60邁以后繼續(xù)超車，提速還是可以的，后勁很足。
操控：
這個車操控方面相比家里的那輛老車簡直是好太多了，因為它采用的是電子助力，方向很輕，沒有任何阻力。剎車感覺也很靈敏，大大提高了安全
油耗：這車買了一個月多一點，跑的公里數(shù)也不多，基本上就是上下班代步用跑了不到2000公里，整體油耗來說還算可以吧，目前為止表顯的話是在7.2個左右，還是能接受的。如果說在跑跑高速的話，基本上油耗能到六個左右，跟廠家宣傳的這個油耗還是比較接近的，還是比較符合實際的。
舒適：舒適度很高，座椅材質(zhì)用料十足，有的時候下班路上很堵久坐也不會感到累。不開音樂的情況下，來的快點，稍微能聽到些胎噪。倒是不影響。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說兒時的夢想是什么？那就是有個能一直跟自己玩耍的小伙伴一直一直在一起，所以說買了這臺車也算是圓了兒時的夢，我對這款車滿意的點不是只有一個，很多都GET到了我喜歡的地方，先說說外形，藍(lán)色的外表，黑色的大頂，大頂可是全景天窗哦，還有鋼琴烤漆材質(zhì)的小尾翼，最后配上熏黑的鋁合金輪轂，讓我這臺小車炫酷到底。然后我們再來說說他的安全配置，前6后6的倒車?yán)走_(dá)加上高清的倒車影像，外加流媒體后視鏡，讓我在倒車的時候360度無死角，給了我最大的安全保障，最后我們再來說說他的智能科技，這個是打動我的最后一顆稻草，我覺得他是個黑科技，這個軟件自帶流量，很多功能都是終身免費的，先說說它的語音小助手，我可以通過語音進(jìn)行整車的天窗和車窗的一個升降，還可以語音調(diào)控空調(diào)的開關(guān)，風(fēng)量也可以語音來調(diào)節(jié)，最逗的是它連方言也能聽懂的，然后就是這個功能自帶一個手機(jī)APP軟件，我可以在上面一鍵給車打火，如果你在東北生活，你就知道它有多香了，冬天的時候可以打火預(yù)熱，夏天的時候可以打火預(yù)冷，再也不用提早下樓弄車了，尤其最近東北的雪，我只要在樓把車預(yù)熱就好了，看著鄰居們嘶嘶哈哈的給車除霜我就覺得我選它真的是選對了，再看看身邊的朋友團(tuán)購去買遠(yuǎn)程啟動的時候，就覺得自己買這車又省了一筆費用了。
缺點：上次回老家，走了一次高速，隔音的效果差了點，噪音有點大，不過平時在市區(qū)上下班，接送孩子的時候倒是沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，車速不高這個問題還是不明顯的，不過這個問題我還是可以接受的，畢竟它吸引我的地方太多，這個小缺點我可以忽略。
外觀：這款車的外觀設(shè)計我感覺比較偏運動吧，也比較時尚漂亮，我這種顏值控，當(dāng)初就是第一眼被他的外觀吸引住了，大燈是自動LED大燈晚上照明很清晰，燈光涉及范圍挺廣。自動大燈不用為忘了關(guān)燈而煩惱。
內(nèi)飾：車子中控臺配備了雙10.25吋液晶連屏，可以實現(xiàn)媒體呀電話、導(dǎo)航等信息的同步顯示，滿足我的操作需要。內(nèi)飾風(fēng)格也是比較時尚動感的運動風(fēng)，黑色座椅紅色雙縫線，還有紅色GS字樣，材質(zhì)是打孔麂皮，耐臟好打理，比較有質(zhì)感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)真是很打動人，我這個人是個注重細(xì)節(jié)的人，真的是很滿意。話不多說看圖看真相吧！
空間：別克威朗的空間說大，不是很大，說小，不是很小，屬于比較居中的空間感受，怎么說都是一輛緊湊型的家用轎車，軸距只有2.7米，就算空間的利用率再高，也只能滿足一般的用車需求，現(xiàn)在家里人口數(shù)不多，老婆坐通勤車上班，孩子有校車，大多數(shù)情況下都是我一個人開車上班下班，空間沒什么問題，覺得后備箱容積有點小，根本裝不了多少東西。
配置：和其他車相比，就結(jié)合這個價格來考慮的話，它配置不低，駕駛的感受還比較舒服，然后就是外觀美美噠，也沒出現(xiàn)過什么故障，性價比不錯。
動力：最近天氣越來越?jīng)隽�，之前開車不用開空調(diào)，現(xiàn)在開車需要適當(dāng)?shù)拈_一下熱風(fēng)，眾所周知，空調(diào)壓縮機(jī)工作是需要占用發(fā)動機(jī)輸出功率的，每次打開空調(diào)，除了覺得噪音會大一些，動力上沒什么變化，發(fā)動機(jī)輸出動力還是很充沛的，起步平穩(wěn)，加速有力，蓄力很充足，每次都是循序漸進(jìn)的。
操控：
轉(zhuǎn)向是偏輕的，感覺更偏向家用一點。路感很清晰的，韌勁有的，還是有點偏硬的那種，對顛簸的過濾比較迅速和干凈，這個懸掛還是很舒服的，很適合家用。過彎的支撐性很好，輪胎的抓地力很強(qiáng)。
油耗：我開了有一千公里了，百公里油耗大概7.5個油吧，我覺得還好中規(guī)中矩吧，但是加速這么快我很滿意，油耗也不算高。
舒適：后排也帶杯架，2個USB接口應(yīng)該是現(xiàn)代人比較喜歡的吧，充電特別方便，不用在爭搶充電口了.
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格16.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的外觀顏值非常的高，而且非常的運動。1.5T的發(fā)動機(jī)加速也很快，百公里7.7秒，動力十足，還有GS的專屬標(biāo)志。
缺點：從目前的用車情況來看，沒有特別大的問題出現(xiàn)，說到不滿意，可能涉及不到，非要吐槽的話，我認(rèn)為別克威朗隔音不是很好，每天上班和下班都要經(jīng)過一段修地鐵的路段，水泥路都刨開了，雙向車道變單向車道，每次行駛到那里，車輪總會卷起石子和沙粒打在底盤上，叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)模曇艉苊黠@，靜謐性完全不夠。還有一點就是后備箱空間不夠大，正常50升的整理一下，最多只能放兩個，上面的空間就所剩無幾了，只能往縫隙里再塞點兒東西。
外觀：當(dāng)然相中的就是它的外觀了，前臉看上去也比較霸氣的那種，整體的車身流線性很強(qiáng)，而且車位也比較有特色，大燈也很漂亮，總體來說比較有氣質(zhì)。黑色輪骨非常的大氣，基本上所有的細(xì)節(jié)都做到黑色的微醺。特別上檔次，停在樓下，好多人問我，感覺特別的有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是挺喜歡的，設(shè)計比較時尚，中控屏幕好操控很流暢。用料方面也還行吧，新車異味是很大，能接受。
空間：我買這款車，像平時出去游玩時，車子里面都是坐滿了人，但是也沒感覺這款車顯得很擁擠，第二排坐了孩子，孩子因為比較好動，但是也沒有感覺說第二排顯得很擁擠，而且這款車的后背箱空間挺大，挺深的，像偶爾外出的旅游，放點日常的用品和行李箱都沒有問題，而且這款還是電動后背箱，平時放東西比較方便
配置：這車的價位已經(jīng)挺親民的了，買車時給的優(yōu)惠也挺大的，主要是別克的售后服務(wù)也很到位，顏值高，配置齊全，性價比也很高。
動力：看中的就是它的動力，運動感十足，市區(qū)開提速也很快，換擋也很流暢，試駕的時候就是感覺動力好才相中的。百公里加速只有7.7秒。
操控：
本來就是緊湊型的轎車，車身不是很長，也不是很寬，更不是很高，駕馭起來很容易，只要熟悉車身體積，可以準(zhǔn)確的判斷是否能通過，是否能停在車位里就可以了，方向盤的表面是真皮的材質(zhì)，有很好的透氣性，哪怕手心出汗也沒什么問題，車前車后都有雷達(dá)探頭，可以準(zhǔn)確的判斷距離，倒車影像的清晰度很高，每次停車，按部就班的操作就可以了。
油耗：油耗目前開的7.5個油左右，可以接受。大家都知道油耗這個是和用車路況和個人駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)。僅做參考。橫向?qū)Ρ?保證動力的情況下，油耗可以接受
舒適：舒適性還可以，座椅坐起來倒是挺舒服的有一種包裹感，雖然說是運動的車型但是濾震做的還不錯，就是風(fēng)噪感覺大了點。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有一部11年的老車，由于到了結(jié)婚的年齡，這部老車已經(jīng)跟不上時代了，所以我爸決定給我換一輛新車，我對于車的要求無非外形漂亮，動力夠足，油耗偏低，安全性能高。我大學(xué)專業(yè)就是學(xué)的汽車，所以我有很多朋友都在從事銷售汽車，在一塊吃飯聊天，朋友都推薦我來看看別克新上市的車型，威朗pro，說很符合我的要求。我一到店里就被它的外觀吸引住了，隨即就和銷售一起去試駕，動力和內(nèi)飾都很好，當(dāng)天就聯(lián)系我爸交了定金。
缺點：威朗這車的噪音真的是有點大，都說別克的隔音好，但是這車是個例外，尤其是在你加速的時候，那聲音真的是無敵了，不過好像這是cvt的通病，試駕日系車的時候，加速的時候也是嗡嗡的噪音，后期自己加個隔音棉，稍微有點效果。還有就是這車的手扶箱感覺有點靠后，稍微前移一點胳膊放的時候就更舒服了。
外觀：外觀看上去比較大氣，前臉的設(shè)計也感覺比較高級另外還有飛度絡(luò)格式的格柵，讓兩側(cè)的雙腰線設(shè)計很獨特，所以看上去整體比較霸氣。修長的車身和精致的車身，，讓整車看上去運動十足，加上相呼應(yīng)的小尾翼，和熏黑的輪轂以及紅色卡鉗，都體現(xiàn)了運動的元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較別克的，比較沉穩(wěn)大方，而且還有一個大連屏，非常有科技感。還帶有各種的高端功能，還有高德的地圖。昨天來說，這款車從外觀也好，那是也好，都很運動。
空間：買車空間上，當(dāng)時這個問題可真是焦慮到我了，因為主要還是我上下班使用，接送孩子上學(xué)，基本車型是可以滿足我的需求的，但是考慮到后續(xù)會帶著家人自駕游出游，父母的身高比較高，乘坐的舒適度，空間上威朗也是我的優(yōu)選，一米八的身高坐在后面也是毫無壓力的。后備箱放4個行李箱也是足夠的。
配置：買威朗最看中的就是它的性價比，對比其他的車型，該有的都有，很多配置，威朗做到了全系配置，滿足了一輛車的基本需求，而且還在這個基礎(chǔ)之上，做了很多升級。它的座椅包裹性很好，長時間的駕駛也不會感覺到疲憊，方向盤的握感也比較舒適，全景的天窗，增加了空間感。威朗還配備了遠(yuǎn)程啟動功能，在我們北方，馬上進(jìn)入了還冷的冬季，有這個功能就可以讓車子提前熱熱車，上車的時候也沒有那么冷。
動力：1.5T的排量，四缸的發(fā)動機(jī)，實際駕駛起來很流暢，起步非常平順。提速也非常的快，方向盤很有手感。
操控：
車的操控挺不錯的，它的轉(zhuǎn)向手感比較輕巧，可能對于女生來講是非常喜歡的，中間會有些許虛位，以至于你日常駕駛時不會太過緊張，而且路面通過方向盤傳達(dá)的信息也不會太多。懸架在面對一些小顛簸都能展現(xiàn)出不錯的舒適性，細(xì)碎震動不多，而且在彎中又有足夠的支撐，車身側(cè)傾不算太大。
油耗：油耗表現(xiàn)還算滿意，畢竟提車時間不長，一共才一個多月，跑了1700多公里，目前來看，百公里平均油耗7.1個油，上下浮動0.2，我是能夠接受的。
舒適：關(guān)于這輛車的舒適性，我覺得沒什么好說的，只是一輛緊湊型的家用轎車，要求太高，肯定不能實現(xiàn)，充足的空間，比較人性化的配置，舒服的座椅，前排還有加熱功能，以及扎實的底盤和懸架的調(diào)校，整體感覺還是很不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是它的空間和舒適性，當(dāng)初購買車的原因就是因為想要讓自己上下班的路途中舒適一些，因為擠公交車又累又要等，不想上班勞累一天還要受此折磨，而出租車雖然舒適但又太貴，最后就就決定自己買一輛車，所以我第一方面考慮的就是車子的內(nèi)部空間和舒適性，而威朗Pro又剛好符合我這兩方面的考慮，空間充足且舒適感高，其次我考慮的就是它的外觀了，白黑的拼接色匯集了兩大永不過時的經(jīng)典色，不用擔(dān)心會過時看膩，而且它的外觀設(shè)計也比較大氣時尚，看起來立體感也強(qiáng)，也適合我日常上下班的使用，不顯得突兀。
缺點：不滿意的是這款車的副駕駛竟然是手動調(diào)節(jié)的，就會有的時候比較的尷尬。
外觀：外觀的設(shè)計是我最滿意的地方，整體看上去都是非常的運動，上面也有講到，蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計上面還有GS的英文點綴還有紅色的原廠卡鉗都是非常帥氣的，整個外觀給到我的一種感覺就是，這就是一臺類似于運動轎跑的一款時尚運動的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較簡約了，它的中控是和儀表盤連在一起的是一體式的，簡約的中控設(shè)計，不過該有的功能都是有的，我倒是覺得內(nèi)飾設(shè)計越簡單約好，畢竟這樣就可以把其他的精力用在其他的位置上，可以做的更加全面。
空間：在車內(nèi)空間這點上，前排的乘坐空間或者說儲物空間方面都沒有太大的問題，都是挺寬敞的，夠大也足夠的合適，扶手箱或者手套箱也挺能裝的。就是這車的后排并不是那么的寬敞吧，腿腳位置會比較小一些，滿座的情況下還是能明顯感覺到壓抑或者擁擠的，這點就不是很好。
配置：相對便宜的價格就能買到這款省油，配置高的車是讓我挺滿意。
動力：威朗PRO的動力也很強(qiáng)，你開起來就知道了，那叫一個沖，駕駛起來很有感覺，提速快，換擋也很平順，開起來很舒適舒服，減震也很強(qiáng)，加速更快，車輛超車相當(dāng)自信，因為加速輕快，不會出現(xiàn)油門滯后的情況，所以操控就很省心，我覺得很適合自己。
操控：
這個車的顯示屏有兩塊，操作直觀方便，一目了然，都說這輛車的靜音不好，市區(qū)行駛我還可以，走幾次高速確實容易聽到發(fā)動機(jī)的噪音。
油耗：8.6的平均油耗保持我覺得是有點高了，我也就買來在市區(qū)里面通勤上下班用一下的，如果單單拿來代步的話，我倒是覺得這個油耗是不太能接受的，我比較喜歡自己的車比較省油一點吧，這樣子開去上下班也比較經(jīng)濟(jì)實惠，現(xiàn)在的油價又這么貴，給我省點錢比較好啊。
舒適：前排開著挺舒服的，后排朋友和家人說過坑洼路段時候沒有明顯的大浮動和顛簸感，還挺好的，前排座椅的腰部支撐對我的腰部疾病比較友好，開著跑一天業(yè)務(wù)不會感到生硬和腰疼，整個座椅的舒適度不錯。
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