上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它能開(kāi)啟全景天窗，這點(diǎn)讓我很驚喜呢，本來(lái)想著十幾萬(wàn)的車有個(gè)天窗就不錯(cuò)了，超出預(yù)期了，感覺(jué)非常棒。它的高顏值也是我很喜歡的一點(diǎn)，年輕化的個(gè)性外觀，很有時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，年輕人開(kāi)著非常有活力。我現(xiàn)在駕駛它出門，感覺(jué)挺多目光的，讓我非常的有面子，朋友出門聚會(huì)，也都會(huì)矚目我的座駕，讓他們羨慕的很。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)硬邦邦的塑料后懸架非獨(dú)立感覺(jué)用料不厚道，沒(méi)有倒車影像只有雷達(dá)倒車不是很方便，塑料方向盤也沒(méi)有真皮來(lái)的舒服。后排中間座椅放腳的地方隆起，如果坐三個(gè)人的話會(huì)很不舒服。氣囊有點(diǎn)少。
外觀：首先從顏色方面就已經(jīng)夠騷了，藍(lán)色的車漆搭配了整車的黑色運(yùn)動(dòng)套件，黑色的后視鏡和黑頂，一切都是運(yùn)動(dòng)的氣息。大家可以仔細(xì)觀察一下，其實(shí)車頭大燈和尾部燈都很帥氣，整車的搭配真的很年輕運(yùn)動(dòng)化。車燈設(shè)計(jì):前后大燈采用的光源都是LED光源，夜間行車更加安全，最喜歡前大燈的造型設(shè)計(jì)，超級(jí)贊。輪轂:怎么樣，熏黑色的輪轂搭配個(gè)紅色卡鉗，是不是很運(yùn)動(dòng)呢，原裝自帶，省去改裝的煩惱了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很慕華，有個(gè)幾十萬(wàn)的感覺(jué)哈哈哈，做進(jìn)去感覺(jué)很高貴，內(nèi)飾中控屏和按鍵設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò)，座椅也是真皮的。風(fēng)格是我比較喜歡的，簡(jiǎn)單，明了，看著就很整潔，沒(méi)有什么羅里吧嗦的東西，整個(gè)布局也很好，讓里邊的空間利用率發(fā)揮到最大化。
空間：空間方面，跟其他轎車的空間差不多，算是主流水平吧。作為家用車，它的空間是完全夠用的。我家里就四口人，乘坐它的話座位是完全夠用了，還挺寬敞的。車內(nèi)呢，還有許多的小空間，可以存放小物品。它的后備箱容積非常大，放3個(gè)大行李箱都可以，出遠(yuǎn)門的話會(huì)用的比較多一些。
配置：選擇威朗Pro是基于一個(gè)綜合性的考慮，首先是價(jià)格符合我的預(yù)算，然后在動(dòng)力性能和空間方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，除此之外還有一個(gè)比較大的原因，就是美系車的安全性真的讓人很放心。以我這款車為例，車身堅(jiān)固，用料厚重，而且氣囊的數(shù)量多，主動(dòng)安全配置也特別給力。
動(dòng)力：我發(fā)現(xiàn)別克開(kāi)始轉(zhuǎn)型了，設(shè)計(jì)的車都偏向年輕運(yùn)動(dòng)，所以在動(dòng)力方面著重調(diào)教了吧，讓這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的潛能，這車的動(dòng)力我也是比較滿意的，日常市區(qū)里面駕駛起步和超車都非常輕快，沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。變速箱整個(gè)平順性方面梳理的很到位，提速時(shí)動(dòng)力輸出十分線性，不存在換擋的頓挫感。這樣的動(dòng)力對(duì)于每個(gè)男人都是無(wú)法抗拒的誘惑，目前也沒(méi)滿載開(kāi)空調(diào)過(guò)，后期嘗試一下給大家分享!
操控：
操控性也很舒服，這臺(tái)車的乘坐舒適性感受很好，不僅只是來(lái)源于座椅的舒適，它的底盤也是非常穩(wěn)重的，懸架的調(diào)校會(huì)偏軟一些，一些細(xì)小的顛簸都能很好得給過(guò)濾掉，隔音也不錯(cuò)，配置也高，舒適性體驗(yàn)自然而就很好了。還別說(shuō)，這車上流媒體后視鏡清晰度真不一般，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)比普通的玻璃內(nèi)后視鏡，能看的角度要寬廣很多，清晰很多。而且最重要的不受雨雪天氣影響，攝像頭安裝的位置比較靠里，根本不需要后雨刮刮水，即便有雨水特別大或車玻璃有寒氣，把它滴上水了，都不用太過(guò)擔(dān)心看不見(jiàn)。
油耗：油耗還是很滿意，每天上下班比較擁堵，周末的時(shí)候出去游玩一下綜合下來(lái)一公里6毛左右，還是能夠接受，如果再溫柔點(diǎn)駕駛的話應(yīng)該還能再省油一點(diǎn)。
舒適：舒適性配置非常齊全，有天窗，自動(dòng)空調(diào)，中控大屏以及語(yǔ)音控制的很多功能。另外它的座椅設(shè)計(jì)真的很舒服，屬于那種翻毛皮的材質(zhì)，摩擦力特別好，身體不容易出現(xiàn)滑動(dòng)的情況。不過(guò)隔音方面還有加強(qiáng)的空間，前排還可以，但后排在高速上行駛時(shí)風(fēng)噪會(huì)略有一些大。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀和配置，外觀顏值非常高，而且配置相當(dāng)?shù)亩啵冶容^滿意喜歡的配置都有了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是新車上市，優(yōu)惠不算很多，也沒(méi)有贈(zèng)品，不過(guò)還是喜歡它，不想再等優(yōu)惠的時(shí)候了，早買早開(kāi)心。它高速駕駛時(shí)，胎噪的聲音有點(diǎn)大，會(huì)讓人感覺(jué)有些煩躁。每個(gè)車都有利有弊吧，小問(wèn)題也在接受范圍了，所以就不是很在意了。
外觀：外觀上擁有寬大的黑色進(jìn)氣格柵以及線條犀利的大燈設(shè)計(jì)再搭配上熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗，外加溜背式尾部，這種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格外形變得十分張揚(yáng)，看起來(lái)確實(shí)有高性能運(yùn)動(dòng)轎車的感覺(jué)。特別是太陽(yáng)下照出來(lái)的，天空藍(lán)的顏色。真的太帥了，愛(ài)了。前臉兒覺(jué)得略顯普通，但是感覺(jué)也很有力量感，很有沉穩(wěn)的氣息。整體看還是挺亮眼的，給人比較大氣的感覺(jué)，而且也很漂亮、很時(shí)尚。
內(nèi)飾：最不滿意內(nèi)飾，感覺(jué)有一點(diǎn)簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾的塑料感有一點(diǎn)強(qiáng)。不過(guò)新車的異味基本上沒(méi)有，這點(diǎn)我還是很喜歡的。
空間：空間很大，完全夠用。做四個(gè)人大家都可以很舒服，特別是后排腿部空間，五個(gè)人稍微有點(diǎn)擠了，不過(guò)啥車做五個(gè)人都擠不能吹毛求疵。乘坐空間:我自己175的身高前排調(diào)好了，后排空間非常充裕。我對(duì)象開(kāi)車后排空間簡(jiǎn)直不要太大啊哈哈。全家出游時(shí):全家出游一般情況其實(shí)用不太到它，坐四個(gè)人還是完全沒(méi)有壓力的。
配置：買車之前也比較了幾款同價(jià)位的車，比如卡羅拉，寶來(lái)、雷凌都看了，有的外觀沒(méi)有它大；有的比它大，但外觀沒(méi)有它好看；有的外觀好看，但內(nèi)飾卻不行；當(dāng)然還有價(jià)格因素，因?yàn)橛姓a(bǔ)貼的返點(diǎn)價(jià)格還算很美麗的???
動(dòng)力：動(dòng)力方面，絕對(duì)能滿足大多數(shù)人需求。它的起步速度不錯(cuò)，加速過(guò)程不會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，加速過(guò)程也很平順，沒(méi)有抬頭現(xiàn)象。持續(xù)加速時(shí)，動(dòng)力也是源源不斷的輸出，非常充足。
操控：
操控只能說(shuō)一般般，相對(duì)我之前開(kāi)過(guò)的日系馬自達(dá)昂克賽拉來(lái)說(shuō)有差距。
油耗：油耗是我比較在意的一點(diǎn)。因?yàn)槠綍r(shí)用車非常頻繁，所以很關(guān)注這一點(diǎn)。這輛車的油耗已經(jīng)很低了，不管是爬坡上高速還是什么，油耗都在7-8個(gè)之間，很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：座椅的包覆性很好，坐上去很軟，很舒服，后背的包腰也很貼合，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)累。后排加了空調(diào)出風(fēng)口，不管冬天還是夏天實(shí)用性都很強(qiáng)。本車的音響音質(zhì)真的特別好，特喜歡一邊開(kāi)車一邊放著自己喜歡的歌的感覺(jué)。噪音感稍微有一些，但也不是特別明顯。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1175公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的動(dòng)力，買車時(shí)就充分考慮了這點(diǎn)，年輕人都喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的，開(kāi)著非常的爽。1.5T的動(dòng)力響應(yīng)，加速時(shí)推背感很強(qiáng)，非常有沖勁。還有就是超大的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，非常的前衛(wèi)，引領(lǐng)時(shí)尚，這才是現(xiàn)代年輕人應(yīng)該有的座駕，科技感絕對(duì)十足。中控屏的功能也非常豐富，能衛(wèi)星導(dǎo)航，還能語(yǔ)音識(shí)別控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗，還能手機(jī)互聯(lián)映射，讓開(kāi)車時(shí)使用它非常方便。
缺點(diǎn)：雖然是CVT的變速箱但是低速還是有頓挫感，特別是低速收油門的時(shí)候，偶爾會(huì)咯噔一下，通用的變速器還是有很大進(jìn)步空間啊。
外觀：這款車的外觀是我特別喜歡的一點(diǎn)，專屬的GS標(biāo)識(shí)，紅色卡鉗，彰顯動(dòng)感的尾翼，尾部等和流線型車身，很潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，座椅是用的紅色縫線感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚。特別是一塊大連屏。一進(jìn)車?yán)锞捅惑@艷到了�？萍几泻軓�(qiáng)，功能也很多。多媒體車機(jī):觸摸屏很流暢，功能很多，而且車機(jī)自己可以聯(lián)網(wǎng)，方便了不少，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，都可以直接運(yùn)行。異味異響:沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)很好，說(shuō)明用料比較厚道。新車回來(lái)不用晾曬散味了。手感材質(zhì):內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，隨便摸摸手感都挺好，別克的內(nèi)飾用料還是一直都很不錯(cuò)的。儀表中控:儀表顯示的功能很多，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還有旁邊車的監(jiān)測(cè)，科技感很強(qiáng)，也能很好的讓人熟悉旁邊的車況，能很好的提升駕駛的安全性。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。開(kāi)出去和朋友一起約個(gè)會(huì)，聚個(gè)餐什么的，真的很酷。有時(shí)都會(huì)忍不住想拍一些帥氣的DY段子！關(guān)于乘坐空間呢，就拿自己說(shuō)吧，我1.65米體重110斤，身材正常，將駕駛位置調(diào)得舒適的地方，后排還空出了很多的乘坐空間！將中間的扶手放下來(lái)，上面再放1杯咖啡或是奶茶，在這車上不就可以實(shí)現(xiàn)閨蜜聚會(huì)嘛！省錢省事更省時(shí)
配置：動(dòng)力好，顏值高，融合了許多運(yùn)動(dòng)元素，動(dòng)感十足，回頭率很高，內(nèi)飾高級(jí)，車內(nèi)的大聯(lián)屏我很喜歡，開(kāi)著時(shí)尚有科技感，配置方面也非常全面，開(kāi)著也很舒心，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我發(fā)現(xiàn)別克開(kāi)始轉(zhuǎn)型了，設(shè)計(jì)的車都偏向年輕運(yùn)動(dòng)，所以在動(dòng)力方面著重調(diào)教了吧，讓這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的潛能，這車的動(dòng)力我也是比較滿意的，日常市區(qū)里面駕駛起步和超車都非常輕快，沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。變速箱整個(gè)平順性方面梳理的很到位，提速時(shí)動(dòng)力輸出十分線性，不存在換擋的頓挫感。這樣的動(dòng)力對(duì)于每個(gè)男人都是無(wú)法抗拒的誘惑，目前也沒(méi)滿載開(kāi)空調(diào)過(guò)，后期嘗試一下給大家分享!
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)于女司機(jī)非常友好，動(dòng)力輸出順暢，整體表現(xiàn)非常迅速，有明顯的推背感，鋼煉式CVT變速器有效減少動(dòng)力過(guò)強(qiáng)導(dǎo)致的打滑同時(shí)還能節(jié)省油耗，內(nèi)置的語(yǔ)音系統(tǒng)增加了個(gè)性化選擇，用戶可根據(jù)自定義需求進(jìn)行選擇
油耗：油耗到現(xiàn)在百公里七個(gè)左右，我感覺(jué)還是挺省油的，后面準(zhǔn)備多跑跑高速，應(yīng)該會(huì)再降一點(diǎn)下來(lái)。
舒適：座椅方面威朗Pro Gs有一套屬于自己的專屬座椅，座椅采用了皮翻毛材質(zhì)混搭，在同級(jí)別車型中算是高檔的，然后整車座椅都大量搭配了黑色?紅色縫合線，大大的把整車的運(yùn)動(dòng)感提現(xiàn)出來(lái)了�？照{(diào)效果:威朗Pro Gs還有一樣不好的就是沒(méi)有采用空調(diào)獨(dú)立分區(qū)控制，但是后排還是搭配有出風(fēng)口的，很好的顧及到后排乘客的乘坐舒適性。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動(dòng)力，這款車買來(lái)主要是上下班用，但是它卻給了我一個(gè)大大的驚喜，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，180多的馬力，動(dòng)力十足，真可謂是大馬拉小車！外觀也融合了許多運(yùn)動(dòng)元素，尤其是藍(lán)色的車身和熏黑的前格柵我覺(jué)得特別個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，家用商用都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這車配置和性能都還是不錯(cuò)的，就是有一點(diǎn)新車有異味，尤其是剛買的時(shí)候，后來(lái)好一點(diǎn)了，內(nèi)飾還是很舒服的，座椅材質(zhì)還可以，很軟很舒服。
外觀：它的外觀圓潤(rùn)飽滿，車頭的黑化格柵非常大氣，加上狹長(zhǎng)犀利的大燈，看著非常的炫酷。側(cè)身的雙腰線設(shè)計(jì)，修飾車型，拉伸比例，看著非常協(xié)調(diào)，也很有運(yùn)動(dòng)感。車尾的黑色擾流板，讓它看著有跑車的既視感，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。車子的漆面也非常的光滑有亮度，很高級(jí)的感覺(jué)。這樣的外觀肯定很受年輕男女的追捧，開(kāi)著酷炸天。
內(nèi)飾：車內(nèi)的儀表屏和中控屏是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)還挺新穎的，中控臺(tái)非常有包圍感，坐在駕駛位感覺(jué)科技感爆棚。方向盤的設(shè)計(jì)是三輻式的，這個(gè)造型很動(dòng)感，握感也很好。中控屏的功能豐富，語(yǔ)音助手控制范圍廣，觸控反應(yīng)也很快，不會(huì)卡頓。座椅的拼接材質(zhì)手感非常好，看著也比較上檔次些。還有它的全景大天窗，讓車子檔次提升不少，讓內(nèi)飾更顯豪華。
空間：空間挺大的，前排坐著能盛伸開(kāi)腿，而且車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多。扶手箱下面的儲(chǔ)物空間也很大。后備箱空間充足，家庭日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題，一家人出去自駕游，東西都完全放得下。
配置：這車的性價(jià)比我覺(jué)得很好，已經(jīng)算是很便宜的價(jià)錢了，這個(gè)價(jià)格我當(dāng)時(shí)也在網(wǎng)絡(luò)上看了其他品牌，怎么看都沒(méi)有威朗Pro GS好看，所以我常的價(jià)格非堂的親民。況且這車的內(nèi)飾也是比較豪華的，一鍵啟動(dòng)，大尺寸懸浮式雙聯(lián)屏、多功能方向盤，電子手剎。這個(gè)配置還是非常不錯(cuò)的。內(nèi)飾整體看很有科技感，況且還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，日常使用非常便捷。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，開(kāi)起來(lái)平順有勁，加速隨踩隨到，沒(méi)有什么遲鈍。
操控：
操控感很強(qiáng)，方向盤打起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在市區(qū)里開(kāi)車還是很輕松的。
油耗：這款車的城市油耗在6個(gè)油左右，不過(guò)我向來(lái)開(kāi)車比較慢，再加上學(xué)校門口特別堵車，平時(shí)油耗大概在7個(gè)多油左右，還是比較省油的，這點(diǎn)特別滿意???
舒適：車子的密封性很好，把門窗關(guān)好之后，整個(gè)車子都會(huì)比較安靜，美系車隔音做的不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是這樣車子的外觀了，它的車身看過(guò)去真的是非�？犰牛臆囎拥恼w設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常運(yùn)動(dòng)的，很適合我這個(gè)年紀(jì)，簡(jiǎn)直太酷啦。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車的配置和動(dòng)力都沒(méi)什么毛病，令我最不滿意的一點(diǎn)就是既然它是一臺(tái)Gs版本的車型，為什么連一個(gè)運(yùn)動(dòng)撥片換擋都沒(méi)搭配到，這樣一下子就大大的降低了駕駛的樂(lè)趣了嘛！
外觀：外觀那肯定是滿分啦！你要相信Z世代的新青年對(duì)顏值的把控那絕對(duì)是一流的！藍(lán)色的車身，黑色的車頂，黑色的耳朵，熏黑的輪轂，再搭配紅色的卡鉗，黑色的尾翼。四周繞一圈，一眼看上去就是年輕人該有的態(tài)度！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾曲線感比較強(qiáng)，多功能方向盤是真皮材質(zhì)的，還有四項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，很有高級(jí)感。全景天窗讓內(nèi)飾看著更上檔次，雙聯(lián)屏的界面漂亮，功能也很強(qiáng)大，非�？萍几小：笈诺姆鍪謱挾乳L(zhǎng)度都可以，上面還有杯架，還是很有舒適體驗(yàn)感的。有點(diǎn)不喜歡的是內(nèi)飾顏色太單一，雖然大氣，但是不夠有活力，如果搭配一些亮色點(diǎn)綴，跟外觀也更搭?yuàn)W。
空間：它的空間方面，我買它就是自己上下班開(kāi)，平時(shí)出門代步，所以空間還是足夠我用的。五座車基本能滿足大多數(shù)乘車需求，座椅也挺寬大，車內(nèi)的高度空間也可以不會(huì)有憋悶的感覺(jué)。我的車?yán)镆诺臇|西也不多，車內(nèi)的小空間挺多的，我的東西都能放下，還有很多空著的地方。后備箱我就放些衣服收納箱，還放了雙球鞋，方便我打球時(shí)換著穿，剩余的空間還非常的多。
配置：預(yù)算15萬(wàn)的車 剛剛好，自己喜歡覺(jué)得價(jià)格合適性價(jià)比高。
動(dòng)力：雖然威朗Pro Gs只是一臺(tái)A級(jí)車，但是廠家在發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局方面做得挺好的。全新的威朗Pro Gs搭載的動(dòng)力系統(tǒng)是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?CVT變速箱，這一套動(dòng)力系統(tǒng)還好像獲得了十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，只要不是三缸的都好說(shuō)了。
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，操控還是可以的，能給打一個(gè)80分吧，打方向指向性很好，并且方向盤沒(méi)有什么虛位，手感還是不錯(cuò)的哦。底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性很不錯(cuò)，連續(xù)變道的時(shí)候支撐性很足，沒(méi)有什么側(cè)傾的感覺(jué)，坐車的人也不會(huì)有搖搖晃晃暈車的感覺(jué)。山路:有機(jī)會(huì)還真想去山上跑跑，現(xiàn)在在市區(qū)偶爾小跑一下感覺(jué)還是很爽的，剎車很跟腳，急剎也能很好的控制住車身。倒車影像:影響很清楚，距離很準(zhǔn)，習(xí)慣了影像了以后真的是很好用。因?yàn)橛休o助線的存在，倒車的時(shí)候可以更清晰的了解狀況。
油耗：油耗方面作為一臺(tái)A級(jí)車去到7.4個(gè)油耗我也不知道它是省油還是費(fèi)油，反正我基本都是在市區(qū)用車比較多，這個(gè)油耗我也能接受，畢竟美系車比日系車費(fèi)一點(diǎn)油也正常嘛。
舒適：它的地盤很扎實(shí)，坐著感覺(jué)很平穩(wěn)，不太會(huì)有顛簸的情況。它的前排座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱功能，冬天開(kāi)啟此功能，坐著暖暖的，非常舒服。它的后排座椅是舒適取向，填充物比較軟，坐著就像坐自己家沙發(fā)一樣，還挺舒服的，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，也不會(huì)太累。它的空調(diào)控制方式是自動(dòng)空調(diào)，能根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)感覺(jué)更節(jié)能也更智能化。它的后座也有出風(fēng)口，這點(diǎn)充分考慮到了后排的舒適度，很值得夸獎(jiǎng)。主副駕駛位前都有化妝鏡，方便急于出門時(shí)整理儀容儀表，女士也能化妝補(bǔ)妝，還有照明燈，如果晚上補(bǔ)妝也方便呢。它的前后排都有USB插座，對(duì)于電子產(chǎn)品依賴性很高的人們來(lái)言，是非常必要的配置，這點(diǎn)非常的人性化。優(yōu)點(diǎn)這么多，缺點(diǎn)也有一點(diǎn)點(diǎn)，就是后排中間地板凸起有點(diǎn)高，坐在中間的人腿腳那不是很舒服。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是這樣車子的外觀了，它的車身看過(guò)去真的是非�？犰牛臆囎拥恼w設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常運(yùn)動(dòng)的，很適合我這個(gè)年紀(jì)，簡(jiǎn)直太酷啦。
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾，感覺(jué)有一點(diǎn)簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾的塑料感有一點(diǎn)強(qiáng)。
外觀：流線型后尾燈設(shè)計(jì)，豪不夸張的說(shuō)就是看上外觀。那動(dòng)力什么的說(shuō)是全系標(biāo)配1.5t，但我感覺(jué)不出來(lái)，因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)車好慢的，不敢太快所以動(dòng)不動(dòng)力啥的我不懂。所以啥品牌的車在我這都感覺(jué)不出來(lái)，就是一點(diǎn)看外觀，外觀喜歡，啥也別說(shuō)???
內(nèi)飾：中控樣式很簡(jiǎn)單，沒(méi)有其他品牌的科技感，硬邦邦的塑料也沒(méi)有軟包感覺(jué)舒服，中間的中控顯示器屏幕反應(yīng)也很快，手機(jī)互聯(lián)功能都比較齊全，手機(jī)導(dǎo)航直接映射到顯示屏很方便，而且手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)精準(zhǔn)還不用升級(jí)，有倒車影像也很方便。
空間：空間方面，還是很符合一輛緊湊型轎車應(yīng)有的水平。它的車門門板那都有儲(chǔ)物格，乘車者可以在里面放自己的物品，隨手可拿。手套箱可以放一些日常不是經(jīng)常用的文件或其他物品。扶手箱可以放我的墨鏡、充電線、手機(jī)等物品。后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，深度和高度都是挺大的。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，買車的時(shí)候送了很多禮品，還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，質(zhì)保很長(zhǎng)。感覺(jué)真的是撿到寶貝了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得對(duì)于我這種女孩子來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，我平時(shí)也就在城市用車，因?yàn)槭莻�(gè)見(jiàn)習(xí)萌妹，也不敢開(kāi)得太快，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是綽綽有余的。但是我一朋友看到我買新車，想要和它切磋切磋，我坐在副駕，扶手拿得穩(wěn)穩(wěn)的，那個(gè)極強(qiáng)的推背感，給人一種很刺激的感覺(jué)！那時(shí)我才真正的感受到了它帶給我的速度！
操控：
方向盤給我的感覺(jué)挺輕盈的，精準(zhǔn)程度也非常的高，在轉(zhuǎn)彎時(shí)只需要輕輕一打基本上過(guò)去了，不會(huì)說(shuō)把方向盤轉(zhuǎn)很大的角度才可以。尤其是在變道轉(zhuǎn)向的時(shí)候，感覺(jué)還是挺方便的。
油耗：在沒(méi)有開(kāi)別克的時(shí)候，你就會(huì)被人灌輸一些所謂的知識(shí)量，說(shuō)美系車耗油。但是當(dāng)你真正開(kāi)上別克車的時(shí)候，你才會(huì)真實(shí)感受到，其實(shí)那說(shuō)法并非是事實(shí)�，F(xiàn)在的科技如此之發(fā)達(dá)，還在用舊的思想去影響別人。我一般都是城市用車，大概就是百公里7.4，7.5徘徊，這個(gè)油耗還是很正常的，雖比日系是要高一點(diǎn)，但是我用那么高一點(diǎn)的油耗換回了安全，我覺(jué)得就是值得的！
舒適：車買了已經(jīng)兩個(gè)多月了，座椅的包裹性很好，開(kāi)車久了也不腰疼，后排座椅我用來(lái)午休睡覺(jué)了，座椅軟軟的，超舒服，我之前都是在辦公室趴著睡的，現(xiàn)在上班幸福感顯著上升！
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿意的當(dāng)然就是它的外觀了，整體散發(fā)著運(yùn)動(dòng)的氣息。動(dòng)力也不錯(cuò)，1.5T搭配CVT的變速箱，動(dòng)力隨叫隨到，推背感也不錯(cuò)，提速啥的不會(huì)拖泥帶水。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排中間地板有一定幅度的隆起，對(duì)于坐在中間的人，舒適度不是很好。還有就是內(nèi)飾的顏色略顯單調(diào)，相比炫酷的外觀，不是很有活力的樣子，如果能多加點(diǎn)亮色的配色，可能會(huì)更搭吧。
外觀：外觀相當(dāng)獨(dú)特，使用了很多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，比如黑化的前臉和后視鏡以及輪轂，都看著很有改裝范。另外在中網(wǎng)等位置還有獨(dú)特的GS標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度特別高。不過(guò)我最喜歡的還是側(cè)面的造型，腰線非常明顯，肌肉感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很慕華，有個(gè)幾十萬(wàn)的感覺(jué)哈哈哈，做進(jìn)去感覺(jué)很高貴，內(nèi)飾中控屏和按鍵設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò)，座椅也是真皮的。風(fēng)格是我比較喜歡的，簡(jiǎn)單，明了，看著就很整潔，沒(méi)有什么羅里吧嗦的東西，整個(gè)布局也很好，讓里邊的空間利用率發(fā)揮到最大化。
空間：空間根本不用擔(dān)心空間大小問(wèn)題的，這臺(tái)車對(duì)我來(lái)說(shuō)就是單純的家庭用車，因?yàn)槲揖褪琴I來(lái)上下班的，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車要比大多數(shù)的同級(jí)別車型享受太多了，空間利用率還是很高的，而且坐著也比較舒服，視野也非常開(kāi)闊。座椅填充物很軟，坐在其中，很有包覆感。我身高差不多180，坐著伸展自如。后背箱的儲(chǔ)物空間對(duì)于日常儲(chǔ)備東西完全夠用。后排的座椅是可以放倒的，可以放下很多東西。目前這個(gè)價(jià)位的車子，威朗Pro空間表現(xiàn)還是讓人滿意的。
配置：提車后的這段時(shí)間，整體還是比較滿意的，動(dòng)力好，顏值高，配置豐富，回頭率很高，內(nèi)飾做工細(xì)致，性價(jià)比不錯(cuò)，滿意。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，威朗Pro搭載的是1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)間在買車時(shí)候銷售和宣傳都是7.7秒，實(shí)際加速確實(shí)很快，但是我沒(méi)計(jì)算過(guò)幾秒。
操控：
操控很好的，沒(méi)得說(shuō)，操控感很舒服，就有一種跑車的感覺(jué)，推背感很足，油門有勁，同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，油門響應(yīng)比較快，剎車響應(yīng)迅速，方向盤指向比較精準(zhǔn)。
油耗：平常市區(qū)開(kāi)車上下班，油耗百公里不到8個(gè)油，高速行駛7個(gè)左右，平均油耗7.6，這個(gè)油耗也還算正常吧。之前聽(tīng)說(shuō)別克的車費(fèi)油，心里不免有些擔(dān)心，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，算是放下心了。配上這個(gè)提速，超值購(gòu)啦。真是性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：座椅舒適，人體力學(xué)包裹設(shè)計(jì)，座椅軟硬適中，腰部和背部的支撐都不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途不累。最近市區(qū)在修路，地面比較坑坑洼洼，開(kāi)動(dòng)小威行駛起來(lái)，顛簸感不強(qiáng)，還算平穩(wěn)。數(shù)據(jù)線接口不少，充電方便。冬天到了，開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)也很好用，熱的很快。嚴(yán)冷的冬天滿滿的溫暖。唯一美中不足的是，高速行駛起來(lái)，胎噪有些明顯，隔音效果一般。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇得威朗Pro Gs版本的通常都是被它的動(dòng)力搭配和外觀所吸引的，新版的威朗Pro Gs真的給眾人帶來(lái)了不少的驚喜，首先從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，新款的威朗Pro Gs終于放棄了以前的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)問(wèn)題真的大大把這車拖垮了口碑，但是新款搭載回四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，又讓這車給人帶來(lái)了新鮮感了。第二，外觀方面不得不說(shuō)有點(diǎn)老大哥君威Gs的身影，一身運(yùn)動(dòng)套裝，把整車的運(yùn)動(dòng)氣息完完全全的透露出來(lái)了，作為年輕人的我們，就是喜歡這樣的視覺(jué)沖擊感嘛，所以新款的威朗Pro Gs定位已經(jīng)很精準(zhǔn)粉捕捉到我們年輕消費(fèi)人群的心態(tài)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是胎噪大，影響我的駕駛感受，座椅稍微有一點(diǎn)偏硬，別的都還好吧。
外觀：整體車漆的顏色搭配還是比較亮眼的，不浮夸，很時(shí)尚。藍(lán)色的車身，黑色的車頂，黑色的輪轂，搭配紅色的剎車鉗，黑色羽翼，是點(diǎn)睛之筆。顏值出眾，設(shè)計(jì)上，既延續(xù)了別克家族式的元素，又有一種新的設(shè)計(jì)理念在里面。整體車的運(yùn)動(dòng)氣息比較濃厚，恰好適合我們這個(gè)年齡正在拼搏的階段，讓小威陪我一起去打拼，與我共進(jìn)退。車頭和車尾的GS，也比較吸引人，燈組也是LED，很fashion。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾沒(méi)有外觀的運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，有點(diǎn)偏舒適型。儀表屏和中控屏相連的設(shè)計(jì)挺前衛(wèi)的，感覺(jué)非常潮，可能會(huì)有人不喜歡，但我是挺喜歡的，很適合我。雖然跟之前的車不一樣，但我用的還是挺順手的。它的座椅是皮和翻毛材質(zhì)拼接的，摸著很有質(zhì)感，也非常上檔次。中控臺(tái)的紋理和細(xì)節(jié)做的挺不錯(cuò)，很精致。它的方向盤是真皮的，這個(gè)是很多車子這個(gè)價(jià)位做不到的，但是它不能電動(dòng)調(diào)節(jié)位置，雖然不影響使用，但很真皮方向盤檔次不搭，建議改進(jìn)一下。
空間：空間根本不用擔(dān)心空間大小問(wèn)題的，這臺(tái)車對(duì)我來(lái)說(shuō)就是單純的家庭用車，因?yàn)槲揖褪琴I來(lái)上下班的，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車要比大多數(shù)的同級(jí)別車型享受太多了，空間利用率還是很高的，而且坐著也比較舒服，視野也非常開(kāi)闊。座椅填充物很軟，坐在其中，很有包覆感。我身高差不多180，坐著伸展自如。后背箱的儲(chǔ)物空間對(duì)于日常儲(chǔ)備東西完全夠用。后排的座椅是可以放倒的，可以放下很多東西。目前這個(gè)價(jià)位的車子，威朗Pro空間表現(xiàn)還是讓人滿意的。
配置：對(duì)它的性價(jià)比方面我是非常滿意的，對(duì)我自己買下這款威朗Pro也是挺放心的。這款車無(wú)論是配置，操控，動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性等等方面給到我的感覺(jué)都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是挺充沛的，如果僅僅是家用平常代步的話，那肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的，比較適合在城區(qū)使用。平時(shí)開(kāi)車上路的話，超車，爬坡什么的也都是不在話下的。
操控：
這個(gè)方向盤對(duì)于我這個(gè)女生來(lái)說(shuō)很適合，方向盤很輕，方向很清晰。多功能方向盤，在行車中也帶來(lái)了方便快捷，不知道你們才上路開(kāi)車的時(shí)候會(huì)不會(huì)不敢和車上的人互動(dòng)，車上的人讓你做個(gè)什么，你也是手忙腳亂。所以多功能方向盤就能幫我解決這一系列的問(wèn)題！還有就是一個(gè)女司機(jī)的福音—倒車影像。這款車帶的倒車影像很清晰，倒車太方便了，太贊了！
油耗：油耗是我比較在意的一點(diǎn)。因?yàn)槠綍r(shí)用車非常頻繁，所以很關(guān)注這一點(diǎn)。這輛車的油耗已經(jīng)很低了，不管是爬坡上高速還是什么，油耗都在7-8個(gè)之間，很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：底盤有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)減速帶得盡量慢點(diǎn)，確實(shí)是有點(diǎn)顛。小的坑坑哇哇處理的還不錯(cuò)。有點(diǎn)大坑就不行了，匡匡的感覺(jué)。噪音控制:噪音控制的還不錯(cuò)，正常開(kāi)噪音很小。除非急加油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。座椅舒適性:座椅包裹性在強(qiáng)一點(diǎn)就好了，能用上君威GS的椅子就好了哈哈。舒適型還是不錯(cuò)的，比較軟，坐著舒服。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合實(shí)力是挺不錯(cuò)的，價(jià)格有不錯(cuò)的下降優(yōu)惠，本身別克的車子在三大件跟做工質(zhì)量可靠度這方面就挺好的，一直都沒(méi)有多大的問(wèn)題，口碑是有保證了，是一款挺適合家用的車子�？臻g也不小，滿座還是挺合適的，剛剛好的感覺(jué)，也足夠的省油。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔溫馨，這臺(tái)車在這方面上也做得不錯(cuò)，符合我的審美，座椅柔軟舒適，方向盤的手感也很好，整體車子的用料都是比較好的，也顯檔次。非常棒的一臺(tái)車子�。�
缺點(diǎn)：新款車優(yōu)惠很少 ，去了4s店好幾次，銷售才給優(yōu)惠下去5000塊錢，不過(guò)店里贈(zèng)送了3次保養(yǎng)，也算是優(yōu)惠了吧！按耐不住想提車去浪，所以等不及啦?
外觀：外觀真的是讓我滿意，顏值很高，看起來(lái)大氣時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)霸氣，外觀識(shí)別度很高，車尾設(shè)計(jì)十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓人眼前眼前一亮的，當(dāng)然就是這雙10.25英寸全液晶儀表和中控聯(lián)屏，懸浮在中控臺(tái)上方，顯色美觀時(shí)尚。還有你會(huì)發(fā)現(xiàn)GS車內(nèi)所有的縫線處都采用的是紅色線。黑色和紅色的撞色，又是在表明自己的運(yùn)動(dòng)身份！座椅上的圖案有點(diǎn)漸變的效果，忽明忽暗！
空間：這款車買來(lái)接送孩子，空間大小還是相當(dāng)充足的，相比較同價(jià)位a級(jí)別的車輛，這款車4米7的車長(zhǎng)，1米8的寬度，2米7的軸距，對(duì)我們娘倆來(lái)說(shuō)剛剛好。而且第二排座椅還有帶單獨(dú)的出風(fēng)口，并可以插數(shù)據(jù)線的充電器，對(duì)于今后出差旅行，后排人員連接電腦平板都是非常方便的。后備箱空間是我最滿意的，相當(dāng)大，放學(xué)接孩子，書(shū)包、被子、行李箱統(tǒng)統(tǒng)放的下，總之滿意滿意???
配置：這車的性價(jià)比我覺(jué)得很好，已經(jīng)算是很便宜的價(jià)錢了，這個(gè)價(jià)格我當(dāng)時(shí)也在網(wǎng)絡(luò)上看了其他品牌，怎么看都沒(méi)有威朗Pro GS好看，所以我常的價(jià)格非堂的親民。況且這車的內(nèi)飾也是比較豪華的，一鍵啟動(dòng)，大尺寸懸浮式雙聯(lián)屏、多功能方向盤，電子手剎。這個(gè)配置還是非常不錯(cuò)的。內(nèi)飾整體看很有科技感，況且還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，日常使用非常便捷。
動(dòng)力：踩油門有明顯的推背感，無(wú)論在什么樣的路段都能顯出它強(qiáng)勁的動(dòng)力，我認(rèn)為家用車這種動(dòng)力很不錯(cuò)了。
操控：
操控性也很舒服，這臺(tái)車的乘坐舒適性感受很好，不僅只是來(lái)源于座椅的舒適，它的底盤也是非常穩(wěn)重的，懸架的調(diào)校會(huì)偏軟一些，一些細(xì)小的顛簸都能很好得給過(guò)濾掉，隔音也不錯(cuò)，配置也高，舒適性體驗(yàn)自然而就很好了。還別說(shuō)，這車上流媒體后視鏡清晰度真不一般，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)比普通的玻璃內(nèi)后視鏡，能看的角度要寬廣很多，清晰很多。而且最重要的不受雨雪天氣影響，攝像頭安裝的位置比較靠里，根本不需要后雨刮刮水，即便有雨水特別大或車玻璃有寒氣，把它滴上水了，都不用太過(guò)擔(dān)心看不見(jiàn)。
油耗：百公里油耗宣傳的很少，才5.95L，這也是當(dāng)初選擇這款車的原因之一，我目前行駛的總里程綜合油耗超過(guò)了這個(gè)數(shù)字，達(dá)到6.3個(gè)，也不算多，后期不知道會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適：它的舒適感還是不錯(cuò)的，雖然很有運(yùn)動(dòng)感，但是舒適方面也沒(méi)放松要求。座椅是混搭材質(zhì)，拼接的那種，屁股坐得位置和后背靠的位置還算透氣，像那種磨毛的材質(zhì)，其他部分是皮質(zhì)的，里面填充物也柔軟，坐著還是挺舒服的。前后排都有扶手，習(xí)慣坐著搭著胳膊的我，很喜歡這點(diǎn)，感覺(jué)會(huì)比較舒服些。但是高速上駕駛時(shí)，胎噪聲音有點(diǎn)大，聽(tīng)得有些讓人心煩，建議以后多多改進(jìn)些。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：19年大學(xué)畢業(yè)，順利進(jìn)入一家電廠工作，從副職到主值用了兩年多的時(shí)間，學(xué)習(xí)了很多在書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，薪資也漲得很快，先是在老爸老媽的贊助下，付了首付，買了房子，然后今年年初拿的獎(jiǎng)金，再加上之前的積蓄，應(yīng)該是夠買一輛車了，我選擇了別克威朗，最滿意的就是動(dòng)力和顏值了，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不是很大，但是對(duì)于一輛緊湊型轎車來(lái)講倒是完全夠用的，爆發(fā)力很強(qiáng)，每次加速都有很明顯的推背感；顏值24小時(shí)在線，大大方方的顏色，個(gè)訊飛揚(yáng)的設(shè)計(jì)，棱角分明的姿態(tài)，還有很多細(xì)節(jié)都是耐人尋味的，自從買了車，生活半徑小了許多，同事和單位的領(lǐng)導(dǎo)也都夸我選車有眼光。
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的駕駛，要說(shuō)非常完美也是不現(xiàn)實(shí)的，哪有一輛車就一點(diǎn)毛病都沒(méi)有呢，這車的顏值高，配置豐富，但是呢，它的隔音感覺(jué)做的一般，雖然和之前相比也是有所提升的，不過(guò)難免也會(huì)出現(xiàn)一些噪音，而且后排是有凸起的。
外觀：特別喜歡車屁股上的黑色小尾翼，看起來(lái)就很有感覺(jué)。前面的大燈也是有別克家族的個(gè)性，17寸的輪轂搭配上紅色的卡鉗簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾我也很喜歡，座椅是黑色的但是搭配了紅色的縫線，皮質(zhì)和翻毛皮的混搭，感覺(jué)年輕有活力，做起來(lái)還很舒服。中控的大連屏反應(yīng)速度很快，滿滿的科技感。
空間：空間足夠?qū)挸�，平時(shí)呢我和我的朋友乘坐完全足夠，記得上次國(guó)慶我們開(kāi)車出門玩，那時(shí)候我是剛提車沒(méi)幾天，第一次滿載，結(jié)果一點(diǎn)也沒(méi)讓我失望，我這些朋友都是男性，平均身高都在178左右，腿部和頭部的空間也是挺充裕的，絲毫不擁擠，就是中間有隆起，不過(guò)后備箱的空間也綽綽有余。
配置：喜歡就買啦，這款車的性價(jià)比還是很高的，外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，還兼顧了駕乘人員對(duì)空間的需求，配置也很豐富，動(dòng)力搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率扭矩等數(shù)據(jù)上都不輸同價(jià)位相任何車，甚至領(lǐng)先。各位需要買車的朋友，可以作為參考。
動(dòng)力：買車，動(dòng)力也是我必選的一個(gè)選項(xiàng)。他用的是1.5T四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上cvt的變速箱，平時(shí)駕駛中，起步輕松，動(dòng)力充足，油門感覺(jué)很靈敏，起步或者中速都感覺(jué)很輕快，加上變速箱換擋順暢感，開(kāi)起來(lái)讓人感覺(jué)特別的舒服。后來(lái)開(kāi)了開(kāi)同事的老款威朗，感覺(jué)動(dòng)力提升了不止一星半點(diǎn)
操控：
操控起來(lái)的話，我覺(jué)得還是可以的，之前有開(kāi)過(guò)朋友的車子，我感覺(jué)對(duì)比起來(lái)，這款車操控比較簡(jiǎn)單，而且配備的也比較齊全，基本上該有的配置都有。還有倒車影像，定速巡航等功能，配備比較齊全。
油耗：說(shuō)到車子的油耗，估計(jì)沒(méi)有人不在乎，從剛?cè)胧治揖秃茏屑?xì)的看數(shù)據(jù)，磨合未過(guò)百公里八個(gè)數(shù)字吧，是在城區(qū)里面代步的數(shù)據(jù)，要是再經(jīng)濟(jì)一些就多勻速駕駛，上了高速就能再低一個(gè)檔次了，和一些差不多的排量車子比較，這個(gè)數(shù)據(jù)還是很穩(wěn)定的，關(guān)于它的養(yǎng)護(hù)，我就遵循按時(shí)保養(yǎng)，92號(hào)的油定時(shí)補(bǔ)給就可以了，沒(méi)啥壓力。
舒適：舒適度還是蠻不錯(cuò)的，坐起來(lái)的話，也感覺(jué)不是很累，而且腿部空間足夠，也不會(huì)感覺(jué)比較擁擠。這個(gè)舒適性是到了，但是隔音效果確實(shí)是差了些。如果再不播放音樂(lè)的情況下，還是能夠聽(tīng)到明顯的噪音的，除了這一點(diǎn)之外，其他的都還不錯(cuò)。這款車子的減震也是不錯(cuò)的，對(duì)于只坐在車?yán)锏娜艘脖容^友好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
