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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力 動力征服了我選擇別克威朗pro 所以還是很滿意的 選裝了17寸輪轂 黑色車頂 很滿意的 我是2001年出生的 年輕時尚是主打 而且也符合我的審美觀 等車等了一個月 加了輪轂3000加上黑色車頂1000 還要等車 簡直了 說是沒有芯片造成的
缺點：后備箱空間稍微有點小，可能是因為軸距做的比較長的原因，4.66米的車長，2米7的軸距，留給后備箱的空間可能就比較小了。再就是急加速的時候，車里面的噪音還是比較大的。
外觀：他的外觀我比較喜歡，還有藍色和白色的GS版本，但是白色的版本的話感覺沒有藍色的這么好看，所以我就選的藍色的，整體感覺比較騷氣，這個顏色回頭率很高，他的那個輪轂，中網(wǎng)和 后視鏡都是黑色，車頂我選的也是黑色的，就是這黑頂要單獨加1000塊錢，但是不加我又覺得不好看，最后還是我妥協(xié)了，加了黑頂，威朗pro GS的后背他是有點君越后背感覺的溜背造型，然后再加上那微微翹的尾翼，真的很有運動細胞感覺，也比較有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說，里面皮套座椅 還有座椅自動加熱功能以及自動調(diào)節(jié)功能，是我理想中的內(nèi)飾，是我有史以來最喜歡的車了
空間：我覺得這款車性價比不錯，選擇它是物有所值的。然后我是在市區(qū)上班，做中介的，今年成交了好幾個單子，賺了錢也想買輛車。這款車的價格比較符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況。
配置：全車自帶倒車雷達、倒車影像，自動空調(diào)，全系標配自動駐車還是有自動啟停。中控屏用了一塊雙10.25寸的大聯(lián)屏，看著更上檔次。導(dǎo)航是在線高德時時在線導(dǎo)航。語音系統(tǒng)是科大訊飛語音識別的，感覺挺烈害的，具體使用過程中反映比較快，沒想到，車機系統(tǒng)這么快就要趕上手機了。
動力：威朗Pro的動力很棒，采用的是全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，馬力大，提速相當快，百公里加速據(jù)銷售說僅需7秒，是不是很給力。感興趣的朋友可以去店里試駕一下，還是挺好開的一款車。
操控：
操控這里扣一星吧，方向盤轉(zhuǎn)向手感比較笨重，指向性是可以的，指哪去哪，方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以方便操控和使用的，還有很多輔助功能啊這個車，有并線輔助啊，車道保持啊，和車道偏離預(yù)警啊，還有主動安全系統(tǒng)的加持，還是可以的。
油耗：現(xiàn)在來看的話，這款威朗的油耗其實也不高，基本都是維持在百公里7.5L左右，符合我自己對于一款小轎車在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)，市區(qū)通勤代步還是可以的，本身加的也是92標號的油。盡管現(xiàn)在油價算不上便宜，但是也可以接受吧，覺得蠻理想的。
舒適：這款車開起來的感覺相對于比較偏硬懸架方面自我感覺換擋反應(yīng)還是非�？煺麄�操控舒適性還是非常清晰的
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這輛車，最滿意的當然是它的外觀和它的性能，外觀上特別有層次感，有流暢的線條性能方面，在這個價位里這款車的性能算是比較好的了。而且它的燃油經(jīng)濟性開出去購物或者去出去玩，都非常的省油，確實很滿意。本身身邊有朋友就開的別克的車，對這個牌子好感很高，天天看著同事都開車上下班，自己也想買一輛開一下，在這個預(yù)算范圍內(nèi)就看了這款車，外觀也符合我的審美，就選擇了這一款。
缺點：威朗這款車的后排空間還是蠻小的，頭頂上的位置也比較一般，可能也是跟這溜背的設(shè)計有很大的關(guān)系吧，高個子容易頂?shù)筋^，腿腳上的位置只能是說剛剛好吧，算不上有多寬敞，滿座還是會輕微的有點人擠人的感覺，平時自己開的話也還好吧。
外觀：外觀顏值絕對很哇塞 非常漂亮，本身的流線型非常流暢，而且還帶了很有個性的運動包圍，黑色的車頂和車耳朵，還有黑色的鯊魚和尾翼，非常符合我喜歡的類型呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格是很不錯的，它的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，一體式的中控屏幕和儀表盤，雖然說內(nèi)飾的設(shè)計很簡約，但是該有的配置都是有的，檔把和頭枕上面也有GS的logo刻印，有可開啟的天窗，皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤握感也是很好的，座椅是真皮和翻毛材質(zhì)混搭的，摸上去就很舒服，更不要說坐上去了，座椅還有加熱的功能，馬上也要天氣冷下來了，這個功能會有大用處哦之后。
空間：乘坐空間還是不錯的，這款威朗確實有著較為不錯的前排空間，整個駕駛位的腿腳位置都是挺寬敞的，后排也不會覺得太差，溜背的設(shè)計也沒有影響頭部空間，稍微高個子一點也是可以坐進去的，也不會覺得壓抑，有擁擠感。
配置：雖然威朗Pro有小鋼炮一樣的性能，但它卻不是一個偏科生，在空間，舒適度等方面做的也都不錯。外觀設(shè)計更是非常吸引人，運動包圍讓整個車輛的辨識度變得非常高，一些細節(jié)上的處理也特別用心，比如中網(wǎng)上的GS標識，整體黑化的風格，總的來看性價比不錯。
動力：動力真的沒得挑，威朗新改款之后搭載的這款發(fā)動機馬力確實非常的大，渦輪增壓的動力很充足，一腳油門下去推背感很強，剛起步的時間可能會有一點延遲，但后期速度起來還是很快的，跑市區(qū)是絕對沒有問題的，高速超車也沒什么壓力，百公里加速我看廠家公布的是7.7秒，但實際跑出來自己親測的可能會慢一點，但是已經(jīng)非常不錯了，作為一款家用轎車，他的動力絕對沒有問題。
操控：
整車一個運動風格的設(shè)計，貫穿式的一個腰線，就是感覺這車即使沒有啟動都有種蓄勢待發(fā)的感覺。前臉采用的是一個橫置式的格柵，顯得鮮明立體，車漆塊仔細一看，還有些晶瑩的顏色，看起來非常好看。動力方面采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，加上了一個CVT的一個變速箱，動力低，油耗省，保養(yǎng)更省，還有8年16萬的超長質(zhì)保。同級別的話，這個質(zhì)保也是最長的。內(nèi)飾方面，紅配黑的氛圍顯得也偏年輕運動，前邊這個橫屏很顯眼。
油耗：油耗完全看你怎么開，不同駕駛風格，不同路況都會影響到油耗。剛提車的時候確實比較新奇，經(jīng)常大腳油門體會它的澎湃動力，那個時候油耗會高一些，現(xiàn)在已經(jīng)過了那個階段，開車越來越平順，而且對它也越來越熟悉，油耗已經(jīng)降了下來。綜合油耗僅為6.9升，表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：舒適性這塊最明顯的感覺應(yīng)該就是這大冬天的可以有座椅加熱了吧，下班打卡出公司門真的是速凍哇，哈哈哈，一下子坐到這個暖呼呼的坐椅上，真的一天的疲憊都沒有了，果然高配的車花了一定的價格就享受了一定價格的舒適感，還有就是這個車的一些輔助駕駛功能，我感覺真的好實用，特別是對我這個女司機，很友好�。。�！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的動力方面，現(xiàn)在這款是全新?lián)Q代后的，它把更多的誠意拿了出來，顏值更高了，1.5T發(fā)動機的性能也是非常給力的，加速的時候非常猛，超車也很輕松的。買回來上了次高速，感覺在高速駕駛就像脫韁的野馬，速度放開，開著非常的爽，提速超車完全沒有問題，超級輕松的。
缺點：我最不滿意的是它的內(nèi)飾顏色太沉穩(wěn)了，如果加一些亮色的配色，應(yīng)該會更好看些。還有就是它的后座也有出風口，但是溫度不能分區(qū)控制，如果可以分區(qū)控制的話，家里老人小孩夏天吹空調(diào)溫度不能太低，可以坐在后面分區(qū)設(shè)置溫度。
外觀：這個外觀很有魔性 很有年輕的心 搭配藍色外觀 很有魔性的藍色 很帥的那種車燈設(shè)計:大燈很喜歡? 很有意思的感覺 這個大燈可以上下調(diào)節(jié) 可以自動感應(yīng)車身造型:尾部帶著黑色尾翼 很順暢 尾部很漂亮 輪轂是黑色的 選裝的大尺寸馬牌輪胎 很舒服的感覺 這個卡鉗是紅色 很有個性 符合我的要求做工車漆:這個小標志也不錯 起到點綴的作用 漆面很順滑 有點感覺不是太厚的感覺反光鏡自動折疊:這個反光鏡可以折疊的 可以自動折疊 一開始我也不知道 鎖車可以自動折疊的
內(nèi)飾：用料特別的給力，中控臺和門板等位置大量使用皮質(zhì)材料包裹，摸起來舒服，看著也高檔。另外內(nèi)部的顏色挺符合它定位的，這種純黑色的設(shè)計會顯得很有運動感，方向盤采用了三幅式的設(shè)計也挺戰(zhàn)斗的。雙聯(lián)屏的設(shè)計也是目前最流行的一種趨勢，顯示的效果不錯。
空間：這個車的乘坐空間還可以吧中規(guī)中矩的 雖說不是特別寬敞，但是坐三個人的話 也沒有很擁擠感覺，就拿我身高165cm我老公就身高的話 也是170cm加上我媽媽163cm，一起我們坐在后面的感覺還好雖說比不上B級車的空間但是并沒有太不舒服 ，頭上也沒有很大的壓迫感，后排中間位置它也是有頭枕的，還有地下的凸起也不是很高不會影響乘坐感，這點細節(jié)還是挺滿意的它的后備箱空間我覺得很大，因為它比較深，還是可以以裝不少東西的，后排的座椅是可以放倒一部分的，方便放一些大的東西。
配置：性價比我認為是很不錯的，該說不說，我覺得這個車可以打敗很多同價位的車，它的配置確實比很多相同價位的車高很多，而且做工上也比其他車做的好啊，有這個動力的表現(xiàn)，還有這么寬敞的空間，和這個完美的內(nèi)飾設(shè)計，舒適性又這么棒，哪還有同價位的可以做到這個程度啊，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度又這么大，入手也很不錯，性價比真的好，銷售的服務(wù)態(tài)度也很棒，送的贈品也很多啊，還給了我?guī)状伪ｐB(yǎng)呢，非常不錯各位兄弟們，代步或者是出遠門出差啥的都很合適的！
動力：動力征服了我 選擇這款車主要是因為動力征服了我 剛試駕的時候感覺這款車就是我的 唯獨不滿意就是試駕的時候他們給我推到空擋了 所以感覺不滿 說是為了安全 都理解 我開的也不快跑高速:跑高速的時候很舒服 就是有點噪音 不過聽音樂不影響我的動力平順性:這個換擋也很順暢 沒有卡頓的現(xiàn)象 很舒暢而且還不肉加速動力:加速的感覺好像有點飛的感覺 方向盤也很輕
操控：
方向盤很輕巧 屬于那種很靈活的感覺 感覺輕柔底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性也不錯 畢竟是美系車 不飄 穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?安安全全的比什么都好倒車影像:大屏的倒車影像 很清晰晚上也很亮 而且后面的角度也很廣泛雨雪泥濘路面:還沒有趕上下雨下雪天 應(yīng)該沒有問題吧橫向?qū)Ρ?比較過韓系車 我就看過韓系車 感覺別克給我安全感吧
油耗：目前行駛里程不多 但是油耗很滿意 現(xiàn)在是7個油 主要是剛開 我相信還會再低高速路段表現(xiàn):高速跑了30公里左右 應(yīng)該還要低一點
舒適：只有最高配的座椅是麂皮打孔內(nèi)飾，其他配置都是仿皮的，乘坐的舒適性還是麂皮的要更加舒適些。前排座椅還有座椅加熱功能，再過幾天，溫度到了零下，有電加熱比沒有真的是要強很多。手機還能遠程操控車輛，下載IBUICK的app就可以實現(xiàn)遠程車輛啟動或熄火，還能查看當前車輛的狀態(tài)，比如車門關(guān)沒關(guān)，車窗關(guān)沒關(guān)，總之是挺方便的。我多少有點強迫癥，總懷疑自己沒鎖車，有了這個APP，一切都解決了，看看手機就OK。唯一一點欠缺就是隔音性有待提升吧，并沒有想的那么好，胎噪比較明顯，路面坑洼跑起來也咯噔咯噔的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀設(shè)計，在這個看臉的年代，外觀的重要性是不言而喻。首先是讓別人賞心悅目，其次自己看著也舒服。威朗Pro的外觀極具運動感，看上去特別的年輕化，我這個版本還配備了運動化的外觀套件，顯得特別有激情，另外黑化的外觀風格也是我喜歡的類型。除了外觀之外空間其實也不錯，這個級別的車型我對比過，威朗Pro的后排空間挺有優(yōu)勢的。另外后備箱空間也特別大，畢竟它采用的是非獨立式懸掛。
缺點：后面座椅坐三個人，中間那個位置有點高，長時間坐著不舒服，但是平時我也開車，對我自己沒啥影響，就是有時候出去玩，朋友坐在中間有點不舒服。
外觀：外觀設(shè)計滿分啊,我感覺這個車子外觀設(shè)計是吸引我最大的一個點。熏黑的一個進氣格柵,加上前面有三專屬的紅色GS的一個標志。而且側(cè)面的話也帶個運動車型的一個運動側(cè)裙,后視鏡啊,輪胎這些都是熏黑的,而且后面還有一個壓尾的尾翼。車燈設(shè)計:大燈也是全LED的�？雌饋硪卜浅Ｓ锌萍几�,而且前面的尾燈和后面的尾燈看起來就像兩個圖形,非常的漂亮,燈光的話晚上照的也特別的遠啊,晚上開車也完全沒問題
內(nèi)飾：黑色和紅色搭配很到位 雙縫線也很到位 喜歡這個風格手感材質(zhì):皮座的風格也不錯 手感也很好 還是有塑料的地方多媒體車機:這個是10.25寸的雙聯(lián)屏 大小很到位 還是比較喜歡的 可以聽隨身聽 可以語音對話 還可以說四川話和廣東話粵語 很有靈性儀表中控:這個車還帶著安吉星 我已經(jīng)注冊 可以遠程控制 可以提前預(yù)熱車 這點挺好的 天窗也挺大的 中控出風口還挺低的 風正好吹到手的位置異味異響:這個車的異味不大 挺好的 開完窗戶走的差不多了
空間：像這樣運動型的小轎跑，威朗pro的空間運用的很非常好。不論是后備箱還是前排和后排，都沒有顯得小氣。乘坐空間完全沒問題，儲物空間也沒有問題。一家人出去玩什么的，足夠用了。上下班接送小孩也很好哦！全家出游時:后后背箱裝下三個行李箱是很輕松的橫向?qū)Ρ?顏值方面比起同級別其他車更勝一籌
配置：它的性價比很高，價格方面我挺滿意的，很合理。配置方面，也挺高，該有的功能基本都有，不管是安全性能還是輔助系統(tǒng)都挺好，讓我駕駛的很安心也很方便。我朋友借用我的車，還車時夸個不停，說我的車真是太強了。
動力：動力還是很滿意。一給油就能感受到車子的一個推背感。180多匹馬力。怎么都能夠滿足平時用車了。高速上超車也不在話下，然后CVT的變速箱，油門的響應(yīng)也是非�？斓�，換擋也很平順。銷售說這個發(fā)動機變速箱的質(zhì)保時間還是8年16萬公里，用起來就更加沒有顧慮。
操控：
操控的話感覺不到太大的細節(jié)方面的，就感覺方向盤沒有那么重，指哪兒走哪兒的感覺，而且車身的設(shè)計也是屬于運動型的底盤非常的扎實，非常穩(wěn)，而且在搭配上CVT的變速箱換擋非常的平順，真的感覺不到有換擋的感覺，而且車子還有車道輔助，車道保持，偏離預(yù)警，這樣跑高速稍微偏道自己還會修正，不過也不能完全的依賴工具，只能相對來說省點心，畢竟方向盤握在自己手里邊才是最安全的嘛。
油耗：油耗在7個油左右，還是挺不錯的，家用合適。
舒適：舒適柔軟的座椅真的很舒服，而且使用了兩種材質(zhì)拼搭的面料，摩擦力好，看上去也比較高檔。另外大天窗，自動空調(diào)的功能都挺實用的，不過我最喜歡的還是它的音響，效果真的很棒，雖不是什么品牌的，但揚聲器數(shù)量比較多，聽音樂的感覺還真挺震撼。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新威朗Rro這款車已經(jīng)關(guān)注了很久了，當時在手機上第一眼就被他犀利的外觀吸引力，我買的這一款是威朗RroGS頂配版犀利的前臉和熏黑的中網(wǎng)和運動外觀套件，包括外后視鏡輪轂和車頂均使用熏黑處理讓。運動氣息撲面而來，除了外觀動力也是我需要考慮的一方面現(xiàn)在的新款都使用了1.5T四缸發(fā)動機184匹馬力百公里加速只要7.7秒在路上開起提速特別快這個不得不說動力十足還有內(nèi)飾比較簡單耐看的那一種簡約風格
缺點：最不滿意的還是這款威朗PRO的操控駕駛感受吧，方向盤的轉(zhuǎn)向手感來說是挺笨重的，尤其是低速掉頭或者原地轉(zhuǎn)動方向盤的時候，確實來說不夠輕盈，指向性好，就是份量感要是在輕一點就好了。
外觀：微軟的外觀確實做得非常的運動時尚，而且車身線條也很流暢，大燈是帶LED的，還帶了日間行車燈，非常不錯。我本身也是比較喜歡少一點的顏色，白色的外觀還需要多加2000，然后我就直接選了藍色的，確實非常的運動。和其他品牌相對節(jié)奏型的比起來確實比較好看一點，而且嗯LED大燈不像是大眾的鹵素燈，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感爆棚，特別是一進入車內(nèi)那互聯(lián)大屏，很驚艷，很上檔次。
空間：空間真的非常好，當然除了后排地板不是純平之外。座椅軟硬適中，而且腿部空間挺舒展的，大天窗更是讓車內(nèi)顯得非常通透。其實我不太喜歡那種太軟的座椅，因為沒有支撐性，長時間乘坐會特別累。另外后備箱空間也特別給力，很平整，而且兩側(cè)沒有懸掛的侵占，寬度比較大。
配置：其實我的購車預(yù)算也就十五六萬兒，所以我看了同級別很多車型。最后選擇這款車，最大的原因就是性價比真的是非常高。外觀炫酷，配置也高，動力也好。而且別克車的安全，一直是有口皆碑的。本來最擔心的一點費油呢，現(xiàn)在親身實踐告訴我，真的是不需要擔心。所以我真的非常滿意這款車。而且很快就要去保養(yǎng)了，4s店已經(jīng)提前跟我聯(lián)系要給我預(yù)約保養(yǎng)時間真的是非常的貼心，售后服務(wù)也是一級棒。
動力：1.5T的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，動力是135千瓦，最大馬力能到250NM，百公里加速是7.7秒，給你最直接的加速感受是，沒什么動力的遲滯性，油門響應(yīng)也比較快。再就是威朗用的是CVT的變速箱，換擋也很平順，我是基本沒試出什么頓挫感來，比通用之前的老款6AT要好很多，爆發(fā)力的確不錯，開起來給人一種駕駛的愉悅性，速度與激情還是多少能體驗到的。相比用級別其他車型味同嚼蠟的提速感，威朗PRO算是一枝獨秀了。
操控：
前驅(qū)的車其實在過彎時候很容易甩尾，但威朗Pro不會，因為它配備了瓦特連桿，可以對車身形成一個很好的支撐性，保證車輛的循跡性和穩(wěn)定性。我比較喜歡自駕游，而且獨愛山路上的那種感覺，它的操控表現(xiàn)完美的達到了預(yù)期。另外方向盤轉(zhuǎn)動起來也挺輕盈的，而且轉(zhuǎn)向精準，基本沒什么虛位。但配備的只是普通的定速巡航，而不是自適應(yīng)巡航功能，稍微有一點遺憾。
油耗：我是一個經(jīng)濟型男人，買車第一看中是油耗，按理正常人都說看油耗怎么買了美系列車。實則不然，這是一個錯誤的觀念，也讓我付出了代價，我的上一輛車就是日系的，我當時完全是沖著油耗去的。結(jié)果的結(jié)果就是官標的油耗不準確。具體誰用誰知道，花了錢買個教訓！這次長點心就好啦?我的車算起來現(xiàn)在還處在磨合期，現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)看起來是很ok的。等我再去繞繞高速，在磨合兩下，數(shù)據(jù)還會更好看！耶顛覆了我對別克車的印象。我必須要從新認識認識別別克！我相信自己的選擇
舒適：這個車的舒適性是非常棒的，隔音效果做的是很好的，行駛的過程中都是聽不到外面任何一點聲音的，有一個很好的安靜環(huán)境，顛簸路段的優(yōu)化也是很不錯的哈，過顛簸路段的時候不會覺得不舒服，柔軟的座椅坐上去非常舒服啊，柔軟舒適，長時間坐著開車也不會有疲憊的感覺啊。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是它的顏值和動力吸引了我！剛一開始看到第一眼我就心動了 也太帥了太好看了吧，藍色的外觀街上也很少看見，試駕以后，它的動力是真的強勁，動力杠杠的！
缺點：威朗PRO讓我最不滿意的就是這車的前排隔音還是比較一般的，我是對聲音會是比較敏感的一個人。行駛在走爛路或者一些非鋪裝路面的時候，路噪跟風噪聲還是蠻大的，這點來說感覺并不是很舒服吧，還是挺影響乘坐的舒適性化。
外觀：外形絕對亮眼。不然也不會把我一下子吸引過去�？隙]得說啦，特別是前臉的設(shè)計，整個鍍絡(luò)飾條貫穿設(shè)計，很時尚，不經(jīng)意的一看，大燈仿佛是鑲嵌在格柵里面的！而且大燈和尾燈兩相呼應(yīng)。簡直不要太好看奧��！開到哪里都是圍觀的主兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，座椅黑色麂皮包裹，中控和四門內(nèi)襯都是黑色的皮質(zhì)或是鋼琴烤漆的工藝內(nèi)襯板，或者是銀色的拉絲材質(zhì)�？偲饋碚f很有檔次感，看起來也還精致，細節(jié)上有可圈可點之處吧，不像10萬左右的車，內(nèi)飾弄的跟鬧著玩兒似的。因為單位距離比較遠，所以在車上的時間也比較長，新車的內(nèi)飾味道也不大，開了半個來月，基本就沒什么味道了。詳細研究過別克車的內(nèi)飾環(huán)保到底怎么樣，在官網(wǎng)上看到是達到了國家的標準，還是比較放心的，畢竟車上時間比較長，家里還有孩子和老人，有味兒的話，對大家都不好。
空間：空間還可以，前排的空間完全夠用，我1米7多的個子在駕駛位剛好，還有活動的余地，前排的儲物空間也不少，還有放水杯的地方。后排的空間也很大，滿座的時間也能伸得開，腿后備箱的空間相比較來說就一般般不算很大，但也不小，對于緊湊型轎車來說，這個空間比例我覺得還是比較合理的設(shè)計，即使出去玩也能把必需品全部備上。
配置：都說了這款車性價比簡直不要太高奧。不論是從顏值還是配置，同價位的車我是沒有找出來還有誰可以和它一較高下的！是一款很有檔次的車，開到哪里都是吸引眼球的！品牌最讓人放心。別克品牌上百年了，能存活到今天必然也一定是有它的道理個過人之處的！品質(zhì)安全放心，質(zhì)量過關(guān)，這才是我們每個人買車要想到的。畢竟我們老百姓買臺車也是及其及其不容易的！一定要買個放心次要才是喜歡
動力：動力是很給力的這個車，1.5T 的發(fā)動機被它發(fā)揮的淋漓盡致，低速行駛的時候可能沒有感覺到什么動力的方面，但是一到跑高速的時候呢，就能感覺到它那個兇猛的動力了，一腳油門下去，就能馬上感覺到推背感，提速的時候非常迅速，一點怠慢的感覺都沒有，提速時也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，是非常不錯的這個動力表現(xiàn)的能力。
操控：
有好的動力，威朗的底盤調(diào)教的也是根據(jù)運動車型來調(diào)教的，所以操控性來說不錯，底盤很穩(wěn)定。
油耗：油耗這塊，使用了一個多月，國慶的時候去跑了一會兒長途，他們說拉一下缸以后車子的油耗這些會低點，但是就跑了二三十公里，應(yīng)該也沒什么效果，目前基本就上下班開，偶爾也會回鄉(xiāng)下老家，目前油耗在6.8的樣子，這段時間天氣變冷了，沒怎么用空調(diào)，看明年天氣變暖后，開空調(diào)油耗會不會增高，整體這個油耗表現(xiàn)還是在我心里范圍內(nèi)，這個動力這個油耗還是比較給力的了！
舒適：座椅設(shè)計的比較貼合人體，久坐也還好，不會有特別腰酸背痛的感覺。車子的各種系統(tǒng)無異響，隔音效果也好。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實好看，威朗GS的版本無論是哪個角度看都充滿了運動的氣息，好比這輪轂熏黑的，卡鉗紅色的，包圍也是有種黑化的感覺，運動套件的加入也確實讓這車有足夠的個性化感覺在，符合我自己的審美，也有顏值。買回來之后，朋友也都夸我車好看，問我有沒有改過，原廠就有的小尾翼更是迷人，側(cè)面看是最好看的，低趴的設(shè)計，都說一低遮百丑，越低越好看，這話說的是一點錯都沒有，現(xiàn)在出門充滿了回頭率，有點滿足自己的小虛榮心吧，是真的讓人非常滿意。
缺點：就是這個車子的后懸掛不是獨立懸掛的。雖然乘坐起來的舒適感并不差。也不知道后期用車時間長了之后舒適性是不是還是這么好。但是扭力梁的懸掛，假如后期車子出現(xiàn)事故什么影響到懸掛 它的一個維修成本就更高了。出現(xiàn)問題就只能換，根本維修不了。
外觀：外觀的設(shè)計風格我很喜歡，它的中網(wǎng)是蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計的，銳利的大燈，還有熏黑的輪轂和原廠自帶的卡鉗設(shè)計，整體的車身線條凹凸有致，車尾還有一點原來的車自帶的尾翼，整個車都凸顯出運動的風格，整體的辨識度也是很高的，開著它出去回頭率巨高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格是比較簡約的，不過有些地方還是有一點改變的，它的中控現(xiàn)在是和儀表盤一體式的，然后呢內(nèi)飾雖然說比較簡約，不過該有的功能都是有的，皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤還是比較有握感的，座椅是皮質(zhì)和翻毛混搭的材質(zhì)的，中控屏幕反應(yīng)靈敏，還有可開啟的天窗呢。
空間：威朗Pro空間上是讓人很驚喜的，畢竟在研究數(shù)據(jù)的那個階段，看尺寸的對比，威朗Pro并不是這個級別里面最大的，而且就是和上一代的威朗比也小了一點，但是到店里實際看了一下，讓人很意外的是內(nèi)部空間的設(shè)計處理，坐在后排有種B級車后排的錯覺，很寬敞，腿部空間特別充裕，175cm，70kg坐在后排二郎腿蹺的很瀟灑！
配置：這款車和這個價位還是比較良心的，因為自己也對比了非常多的車型在合資車這個價位來比較在1.5渦輪增壓的發(fā)動機動力方面再到內(nèi)飾做工用料方面一對比下來這款車的優(yōu)勢就出來了當然了這只是個人觀點，
動力：1.5T的發(fā)動機動力方面在這個車上面已經(jīng)是完全夠用了，提速是很快的，不管是低速還是高速行駛，這個車的車速都是很穩(wěn)定的，要它快的時候呢，它就快，讓它慢的時候它就會慢，跑高速的時候呢，一腳油門下去，就能馬上體會到它的兇猛推背感，在高速上面真的是想超哪個車就超哪個車。
操控：
車操作起來也非常靈巧，方向盤小巧輕便，指向性也非常好，說起這個，不得不說別克車的底盤非常扎實，在高速上跑起來一點也不飄，而且懸掛做的感覺也比較好，平時走個空空，哇哇的路面也不會感覺到顛簸，抗震能力還是不錯的。
油耗：基本市區(qū)路況，偶爾有城鄉(xiāng)結(jié)合，最近天冷，座椅加熱是必須要開的，空調(diào)也經(jīng)常開，目前油耗大體在7個油左右。油耗的整體表現(xiàn)我還是比較滿意的，畢竟是1.5T的車，動力有這么給力，這個油耗我覺得還挺不錯的。當然等我駕駛技術(shù)熟練了之后，再降低點就更好了，畢竟油很貴啊。說到這不得不說，威朗Pro加92的油就行，粗糧就能養(yǎng)，這點我也比較開心。
舒適：關(guān)于舒適這塊，最有發(fā)言權(quán)的是家里的人。因為我負責駕駛的駕駛室本來就設(shè)計的很人性化。像主駕駛傾斜的設(shè)計，非常用心，并且舒適。那么后排的乘坐舒適，我老婆孩子，也很認可。座椅包裹感很強，很有安全感。家里老人偶爾坐坐也說我的新車做起來不暈車，很舒服。除了車好，我的駕駛技術(shù)也是很好的吧。哈哈?
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是它的性價比了，能在這個價位拿下這款車，我是很滿意的。它的性能很不錯，對得起這個價錢。然后，就是它的配置豐富，既實用又方便，有利于我駕車。再者，車子的舒適度也不錯，無論是開車還是坐車都是很舒服的。
缺點：我不太滿意的地方的話有一點就是感覺內(nèi)飾的設(shè)計有點兒偏男性化 ，內(nèi)飾的顏色是黑色的內(nèi)飾加上紅色的縫線，我個人而言更喜歡普通版的內(nèi)飾顏色搭配感覺更有質(zhì)感 一些。
外觀：外觀更是沒的說，藍色的車身讓人眼前一亮。再搭配上運動套件。黑色的車頂，后視鏡和熏黑的輪轂。給人的感覺就非常酷炫。再加上里面黑色的內(nèi)飾，與外面的黑色套件相呼應(yīng)，讓人感覺他就是一款低調(diào)而不失沉穩(wěn)的小跑車。車身線條非常好，據(jù)銷售顧問說這樣的車身線條能到降低風阻，提高動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上給我一種很舒服的感覺，各種設(shè)計都是比較簡潔的，是我喜歡的類型。
空間：前后排的空間都很滿意，特別是后排2700毫米的軸距，的確很大，相比一些中級車膝部的空間都根本不差事，能到接近3拳的空間。我身高是175，前排調(diào)整好后，后排其實已經(jīng)達到了三拳的空間，舒適性相當不錯了。頭頂部也有一拳多的空間，還有個雙片式的全景天窗，坐在后面也沒有任何的壓抑感。
配置：性價比很高吧!因為當時預(yù)算就在15萬左右考慮,動力顏值這個車子的話都能夠完全的符合。還有一個就是他這個車子的藍色,我真是特別喜歡。年輕就一定要張揚。因為我感覺像這種運動的車型一定要配這種藍色，讓人看起來就知道不好惹。再加上類似方連平的一個設(shè)計極具科技感,而且他的一個座椅的話也是這種翻毛皮的設(shè)計,做的非常的舒適啊,整體來說的話,這個車子我覺得性價比是非常高的!
動力：別克威朗Pro這款車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機有著184匹的馬力百公里加速更是在7.7秒同級別少有，在高速路上跑這提速非常快并且開著特別的穩(wěn)別克這一點做的是真的很好，
操控：
操控這邊我覺得其他都還好，就是我感覺不知道是不是我自己的原因還是這個車本身這塊確實需要改善一下，因為我們這邊商場地下室出來收費亭那里很陡的坡度，因為之前那個是手動擋，這么多年了，我重來沒有自己開下去過，要么停周邊，要么讓老公跟我們一起，開車。換了這個車之后，終于可以開車去商場負一樓了，開心?但是每次到這個坡度，要是不踩下油門，車會后遛，如果是新手，我感覺都不敢這么踩油門，所以，還是覺得需要改善一哈，還有就是感覺這個方向盤，輕微的動一下，感覺方向就會有變化，車隨手動，而且拐彎感覺還是很得心應(yīng)手，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)暮苡邪踩校?/span>
油耗：現(xiàn)在開了500多公里了，平均油耗大約在8-9個，市區(qū)和郊區(qū)各占一半的樣子。油耗表現(xiàn)基本滿意，相比一些日系車還是要高一兩個油吧，但動力表現(xiàn)的確要強不少，畢竟魚和熊掌不能兼得�，F(xiàn)在天一天比一天溫度低了，油耗后期肯定還會再上升，看看后期的表現(xiàn)吧。
舒適：舒適性來說的話，減震做的不錯，過不好的路段過濾的還可以，一點也感覺硬，坐一坐著很舒服，開車久了也沒有說腰酸背疼的，感覺空調(diào)很給力，配備了后排空調(diào)出風口，夏天家人坐在后邊也可以好好的享受享受，但是就是之前說的噪音方面的控制一般。不過就是回老家的小路跑著有點顛簸，畢竟是一款前置前驅(qū)的轎車，而且后排還不是獨立懸掛，所以跑起來可能感官不是太好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1141公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗PRO這款車的操控駕駛感受還是挺輕松的，尤其是對于我自己這樣年輕人來說，需要有點操控樂趣才感覺在開車，而不是輕飄飄的感覺。車內(nèi)搭載的駕駛輔助配置也好，就好比這車的倒車影像是挺清晰的，方向盤轉(zhuǎn)向手感也好，指哪去哪，沒有任何不適應(yīng)的地方，底盤懸架跟避震都是挺有支撐的，夠穩(wěn)健，變換車道都不會覺得車子有發(fā)飄的感覺，上高速跑130碼也不會覺得這車不穩(wěn)，上手也是蠻輕松的，駕駛位視野視線也確實不錯。
缺點：什么地方都挺好，就是車內(nèi)的儲物空間偏少。另外我這個頂配車型依舊沒有配備手機無線充電功能，用起來確實不怎么方便。用充電線的話會顯得前排挺凌亂，而我又是個強迫癥，糾結(jié)呀。
外觀：外觀的設(shè)計是比較運動風的，它的中網(wǎng)設(shè)計是蜂窩網(wǎng)設(shè)計的風格，銳利的大燈，整體的車身線條凹凸有致，還有熏黑的輪轂和原廠的紅色卡鉗，車尾有一點點突出的小尾翼，整體的運動風格爆棚，喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾當中這個雙聯(lián)屏也是一大個亮點！足夠帥氣。富含科技感，設(shè)計元素十足～按鍵也很好用，觸摸屏也靈活。屏幕分辨率非常高！我忘記是什么牌子的音響了，當時覺得音質(zhì)很好，，特意問了銷售，現(xiàn)在又忘記了！座椅的設(shè)計也很有層次感！用材料很良心總得來講，別克車的內(nèi)飾沒話說！同級別很難超越它！
空間：空間方面吧，前排還是蠻合適的，頭部和腿部的距離細節(jié)處理的都是很到位的，儲物空間也是挺多的，手套箱后備箱的深度都好，后備箱也夠工整。就是這車的后排空間不是很好，后排坐滿人會有那種擁擠的感覺，這個是比較不舒服的吧，腿部的空間一般般，坐在后排那個腿不能隨意伸展的，只能說自己平時用沒啥問題，不滿座都可以吧。
配置：性價比這塊我還是覺得應(yīng)該算一般吧，因為新車型上市的優(yōu)惠力度不是很大，相對比這個品牌的車型，優(yōu)惠還是算小的了，但是難得現(xiàn)在有那個實力來支撐自己的愿望的時候，又難得遇到自己這么喜歡這么滿意的車型，俗話說，千金難買心頭好哇，所以就下手了，也各方面對比了，在這個級別內(nèi)，也相對算好的了，所以就下手了�。。�！
動力：動力參數(shù)非常牛，提速感特別好，尤其是起步的那一下，感覺推背感超強。而且CVT變速箱的表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，它采用了很多新的技術(shù)，開起來不像日系的CVT車型那么綿軟，而是很有激情，傳動的也特別直接。同時也兼具了省油的特性，總的來看符合它的定位。
操控：
它是非常好操控的，我買車沒幾天就開的很順了。它有全車車窗一鍵升降功能和車窗防夾手功能，既安全又方便。大燈的高度可以調(diào)節(jié)，我可以調(diào)節(jié)到我覺得最合適的高度，讓我駕駛時視線更好。它還有無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入前排和遠程啟動系統(tǒng)功能。它還有上坡輔助和自動泊車入位燈功能，讓駕馭它更簡單。
油耗：目前行駛了3000千公里，城市油耗相對于要高一些，跑高速公路相對于比較少所以油耗相對于高一點。城市里面油耗應(yīng)該在7.8的樣子高速的話在6.5當然了這個跟個人駕駛習慣也有很大的原因
舒適：懸掛有點硬 不管怎么說 還好吧空調(diào)效果:這個空調(diào)是自動空調(diào) 挺順手的座椅舒適性:這個配置是高配的 帶著電動座椅 很到位了行駛舒適性:座椅軟硬適中 主要是運動風格不錯 黑紅相間噪音控制:這個車唯一不是太滿意的就是噪音有點大 說實話 如果噪音再小一點 完美了就 回頭看看能不能做個隔音處理
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個小跑車的外觀和動力。外觀非常運動，造型很好看，前臉很年輕，這個gs版本獨特的輪轂和紅色卡鉗，再加上亮眼的藍色，辨識度非常高，平時身邊人都是開白色和黑色比較多，我這個獨特的顏色，出門就是唯一，我買車平時就是上下班，放假出去玩玩，但是這個車的動力真的是給我一個暴擊，滿滿的推背感，跑起來非常順暢，真的有一種小跑車的感覺。
缺點：要說不完美的話也還是有,因為車子的話也沒有十全十美的車。就高速行駛的時候,感覺這個車子的噪音比較大。銷售給我說的是這個叫清晰的路感。我感覺他好像在忽悠我。
外觀：我敢說威朗pro多樣化的設(shè)計運動的造型符合絕大多數(shù)年輕人的喜歡愛，因為我自己都是被深深的吸引之中！年輕人嘛，必須要運動，要潮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都還是很滿意，這個雙聯(lián)屏的一個設(shè)計，現(xiàn)在都是豪華車上才能有的裝備，看起來很有科技感，配上里面圖標淡淡的藍色，內(nèi)容什么的也還是非常的清晰。而且還配帶方言版的語音控制系統(tǒng)，也不用擔心自己的普通話說的不好了。D型的一個方向盤的設(shè)計，然后配上真皮的一個方向盤，手感十足。
空間：這款車的空間這塊還是挺可以的，特別是第二排坐椅的這個空間大小，感覺同級別里面算可以的了，但是對比我們看的某些國產(chǎn)品牌，確實有那么一點點略微小了那么一點點，但是實際生活中的乘坐空間還是夠用了，像我坐進去有一種坐B級車的感覺，很寬敞，然后就是腿部空間還是蠻大的，翹一個二郎腿這些還是沒有問題的。儲物空間:后備箱這塊，我感覺對比其他我們關(guān)注過的轎車車型，他這個空間還是比較有優(yōu)勢了，平時出去買點東西，過節(jié)帶娃回老家這些還是足夠用了的后備箱這塊空間還是挺大的，就是底盤有點低，以前回老家那些坑坑洼洼的都不用怎么注意就過去了，換了這個車以后這塊還是得經(jīng)常注意，回老家不好走的路就得慢點開了。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度是稍微小點，但是有錢難買心頭好，相中不買等不了！再說性價比，在這個級別里來說也是很可以的了，科技感很強，開幾年也不會過時。還有4S店離家不遠，維修保養(yǎng)也很方便。
動力：1.5t的動力開起來跟2.0t的感覺差不多，強勢的推背感，輕輕一踩油門車就沖出去了，動力真的很不錯，特別的好開。
操控：
操控簡單，它的方向盤是真皮材質(zhì)的，握起來很舒服。
油耗：7.6個油的平均油耗已經(jīng)很不錯啦，我用車的地方的話就是在市區(qū)通勤的時候會用哦，其他的地方都是用不到這個車的，現(xiàn)在這個平均的油耗對于我來說，還是比較經(jīng)濟實惠的哈，畢竟用來上下班的話誰都不希望那個油耗高啊，油價又這么貴，給我省點錢我都覺得很開心了。
舒適：底盤的整體感非常好，很穩(wěn)的感覺！翻毛皮的座椅材質(zhì)很舒服，無論是夏天或者冬天都能適應(yīng)！
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