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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，其實是有兩個的，第一就是它這次換代后是全新的渦輪增壓發(fā)動機，再匹配CVT變速箱，據(jù)說最大馬力是可以達(dá)到184匹的，這個就吸引了我。再來就是車內(nèi)的一個智能車機系統(tǒng)，體驗之后不得不說實在是太強大了，這個也是給我?guī)眢@喜的一個地方。
缺點：這款車的優(yōu)惠力度不夠多，這款車剛上市就開始關(guān)注它了，剛提的新車有一點點味道，不過這個可以理解的，用一段時間就會慢慢散開了。
外觀：外觀設(shè)計看起來都很時尚，前衛(wèi)，車身稍微修長了一點，看起來很大氣，前臉的造型特別的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是有別克家族的一些特色，中控雙聯(lián)屏我是最滿意的了，也有一些實體按鍵都很容易操控。
空間：空間最喜歡就是后尾箱了，夠打，可以裝很多東西，出去旅游的時候可以帶2個行旅箱都是沒有問題的。前排和后排的空間說是可以吧，空間這樣家里也夠用了。
配置：我最初的預(yù)算是買臺十萬左右的車，誰知道，看來看去，這個價格根本滿足不了我對車輛的要求，后來在銷售推薦下，看了也試駕了這臺威朗，整體感覺不錯，加上可以做很低的一個首首付，更加釋放了我得經(jīng)濟(jì)壓力，所以毫不猶豫，就買啦
動力：因為本身車身比較輕，又是四缸發(fā)動機，提速還是比較快的，但是如果開空調(diào)就會明顯有些若
操控：
操控對我來說是小菜一碟，靈活的方向盤，轉(zhuǎn)向又精準(zhǔn)，剎車油門踩起來又反應(yīng)靈敏。
油耗：這款車子的油耗還是控制的挺不錯的，因為我每次只有上下班或者接送小孩的時候才會開車�？臻e時間出行還是靠公共交通工具的，所以我還是隔挺長時間加一次油，在我看這個油耗還是挺不錯的，目前的油耗在7.6多左右，如果開時間長了就會磨合期，期待后期的油耗降低。
舒適：懸架調(diào)教比較舒適，還有就是別克的靜音，確實做得很好。這個車子的話前門都是一個加厚的玻璃，感覺這座進(jìn)去人非常的舒適，外面的聲音幾乎聽不到。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是操控性，駕駛起來很平順，舒服，人家說開車會累，但是這威朗pro開起來是特別的輕松，就算開長途也不怎么累，那開短途完全沒有問題。還有就是后尾箱的空間了超大的，可以擺放很多行李，夠大了。對車的總體是很滿意的，畢竟是自己喜歡的車。
缺點：也沒有什么特別不滿意的，反正選擇了這臺車覺得還是挺不錯的。如果要說不滿意，應(yīng)該就是沒有電動座椅。其實也不是有多大影響，因為平時也就是自己開，也不用老是調(diào)來調(diào)去。
外觀：外觀上看，這個車比舊款是更加寬的，側(cè)面看也更加的修長，更富有張力。開出去的話也是比較有面子的。顏色的話我選擇的是優(yōu)雅的白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感非常不錯，中控臺的雙聯(lián)屏，側(cè)門的軟質(zhì)皮，掛檔GS標(biāo)識的桿配合起來高端大氣上檔次，新車也什么異味，車內(nèi)裝飾做工還是比較到位的。
空間：這款車的空間比較大，利用率很高，一家人坐在里面不會有束縛的感覺。乘坐空間:身高175cm的男士坐在后面還有一拳頭多的距離，算是比較寬敞的空間，這點不得不贊一下別克的設(shè)計師。腿部的空間也夠用，而且地板沒有凸起，后面坐三個大人也很舒服儲物空間:后備箱的空間也挺大的，我試過放三個行李箱24寸空間還是有的，平時開去露營、郊游的話，可以有足夠空間裝東西了。日常使用的話，我覺得空間我是滿意的。
配置：一款10萬?的家庭轎車，動力好，外觀好，動力足，舒適性能也不錯，完全適合我這樣的上班族使用。期待的配置:座椅通風(fēng)，方向盤加熱，可能我會更喜歡一些，當(dāng)然要是我選擇版本有個流媒體后視鏡，全景影像什么的，好像是更完美哈，我剛才說的這些要是都配齊了，合資車當(dāng)中，上路價格不會小于20萬吧。?
動力：這個車子的動力是非常十足的1.5T的渦輪增壓發(fā)動機180多馬力，起步加速這些相應(yīng)很快，而且推背感比較強。即使開著空調(diào)也不會感覺到有任何動力熱的感覺。
操控：
CVT的平順性我覺得是完全沒有問題的，它不會存在那種換擋的頓挫，而且因為有液力變矩器的存在，所以低速的情況下，整個線性程度是非常強的。擁堵的時候也可以非常好地通過油門踏板來精準(zhǔn)的控制跟車的速度和節(jié)奏。在響應(yīng)和平順性兩個層面是兼顧得很好的。底盆方面的話，這個車其實也是挺柔韌和舒適的，過各種大坑小坑也不會覺得很顛簸，不會說整臺車過了坎之后會有連續(xù)的抖動停不下來。
油耗：大部分時間都是上下班代步，周末有空還可以跑一下長途，所以這款車油耗也不會特別的高，基本上在百公里7.5左右，我覺得還可以。
舒適：座椅的舒適性挺舒服的，座椅的材料摸起來也很舒服，精致豪華用料，營造溫馨科技居家氛圍，而且比較通風(fēng)。座椅的后排還有sub接口，方便人充電。車內(nèi)的空調(diào)分布比較均勻。還有方向盤上的按鈕，操作起來比較實用，
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是車身外形酷酷的，非常的時尚的，這設(shè)計太潮了，運動范十足。內(nèi)飾的雙聯(lián)屏設(shè)計科技感滿滿的，動力強勁，推背感十足。車載的語音識別系統(tǒng)，想怎樣和“它”說就可以了。不用總是自己動手，這樣可以提高我的行車安全性。
缺點：沒有什么不滿意的地方，如果要說最不滿意，就是那個雙聯(lián)屏支在上面沒有那么美觀，如果可以升降的就更安逸了。還有就是車子起步的時候聲音有一點點大。
外觀：威朗Pro外形顏值上很高，呈現(xiàn)的就是運動、時尚、整體就是將運動立體美感緊密結(jié)合，打造出時尚動感的強烈視覺。它的前面部分是用特有的飛翼式設(shè)計延伸到兩側(cè)，與LED車燈連接在一起，拉寬了頭部的視覺效果。機蓋上的線條向前延伸給人一種馬上出發(fā)的動感。側(cè)身線條流暢感覺將車前與車尾連接融合在一起，而且車背部是溜背式設(shè)計感覺歡快靈動。尾部比較立體，尾翼還帶著輕微上翹，更是增添了美感，總的來說靈動中帶著沉穩(wěn)的氣質(zhì)，很有范兒。
內(nèi)飾：車子的整體設(shè)計風(fēng)格，我們都比較滿意，現(xiàn)在基本上買車子就買運動風(fēng)格的嗯，比較年輕時尚，還有就是說他儀表盤是一個雙眼皮的設(shè)計，這個在其他品牌，我也是買不到的。嗯，手感的話里面雖然說有點塑料感，但是很多地方還是一些唐書材質(zhì)用了還是可以多媒體徹底系統(tǒng)，這一款非常方便，像手機一樣都是自帶自帶車聯(lián)網(wǎng)，并且可以隨時更新用起來，直接不用聚首書寫直接語音對話，都可以這個話費確實很嚴(yán)。
空間：車?yán)飪?nèi)部空間還是可以的，足夠使用，坐進(jìn)去頭頂離車頂還有一段距離看著有一拳半的尺寸，后排腿部距離前座的距離是兩拳半，并且它的后排的地板相對平整，中間臺子不是很高的，能夠給乘坐人員帶來舒適歡快的出行體驗。這臺車并且設(shè)計的還有兩片式全景天窗，更是為內(nèi)部空間再次提升了視覺效果顯得車?yán)锔訉挸�。在儲物方面也不需要太多的操心，車�(yán)镌O(shè)計了26處存放東西的空間，滿足了很多場合的需求。再就是我關(guān)心的后備箱了，后備箱容積率也很大，可以容納好多行李，而且后排座椅還能放倒，將后備箱面積更加的延伸，所以一點都不用擔(dān)心儲存空間根本不存在不夠放的問題。
配置：性價比很高，在我的預(yù)算之間，功能上配置上都符合我的口味
動力：這款車的動力沒得說，很棒。1.5t渦輪增壓發(fā)動機。CVT無級變速箱，讓它的動力輸出更有力，7.7秒破百。起步、加速沒有任何斷檔的感覺，動力輸出很順暢。這讓我明顯感受到動力大的好處。
操控：
反正感覺方向是挺輕的，在轉(zhuǎn)彎的時候比較方便，另外在一些不平的路面上，坐在車?yán)镆膊皇呛苊黠@起伏。威朗本身的配置上也帶了一些輔助駕駛功能，基本該有的都有了，高清的大屏倒車影像還是很實用的，可以看的很清楚。
油耗：現(xiàn)在這個車開了有幾個月的時間了。綜合油耗還是蠻不錯的，這個油耗對于我來說還是可以接受的，我挺滿意的，而且。平常我在城里開的比較多吧。油耗來說還是蠻平均的，而且也不會給生活帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力。我還是比較滿意的。
舒適：前排座椅有加熱功能，這個季節(jié)開車打開座椅加熱功能真的很舒服，感覺渾身都暖和了。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的外形比較時尚很趕潮流，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計很時尚，科技感很強，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機起步，加速非�？靹恿軓�，開起來很輕松，還有一點很滿意的，就是這個車子的價格優(yōu)惠后感覺這還是可以同等級別的話，這個價位很難買到。我們家人都非常滿意。
缺點：這個車最不滿意的就是運動模式要手動掛檔，有點不適應(yīng)，畢竟從駕校出來以后就沒碰過手動擋的車，總是把握不到增檔減擋的點，可能也是我技術(shù)不過關(guān)，但是也是很容易接受，畢竟不是日常用到運動模式很少
外觀：車子外觀都是很符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)的，運動時尚的車身外觀，車身線條比例是很好，前臉的飛翼式格柵和大燈是連接在一起的，顯得車子的眼睛很犀利。看著就很給力，車身后尾是一個運動小翹臀，連貫著尾燈，尾部造型是時尚的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的話，雙聯(lián)屏幕是有10.25寸的，非常的大。還有一個讓我最欣慰的地方就是，它是保留了空調(diào)溫度和風(fēng)量的物理旋鈕的，這個功能在實際的駕駛過程當(dāng)中，最便于盲操、并且最快捷的一個方式，調(diào)節(jié)的時候不用說需要去看著它，駕駛的時候就不會分心，有很多車升級了之后為了節(jié)省成本就會放棄掉這個功能的，而威朗PRO就不會。還有電子手剎和自動駐車是全系標(biāo)配的，這個我就覺得挺不錯的。然后它的智能車機部分，是已經(jīng)配備了地圖導(dǎo)航、在線音樂這些使用頻率比較高的軟件的了，雙聯(lián)屏還可以直接把導(dǎo)航全部顯示在駕駛員正前方的儀表盤上面，非常的方便實用。還有車機里面智能語音助手的功能，升級了之后是非常的人性化的，可以支持單次喚醒、連續(xù)對話、還有打斷的這樣一個功能，跟它說想去哪里之后還可以更改最后的終點，就是說它會更接近人與人之間自然交流的這樣一個助手功能，甚至就算每個指令之間間隔有一小會兒，它也是能接上并且去執(zhí)行下去的。
空間：空間超大，前排后排坐五個成年人完全沒問題，副駕駛的位置甚至可以翹個二郎腿。后備箱空間也很大，深度也很充足，放兩個行李箱都很寬裕
配置：總的來說這臺車性價比還是很高的，外觀時尚潮流，動力足，操控安全，空間寬敞，乘坐舒適性很強，科技感非常足，自己帶著家人出行想想就很心情愉悅。
動力：動力方面就更加強悍了，這臺車搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，直線加速度很猛，聽說在7.7秒破百，CVT的變速箱也是挺好用的，換擋也沒感覺到頓挫，開起來是很舒心。
操控：
方向盤虛位小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打圈數(shù)少，無需多余轉(zhuǎn)動，多功能方向盤，操控起來還是挺靈敏的。
油耗：油耗是我前期做過很多對比的，畢竟這個油耗是關(guān)乎日后用車方面成本的。我之前是做過很多功課的，我了解過好幾個品牌的車，日系，德系和韓系的車型。其實他們的油耗大同小異，這個是關(guān)乎個人的開車習(xí)慣，還有就是看磨合期后保養(yǎng)后車子的油耗還是會降一點的�，F(xiàn)在的油價高，這款車型車身是蠻重的，所以還是比較費油一些的，車子開就是肯定費有的，不費油是不可能的。所以油耗高低還是要觀察觀察。
舒適：座椅屬于那種偏硬一些的，但是坐起來感覺真的是很不錯，很好的支持我們的臀部和腰部，坐久了也不累，再加上車上的制冷也是非常棒，坐在哪里，都能感覺涼爽之意。車子在行駛過程中噪音也是比較小的，無論是胎噪，還是發(fā)動機的噪音來說，控制得很好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是我最滿意的，我認(rèn)為他的動力和空間的表現(xiàn)，它的提速的動力也挺快，駕駛起來也很穩(wěn)。這款車的空間也挺大的，頭部的空間確實也挺充足的，沒有特別的擁擠。別看車子小，但是它利用空間還是非常充分的。價格方面也滿意，這個車子操控性，我覺得操控起來還是比較方便的，主要還是因為它的方向盤不笨重，轉(zhuǎn)向的時候，只有輕輕的轉(zhuǎn)動就可以了，油門和踩殺車還是挺順滑的。別克作為上汽通用的車型，暢銷還是挺不錯的，試駕一次就被它吸引了，這款車擁有高配置、頂配車型，但是整體的設(shè)計還是非常給力的。外觀運動化十足，車內(nèi)設(shè)計也比較年輕化，很新潮，高顏值，設(shè)計符合年輕人的審美，特別是GS版本，滿滿的運動轎跑元素，前后都是運動包圍，藍(lán)色的車身配的黑色的格柵。前臉很吸引眼球。GS的標(biāo)志也特別好看，還有比較滿意的就是動力1.5T發(fā)動機配合輕混。起步有力，有推背感。中控雙聯(lián)屏設(shè)計給人感覺很給力，有了這款車讓我的出行更方便。
缺點：中配沒有倒車影像啊，竟然還要三千塊選裝原廠，逼著買高配樂趣版，座椅顏色不可選擇，基本深色。
外觀：運動的車身線條緊致又有層次感，靚麗的車身配色時尚潮流，再加上富有力量感的輪轂，反正我是越看越愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡智能連屏的，超大屏，看起來非常的大氣高端！
空間：別克威朗Pro空間非常的寬敞，先說說前排，前排主要是駕駛位，駕駛位的座椅調(diào)整之后，腿步附近會有很大的活動空間，保證了駕駛時腿部留有足夠的空間去操作。頭距離車頂大概有兩個拳頭左右的距離，不會碰到頭頂。后排空間明顯可以感受到寬敞，首先腿部空間是非常充裕的，左右搖擺也比較自在，在后排并不會出現(xiàn)各種奇怪的坐姿。反而會感到很輕松的，膝蓋距離前排座椅將近兩個全左右的距離，后排座很輕松的。
配置：這款車型動力、配置和外形都是比較符合年輕人的用車標(biāo)準(zhǔn)的，家用轎車當(dāng)中是我對比過的車型中是最好的，可以秒殺很多日系和國產(chǎn)車型，我當(dāng)時置換了一臺舊車還給了我3000元的置換補貼，現(xiàn)在冬天天氣這么冷，看上了就趕緊入手，早買早享受。
動力：動力肯定是滿星評分，因為同事有一輛老款的別克，我開過，那個頓挫感是非常嚴(yán)重，而且轉(zhuǎn)速上來了速度還沒上來，跟威朗是完全沒得比的，我開這臺車，日常出行上下班以及上高速，那速度嘎嘎地，雖然也有點頓挫感，但是在我接受范圍內(nèi)
操控：
操作感很不錯，方向盤感覺是偏輕一些，但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪開哪，低配我感覺有一點點偏硬，不過，在高速中變道還是在掉頭呀，都是非常穩(wěn)的。車身依舊保持穩(wěn)定，都說美系車底盤扎實，現(xiàn)在的確是感受到了
油耗：油耗這塊不知道是不是我的問題，反正大概9升左右，我也在網(wǎng)上查過，有7-8升的，也有10升以上的，可能是個人開車習(xí)慣問題吧，反正9升我也是能接受的，畢竟在城市里跑，開開停停油耗怎么低。
舒適：空調(diào)效果制冷還是挺快的，雙孔空調(diào)，看起來比較高檔。乘坐的舒適性還不錯，別克威朗Pro車座椅還庭厚實，座椅材料也很透氣，，腰部支撐不錯，長時間開車不會覺得腰痛。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀了，車身雖然不是很長，但軸距還是比同級別長，所以車內(nèi)空間控制得非常好，提速非�？�，主要依賴于這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力與操控如果放在A級車比較，可以說沒有什么對手。45度的視角看起來車型特修長，車身綾線突顯強而有力的爆發(fā)感，也是代表著美式肌肉感。
缺點：外觀小，車身長4664cm，比著英朗沒大出多少，當(dāng)時就糾結(jié)英朗還是威朗來著，好在這車內(nèi)部空間表現(xiàn)的還是不錯的2700cm，坐起來后排還是挺寬敞的，胎噪大了一點，可能跟輪胎品牌有關(guān)系，等跑一跑，換換。
外觀：外觀設(shè)計確實比較時尚潮流，而且線條感比較好。尤其是他那個前臉的設(shè)計很運動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較中規(guī)中矩了，沒有很特別的裝飾，就是普通的座椅，標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車類型，用著舒服就可以了，沒有什么特別的好壞評價。家里都是有小朋友的，就是邋遢了用抹布擦一下就可以了。沒有那么多的高需求咯。
空間：空間表現(xiàn)上面這輛車還是讓我比較滿意的。因為它整體的空間設(shè)計上做的還是很好的。布局是比較合理的，前排后排都留有了寬敞的乘坐空間�？赡芷匠Ｉ舷掳辔疫�要再接送一下孩子。但是他的空間也是完全夠用的。后排還可以翹二郎腿坐上去。是比較舒適的。而且視野也比較寬廣，可以滿足我日常出行的要求。
配置：這輛車基本上它該有的功能都有了，而且一些配置也不少，他會提升平常駕駛安全度，讓你駕駛會更加放心和舒適。我覺得這些方面做的都是蠻好的，而且它的價格也是我能接受的，在同級中表現(xiàn)是不錯的。畢竟養(yǎng)車的花銷其實還是不小的，這個車的價位還是能配得上它的一些配置的。
動力：動力方面，全系標(biāo)配1.5T CVT的這樣一個搭配，數(shù)據(jù)說最大馬力可以到184匹的，這個應(yīng)該是目前整個級別里面動力最強、馬力最大的了吧。車開起來的話，從體感上面來講，確實也可以說是動力非常澎湃的一個車了，即使我在高速上面開90碼的這樣一個速度，我想要再加速的話，踩油門它也有非常充沛的后備動力在的。所以說動力這部分，也是它的一個亮點。即使威朗PRO是一輛比較傾向于家用的轎車，它的動力也是很足的，不會說覺得突兀，也不會說開起來會覺得不習(xí)慣。
操控：
操作挺順手的，雖然說這是我的第一臺車子，但自動擋的車都不會特別的難，轉(zhuǎn)向非常的輕松，底盤也扎實，車內(nèi)輔助系統(tǒng)也很齊全。
油耗：油耗7個多，還能接受。應(yīng)該是我開的車稍快一點，所以油耗自然高一點，當(dāng)初賣車的銷售說正常是六個油左右，可能還是因為我太年輕，再來多段時間試試能不能減低點油耗，畢竟現(xiàn)在油費漲那么快
舒適：舒適性：舒適性，隔音的效果算是可以的，在這個價位上的車那就是這樣的了，座椅坐起來是挺舒服的，但是就是顏色方面不可以改，可以改就完美了，要全部拆了也沒有這個必要。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方——外觀、外觀、還是外觀！新改款的威朗Pro這個個車呈現(xiàn)出的運動跑車范兒，設(shè)計太潮了，完全不需要改裝了。
缺點：不太理想的就是動力性能這方面吧，但家用還是可以，跑高速體驗推背感的話基本上有點難。
外觀：前后led全燈，絲毫不吝舍，大燈有透鏡，非常的亮堂，車身側(cè)面還過得去，車頭車尾顯運動車燈設(shè)計:有日間行車燈是led的，識別度很高，自動大燈很方便了
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾亮點就是前面中控屏就是個大連屏設(shè)計的，智能語音識別，非常有科技，大氣上檔次。平時放歌或者是導(dǎo)航的時候，還可以智能語音識別，釋放雙手操作，告別手機支架，360流媒體倒車清晰倒車。
空間：空間對于我來說還是挺寬敞的，因為對我來說，我的身材比較嬌小，坐在駕駛位感覺挺寬敞的，后排的空間也是挺大的�；旧霞矣�、上下班啊，平時出去玩呀，幾個個朋友一臺車裝點吃的用的，燒烤架，折疊帳篷，兩三個行李箱是完全都沒問題的，一起去自駕游真的很合適。
配置：這款車的性價比挺高的。在同價位的合資車?yán)�，動力最強，底盤最舒服，再加上互聯(lián)科技非常強大，中控屏里集成在線的地圖導(dǎo)航，語音助手可以隨心聽音樂。
動力：動力的話家用就足夠了，起步也不會特別的肉，還好排量不會很大，所以油耗這方面也能夠省心
操控：
最滿意就是操控性，駕駛起來很平順，舒服，人家說開車會累，但是這威朗pro開起來是特別的輕松，就算開長途也不怎么累，那開短途完全沒有問題。還有就是后尾箱的空間了超大的，可以擺放很多行李，夠大了。對車的總體是很滿意的，畢竟是自己喜歡的車。
油耗：剛開始開的時候油耗在9.4個油，慢慢開下來油耗也基本降了下來，現(xiàn)在基本都是7個油
舒適：整體在駕駛的時候舒適度也是很不錯的。座椅坐著非常的舒服，而且防噪的效果也是很好的幾乎在駕駛的過程中聽不到什么噪音,再加上本身的空間也就較大,所以所帶給我們的用車體驗還是很棒的。唯一要說的就是可能剛買回來新車的時候車?yán)飼行┊愇兜欠帕艘欢螘r間以后就好很多了，加上我往車?yán)锓帕讼戕�，幾乎聞不到味道了�?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀霸氣側(cè)漏，沒有其他別克車那么古板，帶有一股年輕人的氣息，而且內(nèi)飾有個大連屏幕，非常具有科技?xì)庀�，動力也是說來就來，完全滿足日常上下班，高速上就更不用講了，超車沒什么壓力，而且超車的時候轉(zhuǎn)速不會飆很高，聲音也不會很大
缺點：剛提的新車有點異味，但是這一點都可以理解的，用了一段時間這個氣味就慢慢散開了，能夠理解,在油耗方面再降低點就更滿意了
外觀：外觀大氣，看起來很順眼，很喜歡威朗pro大燈，這種設(shè)計風(fēng)格我很喜歡，也很適合我。后臉是豪華的設(shè)計，看起來尾巴很好看，尾巴翹翹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計簡單時尚，雖然看起來不是很豪華的感覺，但是做工還有用料給人就是蠻有質(zhì)感的感覺，還配備的都配備齊了。
空間：空間我覺得都差不多，基本一家五口人夠用就可以了，后備箱也是挺大的，放幾個行李箱也是沒有什么問題；前后排座椅前后空間也是比較足的，得益于軸距有2.7米的原因吧！
配置：性價比還可以，合資的轎車現(xiàn)在下來基本都是這個價格，差不了多少
動力：動力是比較強的，平常車少的時候超車也是蠻給力的，平順性也很不錯，換檔的時候也比較順暢，不會有卡頓 加速的時候你會感覺它的動力是源源不斷的，輕點油門就可以提得很快速度。即使遇到一些有坡度的路也不用擔(dān)心。
操控：
方向盤是的手感是很輕盈的，不會有重感，長時間開車也不覺得累的，方向盤廠家是使用真皮，打方向是很穩(wěn)的，不會脫手或者是打滑的，方向盤是很精準(zhǔn)的，指拿打哪，是沒有虛位的，這樣的操控很給力的。
油耗：油耗高速6個油上下 市內(nèi)路況7-8個油 總體來說比較經(jīng)濟(jì)
舒適：乘坐空間是最滿意的地方，很寬敞，內(nèi)飾材質(zhì)能摸得到的都是軟軟的軟包材質(zhì)，沒有什么很大的味道，異味幾乎沒有，能選擇小威，也是看過其他品牌的車子之后，發(fā)現(xiàn)數(shù)著別克內(nèi)飾香，這個價位這個內(nèi)飾可以說是很良心啦�？照{(diào)效果:制冷制熱效果都很快座椅舒適性:說是身體工程學(xué)設(shè)計的座椅，沒什么長途跑，還是蠻舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設(shè)計，運動的車身線條緊致又有層次感，靚麗的車身配色時尚潮流，再加上富有力量感的輪轂，反正我是越看越愛。
缺點：不滿意其實也沒有什么，可能剛開始什么都好，可能后期才會突顯一些缺點吧，反正目前來說總體還是不錯的，如果硬要說不滿意就是減震的裝置還是偏硬，沒有其他車型這么軟，導(dǎo)致經(jīng)過顛簸路段的時候會感覺不舒服，幸好我一般都是在市內(nèi)通勤或者跑高速，這些路段還是不太明顯；發(fā)動機發(fā)力的時候還是有一點聲音，不知道是隔離不好還是發(fā)動機確實大聲，這個沒有深入了解過，反正我自己還能接受。
外觀：外觀好看，看著厚重，厚道，尤其是熏黑的前杠和輪轂啥的
內(nèi)飾：黑色和棕色的搭配，做工，用料非常足。不過最吸引人的地方莫過于那一塊LED大聯(lián)屏了，科技感十足，又簡潔，看起來非常舒服。多媒體及功能也是非常多，基本上在車上聽歌啊，導(dǎo)航啊，手機互聯(lián)呀，都是很便利的。
空間：平時的話，就我跟我老公兩個人現(xiàn)在還沒有孩子空間感覺還是可以的
配置：性價比的話也比較高，作為合資車?yán)锩嫠悴诲e的了。對于同等車型來說比較好。
動力：1.5的動力配合上這個尺寸的車還是可以的，動力不算相當(dāng)強勁，但是家用啥的完全就夠了
操控：
美系車一貫的穩(wěn)重，方向盤不是很輕也不很重，手感不錯就是方向盤細(xì)了點，可能是為了做的更運動。60碼過彎一點不虛，穩(wěn)的很，完全壓的各種分叉路面！
油耗：車輛的油耗在我們的預(yù)期以內(nèi)，覺得沒什么問題。平時就是開來上下班用，油耗在7.5或者7.6這個樣子。1.5t動力，這樣的油耗我覺得是可以的。
舒適：舒適性不錯，我一米七五的個子不覺得擠，我老婆坐副駕駛也沒說過不舒服，全家出游的時候父母坐后排也沒說很擁擠，外觀看是挺小，其實里面別有洞天阿
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款小車最滿意的就是動力方面，相比之前的舊車提升動力是我這次換車的主要目的，無奈囊中羞澀，只能選擇10+的小車，同價位中也就威朗pro最合適。1.5T渦輪增壓發(fā)動機?業(yè)界內(nèi)唯一的鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，黃金動力呀，油耗是真不高，起步輕松又愉悅。
缺點：基本沒什么不滿意的，各個方面都還好，就是新車價格優(yōu)惠可能有點少
外觀：外觀我覺得最近這幾年別克的車型越來越年輕化，沒有以前那種比較商務(wù)性的，GS標(biāo)識讓人有一種要到賽車場跑幾圈的沖動。日間行車燈的造形讓整個大燈更有沖擊感，黑色的尾翼再配上白色車身帥氣的太哇噻了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做的各種材質(zhì)還是蠻好的。而且他的座椅坐上去還是蠻舒服的，現(xiàn)在買車的話，其實更注重的是一個給我，還有我家人的一個乘車的感覺，因為一輛車算是我們的另外的一個“移動的小家”如果能在邊邊角角的細(xì)節(jié)上做的再更好一些的話，我覺得會更完美。
空間：我1米八的身高，無論是坐前面還是后面，都感覺挺舒服的，特別是后排空間，真的是超出了我的想象，空間還有很多，完全不用擔(dān)心空間不夠，就算坐滿五個人，我覺得也是不在話下。
配置：性價比就蘿卜青菜各有所愛了，銷售送了一些禮品，還挺實用的。
動力：開起來算是不錯，動力能夠滿意我日�；顒邮褂�，這個是沒有問題的。油耗：油耗吧，我現(xiàn)在用車2個多月，油耗在8.9左右，這個油耗算是這樣了。舒適性：舒適性，隔音的效果算是可以的，在這個價位上的車那就是這樣的了，座椅坐起來是挺舒服的，但是就是顏色方面不可以改，可以改就完美了，要全部拆了也沒有這個必要。
操控：
操控還是挺優(yōu)秀，我老婆試過一次，她是那種平常不開車的人，但是開威朗上手很快。一點都不陌生。很照顧新手，而且運動模式是手動增加檔位，很有駕駛樂趣，可能我還沒習(xí)慣，等多段時間適應(yīng)以后肯定就完美了
油耗：目前開了一兩千公里今天剛好過來貼膜，感覺油耗方面還是可以接受的話，有6:00幾個油并不像別人說的別克的有老虎，我感覺油耗不怎么高。
舒適：舒適性方面挺滿意的，隔音效果都做得比較理想，跑高速都沒有特別大的噪音，座椅用料很環(huán)保，包裹性強，也不會有特別大的異味。
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