上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對我而言最有吸引力的威朗Pro GS車型，我是個20出頭的年輕人，不得不說威朗Pro Gs的造型剛好戳中了我的心，全新威朗Pro GS的外觀更加年輕動感。新造型車頭的變化最明顯，引擎蓋加了一塊隆起的上型面起伏，經(jīng)�？疵朗郊∪廛嚨奈铱吹某觯Ｒ姷脑O(shè)計(jì)被巧妙的融入其中，雖然只是造型的細(xì)微改變，卻提升了不少力量感，最重要的是如此強(qiáng)勢的外觀并不是一幅花架子，該有的發(fā)動機(jī)該有的動力全部都能滿足，反正我是愛上了它。
缺點(diǎn)：這款車的科技感還是比較的不錯，就是感覺有的地方需要改進(jìn)，可以支持語音控制的，但是沒有國產(chǎn)的那么智能，導(dǎo)航很不錯，特別是在線的導(dǎo)航，很好的提醒路況，包括違章的路段，就是退出導(dǎo)航的時候不支持，還有就是副駕駛的座椅都是手動調(diào)節(jié)的就比較的一般，好歹主駕駛是副駕駛就是手動的，的確想不明白的。
外觀：外觀比較的吸引我，非常的有運(yùn)動感和時尚的，車身的線條也是比較的流暢的，腰線的設(shè)計(jì)比較的犀利運(yùn)動，尾部的設(shè)計(jì)也比較的耐看的也是運(yùn)動館十足的，特別是前臉LED的車燈設(shè)計(jì)搭配中網(wǎng)的gs紅色logo真的是帥，輪轂的設(shè)計(jì)也是紅色的卡鉗，簡直就是我這個年齡小伙伴的最愛。
內(nèi)飾：座椅是加厚加寬的，而且它是軟翻毛皮的，座椅坐著冬暖夏涼。我更喜歡的是它的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)�？催^這么多車，這個價(jià)位的車只有別克威朗有這種設(shè)計(jì)，非常的時尚好看。而且里面顯示的東西因?yàn)槠聊缓艽缶惋@得特別的清晰，整個一個中控屏一坨就感覺特別的上檔次，就像豪華品牌的內(nèi)飾一樣。如果只看中控屏告訴別人，這個車二三十萬都會有人相信的。
空間：空間儲物還行，像是后備箱，放20寸的行李箱三至四個估計(jì)是沒問題的，內(nèi)部的儲物格多少，我倒不是很在意，反而也不怎么放小物件，有個位置放手機(jī)，放杯檸檬茶就ok。
配置：總體來說入手這款車子還是很值得的，價(jià)格不貴，配置不低，然后就是用車體驗(yàn)很不錯，安全性很高，保值率也是不錯的。
動力：說到我得動力，我真的是不服媳婦的思域，我得百公里加速能達(dá)到8.7S左右，輕踩油門車也是往外躥的狀態(tài)，除了加速性好以外，我得靜音效果也特別棒，在車?yán)锫牪灰姲l(fā)動機(jī)的轟鳴聲，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)倉里也布置了大量的隔音棉。
操控：
雖然威朗被定位為一臺居家用車，但這輛車帶來的駕駛體驗(yàn)真不錯，緊繃的底盤使得威朗開起來有一種歐洲車的感覺，而且懸架的支撐性也是很可以的，過急彎時整個車身最起碼還能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，還有主動剎車和并線輔助等等這些功能也挺實(shí)用的。
油耗：6.4很省油很省油的，至少比我家的老crv.好開省油，油耗基本和我同事英朗差不多，還是很省油的吧，磨合期七個油，還可以，感覺磨合期過后會好點(diǎn)。
舒適：我試駕的時候就很滿意它的座椅配置，寬大還柔軟，并不是很塌陷的那種，主要是系好安全帶以后就能和身體有個很好的貼合感，讓司機(jī)心中就踏實(shí)，底盤不低，有足夠好的通過性，懸架也軟，一些不好的路況也不會很咯噔，車內(nèi)都有很好的隔音效果呢。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我承認(rèn)自己很喜歡美好的事物，對于車子我最在乎的也是顏值，我本身就是個女孩子，喜歡好看的車子也沒有毛病啊，所以選車一定要選個自己喜歡的，不然開兩天不喜歡了，那換還是不換？這輛車子對我來說就很稱心如意，它的前臉造型很帥氣，棱角分明還有不錯logo設(shè)計(jì)，很個性了，大燈犀利有型，就那腰身的線條也是我喜歡的優(yōu)雅流暢的款，線條很柔美運(yùn)動風(fēng)，愛的就是與眾不同，給別人一個甩尾都得吶喊一下這是誰的車子，誰在開？
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，有優(yōu)點(diǎn)，也會有缺點(diǎn)，最不滿意的就是這輛車的后排空間，確實(shí)有點(diǎn)小，第一是頭部空間，第二是地板有凸起，如果滿載的情況，多多少少有些擁擠，怎么說呢，對于一輛車的空間，最多的還是因人而異，根據(jù)實(shí)際情況，再去說話吧。
外觀：藍(lán)色的外觀說實(shí)話真的是在路上的回頭率很高，并且你看到這款車就能感受到他的一個運(yùn)動氣息，整個外形的沖擊力也是特別的足夠的，包括配備的gs套件這些，都是能夠讓你直觀的感受到他的戰(zhàn)斗氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的是10.25寸的雙聯(lián)屏，科技感爆棚，看著他也算是彌補(bǔ)了自己沒有蘋果13PRO MAX的遺憾了，因?yàn)槲疫x的是高配，所以座椅是那種紅線拼接的，配上鋁合金的運(yùn)動踏板，我也是裝運(yùn)動了一把，座椅坐起來也比較軟。整體很不錯。
空間：這款車這個價(jià)位有這樣的空間表現(xiàn)我覺得是非常的不錯的，至少滿員的情況下五個人都不會感覺到很擁擠。
配置：對于一臺新出不久的車來說，雖然優(yōu)惠不多，性價(jià)比還是有的，一是配置很高，二就是別克的車型都有送保養(yǎng)，而且質(zhì)保還很長，做貸款又有免息，還是不錯的
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)達(dá)到135的功率，而且全系標(biāo)配，也就是十來萬就能體驗(yàn)到思域秒天秒地的感覺，市區(qū)超車真的太爽啦！油門響應(yīng)速度非常快，給油就來，推背感杠杠的！
操控：
操控簡單，對于一輛自動擋的車，駕駛起來非常容易，控制好方向，控制好油門剎車，在熟悉熟悉相關(guān)的配置功能，基本上就OK的。
油耗：可能我車也不怎么跑，主要有時市區(qū)開太多紅綠燈了，尤其遇到下雨天路況就塞車，反正從買車到現(xiàn)在油耗好像只是都是7點(diǎn)幾不到8這樣，我不知道算不算平穩(wěn)，但是還是希望可以再降些，這還是有點(diǎn)點(diǎn)省的小心思的，買多支口紅它不香嗎
舒適：我感覺這算得上是一輛我覺得特別踏實(shí)而又特別的認(rèn)可的一輛車，但是如果要是現(xiàn)在從各個角度方面來看的話，我覺得威朗在整體的實(shí)力表現(xiàn)方面做的是挺不錯的，行駛的過程當(dāng)中要是有一個很踏實(shí)的駕駛感受。這車子舒適度做的還是挺好的，坐在車上的那種感覺也跟我之前開其他車子不太一樣，就感覺非常舒服非常自在，而且不會覺得有什么不好的感受。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4402公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：毫無以為我就是覺得這款座駕的造型很帥氣，不管是哪個角度看我都覺得很符合我的審美，所以才毫不猶豫的入手了，整個車身都充滿了運(yùn)動元素，同樣的價(jià)格里面不好找和它相媲美的一款座駕，還有就是內(nèi)部的空間比較大了，每個座椅上面乘坐以后也不會影響車內(nèi)的視野，很適合一家人出行，車子小儲物格子設(shè)計(jì)的都很到位的，加上動力的出色表現(xiàn)，每個旅途我都覺得是很自豪炫耀的駕馭過程，還有一個重點(diǎn)，就是油耗不高，車子目前在市區(qū)里面用都沒有上到八個油耗，等以后好好保養(yǎng)以后數(shù)據(jù)還能在省一點(diǎn)呢，綜合實(shí)力就是不容小覷的。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是沒有副駕駛電動座椅吧，感覺在配備電動座椅就好了。其他的中規(guī)中矩的。
外觀：造型方面是有點(diǎn)延續(xù)家族的設(shè)計(jì)的風(fēng)格了，但是顏色還有線條方面確實(shí)提升了很多時尚氣質(zhì)，對于年輕人來說，顏值在線是很重要的，這樣是保證車子能一直很優(yōu)秀的前提，看它的輪轂和后尾都能感受到不一樣的個性，值得矚目，有辨識度。
內(nèi)飾：整體感覺像是時尚歐美風(fēng)格，雙聯(lián)屏，都趕上高端商務(wù)部的品質(zhì)，看著都舒心一點(diǎn)。手感材質(zhì):內(nèi)飾做工用料也得實(shí)在，像是皮質(zhì)，雖然是雙拼工藝，但材質(zhì)還是很厚實(shí)，手摸上去質(zhì)感很舒服儀表中控:儀表盤上得令人滿意的是，周邊靠近的人群或物體都會有提示功能，當(dāng)時試駕就沒發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在用車中發(fā)現(xiàn)還真感覺到有些驚奇。
空間：空間，我認(rèn)為還可以，怎么說都是一輛緊湊型的小轎車，軸距2.7米，空間分配合理，基本上是按照最佳比例進(jìn)行設(shè)計(jì)的，打開車門很寬敞，坐在車?yán)锩嬉餐Ψ潘傻�，就是后排的頭部空間稍微有點(diǎn)小，不過也是因人而異的，這里就不詳細(xì)說了。
配置：性價(jià)比是挺高的，為什么呢，動力對我這種開穩(wěn)駕駛習(xí)慣得人而言完全夠，外觀內(nèi)飾又挺年輕時尚，配置該有的都有，各種輔助駕駛員開的模式也有，再加上最主要是這車優(yōu)惠力度比其他品牌車大，10幾萬就能買到朋友口中類似二三十萬的車功能的車，加上別克一貫扎實(shí)的用料、精良的做工，作為年輕人的第一臺車，威朗Pro絕對值得推薦。性價(jià)比非常高。
動力：其實(shí)這車子的自重不輕呢，但是動力輸出更痛快了，發(fā)動機(jī)的匹配是很值得自豪的地方，它的馬力很足，城區(qū)里面開車就是比誰的行動力夠快了，然后就是高速上面一腳油門能踩出來推背感，我是覺得不管是誰都能駕馭的了，尤其是年輕人喜歡的哪個推背感只要深踩一腳油門就可以的，速度不斷，激情不斷。
操控：
對于車子的操控我是感覺很不賴的，從第一次上手就覺出來它的輔助很多了，精準(zhǔn)度很高的方向盤，倒車都沒有任何虛位的，盲區(qū)不多加上它的底盤還很穩(wěn)，讓我覺得有什么意外急剎車都能有效的保證車子的穩(wěn)定性呢，還有就是動力平衡性很好，輪胎的抓地感也足，陰雨天不用擔(dān)心出行的速度太快而倒車車子發(fā)飄。
油耗：目前的油耗可以接受，不知不覺已經(jīng)跑了1800多公里了，基本上都是市區(qū)，儀表顯示的百公里平均油耗7.3升，我覺得還不太穩(wěn)定，經(jīng)常會有波動。
舒適：舒適性方面座椅有點(diǎn)硬，在隔音效果方面也有點(diǎn)瑕疵，有的時候會聽到外面刮風(fēng)的聲音讓人感到煩心，懸架結(jié)構(gòu)也有點(diǎn)偏硬，坐的時間長了很感到很累。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得這輛車子它的外觀風(fēng)格就特別的運(yùn)動風(fēng)，特別的年輕，而且比較有質(zhì)感，不像有些車子那樣在整個的外觀造型方面做的就有一點(diǎn)瑕疵的，就覺得看上去沒有那么好看，就會覺得這個車子它其實(shí)在細(xì)節(jié)地方處理的也沒那么好。反正我現(xiàn)在是感覺這輛威朗它的車頭部分，還有它的整個形狀，還有它的整個線條的流暢度做的是讓我覺得特別滿意的，也是讓我覺得這個車子非常值得入手的一個地方。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，路不平時經(jīng)常碰到底。汽車不怎么耐臟，經(jīng)常要洗。不洗又看不下去。再一個就是新車?yán)锩孢@個內(nèi)飾的味道感覺還是有點(diǎn)重了，雖然手感很好，但是畢竟是封閉的車?yán)�，長時間聞這個味道我還是有些不太習(xí)慣的。
外觀：見仁見智了，個人很喜歡不過要看你們自己的選擇了，這款車還有白色的
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾里面的配置也挺不錯了，簡單不花哨，對這個價(jià)位里面的車子來說，它算很有水準(zhǔn)的一款了，然后就是內(nèi)飾里面的科技感不少，中控臺和儀表盤的布局很酷，材料選用也很走心了，工藝比較精致。
空間：空間來說是比較寬敞的 不會讓人覺得擁擠，平時上下班就我一個人，一個人坐在車上不會感到擁擠。而且在后面的行李箱也特別的足，可以裝下好幾個行李箱。也很適合平常帶著家人去野營，帶一些帳篷完全沒有問題的。坐在后排腿部離前座有三個拳頭那么遠(yuǎn)，地板扁平化處理。特別推薦大家。
配置：其實(shí)這款車從買它到落地，是超出我一丟丟的預(yù)算的，同款級別車型的價(jià)格對比，威朗Pro Gs在價(jià)格上沒什么優(yōu)勢，主要我也沒遇到什么優(yōu)惠，自買車到現(xiàn)在，我還留意去看價(jià)格的一個浮動，小心思還怕會不會遇上大節(jié)日它就降價(jià)了，怎么說呢，買了就是自己喜歡的，當(dāng)然都是越看越耐看，性價(jià)比這個東西，各花入各眼，只要覺得它值，不管你花多少錢，它都是個寶，目前來說，我對我的～藍(lán)朋友～還是很滿意的
動力：動力就不用說啦，日常使用完全足夠啦。起步很快，有明顯的的推背感。開起來非常的靈活，輕輕松松超車。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤把握住的手感剛剛好，車子的車身也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，開起來也是比較輕松，包括方向盤手上的各種輔助駕駛按鍵也都讓你安全感滿滿。
油耗：油耗算是正常吧，主要是提車時間不長，一共才跑了2000多公里，平均油耗七點(diǎn)多，暫時來看還不太穩(wěn)定，等跑5000公里以后再說吧。
舒適：座椅的包裹性的確非常的舒服，而且還可以座椅加熱，冬天還可以遠(yuǎn)程的啟動就非常的不錯了，早上更起來就把車開始預(yù)熱，下樓就可以舒舒服服的去上班了，還有就是噪音方面的控制也是比較的理想的，畢竟這款車的價(jià)位在這不能要求更高了，我比較的喜歡聽音樂，這款車的音質(zhì)還是不錯的，車窗是雙夾層的，這樣聽歌的效果就更好。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買這款車的時候確實(shí)是相中了顏值和動力，當(dāng)時一進(jìn)展廳就看見一臺藍(lán)色的車在主展臺上，流線的車身搭配著黑色的小尾翼，全景的天窗讓整車看起來大頂全是黑色的，也給了我一種雙色的碰撞感，特別吸引我，一問銷售這款是高配的，輪轂也是熏黑的輪轂，還搭配了紅色的卡鉗，我當(dāng)時真的是邁不動步了，我就知道我必須得仔細(xì)在了解它一下，我想買了它。仔細(xì)一研究，它的發(fā)動機(jī)也真的很不錯，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，我試駕時開的百公里加速能達(dá)到8.7S左右，動力瞬間就上來，提速特別快。我們東北人買車就是看機(jī)器，發(fā)動機(jī)好這臺車就值得買，所以我最在意的兩點(diǎn)也都滿足了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)的靜音效果不是很好。有點(diǎn)吵。
外觀：外觀的話家族式飛翼格柵與展翼前大燈貫穿，延展視覺寬度，前面的大燈看起來很流暢，展翼型LED大燈采用三維變截面設(shè)計(jì)，光幕效果，提升質(zhì)感，展翼型LED尾燈，3D立體感造型，與大燈呼應(yīng)，凸顯品質(zhì)，前段時間在抖音上有很火的那個用車燈來打光的那個視頻很火，我覺得威朗Pro的燈光也可以達(dá)到這種炫酷的效果。
內(nèi)飾：黑色為主，然后會有紅色的座椅縫線，并且座椅的材質(zhì)都是采用的翻毛皮不管你是坐著還是摸著都感覺到非常的舒服，再加上中控有一個超大的顯示屏，這樣的科技環(huán)境簡直就像是太空飛船一樣。
空間：空間比我同事的君威還大，后排敲個二郎腿沒問題，軸距也是達(dá)到了遠(yuǎn)超同級別的2700.而且空間非常大，好像是說，用了輕量化座椅布局，后排凸起也很小。
配置：說到性價(jià)比，我還是要說幾句的，這個車的整車質(zhì)保是3年十萬公里，發(fā)動機(jī)，變速箱，動力總成質(zhì)保是8年或16萬公里，廠家贈送了2次保養(yǎng)，然后讓我參加一個活動，799元額外給6次保養(yǎng)，還贈送第二年的三者險(xiǎn)，不過這項(xiàng)是我軟磨硬泡的讓經(jīng)銷商送給了我。剩下的就靠大家自己的能力了。一不小心說了這么多，就說到這里吧，散會。
動力：車子在起步加速的時候，可能動力還是沒有達(dá)到我最想要的一個要求，1.5T的發(fā)動機(jī)雖然加速并不慢，但我還是希望它加速的時候能夠更加有勁一些，能夠更加有爆發(fā)力一些，那樣的話整體表現(xiàn)以后覺得更好，我是覺得在這一方面它可能還是有待于加強(qiáng)，如果能夠有一個更迅猛的加速感受的話，那樣會讓我覺得更滿足。
操控：
操控方面，主要就是配置不夠完美，像這樣的裸車價(jià)格，要是選擇國產(chǎn)品牌，估計(jì)各種各樣的功能都能配全了，但放在合資品牌上，有些功能就沒有配置，作為一輛頂配車型，我還是有些不滿意的。
油耗：威朗的省油能力應(yīng)該說是同級別當(dāng)中非常好的，我對于車子的油耗這方面雖然說比較關(guān)注，但是我可能也是沒有什么太大的追求。我感覺這輛威朗它在省油這方面的能力就做得是特別的突出，特別的有實(shí)力。
舒適：懸掛稍微硬點(diǎn)但舒適性還不怎么影響，像是過減速帶，減震動蕩也不太大。空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果還是非常好的，語音操作也很方便。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕駛控控時動力十足，174馬力，無級變速加上1.5t四缸發(fā)動機(jī)，開起來夠嗆。還有就是后使用時發(fā)現(xiàn)儀表盤上面顯示的一些提醒功能，真的是讓我滿意又驚訝。
缺點(diǎn)：不滿意的感覺這個車的門關(guān)著的響聲有一點(diǎn)不對。沒有關(guān)門的那種厚重感。因?yàn)楝F(xiàn)在價(jià)格便宜了，我估計(jì)應(yīng)該是減配了的，說的是輕量化設(shè)計(jì)，其實(shí)說白了就是減重了。還有一個不滿意的地方，為什么喜歡的東西都要加價(jià)呀，比如說那個車頂還有那個尾翼，還有大一個圈的輪轂，都是要加錢的。我反正是加錢買了的，但是如果說廠家能夠標(biāo)配的話就更完美了。
外觀：外觀是我喜歡的，我一直就挺喜歡美系車這種粗獷的風(fēng)格，不拘小節(jié)，很大氣，也很運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)，威朗Pro還有很多類似于運(yùn)動套件的設(shè)計(jì)，看起來就是辨識度很高，與眾不同的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，畢竟價(jià)格在這里不能貪圖太多，個人比較喜歡。
空間：平時就我上下班用。我一個人開著這個車子，空間就顯得特別的寬敞。像每次周末我們都要出去玩，一家人坐在里面或者說三五個朋友坐在里面，空間都是非常的大的，不僅腿部空間，而且頭部空間都是比較充足的。我買了這款車，朋友都說這個車挺好的，他們都后悔他們買的車了。這個車的后備箱也挺大的，放幾個箱子，這里面都沒有任何問題。
配置：總體來說這車子還是蠻適合我的，有錢難買我樂意啊，車子的配置不低，開著手感也好，綜合實(shí)力不錯就是很有性價(jià)比的款了，總是值得入手。
動力：這款車說實(shí)話宣傳宣傳的低調(diào)了，動力真的不輸給同級別同價(jià)位的車子，車小提速快，并且油門響應(yīng)也是相當(dāng)?shù)募皶r，一踩下去動力說來就來。
操控：
操控方面，有著智能化的駕駛系統(tǒng)，讓方向盤助力變得特別輕松 ，在高速路上時，他會使你的方向盤變重，從而讓你更加平穩(wěn)的駕駛。剎車和油門的調(diào)校都特別輕巧，會帶來很好的腳感，讓你更好的去控制車輛，增加安全性。
油耗：對于車子的油耗表現(xiàn)，我是感覺有它這個數(shù)值挺省的了，就看和同事之間的比較，一樣排量的車子都沒有幾個低的過我的，然后就是一箱油城區(qū)里面開也不是很費(fèi)的那種，數(shù)據(jù)比較給力了，特別是經(jīng)濟(jì)一下自己的開車手法，這車子養(yǎng)著就更隨意了。
舒適：深黑色沒事，應(yīng)該不是皮的，不顧額坐著很舒服啊。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較的滿意外觀，我選擇的顏色藍(lán)色的，開出去也比較的個性很多的，畢竟年輕人就應(yīng)該這樣，而且現(xiàn)在選車普遍的白色和黑色的真的是一點(diǎn)都不喜歡，這款車的設(shè)計(jì)比較的年輕有活力的，側(cè)面的線條非常的流暢，還有就是尾部的設(shè)計(jì)也是很好看的，再就是這款車的1.5T的動力非常的出色的，油門輕踩都可以有源源不斷的動力，底盤也比較的扎實(shí)，跑高速的時候就可以感覺到，開著也不錯，整體的表現(xiàn)還是非常的滿意的。
缺點(diǎn)：我個人覺得他的一個風(fēng)噪是有點(diǎn)大的，會影響到你的駕駛體驗(yàn)。
外觀：其實(shí)從最開始看車到現(xiàn)在為止，一直覺得威朗這車子帶給我的感受是很不一樣的，當(dāng)然其中最滿意的就是這輛車子它車頭部分的設(shè)計(jì)了，會更加的有質(zhì)感，大燈也是比較別致，而且造像風(fēng)格方面也是特別的年輕，特別的不一樣。再者，它在整體的細(xì)節(jié)方面處理的也相當(dāng)不錯，這就是我很認(rèn)可這樣車子的一個主要原因，外形好看加分這一點(diǎn)比其他車子都要更細(xì)節(jié)，都要更有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時尚，做工很棒，用料很扎實(shí)。10.25的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，一下子提升了整車的檔次感。一鍵啟動還有只能語音識別控制系統(tǒng)，慢慢的科技感。
空間：說到空間，它算得上是A級車的價(jià)位，B級車的空間了，第二排地板也不像我之前小捷達(dá)那樣有個大包，他幾乎是平整的，我們家里坐3個大人的空間也很寬松，然后后排也設(shè)計(jì)了USB接口，所以后排的舒適感也很高。后備箱的空間和其他車的空間是一樣的，放2.3個行李廂肯定是沒問題得。
配置：這款車也在我的16萬左邊預(yù)算，我也算是買得急，也沒有去對比一下其他車子，但這個配置，也是很不錯的了。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)沒什么問題，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也變成4缸了，工作更穩(wěn)定，爆發(fā)力也更強(qiáng)，要不是考慮磨合期的原因，我可能踹的就更猛了，小油門一踩，方向盤一握，眼前的世界就是我的，不敢想象說走就走的旅行，但每天上班下班開著別克威朗Pro是很爽的事情。
操控：
行車的輔助功能比較的多，而且方向盤也比較的輕，底盤也是非常的穩(wěn)定的，高速上有定速巡航，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，倒車的時候有高清的倒車影像和雷達(dá)，也有前雷達(dá)非常的輕松的，底盤也是比較的扎實(shí)的，轉(zhuǎn)彎的時候沒有那種斜一邊的感覺。
油耗：油耗方面是完全不用擔(dān)心的，我平常開車也就在七個點(diǎn)左右，可以算是中規(guī)中矩，在這個價(jià)位顯得很不錯了，平常上下班開車也不會浪費(fèi)很多，之前和家里人去野營旅游，油耗也并不多，燃油經(jīng)濟(jì)型特別不錯。
舒適：每天都要開車，感覺舒適性還是可以的，翻毛皮的座椅，必須很高檔呀，坐在上面是很放松的，對于頭部和背部都有很好的支撐，還有后排也有空調(diào)出風(fēng)口，溫度循環(huán)上沒什么問題。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值，這個不需要懷疑的，畢竟是年輕人，對于顏值的要求更高一些，最新款的別克威朗Pro是很時尚的，設(shè)計(jì)上也是很大膽的，看起來車身勻稱，比例協(xié)調(diào)，從車頭到車尾都是連貫的，很有整體感，再有就是美系車獨(dú)有的肌肉線條，同樣特別明顯而且很有力量的，至于大燈和中網(wǎng)，尾燈和尾翼也都是很特殊的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：開了有段時間，沒有覺得有什么不就手不滿意的地方，各方面還是覺得挺好的，唯一一樣可能就是閨蜜都有笑我，應(yīng)該選臺外形適合女性開的車，她們都不知道，其實(shí)我就想找個～藍(lán)朋友樣的保護(hù)我
外觀：外形就不用多說什么了，我必須給100分的，當(dāng)時看到這輛車就非常的喜歡，完全不用改裝，依然有改裝的效果，開出去有面子，約會一個女朋友，絕對的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控采用了時尚的雙10.25吋懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，帶來快速、流暢的操作體驗(yàn)，而且座椅是真皮的，材質(zhì)摸起來很舒服，看起來也不顯得low，還挺有排面的。里面還采用了大量隔音吸音材料，營造更安靜的駕乘體驗(yàn)，風(fēng)噪性能和怠速聲振性能在同級中表現(xiàn)優(yōu)秀
空間：這車子的尺寸已經(jīng)算同等配置車子里面很不錯的一款了，就看它的軸距也能知道的，特別是滿載的時候并不會覺得哪里擁擠，車子的寬度也達(dá)到了，看車內(nèi)的一些儲物槽還有手扶箱的設(shè)計(jì)已經(jīng)很高了，用起來比較給力，讓車子里面收納的整整齊齊的，一家人來個說走就走的旅行都能帶足自己想要的東西呢。
配置：性價(jià)比最好了，目前沒有第二款比我這個車還合適的了。
動力：動力對于我來說是完全能夠滿足的，雖然沒辦法跟豪華品牌的性能車比，但是日常馬路上的車，應(yīng)付他們足夠，別看這款車的排量比較小，但是提速的表現(xiàn)還是很不錯的，在超車的時候還是比較輕松的，日常家庭使用是完全可以的，而且我主要就是上下班開
操控：
說到操控性，我個人覺得我這個車的方向盤手感非常好，在市區(qū)內(nèi)使用的時候輕輕一轉(zhuǎn)動方向盤就會有響應(yīng)，并且在高速的時候也不飄，整體打分我會打個5分。
油耗：起初開的時候超級不滿意，油耗達(dá)到了8個油，我在想我開車一直都特別仔細(xì)，沒有猛踩油門，猛剎車，感覺油耗多的我有點(diǎn)來不了，后來跟銷售顧問反應(yīng)了一下，說可能是因?yàn)槟ズ掀跊]有過，在高速公路上磨合一下差不多降到了7.5個油，希望后期能到達(dá)7個油就完美了，省的每次加油我都想哭，一個月本來工資就不高，再加上現(xiàn)在油價(jià)升的這么快，在加油我都成負(fù)的了
舒適：舒適度就一般般還過得去吧，地盤有點(diǎn)硬的感覺，過一些坑坑洼洼的路面感覺有點(diǎn)顛簸，但也是回鄉(xiāng)下的時候才會經(jīng)常開一些山路，平常在市區(qū)應(yīng)付是一點(diǎn)問題都沒得，反而市區(qū)的時候給我有種商務(wù)車的舒適
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：地表最強(qiáng)1.5T，184匹馬力。動力真的是很猛很猛的，給油就竄嗖嗖的。目前在形式過程中2.0t 的都能蹦的過。油耗大約六個多吧，不到七個。個人感覺可能是cvt的原因，很省油。
缺點(diǎn)：說到不足，我覺得有兩點(diǎn)，第1點(diǎn)就是這輛車的舒適性沒有想象的那么好，主要就是隔音很一般，平時在市區(qū)行駛就能清楚的聽到胎噪和風(fēng)噪的吵鬧，如果車速快一點(diǎn)，噪音就會更明顯；第2點(diǎn)就是價(jià)格，可能是我買車比較早，當(dāng)時并沒有終端優(yōu)惠，現(xiàn)在來看，價(jià)格上還是有些優(yōu)惠的。
外觀：本來想好好拍照，可以把我的～藍(lán)朋友拍的帥氣些，無奈我的拍照技術(shù)有限，哈哈，希望不要嫌棄哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)就是比較簡單的，一點(diǎn)都不浮夸，追求的也是實(shí)用性，一看就知道設(shè)計(jì)師很會生活，獨(dú)立性的功能區(qū)域，更方便操作，還有兩塊大屏幕也是交相呼應(yīng)的。
空間：空間對于我來足夠的，我身高有1米6幾，所以一般駕駛車輛來說頭頂還有好一段距離，不用怕我太高大威猛，而是我很纖瘦?，后排座位經(jīng)常都是帶著家人去郊游去喝茶，主要他們坐的舒服空間也夠，另外再就是不用說啦，我都是捎上閨蜜，一群姐妹，經(jīng)常都是說走就走，短途的旅行，那是沒問題的。儲物空間:后備箱儲物空間倒挺好的，短途外出時可以放下我兩個大行李箱，還有一些零碎包，有次實(shí)在放不下了東西了，我就把后排座椅倒一個，關(guān)鍵還能接著放。
配置：性價(jià)比還不錯，反正買一輛車也是過渡，10多萬的價(jià)格，我也是能夠接受的。
動力：我就對排量稍微了解了一下，因?yàn)闆]有什么概念，試駕的時候感覺夠用就可以了，不要那么的拖拉，起步夠靈敏，帶著一車人出門上坡或者盤路不費(fèi)勁就行了，就好比這車子，確實(shí)挺油速度的，我家大哥試駕一次，竟然愛上了，說我這車子買的都比他的好，直夸我車子的動力夠彪悍，我是真的沒有開過那么快，他是想多了。
操控：
通常很多人會怕開到方向盤很重的車，記得那時剛練車那會，教練車的方向盤別提有多重了，上一輛車買的是舊車也不好使，威朗Pro Gs的整個操控盤都很順溜，手握的質(zhì)感也很好，試過開很快，突然打轉(zhuǎn)，悄悄說，不會漂，當(dāng)然了，安全第一，不要學(xué)我。
油耗：油耗的話看駕駛表上行駛了3000公里，油耗8.0升，我覺得這個是在正常值里面的，可以去接受的。
舒適：開車駕駛過程起來也還好，過到減速帶或者比較不平的路段時，也不會有很大幅度，避震懸掛這些我也不懂，我只知道車輛開起來都很平穩(wěn)，這就足夠我想說的了
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程507公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動力1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)開著很是順暢，動力絕對是可以的。起步速度非常快，坐上去稍微給油就能非常明顯的感覺到嗖一下飛出去的感覺，無論是在市區(qū)還是在高速，速度那是杠杠的，輕輕松松的超車。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這輛車的配置了，我選的是頂配車型，小15萬的裸車價(jià)格，連個360全景都沒有，連個ACC自適應(yīng)巡航都沒有，相比一些國產(chǎn)品牌，科技感方面還是差點(diǎn)意思的。再有就是舒適性了，后排的座椅比較硬，路感反饋很直接，如果行駛在坑坑包包的路面上，我的建議是車速不要太快，要不坐在后排，真的會很不舒服。
外觀：外形是大大方方的，車身很長而且是流線型的設(shè)計(jì)，修長的車頭，還有明顯的肌肉線條，溜背型的設(shè)計(jì)也是當(dāng)下最為流行的。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾配置還是挺不錯的，夠精致的，雖然顏色不是很鮮亮，但是溫馨度不差，方向盤的材料還有中控臺的布局都是挺完美的，有的按鍵不需要看就能操控，更加大了開車的安全性，車子內(nèi)部的空調(diào)還有音響的質(zhì)感也不錯，我是感覺坐里面挺自豪挺享受的。
空間：空間的話對我來說覺得是真的夠用了，平時上班代步呀什么的都不是問題，駕駛位的空間是足夠了的，調(diào)完座椅我手腳的活動范圍還挺舒適，一點(diǎn)也不會覺得擁擠。后排的話空間是夠了，115mm后排膝部空間，近乎純平的地板和后排中央可調(diào)頭枕給后排的乘客，26處實(shí)用性絕佳的儲物空間，這些可以放置一些零散的小物件，是十分的方便的呢。靈活多變的后行李箱，有效利用空間達(dá)到480L，可進(jìn)一步擴(kuò)充至1150L，可輕松容納3個24寸加上兩個20寸旅行箱，出去自駕游也不用擔(dān)心行李放不完了
配置：因?yàn)槲疑习嗍请x城區(qū)遠(yuǎn)一點(diǎn)。買個車上下班就方便一些。因?yàn)槲沂琴I的別克威朗GS版本的最高配。所以我想要的配置，喜歡的配置，這個車子都有。但是我覺得很積累的一個配置就是發(fā)動機(jī)啟停功能。不僅沒有一點(diǎn)用，而且每次上車還要關(guān)閉它，要是能夠直接把這個功能給解除了就好了。買車的時候還贈送了我4次保養(yǎng)，全車貼膜很多的禮品。我很滿意這次購車的經(jīng)歷，以后也會給朋友推薦的。
動力：動力很贊，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力方面的表達(dá)方式就是簡單而粗暴的，一言不合就加速，主要是渦輪介入工作早，動力表現(xiàn)就很直接，只要不吝惜油耗，干就完了。
操控：
好像是什么專業(yè)賽道的瓦特連桿。很專業(yè)的樣子，
油耗：油耗還行，主要是跑的少，一共才行駛了2400多公里，目前的百公里平均油耗7.3升，估計(jì)出了磨合期以后會有更好的表現(xiàn)。
舒適：首先點(diǎn)贊的地方是車子的懸架調(diào)校很好，比較軟，就看那些顛簸的爛路上面，都沒有什么不足的感受，壓到馬路井蓋也不難受了，前排的座椅設(shè)計(jì)的很不錯，有著很好的包裹性和柔軟度，然后駕馭起來有和車子合一的感受，就是這后排的座椅不是很軟和，如果是長途行駛的話就很尷尬了，坐的時間稍微一久就會很累的，小孩子和老人乘坐需要額外的關(guān)照。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
