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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車子的價格我還是非常滿意的，畢竟結(jié)合本身的實力來講，我覺得這臺車子在定價上的確是比較厚道的，包括用料和配置也非常舍得，最主要的就是這臺1.5T發(fā)動機的動力輸出也非常棒，之前也有開過朋友的本田思域，試駕過1.4T的大眾速騰，我覺得通用的這臺全新1.5T發(fā)動機真的是非常有實力的，不僅僅是動力強而且油耗也比較低，整個車子的內(nèi)部空間也還可以，對于我們家用需求來講也沒有任何問題。
缺點：要說不滿意的地方，我就是覺得它的空調(diào)設(shè)計有點普通了，跟不上整體內(nèi)飾設(shè)計的風(fēng)格，中央扶手略顯簡單了，看著特別普通。
外觀：外觀的藍色都是金屬漆的，在太陽光下面特別金光閃閃的。且這種漆的質(zhì)地要厚一些，不管開多少年，這個藍色永遠都是這個色，不會變舊變淡。這也是我為什么買藍色的原因。前后燈都是LED的大燈，夜晚行駛在路上，燈光特別的犀利，而且射的特別的遠。這種燈光晚上開車就特別的安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一個做工和設(shè)計是我的一個慢慢驚艷的地方，本來覺得比較運動款的一款型格緊湊車對于內(nèi)飾可能不會那么細致，后來我發(fā)現(xiàn)座椅的做工縫線都很細膩，材質(zhì)上的觸摸感也很柔軟，居然設(shè)計是居家的舒適感，只是用紅線的線條點睛了運動的元素，也是，在車?yán)�，舒適也是重要的。多媒體車機:超大的10.25吋的智能大聯(lián)屏，支持雙聯(lián)屏多功能媒體，電話，導(dǎo)航，語音都沒問題，不會玩科技的我，使用起來溜達溜達的，瞬間升級汽車科技達人了
空間：這輛車的空間還說得過去，最起碼前排空間很充足，就算做兩個彪形大漢也沒什么問題，至于后排空間，主要就是我說的那樣，頭部空間小，身高超過183，要是坐在后排就有壓力了，至于后備箱空間還可以，確實能裝不少東西。
配置：在同級車相比較中這款車還是很有優(yōu)勢的，顏值高，尤其是10.25的雙聯(lián)屏設(shè)計，科技感十足。
動力：這個車的動力特別的強，也有一個原因，是因為他現(xiàn)在車身比較輕了，所以感覺起步提速就很快。 而且他1.5T的不僅提速快，但是他后勁也很快。不會像有些車提到一定的速度，他就來不起力了。他這個184個馬力不是吹牛的。開著提速的感覺真的是太爽了，用語言形容不出來，可以實際的開一下就知道這種感覺了
操控：
威朗這輛車應(yīng)該說是不管是誰開都會覺得挺輕松挺自在的，我反正對這輛車子是沒有什么太多的要求，我也感覺它整個駕乘體驗者非常好，也是比較適合我現(xiàn)在開。
油耗：這車子的油耗不算低，可能是我的認知不全面吧，感覺應(yīng)該是七個左右才是我理想的擁車數(shù)據(jù)，但是新車我還沒有保養(yǎng)呢，所以未來是可期的，如果再多勻速駕駛一下，它的數(shù)值應(yīng)該還能再第一下，不是很費油的車子，不用太擔(dān)心。
舒適：整車降噪方面做的比較差，上高速特別明顯，但是座椅方面又坐得很舒服，但是減震有點硬，過顛簸路會有點抖，所以挺影響整體舒適性的
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購買時間2021年11月
購買地點河北 承德
裸車價格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，這個很好講，年輕嘛，無非首先最在意先是外觀，外觀吸引你先，然后才會到我想了解你的內(nèi)在，威朗Pro Gs前臉炫酷黑色格柵，家族展翼式獨特設(shè)計，車身線條完美弧度，確實在外表上時尚，運動，型格集一體，像個陽光自信的大男孩，假設(shè)我是一名迷妹，當(dāng)然，最讓我滿意的，是給我安全感，1.5T四缸發(fā)動機，184的強馬力，行動，踩油就去，行動派不啰嗦，這就是我的藍朋友，威朗Pro GS!
缺點：靜音設(shè)計差點，尤其是胎噪聲，應(yīng)該可以吐槽，路面上跑起來的聲響真的很清晰，這點就真的做得差強人意了些。
外觀：我最喜歡的就是它的外觀了，從剛開始進4s店展廳看車的時候，突然瞄到了放在角落里的威朗pro，整個身體,腰線后偷偷溜回來的造型,讓我感覺到它又優(yōu)雅又運動，這個偏溜背的造型，加上前臉中間那個GS的標(biāo)志，就這點突然讓我很想去了解它的，可能這就是感覺來了擋都擋不住吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也都不錯，方向盤是真皮材質(zhì)，同時支持上下前后調(diào)節(jié)，配置方面還有座椅加熱，自動泊車，可開啟全景天窗，配置齊全，讓人看上去特別的豪華，特別的上檔次。
空間：接下來說說空間，最直觀的感受就是挺寬敞的，打開車門很亮的，坐進去很放松，主駕駛座椅不用調(diào)的太往后，放在中間位置剛剛好，我有1米76的身高，頭部空間和腿部空間都在一拳以上，至于后排空間和后備箱的空間，暫時用不到，以后使用時再說。
配置：性價比是特別不錯的，在購買時車商還送了我好幾次保養(yǎng)，優(yōu)惠力度也不小，車子問題也少，價格也不高，比起同價位的其他車型來說，已經(jīng)算是很棒的了。
動力：四缸發(fā)動機加上無級變速箱，馬力174匹，確實給力，超車也毫無頓挫感。加速動力:加速表現(xiàn)就很強勁，但要先提上油門，百公里加速7.7秒，找個機會我也試試。
操控：
操控表現(xiàn)是最滿意的，前面已經(jīng)說了完美的功能配置，也就是語音識別控制功能，還有就是駕駛感受也很棒，主要是車身體積不大，自重還行，靈活度就很高，對于新手司機來講，只要不著急，慢慢開，安全永遠是第1位的。
油耗：一開始的磨合期油耗比較的高，現(xiàn)在市區(qū)基本就是8個油的樣子，在網(wǎng)上看見還有7.5的油耗表現(xiàn)，高速上的表現(xiàn)還是可以的，現(xiàn)在這款車的油耗還是在我的接受范圍的，畢竟還沒有首保，也沒有多跑高速磨合的。
舒適：整體舒適度還算是可以，空調(diào)的溫度上來的也挺快的.
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購買時間2021年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克威朗Pro的語音識別控制功能是我最滿意的，特別像我這種新手司機，如果路況比較復(fù)雜，車子周圍有很多其他的車，還有騎手，還有行人，總是有些緊張，有些功能就不知道怎樣操作了，幸好有這項功能，通過語音交流就能實現(xiàn)多媒體，導(dǎo)航，電話，空調(diào)，天窗的控制，特別方便，特別實用，現(xiàn)在就不那么緊張了，按部就班的操作就可以了。
缺點：最不滿意的就是在降噪這一方面，用的是馬牌輪胎，但是上高速胎噪依然有點大，風(fēng)噪和路噪也很明顯，有錢一定要做四門跟底盤隔音！
外觀：外觀設(shè)計就是新潮動感，熏黑的車頂，熏黑的后視鏡，熏黑的輪轂配紅色運動風(fēng)卡鉗，就是獨特的gs風(fēng)格。做工車漆:不知道這個漆料工藝怎么樣，但藍色的顏色我看了市面上很多藍色車，跟威朗pro gs的藍色就是不一樣，像是思域也是出過藍色，都沒有威朗的藍色那么炫酷。
內(nèi)飾：很喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格，長長的雙聯(lián)屏，賽車風(fēng)格的運動座椅，座椅材質(zhì)混搭坐著很舒服，給我?guī)淼囊曈X沖擊力確實十分驚艷。而且像高德地圖軟件，聽歌軟件這些都是已經(jīng)配備好，手機不用連上就可以操作，感覺還是非常人性化的
空間：去到這個級別的車，2米7的軸距基本是標(biāo)配，但是空間真的很大，就算位置調(diào)的很后，后排也不會覺得很狹窄壓抑，正常坐，后面能輕松翹二郎腿，出去玩，我同事都要坐我的車，后尾箱空間也很大，雖然我不怎么多東西
配置：關(guān)于這輛車的價格，我稍微有點不滿意，主要就是有點貴，主要就是沒有優(yōu)惠，要是能便宜2萬左右塊錢，那就更理想了。
動力：買車的時候老爸就告訴我，車可以不用開那么快，但是動力一定不能夠弱，動力越強越好的，這款車的動力1.5T的發(fā)動機，搭配到這款車上還是比較的不錯的，日常市區(qū)跑都是比較的輕松的，試駕的時候有體驗百米加速，真的是滿滿的爆發(fā)力，起步和超車都是輕輕的一腳油門的事情。
操控：
方向盤能找到適合自己的角度，握感也比較好，操控起來很順手，車子的車身不大，但是靈敏度很好，底盤也夠穩(wěn)的，就算有個急剎車也不會帶什么偏航頓挫的感覺，輔助系統(tǒng)足夠多，可見車子的電子配置多了就是有好處，很照顧新手司機，特別是女司機。
油耗：平時開這臺車的時候還是很舍得給垚的，畢竟這臺1.5T發(fā)動機的動力這么強，而且平時上下班也避免不了會遇到大堵車的情況，走走停停的，還得頻繁的起步停車，但這臺1.5T發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性確實是非常出色的，目前我這車的平均綜合油耗也就在7.5左右，即使是在堵車的情況下，油耗基本上也就在8個多，能做到這個水平，真的是很優(yōu)秀了，畢竟本身的動力還是挺強的。
舒適：舒適性的話，首先座椅軟軟的坐著就舒服，沒有什么不適感，然后駕駛位那里的空間足夠我活動的，不會顯得擁擠，然后里面的音質(zhì)效果不錯，我喜歡開著車聽著音樂很享受哦。再有就是靜音效果還是很OK的，反正加速的時候風(fēng)噪、胎噪很小，幾乎是聽不見的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車子的動力。他有1.5T的排量，還有CVT的變速箱。在這種標(biāo)配下，他的馬力居然可以達到184個馬力。說實話，這一點讓人很驚訝，因為一般1.5T的都只有150個馬力左右。別克威朗這款車真的是良心產(chǎn)品呀。像我這樣20來歲的年輕小伙子，就是喜歡澎湃的動力。開著這款車馳騁在馬路上。我就是街上最靚的仔。而且這個車開起來特別的好操作特別的順滑。開自動擋的都說有頓挫感，但是開別克威朗這款車挺平順的呀。我也比較喜歡這個車的外觀。時尚運動范的造型。我選擇的這個車型它是最高配版本的。因為我就喜歡他的黑色車頂運動輪轂，還有一個黑色的尾翼，特別的帥氣。這個顏值簡直就是能扛能打。這個版本它有白色和藍色的。本來我是想選白色的，但是白色的凸顯不了我的那一股騷氣。所以選了深藍色的，他的主打顏色。這個藍色開在街上很扎眼的。如果在大型的停車場里面一眼就可以看到我的小藍了。還有比較滿意的就是這個車的空間。車子的話不長不短，剛好4.664米，我就喜歡這種長短的車子，如果太長的話停車也不好停，而且又沒有這種運動感的效果。雖然看著車子不長，但是它的空間特別的大。不管是主駕駛的位置還是說后排的空間，甚至說它的后備箱容積都是非常的大的，很適合家用呢的。
缺點：不太滿意的是后排空間和舒適性，其實主要原因各位車友也都懂，過度追求顏值，直接導(dǎo)致犧牲掉后排的頭部空間，個子不高坐在后面倒沒什么問題，要是個子比較高，坐在后排的話，多多少少有些壓抑感的；至于舒適性問題，主要就是后排是瓦特連桿非獨立懸架，后排的兩側(cè)車輪有一側(cè)發(fā)生震動，直接會影響到另一側(cè)，這樣的舒適性肯定會打折的。
外觀：外觀方面是特別棒的，符合當(dāng)代年輕人的審美，拉風(fēng)的造型，車身比例勻稱流暢，搭配后備箱上沿的三維造型，整個的立體感瞬間就提了上去。輪胎也特別有運動感，車身讓人第一眼第一眼看上去特別有眼緣，令人心情愉悅。
內(nèi)飾：整車包裹性很強，紅黑主打的內(nèi)飾，運動氛圍拉滿，地毯也好，座椅也好，檔把也好，時刻不在提醒你，這是一臺運動轎車，所以油耗高真的不能怪我，坐上去就想踩油門了！
空間：空間還是挺大的，畢竟現(xiàn)在只有我一個人開著，東西想往哪放就往哪放，有時候跟幾個朋友出去玩，1.8的大個子，坐在后排離頂部空間還有兩個半拳頭的距離，腿部空間也很寬敞，一點都不會覺得壓抑。
配置：性價比這就看自己的需求了，符合合適自己的就會覺得這個車值得，不符合自己要求的就覺得不行了。
動力：威朗匹配的這臺1.5T發(fā)動機所爆發(fā)出的最大扭矩能達到250N·M，最大馬力能達到184匹，毫不夸張的說別克的這臺1.5T發(fā)動機在同級別車型中絕對屬于上等水準(zhǔn)了，而且它的油門調(diào)校還比較靈敏，行駛過程中能明顯的感覺到前中段的動力響應(yīng)會更及時，后半段的動力輸出我同樣也非常輕松，加速超車也是非常從容的。
操控：
方向盤很輕便，很容易操控。轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，真是越開越靈活。
油耗：目前跑了507公里，個人覺得他的油耗不是特別的高，反正還可以在我的接受范圍內(nèi)。而且他只需要加92號油，所以油耗真的不高。因為現(xiàn)在是新車，后期用久了的話油耗高不高這個我就不知道了。
舒適：這個車坐著挺舒服的，它的座椅軟軟的，像沙發(fā)一樣。現(xiàn)在不是冬天嗎？他的空調(diào)效果也特別的好。最喜歡的就是它的靜音效果，挺好的，之前試駕過其他車子就是胎噪聲太大了，但是威朗這款車的胎噪聲很小。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于最新款的別克威朗Pro，最滿意的還用說嗎？那絕對就是顏值了，看起來戰(zhàn)斗氣質(zhì)滿滿，無論是整體，又或是細節(jié)，每一處都散發(fā)著運動的力量，黑化的進氣格柵，黑化的導(dǎo)流槽設(shè)計，黑化的輪轂，完全不用改裝就可以散發(fā)著其他同級別緊湊型轎車不具備的魅力，都說細節(jié)可以決定成敗，單從威朗Pro的一些外部細節(jié)設(shè)計已經(jīng)讓我很滿意了。
缺點：從入手到現(xiàn)在為止，其實我覺得其他方面做的還是挺不錯的，就是駕乘的過程當(dāng)中如果要是有更強的爆發(fā)力，如果有那種加速的沖勁的話會更好，那樣的話我也會更喜歡，也會覺得這個車子在整個行駛過程當(dāng)中更加吸引我，反正動力這方面雖然說做的還行，但是也有待于加強。
外觀：外觀是我最喜歡的車，整體造型可以用小鋼炮來形如，紅綠燈下的它憑借著動力猶如一只脫兔。尤其是東北下雪的時候，潔白的雪映著我藍色的車，誰看著不喜歡。我還在淘寶買了一些車貼貼在了車上，可能便宜了些，但也讓我的小車看起來凡爾賽一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺豪華的，10.25英寸的全液晶儀表盤，還有10.25英寸的中控大屏，支持car play和car life，所謂的人機交互就是靠這兩項功能來實現(xiàn)的。
空間：這輛車的前排空間倒是很充足，我屬于有些微胖的身材，個子1米76，坐在主駕駛的位置還挺寬松的，確實沒什么空間壓力，只要把座椅往后挪一挪，腿部活動自如，頭部距離車頂也有10公分以上的距離，后排空間確實有點小，前兩天給朋友出婚禮，后排就坐了三個人，感覺上挺擁擠的。
配置：說真的我感覺這款車的性價比還是比較的不錯，首先別克的安全方面還是值得肯定，而且價位絕對的對得起這款車配置，開了這段時間變現(xiàn)還是可以接受的，顏值高，動力也好，還有就是油耗也比較的不錯。
動力：動力的話那就不用說了，聽銷售顧問說是采用了1.5T+CVT的高效動力組合為追求強勁動力，給消費者帶來完美的平順性、經(jīng)濟性的體驗，采用的都是全新技術(shù)，全新1.5T四缸發(fā)動機，CVT變速箱榮獲龍蟠杯第三屆世界十佳變速箱稱號，我也實地的試了一下動力，感覺起步快，動力足。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，油門提速很快，剎車系統(tǒng)輕點靈敏度，像跑到100-110，底盤還是很穩(wěn)當(dāng)，不飄不移，挺帶感的。倒車影像:這款倒車影像還是帶感的，但比滿意的是儀表盤前后雷達提醒。
油耗：現(xiàn)在才跑到316公里左右，還在磨合期，走到7個油這樣子，看看后面是更高還是更低就以后再看了。
舒適：舒適性方面，誰也不怨，配置主要就是硬件配置，要是換成多連桿的獨立性懸掛就好了，后排的舒適性一定會有明顯提升的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格17.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，咱們就是說這車原來的光年藍就已經(jīng)很帥了，再加上我給它配的樂高車衣，就更上一層樓。貼完膜當(dāng)天給我返圖的時候，我就知道會很完美，是我想要的呢種炫酷小車!開上它我感覺我就是烏魯木齊街上最靚的仔!大家是不是開始好奇我為啥要去給它貼這個車衣呢?本來這車已經(jīng)帥的一b了不是嗎?但我們這樣就滿足了嗎?no!姐妹們，咱們就是一整個no住!在顏狗的世界里對美的追求是永無止境的。咱們就是說沒有最帥只有更帥!果斷去給我的“藍朋友穿了一身樂高新衣了，雖然吧，過程有點點復(fù)雜，但還好，目前也是都備案過的合法狀態(tài)了。
缺點：它的懸架支撐性感覺有些過于剛性，再通過一些大坑大坎的時候，它表現(xiàn)得確實比較不錯，可以輕松的過濾掉震感。但是當(dāng)它經(jīng)過一些細小的砂石路面時，車內(nèi)會有一定的震感。
外觀：這么亮眼的藍色，開出去回頭率都很高的，每次我開車等紅綠燈，旁邊的車都會忍不住掃一眼我的車子，而且車子的整體設(shè)計都是偏年輕化的，很適合現(xiàn)在的年輕人喜歡的風(fēng)格，車子身側(cè)的線條優(yōu)美簡潔，前臉的設(shè)計炫酷時尚，格柵和車燈設(shè)計連成一體，既顯整體又張揚個性，這是我喜歡這臺車的原因，車燈都是led大燈，輪轂是炫酷的黑色款，搭配上車子的設(shè)計，整體上風(fēng)格很一致，還不錯～車燈設(shè)計:這種展翼式的led大燈我覺得是很炫酷的，7字形的設(shè)計，既炫酷也動感，很符合車子的風(fēng)格。天窗后視鏡:兩片式的全景天窗還挺大的，后視鏡有側(cè)方開車提醒這個也挺好的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，別克威朗pro GS延續(xù)了家族展翼式環(huán)抱座艙內(nèi)飾風(fēng)格，線條從中控區(qū)域延伸到車門兩側(cè)，提升了座艙整體的視覺寬度效果。其中，10.25英寸貫穿式一體高清連屏十分搶眼，瞬間提升了車輛的科技感與豪華感。細節(jié)之處還將3D立體觸感拉絲裝飾、啞光高級鍍鉻、鋼琴黑鏡面飾板等設(shè)計有機融合，并在中控臺下方兩側(cè)采用大面積軟性材質(zhì)，提升座艙的精致度。另外，新車還配備了兩片式全景天窗，開口面積也是非常的大，采光效果極佳，也令座艙顯得開闊與舒暢。
空間：空間還可以，跟其他車子的車內(nèi)空間差別不大。主副駕駛位的左右空間都很足，坐著很舒適，后排坐三個大人都沒問題。我哥175坐后排腿部還有一個多拳頭的空間，頭頂大概兩個拳頭的位置，空間足坐著不會有壓迫感，人也會舒適些～儲物空間:車內(nèi)的儲物空間還挺多的，手扶箱，杯托，門邊，后排也還特意設(shè)置了隱藏式的杯托，需要的時候放下來，不需要的時候收起。放行李:說實話，車子的后備箱還真是挺大的。當(dāng)時看車的時候也挺驚訝的，這后備箱可以放好幾個大的行李箱呢，這樣以后自駕游帶多點行李都沒問題了。
配置：過去不光是我，估計很多人都覺得合資車的性價比不如國產(chǎn)車高。不過這幾年隨著市場的變化，尤其是國產(chǎn)車價格的提高，這個說法不再成立了。比如就說別克威朗，別克雖然是合資車，但是它的產(chǎn)品力，它的配置水準(zhǔn)，它的售后服務(wù)，三大件這些方面，給我一個比國產(chǎn)車更具性價比的選擇。當(dāng)然可能某些配置不如國產(chǎn)，但是別克的品牌價值，它的技術(shù)優(yōu)勢，這都讓我覺得更值得。不要再說合資車性價比不高了，這個也要分具體車型和品牌的。至少別克英朗的性價比夠高。
動力：我這臺威朗Pro搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，CVT的變速箱，動力真的挺不錯的，我老公特別喜歡，他說銷售顧問還跟她說這臺車百公里加速7.7秒，一腳油門下來，滿滿的推背感呀
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕，剎車的時候剎車的反應(yīng)非常的快的，多功能方向盤設(shè)計也比較的好用，行車的輔助功能非常的使用。
油耗：這車子的油耗不算高了，數(shù)據(jù)一致很穩(wěn)定的，百公里最高的時候也就是不到八個的樣子，我自己開車勻速一下，數(shù)據(jù)就七個多點，我覺得等我好好保養(yǎng)以后，這個數(shù)據(jù)就很不錯了，但是這車子的油箱蓋兒挺土的，一點也不符合車子的氣質(zhì)。
舒適：車子的座椅是夠舒服的，坐著就很有包裹性，調(diào)節(jié)位置也多，底盤是穩(wěn)的那種，就算是出門在外車子開的快了也不會有什么顛簸發(fā)飄的感覺，還有就是長時間行駛的時候，車內(nèi)也沒有什么噪音出現(xiàn)，很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子買了也有一段時間了，開著讓我挺滿意的。我一開始就是沖著外觀去的，車子這個藍色我可喜歡了，車子開出去很亮眼，這種藍不是那種暗沉的藍，是比較醒目的藍呢，車子側(cè)身的線條很流暢，一氣呵成行云流水，前臉進氣格是那種偏年輕時尚的輕巧設(shè)計，不是那種顯老厚重的古板風(fēng)格，車燈輪廓設(shè)計簡單大方又簡潔，車子高端大氣上檔次，整體上我是挺喜歡的，車子的外觀開出去，別人都以為很貴呢，在我看來，車子是高端的檔次確實親民的價格，挺好的，經(jīng)濟實惠又高端上檔次～這就是我選擇這款車的原因～
缺點：我個人感覺就是這個車它的方向盤還是有點重了，可能也是我之前開日系車開習(xí)慣了，日系車方向特別輕，輕到你心里都覺得沒底那樣其實我也不喜歡，但別克威朗這個給我的感覺就有點太重了。設(shè)計方面，我是不太喜歡它的車尾的設(shè)計，感覺缺了點什么。
外觀：外觀方面我比較的喜歡，最喜歡的還是LED日間行車燈設(shè)計非常的漂亮，尾部也比較的耐看。
內(nèi)飾：一進車內(nèi)，眼前一亮的是別克10.5寸雙連大屏與奔馳A級同款，頭頂就是安吉星助手，，還配有多功能方向盤，內(nèi)飾做工非常細致，軟材質(zhì)包裹，質(zhì)感很好不錯，就是新車開回來的時候里面一股味道，現(xiàn)在還好以后被我解決了
空間：我們的話都是1.7米多的高度，感覺前排后排空間都是夠用的，平時的話也很少滿載儲物空間:后備箱的話都是夠用的平時拉拉貨乘坐空間:都是還可以的 我一家人5個滿載都是還可以接受的比較4660的車身長度全家出游時:滿載都是很ok的放行李:像我平時拉拉貨啊裝點花啊都是用的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臋M向?qū)Ρ?對比思域的話動力空間我覺得都是會好一點的 個人觀點吧 勿噴
配置：這款車還是比較的有科技感的，支持手機互聯(lián)，還有安吉星的服務(wù)，配置也比較的高。
動力：動力挺好，我之前開的車是自吸發(fā)動機，加上日系車調(diào)校也肉，開著真的沒啥勁。但威朗這車就完全不一樣了，別克的車調(diào)校的也比較積極，油門響應(yīng)挺好。市區(qū)里面開，油門一踩，速度就上去了。
操控：
市區(qū)里面開為主，我還是希望它的方向可以輕一點。現(xiàn)在來說，就覺得它唯一操控上的不好，就是方向盤略重。有時候老婆也會偶爾開一下這個車，她對這個方向盤的感覺更加明顯。因為之前家里的那個日產(chǎn)陽光她也開過，她知道日系車那個方向多么輕飄。反正這個就是，不要和日系那么輕飄，一點路感都沒有；也不要現(xiàn)在這樣這么重，稍微中和一下就好了。
油耗：目前行駛了200多公里，整體感覺還行，目前也就上下班用，油耗感覺6-7個夠了，還沒有太多機會跑高速，過年回去試試看。
舒適：整車的隔音效果非常的好，平時跑高速的時候，車外的聲音也不算太大可以接受的范圍內(nèi)。各種豐富的配置日常使用起來也比較方便，中控臺的按鍵力度也比較舒適。唯一我覺得美中不足的是座椅的軟硬度，如果能夠再稍稍軟一點就更不錯了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車給我印象最深的就是它運動的外觀，當(dāng)時去選車一眼就看中了它。前面機蓋上的線條看起來也非常的動感，犀利的兩個前大燈看起來運動感十足。超大的不規(guī)則形進氣格柵看起來霸氣十足，好像一頭猛獸張開大嘴的樣子。紅色運動卡鉗看起來也非常的拉風(fēng)。除了這些，184匹馬力的發(fā)動機也是加分項，比君威君越1.5T的更加強勁! 后視鏡電動折疊，四個車窗一鍵升降功能等這些前沿配置都滿足了我的虛榮心!
缺點：要我說最不滿意的應(yīng)該就是CVT變速箱了，作為一輛運動家轎車CVT的變速箱還是差點意思。配置方面也是，我這個車型也是高配了，但是360全景影像，ACC自動巡航這些主流配置都沒有，這就有點說不過去了吧。特別是我老婆，雖然拿了駕照但是怎么開過，對于她這種新手來說360對她的幫助可謂不大，可惜沒有，有點失望。
外觀：外觀真的是我對這個車最最最最最滿意的地方了，從車頭來看，炫酷的細長車燈，黑色的車頂，藍色車身，這誰看了不迷糊？再看車側(cè)，黑色輪轂加紅色剎車卡鉗，車尾還有黑色帥氣尾翼，咱們就是說一整個帥住!還有因為我真的很喜歡樂高，所以我給我的“藍朋友配了一身樂高車衣，貼完以后真的更愛了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計方面比較簡約，雙連屏幕，還是挺時尚的，座椅方面還不錯。
空間：它的空間我覺得設(shè)計的比較巧妙，基本上該利用上的地方都做了儲物空間的設(shè)計，利用率比較高。平時我上車的時候，隨身物品很容易就找到存放的地方。另外，它的座椅也比較舒適，坐在上面感覺支撐性和包裹感比較不錯。
配置：新車的定價還是比較合理化，而且落地就直接優(yōu)惠2萬多，還是很有吸引力的，天貓上還有一個5000元抵2萬元的定金膨脹和一個用車無憂套餐，含了4年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是相當(dāng)?shù)膭澦�。另外到店銷售顧問也幫忙去申請下來了一個特殊價格，總的來說個人感覺還是比較值的。
動力：因為這臺車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，別看它排量不大，但是參數(shù)還是比較不錯的。最大扭矩達到了250，對于日常超車來說根本不在話下。只要你舍得踩油門，這小機子絕對嗷嗷的叫喚，動力非常充沛，感覺有使不完的后勁。變速箱匹配的也比較合適，是呈線性輸出的，沒有明顯的頓挫感，開起來比較舒適。
操控：
操控感我覺得還是美系車的話會好一點方向盤相對于日系車都重一點點
油耗：它的油耗控制的比較不錯，我基本上都是十多天去加一次油，它的綜合油耗一直在7升左右，比較穩(wěn)定。比起我朋友的那臺車來說，它算是比較省油的�？赡苓�與我駕駛習(xí)慣比較佛系也有一定的關(guān)系吧，哈哈。
舒適：安全性和舒適性看網(wǎng)上的口碑還是比較好的，聽朋友說也挺不錯的，算是別克的主打賣點了吧，這一塊一直做的還是比較好的。隔音效果感覺挺不錯的，坐在里面有比較好的靜謐性，音樂開到25左右的音量幾乎可以忽略外面的噪音了，在車內(nèi)說話也很輕松，不用很大聲對方都能聽得清楚。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于這款威朗，我最滿意的地方就是它的外觀和動力表現(xiàn)了，這車子的款式真帥氣，辨識度夠高的，年輕人用車誰不在乎顏值了，出門辦事都有面子，朋友圈里面不看車子的貴賤，但是就屬我的最洋氣了，只要自我感覺良好，操控也沒有什么不順手的，這就是一款很值得擁有的，沒有買錯的車子。
缺點：動力是我覺得有點不太滿意的地方，雖說我對動力要求也不是很高，但是這款車的動力我覺得還是差了點，尤其是每次等紅綠燈起步的時候，是可以感受到頓挫感的，有點肉，需要等一會才能啟動。
外觀：動感年輕的外觀，紅色的卡鉗配備比較大的輪轂，我覺得這車開出去不一定多拉風(fēng)，但最起碼還是有一定面子的吧。剛買車的時候，有一天去我朋友家玩，我朋友看到這臺車的時候，都紛紛驚掉了下巴，說這個價位能有這么漂亮的車，早知道他也買這臺車了，哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)的風(fēng)格和材質(zhì)都是我很滿意的，和外觀一樣，都很年輕時尚，材質(zhì)用料也都配得上這個價位，座椅摸起來也是軟軟的很有手感，中控大屏的設(shè)計，使整個車看起來更加的炫酷。
空間：空間還是非常寬敞的，我自己本身也是1米7多的個子，座在前排還是很舒適，不會感覺小，后排來講，有朋友接近1米8的都說，這個后排空間可以啊，很舒服。
配置：它的性價比感覺不錯，這個價位該有的配置都有了。同時它的品牌還有一定的實力，造車技術(shù)比較成熟，選擇它用來代步比較不錯。后期出現(xiàn)小問題的概率也比較低，即使出現(xiàn)小問題也很好得到解決。
動力：雖然排量不是很大，僅僅只有1.5T，但是它的渦輪增壓讓它的速度達到了極致，想要什么速度一腳油門是很容易實現(xiàn)的，高速上面從起步到百邁也就八九秒的樣子。
操控：
方向盤還挺輕巧的，完全不覺得厚重，打方向什么的很順暢反應(yīng)敏捷不卡頓，方向也很精準(zhǔn)，底盤很扎實，不會飄，過一些坑坑洼洼的地方也不會特別顛簸。輕踩剎車就有感覺了，很靈敏，總體上車子的駕駛體驗還挺有樂趣的，油門有線性，加速很帶感，起步和超車都拿捏的很到位，相信這臺車你會越開越喜歡的，車子總體上給人得感覺都很輕盈靈活，還挺符合我口味的。
油耗：身邊很多朋友都說別克油耗高，都叫它們“油老虎”。實際行駛過一段時間后感覺也沒用說的那么夸張。2000多公里，綜合油耗8.2左右，感覺算是平均水平，雖然算不上很省油，但是強勁的動力和更好的安全性是我更追求的。我覺得車買來就是自己開的，用起來要保證安全第一，差那一點點油耗感覺也省不了多少錢。
舒適：關(guān)于乘坐的舒適性方面，我覺得威朗這臺車它也還不錯。本身這種家用車，舒適性就很重要，這是基礎(chǔ)。這車的減震挺好用，過減速帶的時候不會覺得很顛。還有它的座椅軟和，坐上去覺得蠻寬大的，也有比較不錯的支撐性和包裹感。然后就是這車的音響效果我覺得也是挺棒的，我也喜歡聽歌，這樣就剛好符合我的需求。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的車內(nèi)設(shè)計。車內(nèi)設(shè)計風(fēng)格非常年輕，而且材質(zhì)用料也非常好，不像有的車外觀雖然好看但是車內(nèi)卻一言難盡，這也是我看車的時候發(fā)現(xiàn)大部分車都有的問題，不過這款車車內(nèi)設(shè)計我是非常滿意的。
缺點：這臺車的隔音效果比較一般。也不是說有多么的差，只能說是比較一般。因為它的低速隔音表現(xiàn)還算可以，特別是在鬧市區(qū)行駛的時候，車內(nèi)幾乎沒有什么嘈雜的聲音。但是到高速行駛的時候，表現(xiàn)得就很一般。
外觀：外觀方面，我是最滿意的，運動造型，線條感十足，裝17寸的輪轂配上紅色的卡鉗，簡直越看越帥。
內(nèi)飾：我打開車門之后的內(nèi)飾表現(xiàn)力還是比較到位的，畢竟很大的做工都是給予了這款車的內(nèi)飾方面的設(shè)計，但是可能是因為與外觀的契合程度是比較差的，所以我一下子覺得內(nèi)飾的設(shè)計可以再添加一些設(shè)計會更好一些。
空間：前排空間比較寬敞，坐進去以后不會有壓抑的感覺。后排平時也很少做人，都是我自己一個人開的時候居多，所以也就沒太在意。不過我自己親測了一下，發(fā)現(xiàn)后排座椅坐姿端正的前提下，腿部空間還有一拳多的距離，在這個級別車型當(dāng)中屬于中上等吧。后備箱空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，平時拉一些行李也比較方便。
配置：總體來說用這款威朗還是很幸運的，保值率不錯，開著也順手，踏實出行就是得找一款自己很喜歡的車子，感覺就不錯。
動力：這臺發(fā)動機真的是很給力，功率高而且特別的省油，動力強勁，推背感明顯，尤其是在市區(qū)內(nèi)開，低扭充沛的特點非常舒服，想超車就是一腳油的事。油門的調(diào)教也非常靈敏，轉(zhuǎn)速攀升非�？欤瑒恿Ψ矫娌挥糜腥魏螕�(dān)心。CVT變速箱表現(xiàn)也超出了我的預(yù)期，原本以為會是軟綿綿的那種感覺，沒想到動力傳輸非常直接，7.7秒的加速成績證明了它的性能。
操控：
在操控性方面，方向盤指向精準(zhǔn)，方向很輕，操控起來也是比較輕松的，加塞、超車也是很隨意的。轉(zhuǎn)彎時也沒有什么傾側(cè)感，還是很有駕駛樂趣的。
油耗：油耗方面，畢竟是剛提沒多久的新車，還在磨合期油耗難免會高一些吧，跑市內(nèi)的話大概7-8個油左右，畢竟還是在磨合期中，在可接受范圍之內(nèi)吧。值得一提的是新車可加注92號汽油，能吃粗糧，使得成本在一定程度上降低了不少。
舒適：舒適性可以說是頂呱呱的了，有座椅電加熱，這比我之前試駕的英朗好的太多了。再說這個車的隔音靜音效果也好很多，不像英朗跑到一定速度的時候發(fā)動機聲音特別吵。再就是這個車的音響效果也不錯，不管是聽音樂還是連carplay接電話都非常清晰。
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