上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子剛?cè)胧謺r(shí)間不長(zhǎng)，我就是喜歡它的跑高速油耗不是很高的，我和家里人跑了一趟長(zhǎng)途去了一個(gè)短程的旅游。發(fā)現(xiàn)油耗并不高，高速只有5.5L左右， 這樣的油耗真心的精致實(shí)惠，這款搭載的184匹馬力的轎跑車，動(dòng)力強(qiáng)油耗低。外觀是很高顏值的，顏值控就是喜歡外觀好看，車身線條很運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。它的操控起來(lái)很輕松，指哪打哪，精準(zhǔn)度高又很沉穩(wěn)，跑起來(lái)方向盤很打起來(lái)很實(shí)在，沒(méi)有虛位。
缺點(diǎn)：特別不滿意要是達(dá)不到這種程度，要是有些不滿意，形容還是比較恰當(dāng)?shù)�，第一就是沒(méi)有ACC自適應(yīng)巡航，只安排了定速巡航，不夠體貼，不夠智能，因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)，所以我經(jīng)常要跑高速，要是有了ACC，我估計(jì)會(huì)更放松，也會(huì)更舒服，當(dāng)然是會(huì)更安全的；第二就是價(jià)格高，可能我買車的時(shí)間比較早，剛剛上市沒(méi)多久就提車了，優(yōu)惠只是微乎其微，亂碼七糟的費(fèi)用全算上，落地價(jià)格要17萬(wàn)左右了，確實(shí)不低了。
外觀：第一眼看上去就知道很運(yùn)動(dòng)，前后杠的位置很獨(dú)特，下面有空氣動(dòng)力學(xué)套件。側(cè)面采用小溜背的造型，非常的性感。輪轂的尺寸小了一點(diǎn)，顯得不是太和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的整體設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的，看布局上也比較的清楚，但是做工上就有一些粗糙了啊
空間：威朗Pro的車身長(zhǎng)度不長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間蠻大的，主駕駛我坐上去，還有不少空間，我大概身高是170左右，有點(diǎn)胖，開(kāi)車的時(shí)候看視野蠻寬的，不用擔(dān)心看不清路況，坐著賊舒服，不會(huì)說(shuō)開(kāi)長(zhǎng)途就很累，坐在上面可以小幅度活動(dòng)。后座的空間也大，我爸和我差不多身材，坐在后面不會(huì)擁擠，車上凸起也不明顯，可以坐三個(gè)人不擁擠。儲(chǔ)物空間:后備箱挺大的，買車的時(shí)候，4S店送了一個(gè)原廠行李箱，放進(jìn)去還剩這么大空間，出去郊游的時(shí)候，東西都是夠放的，以后有小孩出門放嬰兒車也可以。
配置：我覺(jué)得威朗的性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的，這個(gè)性價(jià)比是非常高，威朗在這個(gè)價(jià)位能給到的配置其他的車都給不到，整體來(lái)說(shuō)是比較香，開(kāi)著出去回頭率也很高，入手不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的棒，最大184匹馬力，我這個(gè)人比較急性子，一腳門下去，推背感非常明顯，超車特別的輕松。剎車的腳感也很棒，很線性，制動(dòng)距離也短。
操控：
底盤非常扎實(shí)，雖然是非獨(dú)立式懸掛，但對(duì)操控絕對(duì)沒(méi)影響，后懸掛可以牢牢的支撐住車身，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾非常小。但事情有利有弊，過(guò)于扎實(shí)的懸掛也會(huì)對(duì)舒適度產(chǎn)生影響，導(dǎo)致在通過(guò)減速帶一類障礙的時(shí)候，后排的彈跳感比較明顯，最好降低一下速度。
油耗：關(guān)于油耗，我一點(diǎn)兒都不擔(dān)心，公司每個(gè)月都有幾百塊錢的油補(bǔ)，基本上就夠我用了，一個(gè)月兩箱油，跑個(gè)1000多公里，剛剛好，現(xiàn)在的總行駛里程2510公里，平均油耗9L，我還挺滿意的。
舒適：座椅是很柔軟的，坐上去質(zhì)感很不錯(cuò)，非常舒適，還有這個(gè)減震，能很好的過(guò)濾掉那些煩人的顛簸路段，每次過(guò)顛簸路段的時(shí)候都是很平順的，一下就開(kāi)過(guò)去了，柔軟的座椅坐上去長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到疲憊，隔音效果非常完美的它，可以完美的給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，每次開(kāi)它出去的時(shí)候，都是特別安逸的，每天上班這么勞累，下班的時(shí)候一駕駛我的威朗，那種舒適性一下子就涌進(jìn)來(lái)，讓我一天的疲憊都消失的無(wú)影無(wú)蹤，非常完美。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最滿意的那肯定是動(dòng)力了，最大184匹馬力，動(dòng)力隨叫隨到，油門也非常的靈敏，每個(gè)速度階段都能給你足夠的推背感。說(shuō)實(shí)話試駕的時(shí)候挺讓我意外的，因?yàn)槊老弟嚱o我的印象一直是那種很穩(wěn)定，很安全的感覺(jué)。沒(méi)想到這臺(tái)車調(diào)教的如此激進(jìn)，年輕人嘛，都喜歡運(yùn)動(dòng)和激情，這臺(tái)車真的很棒。3
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，尤其是現(xiàn)在天氣涼了，在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下更明顯。另外就是底盤調(diào)校得太硬，后排的感受會(huì)有一點(diǎn)顛簸。
外觀：造型款式很可以的，比較時(shí)尚，就是車漆不厚，輪眉已經(jīng)刮到了，看著心疼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的整個(gè)的設(shè)計(jì)感我還是挺喜歡的，做工細(xì)膩而且又特別的有質(zhì)感，我特別欣賞這種車你，就覺(jué)得內(nèi)飾做的還是挺上檔次的，而且它比其他車子更好的地方就在于整個(gè)車子的內(nèi)飾的外觀做的都特別的搭配，特別的上檔次。
空間：它的空間比我預(yù)期的表現(xiàn)的要更好，尤其是它的儲(chǔ)物空間比較多，而且在乘坐的過(guò)程當(dāng)中感受不到一些擁擠的那種感覺(jué)，這就是這個(gè)車子它的實(shí)力，這種大空間車子它非常好的一面。所以我也覺(jué)得這輛車子它在空間方面帶給我的表現(xiàn)比我本身想的要更好。
配置：這臺(tái)車在安全保障上真的是好到?jīng)]話說(shuō)，給予了我莫大的安全感，配置的安吉星能夠通過(guò)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)提醒功能，每次啟動(dòng)、行駛與熄火時(shí)，都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的全面檢測(cè)，并且會(huì)定期發(fā)送車況診斷報(bào)告，能夠時(shí)刻提醒我掌握愛(ài)車的動(dòng)態(tài)，好讓我能夠及時(shí)的進(jìn)行故障處理和保養(yǎng)。而且如果在車輛發(fā)生意外時(shí)，自動(dòng)碰撞求助功能將會(huì)自動(dòng)發(fā)出求救信號(hào)。會(huì)有專業(yè)的客服顧問(wèn)及時(shí)的與車主取得聯(lián)系，還會(huì)聯(lián)系事發(fā)地附近的醫(yī)院等救援協(xié)助機(jī)構(gòu)協(xié)助救援。同時(shí)安吉星還可以通過(guò)設(shè)置電子圍欄監(jiān)控車輛安全，一旦發(fā)生車輛離開(kāi)圍欄范圍，或者被盜入侵，都會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息。另外安吉星的遠(yuǎn)程操作功能，可以覆蓋傳統(tǒng)智能鑰匙具有的所有功能，車主在任何時(shí)候、任何地方都能通過(guò)智能手機(jī)來(lái)操作完成遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、停車位置提示以及車門上鎖和解鎖，對(duì)車輛狀態(tài)了如指。這樣我對(duì)車子更加的信任愛(ài)惜。標(biāo)配配置:中控臺(tái)位置裝了超大液晶屏、車門上鎖和解鎖
動(dòng)力：銷售顧問(wèn)在講解車型配置和試駕流程。我試駕的時(shí)候畢竟是第一次開(kāi)，還是開(kāi)的比較慢，所以動(dòng)力還是夠用的。百公里加速才7.7。完全滿足我的動(dòng)力需求。
操控：
美系的車用料但是猛，駕駛起來(lái)十分順利。剎車靈敏，虛位較小
油耗：油耗目前是7.5個(gè)油，雖然不是很低，但是還可以接受，不像網(wǎng)上傳的美系車是油老虎，和日系車的油耗對(duì)比差不多，畢竟是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，看磨合期過(guò)后能不能再少一些，如果少一點(diǎn)更好，畢竟養(yǎng)車貴，能省就省。
舒適：翻毛皮座椅非常舒服，座椅加熱也是相當(dāng)?shù)膶?shí)用，而且還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。每天早上都可以提前熱車，既能降低磨損，上車之后空調(diào)的溫度也更舒服。定速巡航，電子駐車，車道偏離預(yù)警等功能都很實(shí)用。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)能力了，這個(gè)車是一款緊湊型的車，但是它的空間設(shè)計(jì)還是挺完美的，前后排的空間都很寬敞，而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的也是相當(dāng)?shù)轿�，頭部不會(huì)離車頂很近，沒(méi)有那種壓抑感，腿部的距離細(xì)節(jié)也很到位，可以隨意伸展，不僅乘坐空間很寬敞，而且它的儲(chǔ)物空間也是比較不錯(cuò)的，后備箱能放下很多的東西，行李都可以放進(jìn)去。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有一點(diǎn)大，尤其是在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下，而且聲音不是很線性，會(huì)顯得稍微有些嘈雜，好像渦輪增壓車型都是這樣，另外就是剎車的腳感不太線性，偏硬一些，第一次接觸時(shí)出現(xiàn)了點(diǎn)頭的情況，需要多適應(yīng)一下。
外觀：這款威朗的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)多的下工夫，整體看上去外觀的顏值看上去很平常，平淡的外觀表現(xiàn)并不是這款車有競(jìng)爭(zhēng)力的地方。
內(nèi)飾：車?yán)锏难b飾簡(jiǎn)約、工整，座椅做工精細(xì)，中控臺(tái)位置裝了超大液晶屏，而且還是雙聯(lián)屏V形的設(shè)計(jì)，相對(duì)那種拼接的觀感要好的太多，看上去很有檔次感。下面位置的面板也很有層次感，空調(diào)出風(fēng)口周邊的線條較為柔和，制熱制冷比較快，檔把的造型也很是精致，越看越愛(ài)。
空間：后排地板非常的平整，只有一個(gè)很小的凸起，乘坐三個(gè)人沒(méi)任何壓力。而且后排坐墊的角度很合理，可以對(duì)大腿形成很好的支撐，另外后備箱空間也挺大的，再加上后排可以放倒的設(shè)計(jì)，拓展能力也相當(dāng)棒。前排就不用多說(shuō)了，電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱都非常的實(shí)用。
配置：性價(jià)比能夠接受，談不上便宜，但品質(zhì)絕對(duì)出色。正所謂一分錢一分貨，威朗PRO GS雖然價(jià)格高一點(diǎn)，但駕駛感受和安全性，還有乘坐舒適度都相當(dāng)不錯(cuò)，買得非常值。
動(dòng)力：其實(shí)作為一款家用代步車的話，我對(duì)動(dòng)力上沒(méi)有什么特別的要求的，正常在市區(qū)內(nèi)行駛的話動(dòng)力還是能夠滿足的阿，而且整體上動(dòng)力的輸出也是比較平順的，在市區(qū)內(nèi)行駛的話絲毫不會(huì)感覺(jué)到任何頓挫的感覺(jué)，動(dòng)力上完全超出了我的預(yù)期。
操控：
對(duì)于一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)取向的車，操控性肯定是不能差，要不然也就沒(méi)了靈魂。這臺(tái)車的底盤結(jié)構(gòu)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但調(diào)教的非常出色，后懸掛有瓦特連桿，支撐性非常足，前懸掛是麥弗遜的結(jié)構(gòu)，調(diào)教的也比較硬朗，整個(gè)車身的穩(wěn)定性是非常棒的。無(wú)論是過(guò)彎狀態(tài)，還是在高速上疾馳，都讓駕駛員特別有信心。另外定速巡航，前后的雷達(dá)也都很方便。
油耗：這款車剛提的時(shí)候油耗是大的，開(kāi)了半個(gè)月之后，油耗就開(kāi)始降下來(lái)了，我也是慢慢習(xí)慣了這個(gè)車油門確實(shí)起步是有點(diǎn)快，如果不注意的話，確實(shí)有點(diǎn)耗油，但是習(xí)慣了之后還好，能壓到7.1個(gè)油，我覺(jué)得很滿意了
舒適：舒適性也沒(méi)啥問(wèn)題，承載式的車身，扎實(shí)耐造的底盤，充足的空間，合理的分配，翻毛皮的座椅，主駕駛位置還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，坐在車?yán)锩娴母杏X(jué)，很放松，也很享受。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程703公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀超帥，年輕時(shí)尚，特別有潮流的氣息。操控感受也相當(dāng)?shù)陌�，底盤扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)健，另外別看車身尺寸不大，但空間真的很棒，后排的腿部空間同級(jí)別中領(lǐng)先。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的整體給人的感覺(jué)都還可以，沒(méi)有什么特別不滿意的方面。通過(guò)一段時(shí)間的駕乘，我覺(jué)得很難找出短板。如果非要說(shuō)一條的話，我覺(jué)得它的高速隔音效果還可以再稍稍改善一下，因?yàn)檐囁偕?00以后，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
外觀：外觀前面也說(shuō)了，很喜歡他的帥氣的外觀，也是給他這種設(shè)計(jì)風(fēng)格給打動(dòng)了，延續(xù)了美式肌肉車的風(fēng)格
內(nèi)飾：用料很棒，做工很好，在設(shè)計(jì)上也比較的潮流。有現(xiàn)在最時(shí)尚的雙聯(lián)屏儀表，也有紅色縫線這樣的小細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)挺用心的。
空間：車內(nèi)前后排的空間是非常寬敞的了，休息的時(shí)候我就會(huì)帶著家里的老人孩子全家人一起去公園或者是附件的景點(diǎn)去玩玩，空間對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)也是足夠用了，父母還在坐在后排，老婆坐在副駕駛，一家人其樂(lè)融融，別提有多幸福了阿，今年過(guò)節(jié)回老家的話也可以拉好多東西回家了，好好孝敬一下自己的爺爺奶奶
配置：性價(jià)比還是挺高的，價(jià)格方面挺合適的，保值率也不錯(cuò)，還是別克大品牌車型，質(zhì)量方面有保障，售后服務(wù)方面也不用擔(dān)心，工作人員對(duì)我服務(wù)非常耐心，讓我很滿意。使用的這段時(shí)間，沒(méi)什么問(wèn)題，跟同等級(jí)的車型相比，實(shí)力也比較強(qiáng)。
動(dòng)力：這輛車起步和提速的敏捷度很符合我的要求側(cè)面反映了這款車的動(dòng)力很充足，如果不是對(duì)動(dòng)力要求特別高的人是挑不出什么毛病的，我覺(jué)得這款威朗車的動(dòng)力完全可以滿足日常所遇到的各種出行問(wèn)題。
操控：
大家都說(shuō)美系車比較重，我心想方向盤估計(jì)重，但是威朗Pro方向盤很輕，不費(fèi)力。出乎想象。（交車儀式感還是得有的。）
油耗：我的油耗在市里日常是8.6左右，高速7.5，挺省油的，還是不錯(cuò)的。高速路段表現(xiàn):表現(xiàn)挺好的
舒適：座椅填充物軟硬適中，后排中間座椅增加了高度可調(diào)的頭枕，提高了中間乘客的舒適度，這點(diǎn)比很多車型做的好些。當(dāng)車輛遇到較大幅度的路面波動(dòng)時(shí)，減震系統(tǒng)能及時(shí)拉住車身，減少車身的多余起伏，降低車內(nèi)人員的顛簸感。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于威朗ProGS我感覺(jué)我最滿意的還是它的動(dòng)力，1.5T的動(dòng)力配上這款車顯得動(dòng)力非常的足，從它的起步及加速過(guò)程中就可以非常明顯的感覺(jué)的到。起步速度快，沒(méi)得說(shuō)，加速超車也變的非常的容易，沒(méi)有那種斷檔的感覺(jué)，還有感覺(jué)還有很多的余力。
缺點(diǎn)：就是這款的舒適性不是太好，噪音這方面也是有點(diǎn)大，減震效果沒(méi)有想象中的那么好。再一個(gè)就是這款車的后排位置中間地面凸起我不是很喜歡，這樣會(huì)讓坐在中間的人顯得非常的難受，要是這點(diǎn)改一下就好了，這樣就會(huì)好很多。
外觀：選的車身顏色是叫光年藍(lán)，有點(diǎn)像那種藍(lán)寶石一樣的顏色。油漆比較有光澤度，藍(lán)色的外觀配上修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)很有潮酷的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，整個(gè)車身線條很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較完美的，整體設(shè)計(jì)不會(huì)有很強(qiáng)烈的塑料感，用料還是比較充足的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，不過(guò)功能都是很齊全的，該有的功能都是有點(diǎn)，非常不錯(cuò)的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而且提回來(lái)的時(shí)候呢，也沒(méi)有那種異味的感覺(jué)，完全是清香的，這讓我的體驗(yàn)感很好，方向盤的握感也不錯(cuò)，每個(gè)座椅的柔軟度也是比較舒服的。
空間：平時(shí)我和我老婆出去的時(shí)候，這款車的空間是足夠我們兩個(gè)人去使用的，并且他的一個(gè)后備箱也是足夠裝下你平常使用的一些東西，就算是出遠(yuǎn)門去旅行也是一樣能容納你們所需的東西
配置：其實(shí)這款車買的價(jià)格也沒(méi)有太大的優(yōu)惠幅度，但是千金難買心頭好，主要試乘后我也沒(méi)有多考慮其他車型，所以最后滿心歡喜的買了這款，說(shuō)真，這款車來(lái)真的迎面帶來(lái)一種年輕，自信，積極向上的代入感太強(qiáng)了。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)動(dòng)力是足夠用了，給油反應(yīng)速度很快，高速上行駛很平穩(wěn)。
操控：
說(shuō)起威朗開(kāi)起還算是好開(kāi)的，方向盤握著舒適，就是有些細(xì)，打起來(lái)也還算順手，就是原地打方向盤有些重，單手打就會(huì)感覺(jué)重，但是開(kāi)的時(shí)候，車子自身的重量，跑起來(lái)的時(shí)候也很穩(wěn)，不管是轉(zhuǎn)彎還是提速都是很穩(wěn)，沒(méi)有跑起來(lái)飄的感覺(jué)
油耗：目前公里數(shù)開(kāi)的也不多，才幾百公里。油耗還不太確定，我在市區(qū)開(kāi)上下班，每天都很堵。就按照現(xiàn)在的情況看沒(méi)有官網(wǎng)說(shuō)的那么低，偏高了些。朋友都說(shuō)要測(cè)準(zhǔn)得跑高速，況且我還天天塞車。不知道后面新車磨合之后會(huì)不會(huì)低一點(diǎn)
舒適：舒適性方面也不錯(cuò)，座椅的支撐性不錯(cuò)，我開(kāi)車視野方面也是很好的，我個(gè)人開(kāi)車覺(jué)得還是滿舒適的，朋友坐我的車也說(shuō)感覺(jué)不錯(cuò)，不會(huì)像坐有些車一樣，坐上去有難聞的味道，會(huì)覺(jué)得有暈車的感覺(jué)，說(shuō)坐我的車沒(méi)有這種感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)就是這款車的配置還有他的一個(gè)車身外觀了，藍(lán)色為主色調(diào)搭配黑色為副色調(diào)，讓整個(gè)車子的一個(gè)視覺(jué)沖擊感蠻強(qiáng)烈的，并且本身的車漆顏色光澤度就很亮，所以也讓這款車比較的亮眼，搭配上1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款車的動(dòng)力輸出也會(huì)更加的充沛了�？臻g的合理分配完全的對(duì)應(yīng)上了Pro，一家五口坐上去，輕輕松松，滿足了用車的一個(gè)基本需求。
缺點(diǎn)：我特別喜歡這輛車子的很多細(xì)節(jié)地方的處理，它優(yōu)秀的地方也很多，但是非要讓我挑出點(diǎn)毛病，也可能是因?yàn)楝F(xiàn)在入手時(shí)間并沒(méi)有特別長(zhǎng)吧，自己也沒(méi)有刻意的去磨合什么的，所以現(xiàn)在的油耗是稍微有點(diǎn)偏高了。它比我預(yù)期的要高那么一點(diǎn)，我覺(jué)得主要是能夠在油耗這方面再下降一些的話，這輛車子它就更接近完美了。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)搭配獨(dú)特的光年藍(lán)，很適合年輕人的審美，內(nèi)置10.25寸中控聯(lián)屏，大大的滿足了自己的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細(xì)膩的，手感摸上去還是可以的，配色也挺搭調(diào)的，座椅的設(shè)計(jì)主要坐上去很舒服，很符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，本來(lái)我是很怕新車有味道的，買車到現(xiàn)在就放了些炭包，也沒(méi)什么味道，這也讓我蠻歡喜的，畢竟少個(gè)擔(dān)憂。儀表中控:這個(gè)中控確實(shí)設(shè)計(jì)高大尚，外觀上就很霸氣的一個(gè)大聯(lián)屏，采用別克最新eConnrct3.0智慧互聯(lián)系統(tǒng)，雙10.25吋懸浮式雙聯(lián)屏，操作起來(lái)很流暢快速，實(shí)力派實(shí)用型。
空間：說(shuō)到空間我更開(kāi)心，前后空間很大，足夠?qū)挸ǎ笈抛齻�(gè)都沒(méi)有問(wèn)題，不知道是不是我的朋友家人都比較嬌小，哈哈！儲(chǔ)物空間:后備箱的收納深度那也是敢敢的，足夠大，可以放到兩個(gè)行李箱，還能再放些零碎的，關(guān)鍵后排座椅還可以放倒，有時(shí)需要拉些大物件也是可以的，不用當(dāng)心這個(gè)問(wèn)題。還有車輛的小儲(chǔ)物空間也是設(shè)計(jì)得實(shí)用型的，這個(gè)我就比較喜歡。
配置：本來(lái)就是年輕人，手里工作幾年沒(méi)有多少錢，正好打算10來(lái)萬(wàn)買個(gè)運(yùn)動(dòng)點(diǎn)兒的車，后來(lái)感覺(jué)這個(gè)車不論從動(dòng)力外觀和油耗等方面都是性價(jià)比比較合適的，所以就果斷入手了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT的變速箱，想要擁有推背感，起步的時(shí)候輕踩一下油門，就能立馬感受到了，在高速行駛的時(shí)候也是能夠感受到她動(dòng)力非常的充沛的，超車，變道什么的無(wú)需擔(dān)心，輕輕松松就能實(shí)現(xiàn)。
操控：
真皮的方向盤的握感還是比較好的，摸上去就很有駕駛感，而且轉(zhuǎn)向是挺輕盈的，指哪去哪，單手也可以，沒(méi)啥問(wèn)題，是比較方便打轉(zhuǎn)向，回正的速度也快，反應(yīng)靈敏指哪去哪，剎車的制動(dòng)效果也好。
油耗：油耗我個(gè)人開(kāi)下來(lái)保持在了7個(gè)左右，我覺(jué)得有這樣的表現(xiàn)是非常的好了，畢竟這樣的動(dòng)力，如果你想要他擁有這樣的動(dòng)力還要更加省油，那我還是建議你買電車。
舒適：平時(shí)開(kāi)車的公路要么是柏油路要么就是水泥路，行駛過(guò)程也就很平穩(wěn)，過(guò)減速帶的時(shí)候也比較柔和，但是偶爾遇到坑坑洼洼的路還是會(huì)感覺(jué)有很強(qiáng)的顛顛簸簸的感覺(jué)，這個(gè)是我不喜歡的，不過(guò)還是我可以接受的范圍之內(nèi)。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是比較多的，這款威朗GS的顏值，動(dòng)力，操控確實(shí)都不錯(cuò)，動(dòng)力是1.5的排量，也是渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力數(shù)據(jù)上來(lái)看是真的不錯(cuò)，比起一些2.0L或者2.0T的車子來(lái)說(shuō)可能還要大一點(diǎn)，也有點(diǎn)不相上下的樣子，對(duì)于一款小轎車來(lái)說(shuō)足夠了，代步輕松，加速快。顏值就不用多說(shuō)了，估計(jì)看過(guò)威朗GS這車都知道，整個(gè)前臉造型都是挺有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)，比起思域要好的多，熏黑的尾翼輪轂都非常的別致。方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是偏輕松的，指哪去哪，沒(méi)啥難度，底盤也是扎實(shí)的設(shè)計(jì)，懸架避震有不錯(cuò)的支撐，過(guò)彎變道都是挺干脆靈活額，側(cè)傾感不會(huì)很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的地方是車子的空間方面，之前看車的時(shí)候還真沒(méi)覺(jué)得，自己坐后排也感受了下，還可以，也許自己個(gè)頭小的緣故吧，后來(lái)自己實(shí)際用車的話還是覺(jué)得空間方面不怎么夠用，我經(jīng)常帶一些材料出去，真的后備箱塞滿塞乘坐空間，還是覺(jué)得有點(diǎn)不足。
外觀：外觀更加不用說(shuō)了，作為一個(gè)資深的顏值派，說(shuō)句小白才會(huì)說(shuō)的行外話，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我買車是先看外觀，才考慮配置的，如果一輛車配置很好，但是外觀不好看，我也不會(huì)去選擇，說(shuō)這句話可能有很多老司機(jī)反駁我哈哈哈，不過(guò)對(duì)于車這種東西，我真的是一個(gè)顏值大于內(nèi)在的人，人除外啊哈哈，外觀滿分送上。
內(nèi)飾：10.25寸的液晶顯示屏讓這款車的內(nèi)飾有了一種科技感，而且尺寸夠大，能夠看到的信息也是相當(dāng)?shù)娜娴�，并且還有三個(gè)功能按鍵，非常方便你的使用。
空間：空間完全夠用，雖然外觀起來(lái)沒(méi)有那么大，但是內(nèi)部的空間構(gòu)造還是很有科學(xué)性的，前后排都很寬敞，內(nèi)部的一些小儲(chǔ)物空間也很多，再也不用擔(dān)心東西沒(méi)地方放了，尤其是后備箱空間最超出我的預(yù)料，很大，放幾個(gè)行李箱出去旅游不成問(wèn)題，達(dá)到了480l，接近b級(jí)別的車了，而且后排還可以放倒，更加延伸了空間儲(chǔ)存。
配置：這款車子綜合下來(lái)的實(shí)力非常的棒，首先就是富有動(dòng)力的駕駛體驗(yàn)，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)184匹馬力，這樣的動(dòng)力絕對(duì)是同級(jí)別鶴立雞群的，其次內(nèi)飾的做工，超大的科技連屏加上各種gs的縫線還有座椅的材質(zhì)，也都能夠感受到這款車的制作品質(zhì)，最后就是外觀啦，極具亮眼的顏色，動(dòng)感的造型，炫酷的gs套件，這樣的車子配置，簡(jiǎn)直就是yyds。
動(dòng)力：加速能力還是很強(qiáng)的，這種動(dòng)力強(qiáng)勁的感覺(jué)真的是讓我覺(jué)得非常的滿足，這輛車子在不同的速度段上都有一個(gè)加速的那種勁，而且它是屬于動(dòng)力比較強(qiáng)的車子，我特別喜歡這種車子，
操控：
真皮方向盤，按鍵清晰美觀，配有智能駕駛輔助，支持夜間識(shí)別，APA II自動(dòng)泊車功能，自動(dòng)剎停車速高達(dá)70公里每小時(shí)，擁有這個(gè)功能不用擔(dān)心狹小的停車位。
油耗：油耗方面我感覺(jué)還可以。目前來(lái)說(shuō)油耗的話大約在7.8個(gè)左右畢竟還沒(méi)有出磨合期，估計(jì)以后還能再少點(diǎn)，油耗的話還是需要看個(gè)人的開(kāi)法。我還沒(méi)有跑出磨合期，所以磨合期過(guò)后具體油耗跟大家分享一下。
舒適：這臺(tái)車的減震能力真的是很驚艷到了我，在遇到起伏很明顯或是顛簸明顯的路段的時(shí)候，他的減震系統(tǒng)發(fā)揮出了特別好的作用，并且本身的座椅柔軟度適中，包裹性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，你坐在里面整個(gè)人的感受也是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前家里就是開(kāi)別克的，到我這的時(shí)候因?yàn)樾履茉窜囆偷谋容^豐富了，我也是選擇了新能源車型，之所以會(huì)再次購(gòu)買威朗Progs，也是因?yàn)槲蚁眿D的工作的確需要一輛車，所以就到4s店看一下，沒(méi)想到我和我媳婦一下眼就看中了這款威朗Progs，車子不僅看上去酷炫有性格，更是顯得非常的精致，試駕的時(shí)我媳婦明顯有點(diǎn)緊張，畢竟是她的第一輛車，也不敢開(kāi)，所以就換我來(lái)，這款車的動(dòng)力提速相當(dāng)?shù)目�，并且有極強(qiáng)的推背感，屬于那種你一腳油門下去直接就有動(dòng)力，沒(méi)有絲毫的頓挫感，在綜合下來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)就直接訂車了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在不滿意的地方只有一點(diǎn)，就是這車的油耗會(huì)偏高一些，對(duì)比同樣排量或者同樣價(jià)位的車子，是有點(diǎn)忽高忽低的感覺(jué)吧，最低試過(guò)7.1L，最高也試過(guò)7.8L，可能還是因?yàn)樵谀ズ掀诎桑秃牟皇呛芊�(wěn)定，后期還是在看看吧。
外觀：這輛車子是非常好看的，非常有特點(diǎn)，我覺(jué)得車子還是挺流暢的，線條做的也比較好，整個(gè)車頭設(shè)計(jì)的也比較層次比較豐富，反正整體的質(zhì)感跟我之前看到的一些其他的車都不太一樣
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很用心，到處都有g(shù)s的專屬標(biāo)識(shí)，無(wú)處不在提醒著你，這輛車的運(yùn)動(dòng)屬性很強(qiáng)，而且在這里就不得不提那一整塊引人注目的雙連屏幕設(shè)計(jì)了，十分吸引人的眼球，科技感，時(shí)尚感應(yīng)有盡有。
空間：它大空間我覺(jué)得還不錯(cuò)，能做挖空設(shè)計(jì)的地方都利用上了。車門板上的拉手可以平時(shí)放一些小物件很不錯(cuò)。底部的儲(chǔ)物格也很寬大，放一瓶飲料完全沒(méi)問(wèn)題。中央扶手箱附近設(shè)計(jì)了兩個(gè)杯座，平時(shí)放保溫杯非常不錯(cuò)，大小也比較合適。后備箱的空間480升左右，平時(shí)拉一些行李完全沒(méi)有太大問(wèn)題。
配置：怎么說(shuō)呢，其實(shí)如果單從價(jià)格來(lái)說(shuō)，威朗的車價(jià)并不算太貴，對(duì)比了一圈同級(jí)別其他車型你甚至?xí)l(fā)現(xiàn)威朗的價(jià)格不僅不貴，而且配置還算當(dāng)中比較高的。再加上這個(gè)還不錯(cuò)的內(nèi)飾，出色的操控感受，其實(shí)是否選擇它相信你內(nèi)心已經(jīng)有了答案。我當(dāng)時(shí)定車的時(shí)候，也是怕買貴，所以就比較了幾家門店，后來(lái)發(fā)現(xiàn)都差不多，就定車了。提車時(shí)，門店經(jīng)理還送了我?guī)讟友b飾，還是挺感謝他的。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全能夠滿足你個(gè)人的需求的，就算是五個(gè)人坐在里面，也都是輕輕松松的，1.5T的動(dòng)力在城市里面行走，簡(jiǎn)直不要太爽，動(dòng)力足，起步速度快，推背感也有，完全就是沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
車身的底部底盤很扎實(shí)，懸掛能夠支持住車身，在你需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向掉頭的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)他特別的靈活，并且他的剎車踏板和油門踏板屬于比較輕巧的
油耗：油耗很正常，下降的速度也挺快，照這個(gè)速度用不了多久就到我的理想范圍了。
舒適：前排的座椅表現(xiàn)是舒服的，不管是空間，還是座椅的舒適度，都很不錯(cuò)。當(dāng)你坐到后排之后，你就能明顯的感覺(jué)到后排座椅偏硬，這也跟威朗ProGS車型的定位有關(guān)，畢竟他是轎 跑車型。懸掛再過(guò)減速帶的時(shí)候速度稍微高一點(diǎn)就感覺(jué)硬了一點(diǎn),試過(guò)一個(gè)坑洼路面，當(dāng)你速度過(guò)快的時(shí)候，就感覺(jué)不是很舒服了。車輛的空調(diào)效果倒還是不錯(cuò)的，制冷效果快，制冷的效果也好，這點(diǎn)我還是比較滿意的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)顏值控，買車的話顏值永遠(yuǎn)放在第一位，這臺(tái)車的外觀很吸引我，運(yùn)動(dòng)氣息十足，尾部還有飛翼，屬于年輕活力的風(fēng)格，很適合我。當(dāng)今時(shí)代，車子也要緊跟潮流，尤其是紅色卡鉗，而且車上很多地方都有g(shù)s的專屬標(biāo)識(shí)，十分不錯(cuò)，還有內(nèi)飾方面，最喜歡的就是雙連屏設(shè)計(jì)了，科技感簡(jiǎn)直不要太明顯，愛(ài)了愛(ài)了，質(zhì)感十足，而且功能齊全，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，智能家居應(yīng)有盡有，每年還有100個(gè)g的免費(fèi)流量，不用擔(dān)心不夠用，空間也夠用。
缺點(diǎn)：全款都是17寸輪轂，連最高配也不例外，這有點(diǎn)小失望，而且新車上市優(yōu)惠較小。
外觀：貫穿的格柵加上前大燈非常凌冽的設(shè)計(jì)，顯得異常的霸氣，藍(lán)色的外觀在路上行駛真的很亮眼，各種熏黑的套件配合上車身的線條，讓這款車看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，整個(gè)造型下來(lái)看起來(lái)就很炫酷又霸氣。
內(nèi)飾：我這輛車能在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是挺簡(jiǎn)約大方的，而且比較吸引我的注意力，它的內(nèi)飾處理的非常干凈，非常的簡(jiǎn)潔非常的有特點(diǎn)，所以這就是這個(gè)車子最有質(zhì)感的地方。
空間：空間完全是非常適合一家五口的，能夠完全滿足一家人的日常需求，一家人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)到很擁擠，你的腿部空間頭部空間都會(huì)非常的充足，前排無(wú)論是乘坐位置還是駕駛位置空間也都更加的充足，后備箱空間能夠滿足日常的需求，夠大夠深，雖然是緊湊型的轎車，但是坐起來(lái)用起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到緊湊。
配置：其實(shí)只要我媳婦喜歡的車，我覺(jué)得就是性價(jià)比最高的車子了。
動(dòng)力：我開(kāi)的是最高配的1.5T運(yùn)動(dòng)版的那一款，而且平時(shí)都是我自己開(kāi)的多，而且加速非�？�，點(diǎn)一下油門，速度都上來(lái)了。該有的推背感，動(dòng)力感都有。只要舍得踩油門，這動(dòng)力還是挺恐怖的。另外這個(gè)變速箱也反應(yīng)很靈敏，換擋順暢，所以動(dòng)力上我覺(jué)得真的是超級(jí)OK的，完全沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力肉，不夠用的感覺(jué)
操控：
方向盤很輕巧不笨重，倒車影像很清晰，語(yǔ)音播報(bào)清楚，超控臺(tái)簡(jiǎn)單易懂。
油耗：油耗這點(diǎn)來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)能接受吧，目前來(lái)看的話，這款威朗還是有忽高忽低的感覺(jué)，并沒(méi)有維持在一個(gè)比較平均的水平，自己平時(shí)開(kāi)車也不是說(shuō)很激烈，估計(jì)也是磨合期吧，等里程數(shù)上去之后在看看吧。
舒適：座椅的包裹性相當(dāng)?shù)暮�，�?nèi)飾的用料也是相當(dāng)?shù)挠眯�，黑紅搭配以及你可以看到座椅上的gs標(biāo)識(shí)，顯示出了這款座椅的高級(jí)感，并且主駕駛位置帶有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口和usb充電接口，也是讓后排的人員有了足夠的舒適度。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這個(gè)外觀確實(shí)是挺好看的，不然我倆也不會(huì)同時(shí)看中一輛車，之前分歧都很大，只有這一次達(dá)成了統(tǒng)一。
缺點(diǎn)：空間有些許偏小，不過(guò)作為緊湊型轎車也是這樣了。
外觀：外觀顏值高，流線順滑，側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車設(shè)計(jì)，形象上更偏年輕化一些，又不會(huì)過(guò)于張揚(yáng)，恰到好處，非常耐看。
內(nèi)飾：車內(nèi)大面積的采用黑色，外加零星紅色的線條設(shè)計(jì)，既精致又簡(jiǎn)潔大氣。方向盤和座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，手感棒極了。中控的儀表盤很大，這一點(diǎn)很加分，這個(gè)價(jià)位買到雙聯(lián)屏的車也是難得了，而且還是合資車。我買的車是GS版的，所以很多地方都有GS的標(biāo)志，方向盤的左右都有按鍵，比較方便。
空間：后排空間，頭部，腿部空間都大，坐在后排膝蓋之前一拳頭的位置，頭頂還有很大的空間；全車共有20多處儲(chǔ)物空間，加超大后備箱空間，全家自駕游擺放行李也是足夠的。
配置：開(kāi)始了解到價(jià)位的時(shí)候就下定半個(gè)決心了，結(jié)果折扣也很不錯(cuò)，值了！
動(dòng)力：車子行駛穩(wěn)定，馬力推重比達(dá)到1.4匹每10公斤，跑起來(lái)穩(wěn)，安靜，舒適，加速有推背感，跑得快，消耗有小，值得表?yè)P(yáng)?
操控：
自動(dòng)擋又是轎車的車型，說(shuō)實(shí)話對(duì)于我來(lái)說(shuō)駕馭它的難度系數(shù)也不大。方向盤掌控起來(lái)比較靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑幅度設(shè)計(jì)的也很人性化，原地打方向盤的時(shí)候很順溜。剎車油門的制動(dòng)效果也是比較靈敏。
油耗：10月份買車到現(xiàn)在也有2個(gè)月的時(shí)間啦，即使是新車磨合階段油耗也不是很高，我也是粗略的看了下，差不多在7個(gè)多一點(diǎn)的樣子，真的很省啊，我想過(guò)了磨合期的話油耗還會(huì)在低一些，那就更完美啦。
舒適：隔音方面做得也很到位的，駕駛的時(shí)候聽(tīng)不到外面的任何噪音，例如胎噪風(fēng)噪那些，低速行駛的時(shí)候完全聽(tīng)不到，高速行駛的時(shí)候可能難免會(huì)有一點(diǎn)，但是也沒(méi)有什么大問(wèn)題，還是挺不錯(cuò)的，我本來(lái)就喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，剛好威朗可以給到我這種舒適感，而且它的道路顛簸路段優(yōu)化也很棒，過(guò)那些長(zhǎng)顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，懸掛是比較柔軟的，可以很大限度的降低抖動(dòng)，舒適性上的做工還是很棒的哈。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
