上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的顏值還是很高的，并且還擁有1.5T的發(fā)動機(jī)讓這款車擁有著不俗的爆發(fā)力和實(shí)力，動力表現(xiàn)在這一代新的威朗Progs展現(xiàn)得凌厲精致，關(guān)鍵是油耗還不算高，油耗綜合下來控制在了8個(gè)左右，整體的車子風(fēng)格更加偏向于運(yùn)動，乘坐的舒適度搭配上他一個(gè)算得比較不錯(cuò)的空間，舒適性還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車子的各個(gè)方面我都是非常滿意的，但是這款車的一個(gè)隔音效果我個(gè)人感覺比較一般吧，因?yàn)楫?dāng)你的動力越來越往上的時(shí)候，你能明顯的聽到一些風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)的噪音，但是這一點(diǎn)完全不影響到她的一個(gè)優(yōu)秀，畢竟這價(jià)位的車，有一些這樣的問題是很正常的。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是我看到過的車?yán)锩孀顜浐妥詈每吹�，這個(gè)價(jià)位的車我基本上算是看了個(gè)遍，沒有幾臺看上眼的，主要還是外觀設(shè)計(jì)方面我覺得沒有什么太符合我心意的。后來直到遇到了威朗，我才知道我內(nèi)心想要的車子是什么樣子的。它的正面中網(wǎng)設(shè)計(jì)我簡直太喜歡了，看起來非常的運(yùn)動。
內(nèi)飾：盡管雙聯(lián)屏的布局在如今來說已不算新鮮，但豪華感和科技氛圍仍在，看著也不覺得審美疲勞。況且威朗的大屏界面設(shè)計(jì)很炫酷，還能自己選擇不同的主題，很有新意。功能配置上，車機(jī)支持聯(lián)網(wǎng)，可以在線導(dǎo)航，也支持手機(jī)投屏，能夠根據(jù)自己的習(xí)慣來選用最合適的。同時(shí)，車機(jī)還能OTA升級，以后有什么新功能都可以讓我第一時(shí)間享受到，升級很方便。不過也有些地方我覺得可以改進(jìn)，比如中控屏下方的旋鈕，和雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)就有些不太相符，如果能做成一些車型上的小液晶屏顯示或者只是精簡的一排觸控按鍵，我覺得會更漂亮。
空間：威朗Pro的軸距達(dá)到了2700mm，這樣的軸距長度在同級別的車型里面可以說是數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)了，這也是讓這款車的空間能夠足夠?qū)捲５淖罨緲?biāo)準(zhǔn)了吧
配置：性價(jià)比挺高了，配置豐富，有雙聯(lián)屏、全景天窗、一鍵啟動、胎壓顯示、無鑰匙進(jìn)入、智能互聯(lián)系統(tǒng)等等…..十幾萬的車有這些配置很難得了。關(guān)鍵還是一臺合資車呢，就單單這個(gè)大聯(lián)屏很大氣，一看內(nèi)飾都不像是這個(gè)價(jià)位的車。
動力：這輛車的動力很給力，1.5t加CVT，在這個(gè)價(jià)位里面能夠買到這個(gè)動力的車，可以說性價(jià)比非常高了，平時(shí)等紅燈起步時(shí)，一腳油門下去，再也不用擔(dān)心后面的車按喇叭催促了，不過當(dāng)然了，駕車安全最重要，動力這種東西可以不用，不能沒有。
操控：
威朗Pro的方向很輕，轉(zhuǎn)向什么的不費(fèi)勁，而且指向很精準(zhǔn)，我力氣不大，但是開這個(gè)車確實(shí)不費(fèi)勁。不論是走彎道還是拐彎，定位都是非常的精準(zhǔn)，感覺能發(fā)揮出我的技術(shù)來，哈哈。
油耗：它的油耗我覺得還比較能夠接受，平時(shí)開這臺車出門也沒有具體計(jì)算過油耗。都是快跑光之前，跑到加油站去加滿。記得有一次出去自駕游，因?yàn)檐囎颖旧硪膊蝗庇�，是前一天加滿的，然后就直接出發(fā)了。期間什么路況都遇到過，有高速，有城區(qū)，有堵車，還有郊區(qū)等等，后來玩了幾天回來發(fā)現(xiàn)一箱油還沒有用完，車內(nèi)的油表顯示百公里油耗居然只要6.5升。
舒適：整體來說車子的舒適性還是很滿意的，噪音很小，不容易聽到外面的胎噪聲。座椅很柔軟，坐久點(diǎn)屁股都不得痛。很適合自駕游。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了，畢竟我第一眼看的還是它的顏值。我選的車身顏色是叫光年藍(lán)，有點(diǎn)像那種藍(lán)寶石一樣的顏色。油漆比較有光澤度，藍(lán)色的外觀配上修長的車身，看起來很有潮酷的運(yùn)動時(shí)尚感，整個(gè)車身線條很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：不太滿意就是空間方面了，如果平時(shí)就上下班一個(gè)人開開也就沒多大問題，如果平常出去跑業(yè)務(wù)想帶點(diǎn)樣品給客戶看他它的后備箱容積有點(diǎn)小了，后備箱比較淺然后設(shè)計(jì)的比較低矮，所以一些體積大一點(diǎn)的樣品是塞不進(jìn)去的，有時(shí)候只能放到后排座子上。
外觀：外觀非常的喜歡，流線型的造型，運(yùn)動的組件，到處體現(xiàn)了GS的感覺，這就是我為什么第一眼就看上了這個(gè)車原因。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很簡單，點(diǎn)都不復(fù)雜，搭配整屏顯示屏很上檔氣，屏幕清晰，操作簡單。
空間：前后排的空間都很寬敞，點(diǎn)都不擁擠，后備箱能同時(shí)放下一個(gè)20寸的行李箱和嬰兒車，滿足了帶娃門的需求。
配置：這價(jià)格能買到一個(gè)全面的車子，還是比較香，這款威朗的綜合實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)，而且現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也是挺大的，買回來的價(jià)格也實(shí)惠，車內(nèi)該有的配置也有，而且重要的是它比較省油啊，可以省下很多錢，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的！
動力：動力還不錯(cuò)吧，整個(gè)起步很順暢，操控感和油門之間的配合非常的默契，開起來推背感十足，動力算是隨叫隨到吧。
操控：
油門和剎車的調(diào)教非常的不錯(cuò)，踩下去的感覺特別的好，特別的輕巧，這樣的腳感也是讓你在駕駛的時(shí)候很舒服，在加速換擋的時(shí)候不會出現(xiàn)頓挫的感覺，這樣你在開高速，在市區(qū)開車都是極其舒服的一個(gè)狀態(tài)。
油耗：油耗6.9，跑高速快狠穩(wěn)，配備wifi熱點(diǎn)共享，在高速上也有穩(wěn)定信號。
舒適：由于是運(yùn)動款，座椅是稍微有點(diǎn)兒偏硬的設(shè)計(jì)，很多支撐部位能很好的支撐我的整個(gè)身體，坐上去就是有運(yùn)動的感覺，而且座椅上還有GS圖標(biāo)，真是很用心了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得威朗的外觀設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，看上去雖然比較運(yùn)動但并沒有過多的浮夸成分，一些細(xì)節(jié)處理的都比較到位。造型犀利的前大燈看起來更像是一雙眼睛，點(diǎn)燃了整臺車的靈魂。引擎蓋上凹凸線條比較明顯，看起來具有一定的速度感。車子的輪轂比較帥，看起來運(yùn)動拉風(fēng)，再配上紅色卡鉗，這外觀簡直是帥爆了。雖然我本人不完全是什么外貌協(xié)會，但是怎能抵抗住這樣炫酷外表的誘惑。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的話還是覺得隔音效果不夠完美，開的速度還是有些些噪音有，但是對我來說還是可以接受的，畢竟不是很大影響，
外觀：中性化的外觀，因?yàn)橘I這一輛車肯定也不是我一個(gè)人開，我老婆我倆平常誰有事誰就開車，所以這個(gè)外觀偏中性的更好，更百搭一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真是誠意滿滿。從座椅開始，座椅配上翻毛皮的設(shè)計(jì)，剛好座椅中間坐的位置又有一些小孔，上它更加的透氣，真是有心。中控操作臺的用料，當(dāng)你坐進(jìn)去就能感覺到別克的家族風(fēng)格，簡約大方，按鍵也是區(qū)分的明顯。挺喜歡的，材質(zhì)及做工都非常的不錯(cuò)，沒有那種粗糙的感覺，還是用心再做的。
空間：我覺得這個(gè)扶手箱利用起來特別的實(shí)在，平常我老婆就很喜歡在她的副駕備一些小化妝品用來補(bǔ)妝，這扶手箱基本上都能放得下它整個(gè)妝面的小樣了。
配置：綜合所有來看，在眾多品牌車來看，威朗ProGS的性價(jià)比是最高的，在一個(gè)考慮到空間很寬敞，能容納下我們一家三口出行的需求，再就是價(jià)格也在我們能接受的范圍內(nèi)，所有給老公和家人商量選擇了這款車。
動力：不錯(cuò)的，動力表現(xiàn)是這款車?yán)锩嫖易顫M意的了，沒有什么吐糟的地方了，1.5T的發(fā)動機(jī)，讓你擁有了不一樣的動力。加速行駛油門一踩，讓你擁有飛一般的感覺不在話下。動力很平順，沒感覺有頓挫。也開了不少款車子，這款車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。表現(xiàn)我很滿意！
操控：
操控這一點(diǎn)非常輕盈，非常的好上手，這就真的很加分了，之前我有看過一些其他的車子，感覺在操控這方面做的都沒有這樣的車子這么好。
油耗：我這輛車現(xiàn)在公里開的也不多，油耗大概在7點(diǎn)幾，市區(qū)開的多，有時(shí)休息跑了下郊區(qū)，都說別克車油耗會高，但是我覺得這個(gè)還好，畢竟都是常在市區(qū)開，可以接受到這個(gè)油耗，過段時(shí)間跑下高速，看下油耗變化
舒適：座椅的材質(zhì)不是像其他皮質(zhì)那樣硬邦邦的，運(yùn)動風(fēng)格的座椅設(shè)計(jì)它的做工還有設(shè)計(jì)都是比較能貼合身體，給我的感覺就是乘坐起來比較舒服，長時(shí)間開著它跑高速也沒有太累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是舒適性方面，舒適性方面不錯(cuò)，座椅的支撐性不錯(cuò)，我開車視野方面也是很好的，我個(gè)人開車覺得還是滿舒適的，朋友坐我的車也說感覺不錯(cuò)，不會像坐有些車一樣，坐上去有難聞的味道，會覺得有暈車的感覺，說坐我的車沒有這種感覺。
缺點(diǎn)：這款車的各個(gè)配置在目前我看來沒有什么不滿意的地方，因?yàn)槭褂玫臅r(shí)間不是很長，所以也沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，并且如果有什么特別不滿意的地方的話，我是絕對不購買這款車的，現(xiàn)在開下來還是很不錯(cuò)的。
外觀：車子的外觀采用的時(shí)下流行顏色藍(lán)色，搭配運(yùn)動風(fēng)，很符合時(shí)下年輕的審美觀。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾摸上去手感不錯(cuò)，方方面面都透露出一定的質(zhì)感。中控臺上面的皮革材質(zhì)選材上乘，看上去紋路清晰，用手輕輕摸上去也能夠感受到上面的細(xì)節(jié)，處理的非常到位，配上這個(gè)縫線設(shè)計(jì)，頓時(shí)車內(nèi)的精致感就被營造出來了。翻毛皮的座椅上做了網(wǎng)格狀造型設(shè)計(jì)，十分的搶眼，看起來個(gè)性十足。
空間：和媳婦剛結(jié)婚的這兩年，一個(gè)是我們都還年輕，再一個(gè)就是正處在事業(yè)發(fā)展比較快的時(shí)期，所以我們也就沒著急要孩子，結(jié)果就是我倆現(xiàn)在還過著二人世界的生活，當(dāng)然現(xiàn)在也是把備孕的事情提上日程了哈，期待著我們愛情結(jié)晶的到來，這臺車雖然不算特別寬大，但是滿足以后我們一家三口的乘坐使用那是完全沒問題的，有了孩子每次出門肯定會帶很多行李物品，后備廂的空間也不算小，裝點(diǎn)行李物品是沒啥問題的。
配置：在整個(gè)車子剛?cè)胧值臅r(shí)候，這車的優(yōu)惠力度可能不是特別大，我覺得這方面它如果要加強(qiáng)一下，那可能會入手得更開心，但是整體的實(shí)力什么的我覺得還是挺認(rèn)可的。
動力：它的發(fā)動機(jī)搭載的是1.5T 的，在速度上來說威朗是很完美的，只要你需要速度的時(shí)候，威朗都可以滿足你對速度的需求，就算是滿載的情況起步也是沒有任何一絲怠慢，在高速上面想超誰就超誰，非常完美的一個(gè)動力表現(xiàn)能力，我是真的愛不釋手啊。
操控：
操控方面很簡單，何況我之前也是一直在開車的，不算新手拉，開這種小車真的是手到擒來啦，第一次開就開的很好啦。
油耗：一箱油的話你使用幾百公里都是完全沒有問題的，主要是你不要頻繁的，持續(xù)的加減速的話，其實(shí)油耗都不會算很高
舒適：我倆也算是新婚燕爾吧，所以回老家的次數(shù)還是挺多的，經(jīng)常會看各自的父母，帶他們來市區(qū)里邊的話大概就要乘坐2~3個(gè)小時(shí)，坐在后邊的時(shí)候就感覺還是挺容易產(chǎn)生疲勞的，一定要自己準(zhǔn)備一些輔助東西。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先呢，我覺得最滿意的地方是就是威朗Pro的動力啦！雖然是1.5T的發(fā)動機(jī)，但是起步非常的有勁，稍微給點(diǎn)兒油就能沖出去，真的是讓人非常的驚喜，而且我也是非常喜歡速度的人，所以一開始試駕的時(shí)候就是這點(diǎn)把我征服了，毫不猶豫的買了威朗Pro，它不僅提速快，而且不像別的車就是一開始快，等速度上來之后就被別的車比下去了，威朗Pro卻是能一直能感覺到它渾身像是有使不完的勁，從一開始到發(fā)力的后半程都不會發(fā)生疲軟的狀態(tài)，真的是很棒的一點(diǎn)，而且作為一款年輕人的第一輛轎跑來說真是非常的不錯(cuò)，有種開跑車的感覺，呵呵。
缺點(diǎn)：威朗Pro沒有給我最不滿意的地方，不論是它的外觀還是內(nèi)飾，都透著運(yùn)動的感覺，這是我很喜歡它的一個(gè)方面，而且做工也是不錯(cuò)，縫合處和鈑金接口等方面做工也是不錯(cuò)的。
外觀：外觀走的就是運(yùn)動風(fēng)，整個(gè)車身線條都刻畫的非常有運(yùn)動感，并且加上各種gs運(yùn)動套件，讓這款車更添加了一份轎跑風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人還蠻有感覺的，總體就是那種運(yùn)動風(fēng)格，不僅座椅，還有中控臺的的功能區(qū)域設(shè)計(jì)的都是比較人性化，讓我在日常使用中方便、快捷，也更順手。
空間：美中不足的是后排地面有一些突起來了、有點(diǎn)讓我小失望。 后排除了坐3個(gè)人有點(diǎn)擠以外，一切都還好，中間的座椅倒下來當(dāng)做一個(gè)放手的地方也是一種不錯(cuò)的選擇，還有中間座椅的頭枕設(shè)計(jì)的是上下可以移動的，很用心。 空間方面就感覺一般般了，后排坐三個(gè)人還是感覺有點(diǎn)擠。不過畢竟這是臺A級轎車，還是能夠接受。
配置：總體來說是滿意的，同等價(jià)格轎車中威朗PRO的時(shí)尚運(yùn)動外觀，安靜私密的空間，強(qiáng)勁動力配置各方面都是妥妥的；而且車身前后下圍板、側(cè)裙、尾翼等組件都可以進(jìn)行定制更換，為我們改車一族提供了很大的改裝空間，增加了改裝樂趣，打造我自己的專屬愛車。
動力：動力方面的話還是有點(diǎn)不算太滿意，當(dāng)然啦在城里開開肯定是夠啦，但是有時(shí)候我會去鄉(xiāng)下干活，車內(nèi)帶的東西多啦，還是感覺車子有點(diǎn)肉肉的感覺，就這點(diǎn)不是太滿意。
操控：
方向盤非常的靈活，有的車可能在一些狹窄的地方轉(zhuǎn)方向盤就沒有啥反應(yīng)，但這輛車不管你在多么狹隘的地方只要稍微一動，車體就能有相應(yīng)的角度反應(yīng)。
油耗：大部分都是城市路段開的，現(xiàn)在才開2300多公里，差不多8個(gè)的樣子吧，自己感覺一般般，以后技術(shù)越來越好后應(yīng)該還會降低。油耗取決于開車習(xí)慣、路況。我開的路況一般吧，一般上下班時(shí)一直堵。
舒適：空間寬敞、座椅厚實(shí)、底盤和隔音也都有優(yōu)秀的表現(xiàn)，乘坐舒適性一流，是我試過的緊湊型轎車中最舒服的了。而且威朗車內(nèi)皮質(zhì)包裹多，觸感舒適，氛圍營造相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)在的車子其他方面我覺得做得都非常好，它的優(yōu)秀的點(diǎn)也真的很多，不止說是一點(diǎn)，良心表現(xiàn)的好，所以要是讓我挑選出最滿意的地方，那么我個(gè)人比較在意的就是舒適度了。這輛車子坐上去整個(gè)舒適度還是能夠有所保障的，一點(diǎn)都不累，底盤的支撐性比較強(qiáng)，而且坐時(shí)間長了也不會覺得疲憊。
缺點(diǎn)：雙聯(lián)屏的中控看上去富有科技感，大屏顯示效果十分款酷，但在配置上卻沒舍得給配個(gè)全景影像，這點(diǎn)讓我想不通，畢竟除了停車，在日常駕駛過程中，全景影像也能派到用場，如果能給配上就好了。
外觀：外觀方面的話必須選大氣的藍(lán)色，威朗pro這車前臉這塊很漂亮，中網(wǎng)這塊配上別克的標(biāo)志就很突出很好看，霧燈這塊的設(shè)計(jì)也很漂亮，車前機(jī)蓋上的線條設(shè)計(jì)很好看。
內(nèi)飾：超大的雙聯(lián)屏可以說是這款車的一大亮點(diǎn)，再加上環(huán)繞式的中控臺，讓整車內(nèi)飾科技感十足，座椅的軟硬程度也是剛剛好，做工細(xì)膩用心，讓整個(gè)車子的內(nèi)飾品質(zhì)得到了一個(gè)非常大的提升。
空間：我們?nèi)一径际钦Ｉ聿模谲嚴(yán)锔杏X還是不錯(cuò)的，不論頭頂和腿部都有很多的距離，而且后備箱也是非常的大，放很多東西都沒有問題。平時(shí)比較愛出去玩，后備箱總是要裝很多東西，自從買了威朗Pro之后這些問題都得到了解決。
配置：剛買車那會我也有點(diǎn)小糾結(jié)，雖然很享受新車帶來的興奮感，但是也怕它會有不好的表現(xiàn)讓我失望，隨著時(shí)間的推移，它從里到外的表現(xiàn)都展露出比較優(yōu)秀的表現(xiàn)也讓我更加認(rèn)可和了解它，性價(jià)比說起來也不錯(cuò)。
動力：平時(shí)上下班不趕時(shí)間的時(shí)候我車速開的都不太快，一般都是四五十碼，新車子也沒舍得油門可勁踩，所以對于動力需求不是很大，有時(shí)候出差開高速的話，它1.5T的排量，而且用的是無極變速箱，整體給油加速的時(shí)候反饋的速度還是很迅速。
操控：
威朗不但是一輛好開的車，還是一輛能給我?guī)眈{駛樂趣的車。不管是細(xì)膩的轉(zhuǎn)向還是跟隨性出色的底盤，在彎中都能給我一種非常跟手的感覺，操控感受特別自如。尤其是底盤，連續(xù)的轉(zhuǎn)向下，重心轉(zhuǎn)移都非常迅速，能夠給我足夠的支撐，激烈駕駛下我一點(diǎn)都不虛。我都想有機(jī)會找山路去跑跑，說不定感受更棒。
油耗：油耗還行，因?yàn)槠匠Ｊ窍矚g開快車的人，所以踩油門踩剎車的頻率有點(diǎn)高，在加上車本身比較重，所以該有的油耗也會有，如果沒有我反而覺得不安全
舒適：前排的空間是很寬裕的，座椅也是擁有足夠的包裹性，軟硬也是適中，后排的靠背角度是非常符合我們?nèi)梭w的設(shè)計(jì)的，能夠非常的完美貼合我們的背部，長途旅游的時(shí)候，不管是前排還是后排都不會感覺到很累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的是它的外觀和動力，它的外觀給人的第一印象就是運(yùn)動感十足，純黑色前進(jìn)氣格柵，黑色飾條，黑色輪轂搭配紅色卡鉗，黑色尾翼，不僅耐看而且運(yùn)動感十足，看起來非常年輕，讓人似乎有一種去飆車的沖動。還有它的動力，速度很快。標(biāo)配1.5t發(fā)動機(jī)，駕駛時(shí)非常靈敏，推背感也很強(qiáng)。高速超車沒有問題。速度在2000轉(zhuǎn)分，行駛時(shí)車內(nèi)有咆哮聲。感覺真像一輛小型跑車。我覺得它的空間也不錯(cuò)。前排空間不覺得委屈，腿部空間還可以，活動沒有限制，身高也還可以。身體坐直，頭頂離屋頂還有一拳。后排座椅空間也是杠桿式的，一家人坐在后排都很滿意。我們家一般沒有胖子，所以我們對空間都挺滿意的。另外，我覺得它的內(nèi)飾也挺符合我的審美。喜歡簡約大氣的內(nèi)飾，不喜歡特別浮夸的內(nèi)飾。我覺得這款車的內(nèi)飾還可以，非常低調(diào)，它連續(xù)的屏幕設(shè)計(jì)真的非常大氣，我很喜歡。它的舒適性還可以，座椅堅(jiān)硬透氣性適中，前排加熱。冬天坐在上面真的很暖和，它的噪音也還可以。高速行駛時(shí)，它的風(fēng)噪非常小，而且后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，家人朋友坐在后排會非常舒適。
缺點(diǎn)：目前不是很滿意的就是在后排乘坐時(shí)間超過兩個(gè)小時(shí)以上，就會產(chǎn)生比較明顯的疲勞感，整體的材質(zhì)可能會有縫合的地方，觸碰起來還是能明顯的感受到有一個(gè)縫隙。
外觀：對比起同級別的車型，威朗Progs的外觀絕對是占據(jù)了最大的優(yōu)勢的，他的造型更加的動感炫酷，而且車身線條遍布全身讓整款車的體態(tài)都營造出了一種非常優(yōu)秀的視覺效果，非常的有張力，再加上極為亮眼的天空藍(lán)和gs的熏黑套件，讓這款車在同級別車型里面獨(dú)占鰲頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么太突出的亮點(diǎn)吧，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺適合家庭代步使用，裝修選用的材質(zhì)手感還行，也比較好打理，也不用擔(dān)心孩子弄的又臟又亂，家庭代步車能做到這樣我認(rèn)為還行。
空間：小身型坐著就沒有壓力，高大的朋友坐的就有點(diǎn)費(fèi)勁了。前后排空間對于1米六多這種的體型都還算是比較適中，車內(nèi)的收納空間很不錯(cuò)，小零碎都可以很好的收納。后備箱空間也還可以，后備箱直通后排座椅，所以后備箱的空間賊大。
配置：花個(gè)十五萬以內(nèi)的樣子買個(gè)家用轎車，前期在網(wǎng)上也做了很多功課，看了速騰，朗逸，軒逸這些，但是自己實(shí)際開了之后，一個(gè)是動力不夠用，二個(gè)是不喜歡外觀和內(nèi)飾。不能說這個(gè)威朗pro到底有多么多么好，但是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很大方面吸引了我和家人的眼睛。
動力：我還是比較喜歡研究看車型參數(shù)的，威朗Pro Gs搭載的是1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配全新鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，說實(shí)在，這真的是強(qiáng)勁動力組合，跑的快動力足。
操控：
它的操控我覺得配得上這個(gè)運(yùn)動的外觀。整體個(gè)人感覺還算比較上手，方向盤轉(zhuǎn)動起來比較輕松，同時(shí)還具有不錯(cuò)的指向性。油門和剎車踏板踩踏起來也不用費(fèi)力，剎車制動效果比較優(yōu)秀。開這臺車上街，不需要太分心，集中精力觀察路面情況就足夠了。開起來有一種人車合一的感覺，各方面調(diào)教都比較不錯(cuò)。
油耗：我的威朗市區(qū)油耗8L左右，跑一段高速長途，平均油耗會降下來不少。美系車油耗高那都已經(jīng)是過去式了，現(xiàn)在的美系車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面感覺不比日系差。
舒適：無論是從駕駛方面，還是乘坐方面，威朗pro gs帶給我的體驗(yàn)都是很好的，整輛車采用了真皮多功能方向盤，安吉星全時(shí)在線助理，安全出行保駕護(hù)航，而且還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警，倒車影像，流媒體后視鏡等等一系列的貼心設(shè)計(jì)，座椅采用的紅色的雙縫線，更加凸顯了運(yùn)動品質(zhì)，舒適性滿分。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾了，外觀不像平時(shí)千篇一律的轎車，很有特色，時(shí)尚運(yùn)動感十足，很吸引眼球。內(nèi)飾也很棒，雙聯(lián)屏久足夠讓我心水很久了，大聯(lián)屏很上檔次。動力還夠用，車子本身就是作為上下班代步。操作性不錯(cuò)，很好開，方向盤輕巧，對于我這種女孩子非常友好。
缺點(diǎn)：車子的整體感受還不錯(cuò)，底盤具有一定的韌性，拐彎的時(shí)候也不會有明顯的側(cè)傾感。平時(shí)跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn)，速度上來以后沒有發(fā)飄的感覺。不過，有一點(diǎn)需要提升一下，那就是當(dāng)車速超過100以后，車內(nèi)會有一定細(xì)微的風(fēng)噪，雖然噪音不算是太大，但是也稍稍影響整車的行駛質(zhì)感。
外觀：我很喜歡這臺車年輕化的外觀設(shè)計(jì)，整車造型線條比較流暢，細(xì)節(jié)方面刻畫的很有感覺，年輕人嘛就是對顏值比較在乎，有了它走到哪里我都能昂首挺胸自信十足，挺自豪的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅包裹性不錯(cuò)，而且座位上還設(shè)計(jì)了花紋，讓黑色的內(nèi)飾不會覺得太壓抑，一體的中控屏幕和儀表盤看著也是科技感滿滿的。
空間：空間這點(diǎn)上我覺得還算ok，畢竟是緊湊型的車子，能做到坐滿人不擁擠的感覺已經(jīng)很好了，雖然說后排的空間確實(shí)會比較小一點(diǎn)，但是他在后備箱這方面做回了補(bǔ)足，后備箱的容量還是很大的，可以放下很多東西，其他的話就不用在意啦。
配置：車子性價(jià)比方面還是蠻好的，主要油耗不高使用成本低，車子本身價(jià)格也實(shí)惠，買車還送了保養(yǎng)。
動力：1.5T的高功率發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出的最大馬力足足有184匹，輕輕松松就能夠帶動這輛車，并且你能夠明顯的感受到在起步提速的時(shí)候那股強(qiáng)烈的推背感，真的讓你的腎上腺素一下就提升上來了。
操控：
底盤足夠的扎實(shí)，油門踩起來也是比較的厚重有安全感，倒車影像也是十分的清晰，定速巡航，車道輔助各種系統(tǒng)也是讓你能夠輕松駕馭這輛車。
油耗：這輛車我都是在市區(qū)里面行駛的，但是還好公司不在市區(qū)最堵塞的路段，除了周五和周一上下班會有一點(diǎn)堵之外，所以我的基本油耗都是控制在了8個(gè)左右，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：這車的設(shè)計(jì)比較贊，它的座椅比較不錯(cuò)，造型舒適，同時(shí)具有一定的包裹性。車內(nèi)的影音娛樂功能也比較強(qiáng)大，音響的效果不錯(cuò)，平時(shí)用來放一些重低音歌曲不錯(cuò)，音質(zhì)賊棒。不過，跑高速的時(shí)候，聲音需要稍微調(diào)大一點(diǎn)，因?yàn)檐囁俪^100以上，車內(nèi)會有一些小小的風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程846公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意威朗的行駛質(zhì)感。一方面是它的底盤調(diào)教很高級，雖然不是獨(dú)立的后懸架，但從我自己的乘坐體驗(yàn)來說，濾震性非常出色，遇到坑洼的路面，懸架減震都很明顯，看著大的坑洼，碾過之后卻不會有明顯的沖擊和彈跳，乘坐非常舒適。另一方面是隔音上，跑到120kmh之后，車內(nèi)依舊可以保持一個(gè)較為安靜的狀態(tài)，我約著朋友一起出去玩，朋友坐在后面我在前排開車，交談都不會有大的影響，靜謐性出色。
缺點(diǎn)：可能是新車上市的原因，感覺優(yōu)惠力度如果再等等的話還有更大的優(yōu)惠，不過也沒關(guān)系了，畢竟看中的東西就要及時(shí)擁有，另外車子再大一點(diǎn)的話，也許更有意想不到的顏值提升。
外觀：它的外觀給人的第一印象就是運(yùn)動感十足，純黑色前進(jìn)氣格柵，黑色飾條，黑色輪轂搭配紅色卡鉗，黑色尾翼，這不是只有耐久但又充滿運(yùn)動感，而且看起來很年輕，讓人似乎有一種去飆車的沖動。我不喜歡圓潤的車身設(shè)計(jì)，喜歡更有線條感的，威朗pro就完全符合我的標(biāo)準(zhǔn)。線條流暢有力，擁有非常強(qiáng)的運(yùn)動氣息。符合我這樣的年輕人標(biāo)準(zhǔn)！喜歡！嘿嘿…
內(nèi)飾：座椅的做工采用了皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)的相結(jié)合，再加上黑色的主調(diào)色搭配一點(diǎn)點(diǎn)紅色的線，讓這款座椅看起來相當(dāng)?shù)母呒墸?0.25英寸的超大連屏讓整個(gè)科技感凸顯的淋漓盡致，并且是使用起來流暢不卡頓，實(shí)用性相當(dāng)?shù)母摺?/span>
空間：我們一家人個(gè)子都不算太高，我170，媳婦不到160，對于我們而言，大部分車子的乘坐空間都夠用了，問題不大。換做是中型車，或許能夠讓我輕松蹺二郎腿，但開著我的威朗，空間也不會給我?guī)砝_。之前看的那么多緊湊型轎車中，威朗的后排表現(xiàn)也屬于上游水準(zhǔn)，相比速騰朗逸略小一些，但比卡羅拉軒逸還是要充足很多的。后備箱也很實(shí)用，開口大，有時(shí)候有大件的物品和行李，放進(jìn)去很輕松，裝載能力也十分出色。
配置：對比同級別大眾、日系來說，威朗的價(jià)格優(yōu)惠力度要大很多，非常有誠意，而且我是辦的分期，手續(xù)費(fèi)什么的都很優(yōu)惠，性價(jià)比特別高。車本身各方面的表現(xiàn)都十分均衡，能滿足我家用的需求，還有這么漂亮的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，別克品牌又很有影響力，總體來說都達(dá)到了我買車之前的預(yù)期，感覺這車買的還是非常合適的。
動力：每個(gè)家庭對車子動力的需求應(yīng)該都不太一樣吧，像我們家的話主要就是上下班用的最多一些，我們倆都在單位上班，工作相對比較固定，所以一般也不怎么出遠(yuǎn)門，就算是節(jié)假日要開車出去玩的話也不會太過于追求速度，所以對動力要求不大，我買的這臺車配備的一臺1.5T的發(fā)動機(jī)，最大馬力184匹，這輛轎車能有這個(gè)動力我覺得也還行，在一起這么長時(shí)間沒發(fā)現(xiàn)動力掉鏈子的問題哈，要是路況允許的話它跑起來也是虎虎生威的感覺。
操控：
方向盤手摸起來滑滑的，手感很好,轉(zhuǎn)方向的時(shí)侯也很靈敏精準(zhǔn)度高，底盤也很穩(wěn)當(dāng)，剎車靈敏度特別的高，操控還不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)榈浆F(xiàn)在為止磨合的時(shí)間不是特別長，所以它的省油能力可能還是沒有那么的好，我覺得在油耗這方面還是希望它能夠繼續(xù)磨合一段時(shí)間表現(xiàn)的更好一些，那樣的話也能更符合我的要求一些，反正我是希望將來之后的磨合過程當(dāng)中它能表現(xiàn)的有預(yù)期的要更低一些就完美了。
舒適：家里換一臺新車，不僅僅是我受益，其實(shí)對一家人都很有意義，現(xiàn)在有了這臺車，我們的出行生活水平提升了很多，坐在這臺車?yán)餃剀笆孢m，座椅做的相當(dāng)人性化，可能唯一的一點(diǎn)就是隔音不是那么給力吧，車內(nèi)有點(diǎn)噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗ProGs這款車最吸引我的就是外觀，我是非常喜歡運(yùn)動和機(jī)車的，然后第一眼看到它時(shí)，給我的感覺真的好炫酷，前臉展翼式的面龐展示，酷。果然第一眼相中的就是眼緣，一不小心就入迷了！動力方面更是強(qiáng)勁組合，第八代全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，這個(gè)級別的車型來說，這樣的搭配著重突出了這輛車的性能，運(yùn)動馬力實(shí)足款，試駕這輛車更加是愛了愛了，知道嗎？最高可達(dá)184的馬力，讓原本著迷機(jī)車的我，完全俘虜！
缺點(diǎn)：女生開車其實(shí)和男生開車有點(diǎn)區(qū)別，女生覺得我這輛車好看，內(nèi)飾漂亮，能聽歌，并且在他倒車的時(shí)候能夠非常輕松的倒進(jìn)去，就足夠了，所以我媳婦在開車的時(shí)候絲毫不把油門當(dāng)一回事，一直狂踩，導(dǎo)致油耗一直保持在了9個(gè)左右，這樣的油耗都能和suv相比了，甚至都超過了都。
外觀：外觀是比較獨(dú)特的，中網(wǎng)是采用蜂窩設(shè)計(jì)的，大燈比較銳利而且明亮，中網(wǎng)那里還有個(gè)細(xì)節(jié)GS的小英文在那里顯得特別獨(dú)特，整體車身的線條流線完美，尾部還有一點(diǎn)點(diǎn)的小尾翼，滿滿的運(yùn)動細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：中控儀表盤連屏太讓我喜歡了，之前一直看到在奔馳寶馬奧迪上的車才有的，而且是高端車才有，現(xiàn)在在我的威朗pro上面也有了，整體內(nèi)飾的檔次馬上就提上來了，看著都高大上，而且它的連屏也不是簡簡單單，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的這個(gè)連屏搭配了它的這個(gè)內(nèi)飾顯示好運(yùn)動好年輕，太符合我的性格了
空間：之前看車的時(shí)候還真沒覺得，自己坐后排也感受了下，還可以，也許自己個(gè)頭小的緣故吧，后來自己實(shí)際用車的話還是覺得空間方面不怎么夠用，我經(jīng)常帶一些材料出去，真的后備箱塞滿塞乘坐空間，還是覺得有點(diǎn)不足。
配置：這個(gè)我就不多說了，只說一句，在這價(jià)位里面，能夠買到這樣一輛外觀，內(nèi)飾，配置都全方位在線的車，性價(jià)比還用說么，那必須高啊。
動力：1.5T的四缸發(fā)動機(jī)，不論動力性能還是怠速時(shí)候的平順性，表現(xiàn)都很出色。�？怂鼓擒囃瑯邮�1.5T，但是三缸，我正好是一前一后看的這兩車，對比的時(shí)候感覺�？怂沟亩秳泳秃苊黠@，沒有我的威朗這么有質(zhì)感。實(shí)際加速過程中，這臺1.5T的發(fā)動機(jī)低扭特別充沛，提速非常輕快，超車時(shí)動力響應(yīng)也特別迅速，給我非常跟腳的感覺。
操控：
操控方面很給力，就像是我剛剛說的，1.5t的排量，一腳油門下去何愁沒有動力？況且威朗pro本來就是主打的運(yùn)動系列，方向盤轉(zhuǎn)向也很輕，方便操控。
油耗：雖然這輛車的動力很強(qiáng)勁，但是使用的一些科技，讓它很省油，美系車也早就不是人們印象中的費(fèi)油車了，時(shí)代在進(jìn)步，科技在進(jìn)步，美系車在進(jìn)步，別克在進(jìn)步，而威朗pro作為今年新上市的車，更是在進(jìn)步，走在了科技的前沿上，把省油兩個(gè)字體現(xiàn)的非常好，絕對不是說說而已。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，開車的時(shí)候坐起來很舒服，腰部及靠背的支撐感也是恰到好處，隔音效果方面做的也很到位，駕駛的時(shí)候幾乎聽不到外界的聲音。包括后排的乘坐感也可以。
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